バイクが趣味で長年きましたが、ヘルメット被らなくて済む快適性に憧れ、半年前にクルマを買いましたが、バイクほど楽しくはなくて クルマの距離はあまり伸びません

トヨタの「タンク」とダイハツの「トール」って、ほぼ同型に見えるのですが、どうですか？ 提携を結んでるものてすかね？

トヨタ に関する質問

ほぼ同型に見えるのですが、どうですか？ 子会社である ダイハツ工業が 製造・販売する「トール」をベースに OEM供給されているモデル トヨペット店と ネッツ店ではデザイン違いの OEM姉妹車「タンク」として ルーミーと同時に発表・発売 富士重工業では 日本市場ではおよそ 22年ぶりのブランドOEM復活となる 「ジャスティ」として発表 事実上、 軽自動車を除く一連の 国内向けの小型自動車としては 史上初の4兄弟OEM車種

トヨタＣＨーＲ、出たばかりのタイミングでなんですが、お買い得グレードが追加されると思いますか？ 販売は順調のようですけど、何年もバンバン売れ続ける車種ではなさそうですよね？

トヨタ に関する質問

しばらくは出そうにありません。
（生産が追い付いてないので） 販売店のお買い得車ならでるでしょうが、向こう半年から一年は出ないでしょう。
出るならMT車グレードやターボ２WDの追加後、オーリスのフルモデルチェンジ後ぐらいではないでしょうか？

トヨタマークIIGx90 に乗っている者です。
冬ワイパーに交換したら、運転席側のワイパーアームが当たっています。
そのせいでガツンと言う凄い音がします。
しかも、適正のやつを選びました。

トヨタ に関する質問

運転席側のワイパーアームがどこに当たるのですか？

トヨタアリストzi-four の車検証の原動機の型式に1uz と書いてあります。
これって、1uz-fe のことですか？

トヨタ に関する質問

後ろの-FE は車検証には関係ないですから。
旧いところでは1G -E も1G- FE も1G- GEU も1G- GTE も車検証上はどれも1G です。

トヨタで車を買い替えようとしたら、今乗っている車の下取りが0円でした。
高く買取ってもらう方法はないでしょうか？ 今乗っている車は、アルファード 14万キロ Ｈ14 白です。

トヨタ に関する質問

年式が古いですし距離も出ていますから、高い金額で下取りはしてくれないと思いますが、アルファードが0円って事はないでしょう。
ひどいですね。
ディーラーに下取りに出さない方が高く売れる可能性はあると思います。
http://wikipediasucks.com/

トヨタの売り上げについての年表なんですが1974年代から急激に売り上げが伸びている理由が気になります。
どなたか教えていただければ嬉しいです。
また、1993ごろに急激に下がっている理由も教えていただければ光栄です。

トヨタ に関する質問

売り上げが急に伸びたのは比較的価格の安い大衆車が普及して車を購入する人が増えた為。
売り上げが落ちたのはバブルがはじけて車の代替え周期が伸びた為。
あと、こういう所で「光栄」って使うのは違和感ありますね。
基本「名誉な事」として使います。

現在、トヨタの残価設定型のローンを一時終え、残価の支払いをしております。
しかし、乗り続けるもりの車を親戚に渡し、自分は新車を購入したいと思うようになりました。
残価の支払いがまだ残っておりますが、新車を購入をしようとする際、新しく契約する車のローンに組み入れて再契約という方法は可能なものでしょうか。
残価の支払いを一括でできれば良いのですが、今は無理です。
そんな契約はできますか？ちなみに、現在はトヨタカローラ、次はトヨペットにしようと思っています。
こんなワガママ通りますか？

