社長が変わって日産車のデザインは変わりますか？

ポルシェの車は、911系が人気があるのですか？ 日産自動車の在職時代に、911Tiptronic・980MT に試乗しました。
911の方がはるかに良い感触でした。
980の方は、変速すると大きなトルクで、車体が、、 ウニュウニュするような、地震のような？不快感が ありました。
993のイエローバードは、少し高いから買おうとは 思いませんが、911は今も人気がありますか？

日産 に関する質問

本田宗一郎氏が現職の頃に良く言っていましたが、日本の金属工学は諸外国に対して２０年遅れていると、仰っていました・・ 確かにP社の金属工学は凄いです・・ しかし、発売当初の９１１エンジンは全て壊れました♪ この件が原因での裁判沙汰で、裁判所からの依頼で鑑定書を提出した事も有ります・・ 三輪は八雲の時代から知っています・・ この時にP社は如何したかと言うと？日本のM社のファミリア１，０００クーペのエンジンを参考にして対策を取り、現在に至ります・・ドイツ本国にM車エンジンを２機送り、対策後のエンジン内容も確認しています・・三輪社でも極一部の人しか知りません・・私自身は部外者です。
＞911はどうでも良いけど、三和モータースの女の子は可愛い。
かも、知れませんが、車を買いそうも無い人には・お茶も出して、くれません♪

エクストレイル値引き額について エクストレイル購入予定で仮審査が通った段階です。
20x2列シート4WD寒冷地使用 バーニングレッド LEDランプ+ルーフレール 車両本体2748600円 車両本体値引き-201762円 付属品価格630170円 付属品値引き-300000円 販売諸経費282992円 下取りなし 支払い合計金額 3160000 付属品にナビ.バックモニター.スターター等付けたので高めです。
値引きは約50万ですが、始めは40万でした。
交渉してこの値段です。
親族に日産幹部がおり日産で購入することにしました。
訳あって代車を２ヶ月借りています。
親族はもう販売に関与していないので、部下の営業マンから購入する形です。
知恵袋を見るともっと値引きされた方もいるようなので、マイナーチェンヂ前+親族だからお安くと言った割りに値引きが少ないのかな…と悩んでいます。
代車を借りている事もありこれ以上は厳しいのかな？と、半ば諦めていますが、高い買い物なのでモヤモヤしています。
エクストレイルを最近購入された方、値引きに詳しい方の意見を伺いたいです☆ 車に詳しくないので質問が下手ですみません(>_<)よろしくお願いします。

日産 に関する質問

正直、親族、友達繋がりだと無理を言い難いので周りよりは安いが、交渉が上手い人よりは高いに落ち着きます。
マイナー前で本体20万引きはかなり渋いといって良いです。
私も買い換えで候補として交渉しましたが、1発目で本体35万でした。
それからアラウンドビューモニター、スマートミラー等々で60万は行く感じでした。
結局選びませんでしたが 恐らく今は50万〜60万位がオプション込みの値引きだと思います。

日産車で現行のティアナ(L33)の純正シフトレバーの品番で色の識別番号と思うのですが34910-3TU0A 何色 34910-3TU0D 何色 34910-3NU0A 何色 34910-3NU0D 何色 と4色？ほどあるみたいですが解 る方居ましたら回答宜しくお願いします。

日産 に関する質問

手持ちの部品カタログでは、 2014年1月～） ・34910-3TU0A トリムカラーZ ・34910-3TU0D トリムアカーC と出てきます。
2015年を境に、部番がNUになっているようなので、 そこで、小変更があるのかもしれませんね。
はっきりした回答で申し訳ないm(__)m

自動車購入、2wd・4wdについて。
子どもが生まれるにあたり自動車の購入を考えています。
現在はフォレスターで次は日産の新型セレナにしようと考えています。
そこで悩んでいるのが2wdか4wd かです。
金額も大きく変わるので悩んでいます。
・埼玉住み ・スキーとかは基本的に行かない ・冬でも家族旅行には行きたいとは思っている ・4wdの方が安全な気がする ・4wdのほうが大雨や豪雪になった時などに安心できそう ・燃費で考えると2wd ・雨の時は安全運転、雪の時はスタットレスとチェーンで対策 基本的にかなり安全運転だと言われます。
こんな感じですが皆さんが僕の立場なら2wdと4wdどちらにしますか？ 自分でも調べましたが自動車に疎いので参考に意見を聞かせてもらえると助かります。
よろしくお願いします。

