現在2000ccの国産車に乗っています

質問です 私の家(実家)に要らないタイヤとホイールが結構余ってまして…(￣▽￣;) ふと疑問に思ったんですが、下記のサイズに合う大まかな車種を教えていただきたいです。
本当に大体で良いです(笑) 例) 175/65R14はフィット とか こんな感じでざっくりあげていただきたいです タイヤ、ホイールセット 195/65R16 215/45R17 185/65R15 ホイール 15インチ、4H(マルチ)、PCD114.3、6.5J 何かサーキットの名前書いてある赤と黒のホイールです(笑) メーカーは知らない…オシエテ← 15インチ、4H(マルチ)、PCD114.3、7J urban(メッシュ)って書いてます(笑) あとスパイクタイヤって今需要あるんですか？ 外に転がってました← 長文ですみません(´;ω;｀) 暇な方どうか回答してやってください…

フィット に関する質問

１９５／６５Ｒ１６ クラス的にはプリウスやウィッシュなどの１８００～２０００ｃｃクラスでしょうか。
もう１クラス下でもグレードによっては装着している車もあるかと思います。
２１５／４５Ｒ１７ プリウスやちょっと古めのレガシィ、現行の８６などのスポーティグレードが装着してますね。
１８５／６５Ｒ１５ １９５／６５Ｒ１６よりも若干下のクラス、１５００～１８００ｃｃくらいの車種でしょうか。
オーリスやプレミオあたりで比較的多いサイズかと。
４Ｈ、１１４．３は今はなかなか需要がないかと…。
４Ｈなら今は１００が主流なので、１１４．３というとＳ１３シルビアとか１８０ＳＸくらいの世代になってくると思います。
マルチは４Ｈ／１００も使えるマルチでしょうか？それなら使える幅はかなり広がると思います。
４Ｈは今ほとんどが１００です。
５Ｈは一部車種で１００があり（スバル系やプリウス、ウィッシュなどトヨタ１８００～２０００ｃｃクラス）、多いのは１１４．３ですね。
スパイクタイヤはめっきり見なくなりましたねー。
正直言って需要はそこまでないかと…。
屋外に放置されていたようなのでタイヤの痛みもあるでしょうし。

先日、中古のフィット(前期、1.3A)を購入しました。
今度新しくバンパーなどのエアロパーツを買って付けたいなと思っているんですがこういった相談はディーラーに行けば色々と教えてもらえます か？(購入する商品についてだったり取り付けに関して) 車は乗るのはいいんですが内外装などに関しては疎いので…

フィット に関する質問

ディーラーの場合は、取扱えるものと取り扱えないものがあります。
特に社外品の場合は、そういうのをわかってもらえる体質の店舗は少ないため、あまりいい顔はしないと思います。
板金屋や、チューニングショップ、ドレスアップ専門の業者さんに相談される方がいいと思いますよ。

こんにちは、質問です。
フィットGD1にGD3の車高調は取り付け可能でしょうか？ よろしくお願いいたします

フィット に関する質問

大概共通になってるはずですが 形状は同じ

画像のヘルメットが欲しいのですが、身近にヘルメット販売店が無いため試着ができない状態です。
現在SHOEIのZ7のLサイズを使用しているのですが、どのヘルメットもフィット感の差はあれど、サイズに大きな違いは無いのでしょうか？

フィット に関する質問

今のOGKは思ったより悪くないらしいです。
知ってる白バイ乗りがプライベートで使ってました。
但し、プラスチックの可動部分がSHOEI、ARAIの方がしっかりしてるって専門店の人が言ってました。
ちなみに私はSHOEI頭でARAIの同じサイズだと頭が痛くなる。
ツーリングがてらちょっと遠くても大型店に行ってかぶって見たほうが良いと思うよ。

重量税に詳しい方、お願いします ホンダ フィット（ＧＤ1、Ｈ14年1月登録） 車検明細を見ていますと、重量税が変わりまくっているので、これは正しかったのか、教えて下さい。
Ｈ27 1月（車検時） ￥21、600 Ｈ25 1月 ￥16、400 Ｈ23 1月 ￥20、000 Ｈ21 1月 ￥25、200 Ｈ29 1月はいくらになりますか。