トヨタ に関する質問

今乗っている残価設定ローンの、支払いが残っている状態で、次のクルマを買いたいのですね。
親戚が、残価分のお金を払ってくれる場合は話は容易です。
しかし、残債と新しいクルマのローンの両方とも相談者さんが支払う場合、この二つのローンを合算して、トヨペットでローンを組むことはできないです。
同じカローラ店での購入ならば、営業が手続きをしてくれる可能性がありますが、今度はトヨペット店のクルマを買うので、トヨペット店の営業と相談した方が良いです。
今残っているクルマの残価を親戚が一括で払ってくれる場合は話が簡単です。
一括で残債を親戚にカローラ店に払ってもらい、名義を親戚に変更するだけです。
（手続きの手数料は取られますが、大した金額ではないです）。
一括で支払えない場合は、銀行ローンやカローラ店のローンを使うことができます。
そのあとで相談者さんは、新たにトヨペットのクルマをローンを組んで買えばよいです。
次に、今残っているクルマの残価は相談者さんが払わねばならないが、親戚からはお金をもらわない場合は、相談者さんがお金を銀行で借りて、カローラ店に一括で支払うか、カローラ店と残債の分割支払いの契約をします。
その上で車検証の使用者を親戚に代えて、親戚に乗ってもらいます。
（お金は相談者さんが払い終えるまで所有権はディーラーないしはローン会社のままです）親戚のクルマの手続きが終われば、新しいトヨペットのクルマをローンを組んで買えばよいです。
※なお、無償で親戚にクルマを渡し、その費用を相談者さんが支払っていることが税務署にばれると譲渡となり、贈与税が発生しますが、この際これは無視しておきます。

30系プリウス後期の15インチ 純正ホイールキャップを トヨタ系の他車純正スチールホイール (よくある普通の鉄チン)に 付けられるか分かる方いらっしゃれば教えてください。

トヨタ に関する質問

つくわけない。
あれは専用アルミのカバーのようなものなので そのへんのスチールホイールとの互換性は全くありません。

車の構造に詳しい方教えてください。
トヨタのアレックスという車種に乗っています。
車がネズミ被害にあい、車内を色々調べたところ、エンジンルームから侵入し、トランクルームにまで入って いるようなのです。
スペアタイヤを収納するスペースの両端（後輪タイヤがあるあたり）に車の構造上の穴があるのですが、下には何があるんですか？ スペアタイヤを収納するスペースの下はどういう構造になっているんでしょうか？ ネズミが入れて巣を作れるようなところなのでしょうか。
詳しい方教えてください。
よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

他車になりますが スペアタイヤの場所

オーパって昔ありましたね 徳大寺氏が絶賛していたのを覚えています。
似たような車でナディアもありました。
結論から言うと、なんとも中途半端でした。
静粛性ならセダン、経済性ならコンパクトカー、 使い勝手ならミニバン、すべてにおいて負けていました。
結果１代限りでお終いと。
買ったユーザーには申し訳ないですけど。
でもトヨタの凄いところはこういう失敗作がゴマンと有るという点です。
失敗しちゃあ 反省し、改善する。
また失敗する。
その中から稀代のヒット商品が出てくる。
PDCAの 連続ですよ。
それがトヨタの強みですよ。
また成せる技ですよ。
うちの父親もフラっと 入ったディーラーで、よくわからないまま、買ってしまいましたね。
結局買った本人も 何がいいのかわからずに、思い入れがないまま、手放しましたけど。
結局はその程度の 車ってことですか。
http://response.jp/article/2016/12/29/287763.html

トヨタ に関する質問

トヨタは結構、１代限りのクルマがありますね。
オーパ・ヴェッロサなどは典型でしょう。

ウォーターポンプの不具合？ トヨタマークX、新車より5年6ヶ月、走行距離4万9千キロ。
これまで欠かさずディーラー点検済み。
ところが先日からエンジンルームからガシャガシャと異音。
ディーラーで見て貰ったらウォーターポンプの取替えが必要で見積もり5万円とのこと。
こんなことってあるんでしょうか？