日産 に関する質問

埼玉で年に数回スノボに行くような場合でも２WDで十分です。
アクセルワークを普通にできるなら、雪道でもFF２WDと４WDに性能差はありません。
つまり４WDのメリットの一つはあまり考えずにアクセルが踏めるという事です。
４WDの最大のメリットはスタックする確率が、2WDより低いというものです。
年に10回埼玉からスノボに行くような場合でも、日本の公道しか走らないわけですし、必要になるような事はないと思いますね。
反対に４WDのデメリットは、車重が重くなることにより、制動距離が延びたりカーブで減速が必要になったりします。
つまりスノボに行くような事もないなら、安全性だけを考えても２WDの方がいいかと思います。

スパークプラグについて質問なんですが低速から高速までストレス無しのスパークプラグとはどこのメーカーの何でしょうか❓ちなみに車は日産ノートニスモです。
回答よろしくお願いいたします。

日産 に関する質問

NGKのイリジウムプラグで、そこそこの金額の物を付けて、交換時期に定期的に交換してやれば充分です。
プラグだけでストレスなど感じた事もありません。

日産車に乗ってた方で故障した事がある方に質問です。
どんな故障でしたか？

日産 に関する質問

以前乗っていたが、一度もなかったね。
故障が多いかどうかは、ユーザーの普段の管理状態や使用状況によってもかなりの違いが出るぞ！！

日産のマーチNISMOに乗っているのですがもう少し加速力が欲しいです、方法としてどんなものがあるか回答よろしくお願いします。

日産 に関する質問

スーパーチャージャーを付ける。

初めまして。
先日小学一年生のうちの子が石を蹴って遊んでいたところ、側にあった車のフロントガラスに石が当たって小さな傷が付いてしまい、それを見ていた近所の人から連絡があり、その時私は 仕事でいなかった為妻が車の持ち主に謝罪をし弁償をする事になったのですが、後日修理代金の見積書を見せていただくと16万5千円程になるようです。
車は日産キューブです。
傷は妻が確認しましたがほんと小さな傷だったようですが、フロントガラスの外側だったのでそこから傷が広がるよう修理業者から言われたようです。
修理代金にはフロントガラス以外に最低限必要な物だと思いますがちょこちょこ交換部品が付いていました。
保険には加入していません。
今思うとその傷がうちの子が付けた傷かどうかもわかりませんので警察に連絡しておくべきだったと後悔しています。
長文になってしまい申し訳御座いません。
この修理代金は妥当なのでしょうか？ご存知の方よろしくお願いします。

日産 に関する質問

参考までに某車のパーツリストで調べますと、フロントガラス単体、80000円（ショートパーツ含まず）交換工賃、4.4（数字×8500円） 35200エン コレダケデモ115200円します。
代車料や、ショートパーツを含めると妥当でしょうね。
今回は、ガラスだけで済んで良かったとおもいましょう。
ボディに傷が入れば更なる高額の 板金塗装代が追加されますから。

ここの銀色の部分が外れてるのが写真でわかると思うんですけど この部分の部品の名称を教えていただきたいです できればネットで買えるサイトなども教えていただきたいです 車種は日産シーマです

日産 に関する質問

型式がF50ならフロントバンパーモールディングＬＨ 純正品番 62075-AR002 5,870円(税抜き) 現在は値上がりしているかも。

バイクですり抜け中に信号待ちをしている車のサイドミラーにバイクが当たってしまい、サイドミラーの塗装が少しはげてしまいました。
車の運転手はすごく怒っており、私が塗装代金を払うと言うことで連絡先を交換し別 れました。
その後電話があり、指定の口座に指定の額を振り込むよう言われました。
日産のディーラーに見せたらしく、振込先の名義はニッサンジドウシャのようになってるとか聞いたのですが、振込先は地方銀行の普通貯金です。
日産自動車で修理をする際はその土地の地方銀行に振り込むものなんですか？領収書や請求書的なの貰わないと払ってはいけないと思いますか？このあとどうすればいいかアドバイスお願いします。