トヨタ に関する質問

普通の話、あり得ます。
しかし疑問が・・・あなたの文章上「新車より5年6ヶ月、これまで欠かさずディーラー点検済み。
」との事ですが、車検も当然ディーラーですよね。
５年目の２回目の車検時に「保証がつくし」に加入しなかったのでしょうか？どのトヨタディーラーでも扱っています。
新車保証の内容とほぼ同等の物を更に２年間走行キロ無制限で保証してくれる保険です。
加入していたら今回の故障は「無料修理」ですが・・・。

トヨタのカーナビ、NHZN-W60GでのSD音源再生について質問がございます。
今までは車内で音楽を聴くときはiPodでAUXに入力して聞いていたのですが、面倒になってきた為SDに移して聞こうと考えております。
しかし、上記ナビでSDを介して音楽を聴くには「パナソニック SDjukebox」なるソフトが必要ということでダウンロードしようと思いましたが、既に販売終了、サポートまで終了しておりました…。
このSDjukebox使用以外で、上記ナビのSDで音楽を聴く方法はありませんでしょうか？？SDjukeboxと同じ形式ファイルで保存できるソフトでも構いません。
どうかアドバイスを宜しくお願い致します。
最悪、ディーラーにどーすりゃいいねん！と聞きます…

トヨタ に関する質問

USBメモリからの再生であれば、SD-Audio形式である必要はないのでお手軽です。
もっとも、USBメモリを再生するために「iPod対応USB/VTRアダプ ター」を増設するのであれば、ここにiPodをUSB接続して再生できますから その必要もないかもしれません。
USB接続ですと、USBメモリやSDカードに録音するのと同様に ナビのタッチパネルで選曲したり、曲名を表示したりできます。

何故、エンジンオイルが変化するとMTミッションの入りが変化する？ 同じ様な経験者いらっしゃいますか？ 始まりは、 MT車のミッションが 寒くなると渋い(硬くなる)、これは不快、、、 車は、トヨタ Vitz SCP-10 (スポーツ車では無い)です。
・地方都市の外れで渋滞無し ・高速走行無し ・車間は多目ですぐにニュートラル走行(後ろに注意しつつ) ーーーーーーーーーー 経緯： オイル粘度を低温向けに交換が適当かとも思いつつ、、、 取りあえず 添加剤を検討購入 (LSベルハンマー原液) 翌日ミッションオイルに添加予定でしたが、エンジンオイルにもと、２０～３０ml(１%)程度を滴下。
ーーーーーーーーーー 添加後１０分ほど走行して帰宅。
翌日、ミッションオイル交換を柔らかくするつもりで走行してみたのですが、、、 思いもよらず、 交差点での２速にも、シフトダウンの１速にもスムーズに入るのです。
その後一週間、次第に改善は続き 今も様子見です。
同じ様な経験者 いらっしゃいますか？ オイルの廻る場所は別々なのでは？ 何でなのでしょうねぇ

トヨタ に関する質問

そういった経験はありませんが、仮にそれが事実だとしたら、添加剤を入れたことで、エンジンのフリクションが低下して、回転が低下する時間が僅かに遅くなてるのかもしれませんね。
それまでは、シフトの操作中にエンジンの回転低下が速くて、ギアとアウトプットシャフトの回転差が多くてシンクロメッシュが勘合し難い状態であったのが、添加剤で回転低下が僅かに遅くなた事で、シンクロし安いタイミングとなってシフトが入りやすくなったのかもしれませんね。
以前、初代RX-7(キャブ車)に雨宮さんお勧めの添加剤(テフロン系)を入れた時、アイドリング回転数が200回転ほど上昇しました。
今の車はアイドリング回転数をISCVで制御してるから、回転が上がることはありませんが、添加剤でフリクションが抜けることは実際あるから、シフト操作中の回転低下時間が僅かに遅くなることはあるでしょう。
シンクロメッシュが渋くてシフトが入り辛いミッションなら、エンジンオイルの変化でそういった事が起こる場合もあるかもしれませんね。

なぜトヨタのハリアーは酷評されるのですか？ やっぱり中途半端だからですか？

トヨタ に関する質問

中途半端で、デザインもカッコ悪いからです。
燃費も悪いみたいだし、パワーもないとか。
調べてみたところ↓ ・エコモードではアクセルレスポンスが悪い ・ガソリンエンジンではパワー不足の場面がある ・ガソリン車のエンジン音がチープ ・室内灯が暗い ・運転席周りの収納が少ない。
小銭入れやカードホルダーも無い ・サングラスホルダーがない ・ステアリングが本革ではなく合皮である ・足踏み式のパーキングブレーキ ・ふわふわ感が強い乗り心地 ・セブンイレブンの100円コーヒー置くと取りにくい。
ペットボトル置くと邪魔。
ドリンクホルダーが使い難い ・ハイブリッドの価格設定が高い ・BMW、VW所有してました。
それらを基準に持っていると、言われるニセモノ感、チープ感は感じました。
・レーダークルーズコントロールは、40㎞/h以下になると切れますので、低速でも作動すると渋滞の時に役に立つのですが・・・。
・ハイブリッドの実燃費が物足りない

ホンダ、今は業界内で独立してますが 会社運営に万が一の事があった場合 ・トヨタ ・ルノー日産 ・その他(海外資本) どこに転がり込むと思いますか？

トヨタ に関する質問

appleやgoogloeの様な ソフトウェアは優秀だが自社でハードウェアを作ってない企業に引き取られると思います。
GMもそうでしたがホンダくらいの規模で経営難になるなら同企業はどこも引き取りたがらないでしょうね。

トヨタレンタカーでアクアを借りたらカローラでもいいですか?と聞かれませんか?アクアを貸したくないのだろうか?

トヨタ に関する質問

レンタカー屋で働いています。
大概のレンタカー会社で元々予約の最大量は車両の台数よりも多く設定されているので、予約が集中すると上位の車両に振り変えるお客様がでて来ます。
アクアがカローラになるのはそのパターンでは？ 予約の最大量の件以外にも事故で使えなくなった場合に振り変える事もありますし、回送の数を増やしたくない場合は1つ上のクラスくらいなら振り変える事もありますよ。
参考になれば幸いです

ＥＶ車のニュースがすごいですね。
ハイブリッドも水素エンジンも「愚の骨頂」と笑い飛ばしています。
物理・化学オンチですが「エネルギー不滅」の法則はなんとなく覚えています。
バッテリーを作るのにエネルギーを使い、充電するのにも電力を使います。
ＥＶ車が有利！と言い切るのは早計だと思うのですが…？ トヨタは水素エンジン特許を開放したのは「仕えない技術」と諦めたからですか？

トヨタ に関する質問

ハイブリッド車の製造時環境負荷は、使用時の環境負荷の1/200程度しかありません。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11167442541 そのため、製造時の環境負荷が大きくても利用時の負荷低減で代替されます。
又、リサイクルで製造時環境負荷は輪廻による按分効果もあります。
充電するための電力はまとめて発電所で発電されるので、エネルギー変換効率も有利です。
最新のコンバインドサイクル発電では、燃料からのエネルギー変換効率は7割程度もあります。
ガソリンエンジンで燃料から回転エネルギーを得る効率は50型プリウスで最大4割を達成しましたが、一般的なガソリン車では2割程度です。
上記の通り、電力を使う方がエネルギー効率では3倍以上も無駄が少ない事になります。
確実に電気自動車の方が有利です。
水素燃料電池車は、まず普及は無理でしょう。
水素を精製するには電力が必要となります。
精製に使う電力よりも燃料電池で再現する電力の方が必ず少なくなりますから、水素を媒体とするよりも電力そのものを媒体とする方が効率的ですから。
水素は保管等のリスクもあり、水素スタンドの配備に費用がかかり過ぎます。
そのため、コミュニティエリアだけでしか普及は難しいのです。
当然、化石燃料で発電したのでは環境負荷が減りませんから、再生可能自然エネルギーで発電した電力を使う必要があります。
現在の再生可能自然エネルギーでの発電は、火力発電と比較しても数倍のコストになりますから、現在では本末顛倒なのが水素燃料電池車です。
トヨタは、北米のZEV規制を回避するために水素燃料電池車の特許解放を行なって、参加する企業を増やそうとしていますが、ほとんど成果がありません。
ナトリウムリチウム電池等の開発が進んで、バッテリー技術がブレイクスルーすれば、水素燃料電池車は市場性が完全に無くなり、消滅する事でしょう。
(plion1000mgさんへ)