日産 に関する質問

大きな自動車ディーラーさんでも それぞれの支店の近くにある銀行で取引をしますから そこは問題なしでしょう。
見積書は見せてもらったほうがいいですね。

車に詳しい方に質問です。
日産のキューブ(z10)に17cmの社外スピーカーはつきますか？

日産 に関する質問

17cmいけますよ あえて16cmをいれてコーンの動きを良くするという手もあります。

2016年発売のインプレッサに試乗しました 乗り心地と走りがとても良くびっくりしました トヨタのSAI、日産のティアナ、マツダのアテンザ、ホンダのアコードより乗り心地良かったと思ったんですが、スバルのセールスマンには驚かれました 私の感性が間違いだったんでしょうか？ 確かに車格で言うとインプレッサはアリオン、シルフィ、グレイス、アクセラぐらいだと思いますが、それらより断然乗り心地が良かったです 試乗だけだから良いと感じたのかわかりませんが、ずっと乗ってると違うものなんでしょうか？ 2016年式のインプレッサのオーナーの方教えてください

日産 に関する質問

乗り心地の良し悪しは人によって違います。
フワフワが好きな人もいれば、ガチガチが好きな人もいます。
インプレッサの乗り心地があなたの好みにピッタリ合ったということではないですか？ こればっかりは車格とか関係無いですからね。

カリンチャー君にリクエスト～ ミルキアンでごちうさ難民のムルシエラゴです～ ロードバイクより原付が速いってホント～ 原付でそれを実現させるには 交通法規を破る 道交法違反をやらんとな～ 因みロードバイクより速く走れるバイクなら ニーハンクラスの軽二輪と呼ばれる 250cc以下のバイク 高速道路に乗りゃ ロードバイクバイクより速いって言えるよ～ 原付じゃぁロードバイクとドングリの背比べちゃうの～ 因みに速くて快適維持費に投資してなら～ 日産シルビアが良いと思いますよ～ サニーやブルーバードシルフィとかも弄るとドリ車仕様が作れて面白いですよ～ 究極はクルマ 大体性能の優劣付けて何を楽しんでるのかな～ 【猫姫先生】何故ベストをつくなさいのにゃぁ～ 頭を使いなさい～

日産 に関する質問

↓こいつは糞だから言っても無駄 土鳩と同じ何も考えられないのですから（笑

今週日産の新車を購入予定です。
ガラスコーティングのオプションつけるのを 忘れてしまいました。
色々調べたら、値段の割に合わないなどありました。
もちろんコーティングしたからといって、 洗車を怠るつもりはありませんが。
初めての車なので綺麗に大切にしたいと思ってます。
コーティングは気休め程度なのでしょうか？

日産 に関する質問

コーティング専門店は下地から磨くからディーラーより質は数段いい。
むしろ良かったのでは？ボディーしたらホイールやグリルは安くしたり無料にしてくれたりするから。
ガラスコーティングはワックス不要。
水洗いの洗車後は拭き取りで終わるから無駄な労力が減ります。

日産キューブかノートで迷っています。
キューブはもう4WDを出してないのがネックでノート4WDの方がよいでしょうか？ epowerは予算オーバーになってしまいます。
今キューブの4WDに乗ってま すが雪の坂道も登りやすいです。
2WDでは不安ですかね？ 急遽決めなくてはならないので何かアドバイス下さい。

日産 に関する質問

Ｚ11のキューブキュービックからＥ12ノートに 乗り換えましたが室内の広さとかは、特に問題無いですよ カーゴルームも広いし epowerは、長距離とかを走行（しょっちゅう）しないので有れば 必要ないと思います むしろＳ/Ｃ付きをお勧めします。
キューブよりも、トルクが有って乗りやすいです 燃費はNISMOですが、大体ℓ/14～15㎞位走ってます

福祉車両探してます 新車でも中古車でも！ 父が脳梗塞でまともに歩けなのでオススメの福祉車 教えてください 俺は日産ノート購入考えてたら 母がポルテ気に入ったみたいで 日産ノートかトヨタ ポルテで迷ってます その他に小型車でオススメの車種が有ればお願いします 理由もお願いします 宜しくお願いします

日産 に関する質問

先代のポルテの福祉車両を家族で使っていましたが・・。
立体駐車場の入庫を気にしなければポルテの方が使い勝手 は良いでしょう。
助手席側がスライドドアなので風でドアが持っていかれるとか 無いですし、病院などでも玄関脇まで寄せやすいですね。
現行モデルだと運転席の後ろにも普通のドアがついたのでリアシート の乗り降りは改善されましたね。
まぁ、あとは回転シートにするのかシートのリフトアップのみか サイドアクセスにして簡易的な車椅子としても使えるようにするかで 選択肢が変わりますよ。

日産ノートを購入して２年でディーラーにアイドリングストップ車用バッテリーを交換しないといけないと言われました。
約35000円だそうです。
わずかな燃料を節約するためにこれだけコストが高いと、なんだかバカみたいですね。
アイドリングストップ機能をオフにしてバッテリーを節約する方が経済的ですか？

日産 に関する質問

アイドリングストップ機能は、カタログ燃費を上げるためですね。
他社と遜色ない燃費にするのに、他社がアイドルストップをつけるなら、ウチも、というわけです。
頻回に使うとバッテリーが痛みますし、おそらく５－１０万キロでスターターも交換になります。
スターター交換は１０万クラスですかね。
一方、アイドリングストップ車ようでないバッテリーは5000円程度です。
アイドリングストップ車バッテリーもディーラーでなく、車用品店で買えば15000円くらいですよ。
まあ燃費をよくする分、バッテリーとスターター代はかかる。
どっちが高いかわかりません。
あなたが郊外でゴーストップが少なく、車を１０年のるつもりならオフですね。

日産ルークスを乗っていますがバッテリーが弱くなって来て交換を考えています。
型番が38B20Lなんですが40B19Lに代えても問題ないでしょうか？ 詳しいかた教えて下さい。

日産 に関する質問

型番が38B20Lなんですが40B19Lに代えても問題ないでしょうか？ 大きさが 大きくなるだけなので なにも問題はありません もう１ランク大き目も可能

最近パトカーにスバル？の車種が多々見られるようになってきましたね。
今まではクラウンのパトカーばかりでしたが、スバルが採用されるきっかけ、理由は何でしょうか？ また、日産はなぜパトカーに採用されないのでしょうか？ ※覆面や高速道路用は極まれに見かけますが・・・。
Ｒ３４など。
事情通の方、教えて下さい。
また、こんなパトカーもあるよと言う情報も聞きたいです。
中東の海外ではカウンタック？とか聞いた事もあります。
デモカー用？

日産 に関する質問

＞スバルが採用されるきっかけ、理由は何でしょうか？ 警察署に配備されるパトカーは、主に２種類ある。
１つは、国（警察庁）が購入して各都道府県警に配備される"国費導入"。
もう１つは、各都道府県警本部が購入して配備する"県費導入"。
このうち国費導入の無線警ら車は、平成24年度調達分まで仕様書で「6気筒以上」「2,500cc級以上」「2輪駆動」と規定されていた。
それが25年度調達分から「6気筒以上」「2輪駆動」の規定が廃止されて、変わりに「最高出力145Kw(ネット値)以上」に代わったコトで、4輪駆動のレガシィも対象に加わって、富士重工が落札したため。
＞また、日産はなぜパトカーに採用されないのでしょうか？ たしか日産が入札に参加していないから。
パトカーって内装をベース車から大幅に変更する必要があったり、塗装やランプやサイレンなんかの特殊装備が多くて、台数の割に利益が少ないらしい・・・。
＞中東の海外ではカウンタック？とか聞いた事もあります。
デモカー用？ 栃木県警に旧NSXのパトカーが配備されてる（ホンダから寄贈されて）。
イタリアにも、ランボルギーニのパトカーがあるとか・・・。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/650308.html