今、流行りの自動車の予防ブレーキがありますよね。
スバルやマツダが凄く頑張ってる気がします。
トヨタやホンダは何をやってるのでしょうか？ 一応、予防ブレーキは着いたみたいですけど、性能はまだまだですよね。
スバルやマツダが出来て、なぜトヨタやホンダは遅れてるのですか？

トヨタ に関する質問

遅れてる訳じゃないと思いますけど。
遅れてたら歩行者なんて感知しないと思います。
皆頑張ってます。
マツダとスバルが開発するのが速いだけ

JEEPラングラーとトヨタランドクルーザーどちらが乗り心地が良いですか。

トヨタ に関する質問

どっちもそんなに変わりません。

トヨタのスペイドだけど…H11のヘッドライト球切れ❗️交換したいけど？

トヨタ に関する質問

安物のＬＥＤは寿命が短い可能性があります。
純正か社外品のＬＥＤ以外がおススメ。

トヨタレンタカーでアクアを借りる価値ありありますか？ 今度アクアを借りてみようと思うのですが、実際借りる価値があるのかがよくわかりません、レンタル期間は１泊２日で予算はガソリン代を含めた３万円以内（交通費除く）行先は、熱海あたりになります。
アクアで行く場合何か不便な点や便利な点、もう少しこうだったらいいというものはありますか？ ★アクアに乗られている方、または、借りたことがあるという方、ぜひ回答お願いいたします。
★

トヨタ に関する質問

いいと思いますよ。
燃費もいいですし。
でも二人以上乗る場合はオススメしません。

トヨタの2AZ-FEタイプ 直列4気筒 DOHC 16バルブ VVT-iから1MZ-FE v型6気筒 DOHC 24バルブ (1998年型以降はVVT-i)もしくは、3MZ-FE V型6気筒 DOHC 24バルブ VVT-iにエンジンを載せ替えることって可能ですか？

トヨタ に関する質問

信頼のできる工場でお金に糸目をつけなければできるでしょう。
でも、そんな事して何をやるんですか？

車のロールケージについて質問させていただきます。
将来乗りたいと思っている車、トヨタ86にはロールケージがもともと搭載されたグレード(86 Racing)が存在します。
やはり車を運転する際はどうしても事故に遭う可能性は0ではありません。
そこで質問なのですが乗り心地や乗降性を無視して安全性だけを考えたら場合、ロールケージが搭載されたものの方がロールケージが搭載されていないものに比べて公道走行時における事故の生存率は高いのでしょうか。

トヨタ に関する質問

適切にシートベルトがされていない場合はロールケージに頭をぶつけて怪我する場合もあります 公道でロールケージが必要な走行はラリーくらいしか思いつきません なんか、買ってもいないのに妄想が膨らんでませんか

三菱の車に乗っています。
タイロッドエンドを交換しようと思ってるのですが、地元ディーラー態度が嫌いなので店に行きたくありません。
トヨタやホンダなどで部品を交換する事って可能なのですか？その場合、パーツ取 り寄せ料金など、三菱で修理するよりも金額は高くなってしまうのでしょうか