日産デイズハイウェイスターGターボに乗っています。
その前はフィットでした。
初めての軽自動車です。
購入して半年が経ちました。
試乗した時は気にならなかったのですが、乗り心地が悪いんです。
小さな路面の凸凹も拾う感じで横揺れも結構感じています。
背が高いせいかと思ってましたが、友人のデイズルークスに乗ったときは凸凹も横揺れもあまり気にならない感じでした。
車屋さんに聞いたら、ルークスの方が重いからその分横揺れも少ないのかもといわれ、路面の凸凹もタイヤの厚さが関係してると言われ、ターボ車だから履いているタイヤが薄いためとも言われました。
それで、もう少し乗り心地を改善したいと思っています。
今の車には、横滑り防止のスイッチがあり、普段はONですが、OFFにしたら、横揺れが少し改善される感じがしました。
これって、サスペンションを交換したら、横揺れは改善される可能性はありますでしょうか。
その場合、今よりも固くした方がいいのか柔らかくした方がいいのかもわかりません。
車の関しては素人です。
安易にサスペンションを交換したらって思ってしまったのですが、何かほかにいい案はありますでしょうか。
車屋さん曰く、サスペンションを交換して、車高を少しダウンさせてら少し安定するかもって言われました。
工賃込みで6万。
車にくわしい方、よろしくお願いします。

日産 に関する質問

デイズは軽自動車の中では乗り心地が良い部類です。
恐らくサスペンションを交換しても快適性は得られないと思います。
横滑り防止装置のON・OFFは乗り心地に影響しないと思われます。
EBD付きABSブレーキを進化させたような仕組みでありスプリングレートには無関係でしょう。
最も有効な改善方法はタイヤを交換することがあります。
現状では新車購入時のエコタイヤを装着していると思いますが、これをコンフォート系と呼ばれるタイヤに換えて見てはどうでしょう。
無茶な運転をしないのであればオールシーズン・タイヤを試して見る方法もあります。
とにかくエコタイヤを外す方が効果的かと思います。
或いは現状で装着されているであろう15インチホイールを14インチホイール（ノーマル車のタイヤにする）に換えて見ることも効果があるでしょう。

日産”ノートｅーＰＯＷＥＲ”について。
ｅーＰＯＷＥＲのアイディアは素晴らしいと思いますが、電動モーターが無いタイプも電動モーターで走行するタイプも、エンジンの排気量は同じ１２００ｃｃです。
電動モーターで走るタイプのエンジンは発電するだけですから、８００ｃｃとか６００ｃｃでも良い様な気がします。
何故、１２００ｃｃなのでしょうか？

日産 に関する質問

エンジンの排気量は発電量に違いが出ます。
シリーズ方式ではバッテリーが小さいため峠の登りなどで負荷が大きく長時間だとエンジンは常時発動している必要があります。
小さなエンジンでは発電量が小さく充分な電力をモーターに与えられなくなります。
実際、BMWのi3はエンジンが800ccと小さいためバッテリー切れになると平地ですら満足に走れなくなりとても評価が悪いです。
ノートはそのような弱点を良く研究して1200に決められたようです。

軽自動車を購入しようと思っています。
予算は７０万円未満で考えていますが、安すぎますか？ また、おすすめの軽自動車を教えてください！ 今年、二十歳になったばかりで運転にあまり自信も ないので軽い買い物や近場の足に使おうか位にしか思ってません。
ホンダのN-Boxとかにしようかと思ったのですが、少しお高め…かな…？ 日産のモコとかにしようかな…？ 解答、お待ちしております！

日産 に関する質問

NBOXでも中古車でしたら70万円のやつありますよ。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&PMAX=700000&CARC=HO_S094 楽しいカーライフを！！

２０１７年２月、日産デイズが売上げ１万６千台とすごく売れていますが、 理由は発電エンジンと走行モーターを搭載したからでしょうか？

日産 に関する質問

マイナーチェンジをしたこともあり燃費不正のイメージを払拭するために売れているように見せかけるように自社登録を増やしているからです。
来月以降は更に減っていくと思います。
自社登録はどこのメーカーでもしているので特に悪いとも言えないです。

日産モコ6スピーカーについて 最近、中古の日産モコを買ったんですが、サブウーファーや、カーオーディオをとりつけ、デッドニングをしてそのときに気づいたんですが、モコの6スピーカーは、一番手前のダッシュボード近くにあるツイーター、フロント、リアのスピーカーの役割について疑問があります、 フロントスピーカーから音がなってないなとおもって、良く聞いてみたところフロントスピーカーもツイーターになってるみたいで、高音部分だけしかなってませんでした。
ほかの車の4スピーカーや、6スピーカーも同じくフロントスピーカーは、大体ツイーター機能ということになるんですか？？ やったことないので分かりませんが、フロントスピーカーもフルレンジにしたほうが、聞きやすいのかな？と思ったのですが、フロントも、リアと同じようにフルレンジにする設定方法が、わからなくて困っています。
カーオーディオで設定するのか、配線をいじるのか、ご教授いただきたいです！ あとスピーカーもまずはフロントだけでも変えたいと思っているのですが、何かおすすめがあればお願いします！1万2000円以下が予算です、ジャンルは主にロック、ライト系なロック、ポップスなどです！ カーオーディオはカロッツェリアの(DH4200)です！

日産 に関する質問

前のオーナーがフロントスピーカーをいじって変な結線をしているかもしれないです。
途中でネットワークを入れてフロントは高音しか出ないようにしている可能性があるので、それを見つけて結線し直せばドアスピーカーを変えなくてもフルレンジで聞けるはずです。

トヨタ純正ホイル(アクア)の15インチ ハブ55に当方の日産ノートハブ54には装着可能でしょうか？ 宜しくお願いします

日産 に関する質問

大きい分は問題無しに付くが逆はそのままでは不可！

ハイブリッド車 リチウムイオンバッテリー 耐久性について 日産車 フーガなどに搭載されているリチウムイオンバッテリーは 何年、または何万キロで交換の可能性がありますか？

日産 に関する質問

タクシー会社で利用されているFUGAハイブリッドだと、30万kmがリチウムイオンバッテリー交換の目安だそうです。
一度交換すると、更に10〜30万km走って車自身が廃車となるそうです。
タクシーだとガソリン車でも4〜5年で車両入れ替えがありますが、自家用だともっと長く交換無しに使えるでしょう。
ちなみにプリウスのタクシーは20万km毎の交換を行うようです。
ニッケル水素電池なので、リチウムイオン電池とは劣化特性は異なります。
(rossoytwkさんへ)

車初心者です。
日産のノートを購入しました。
当方はメダリストに乗りたかったのですが当方の手違いでグレードがＸになってしまいました。
ノートのメダリストとＸでは運転席周り(空調の所)の雰囲気が全然違い、車が納車され次第、本来乗りたかったメダリストの様な運転席周りに変えて貰おうと考えています。
本題なのですがオプションというのは車が完成してからでも変更、または追加が可能なのでしょうか？ 回答をお待ちしております。

日産 に関する質問

ディーラーオプションなら納車後も追加購入が可能ですが、メーカーオプションなら変更は不可能ですね！ ですから、ディーラーオプションで対応出来る範囲でカスタマイズするしかないと思います。
ディーラーオプションのカタログを見て参考にするといいと思いますよ！

2017年3月現在、日産セレナ以外でセレナ並みに使える車線中央維持機能を備えた 車種を教えてください。
各社LKASやLDA等それらしき装備はあるのですが、 実際に手さえ添えてれば本当に車線中央 維持を行ってくれるのか色んなサイトを 見てても解りません。
というかこういう情報が何故出回らないか不思議なくらい です。
宜しくお願いします。

日産 に関する質問

ない 何故なら市販化しているのがセレナだけだから

日産はハッチバック トヨタはリフトバック 他に違う呼び方はありますか？

日産 に関する質問

ノッチバックとか聞いた事がありますね。
（正式名称かは不明）

車のバッテリーについて質問です。
自家用車のバッテリーの交換を考えてます。
知人の知り合いから安く未使用のバッテリーを譲って貰えることになったんですが、自分の車に適合するのかが分 かりません。
ネットなどでバッテリーの適合表等を見たのですが、イマイチ分からないので詳しい方教えて貰えると助かります。
自家用車 日産キューブキュービック 型式 UA-BGZ11 原動機の型式 CR14 初年度登録は平成16年になってます。
譲って貰えるバッテリーは 90D26R よろしくお願いします

日産 に関する質問

バッテリー端子の向きが左右逆なので、付きませんね＞＜