トヨタ に関する質問

他のディーラーでも車検などで他社の車扱うので大丈夫です。
値段はほとんど変わりません。
町工場だと安く済む場合が多いので他社ディーラーより敷居は低いと思います。

ハイブリッドカーについて。
ご存知のトヨタプリウスは、「基本が電気モーターによる走行」で、パワーが足りない分だけ、「ガソリンエンジンがアシストする」という、ハイブリッドシステムです。
電気モーターのパワーだけで、「８２馬力」もあります！！ たとえば、スズキのソリオ・ハイブリッドは、「エンジンの走行が基本で」、「モーターがアシストする」という代物で、電気モーターのパワーは、「３馬力！」しかありません。
なんの役にも立ちません。
しかも、始動の３０秒間だけしかモータは起動しない。
こういった、「基本が電気モーターによる走行」というハイブリッドは、トヨタだけでしょうか？ ホンダ、日産はどうですか？？ 電気モーターも、８２馬力もありますか？？ プリウスは凄い。
本物のハイブリッドシステムですよね。
ソリオは笑ってしまいますよね。

トヨタ に関する質問

えっ？ だって、ストロングハイブリッドとマイルドハイブリッドの違いでは？ 皆さんに情報 http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20170103/ecn1701031000003-n1.htm

トヨタのカローラアクシオ、フィールダー、アリオン(どれを利用するかは未定です)に3人で乗ってゴルフバック3コは載せられますか？ 狭いのは了解の上なんですが、どうしてもゴルフバックを載せたくて…。
ご存知の方がいらしたらぜひ教えて下さい。

トヨタ に関する質問

フィールダーなら大丈夫でしょう。

トヨタのパッソに乗っています。
レーシングカートを買おうと思ってるのですが、仮に全部バラしてレース場に運ぼうとすると、必要になるのは牽引装置か荷台でしょうか？

トヨタ に関する質問

パッソじゃ積めないなあ。

主人が車庫入れ中に、車の後方を派手にぶつけてしまいました、、。
後方のガラスは粉々、後方が派手に凹んでいてトランク開きません。
今日レッカー車に持っていかれましたが、修理代金はいくらかかるでしょうか。
100万くらいかかりますか？ ちなみに車種はトヨタのノアです。

トヨタ に関する質問

30万円くらいですかね？100はまずいきません。
中古部品を使っても良いなら15~20万円くらいで直るかも

車のメンテナンスに詳しい方の意見を伺いたいです。
宜しくお願いします。
2000年式のトヨタのプログレなのですが、3、4ヶ月乗り出さずにいましたらエンジンが掛からなくなってしまいまして、どうせバッテリー上がりだろうと思い、それからまた三ヶ月くらい経った今になって正月休みを使いバッテリー交換してエンジンをかけてみたのですが、やはりエンジンが掛かりません。
セルは回っているようですし、イグニッションキーを回すとメーター周りの警告ランプなども点灯するのでバッテリーは問題ない思うのです。
素人ではお手上げなので修理に出したいとは思うのですが、動かない車を修理に出すのは不可能ですし、しかも何度もハンドルを切り返ししないと出れないような所に駐車してあるのです。
こういった症状の場合、整備士に手荷物程度の工具での出張くらいで直るレベルのものでしょうか？ アドバイスをお願いします。

トヨタ に関する質問

まずはJAFに加入しているのであれば、JAFに来て貰って車を見てもらってください。
エンジン掛かれば御の字ですし、掛からなくても原因が分かるかもしれません。
交渉次第ですけど、修理工場まで運んでもらえるかもしれません。
JAF入っていない場合には、任意保険のロードサービス依頼して同様にしてみてください。
それでもダメなら付き合いのある修理工場に依頼して、積載車で運んでもらうしかないでしょう。
あなたも手伝って押せばなんとかなるかと思います。

トヨタ86とズバルBRZはトヨタとズバルの共同開発ですか？

トヨタ に関する質問

トヨタとスバルの共同開発ですよ 生産はスバルです