フィット に関する質問

＞Ｈ29 1月はいくらになりますか。
22,800円になると思います。
H14年式ですからH27年に13年経過しています。
13年以内→16,400円 13年以上（28年3,31まで）は21,600円 （28年4,1以後）は22,800円 となるようです。
重量税は過去2年ごとぐらいで改正されているようですので、来年5月ぐらいに 再度改正されるんではないでしょうか？

日本全体のガソリン消費の総量の増減について、 近年は環境保全の意識の向上から省燃費車両が多く販売され、プリウスやアクア、フィットなどのハイブリット省燃費車両が販売の上位を独占しております。
また、ハイブリット以外の一般車両やスポーツ志向の強い自動車も以前のものに比べればとても燃費は良くなっていると思います。
プリウスを例に挙げれば、普通にエコランの意識なく走っても２０ｋｍｌ位は走るみたいです。
それに比べ、以前の同クラスの車両では１０ｋｍｌも走らなかったと思います。
ガソリン消費が半分の車が飛ぶように売れているのだから、日本全体のガソリン消費もずいぶん減っていると思いますが、実際のところどうなっているのでしょうか？

フィット に関する質問

減少傾向であることは間違い無いですが、大きく減っているわけではありません 国土交通省が統計を発表していますが、ガソリンの消費量の推移です H22年度 52,198,076kl H23年度 52,294,089kl H24年度 53,618,803kl H25年度 52,919,432kl H26年度 51,416,824kl 当然、多く走れば多く消費するわけで、ガソリン消費量だけでは景気に左右されやすい部分でもあります そこで走行距離を見ると H22年度 557,901,763千km H23年度 565,185,973千kｍ H24年度 586,576,286千kｍ H25年度 588,593,837千kｍ H26年度 583,984,005千kｍ 燃費換算すると H22年度 10.69km/L H23年度 10.81km/L H24年度 10.94km/L H25年度 11.12km/L H26年度 11.36km/L 年々燃費が上がっている事が分かります 新車販売台数は年間500万台程度ですが、世の中には8000万台の車両があります 単純計算、一新するには16年かかる この事を考えるとこの数値の伸びが今後、さらに伸びて行く事は予想出来るかと思います http://www.mlit.go.jp/k-toukei/22/annual/index.pdf

バドミントンについての質問です。
グリップは同じ種類でも色によって性能が異なるのですか？柔らかさなど…。
私は前まで白のグリップを使っていたのですが白の方が手にフィットする感じでスマッシュが上手く打てるような気がしました。
今はピンクのグリップを使っているのですが白のグリップの時より滑りやすく、スマッシュが上手く打てない気がします。
でも白のグリップの時よりクリアがうまく打てる気もします。
これはただグリップの太さや、技術が変わったためでしょうか？それとも同じ種類でも性能が異なるのでしょうか？？

フィット に関する質問

簡単なのは、すぐに白いグリップに巻き直したら分かるかも知れませんね。
昔、強豪校で実験したら、グリップは白が一番長持ちで、黒が一番持たなかったとか。
色別では薄い色になるほど長持ちするという結果だったという記事をどこかで読みました。
もちろん、着色するために含まれている物質によって厳密には性能が違うのかも知れませんが、実際のプレーに影響するほどの性能差ではないと思います。
あとは色による精神的な影響でしょうか。
色彩心理学では白に適度な緊張感、ピンクは穏やかなリラックスだったような。
そういう意味では一流プレイヤーでもグリップの色にこだわる人がいるので、あなたも一番合う色のグリップを見つけるのも良いかと思います。

バリアスコートについて。
新車のフィット（パールホワイト）納車待ちです。
予算の都合上、ディーラーでのコーティングは無しにして自分でする事にしました。
しかし自分でのコーティングは初めてであり少々不安があるのでお聞きします。
バリアスコートでコーティングする予定ですが、下地処理は必要でしょうか？ 自分で下地処理をやった事が無いのでよくわかりません。
それとも新車であれば、簡単な洗車だけしてからバリアスコートでもOKでしょうか？ またバリアスコートよりおすすめの物があれば教えて下さい。
宜しくお願いします。

フィット に関する質問

新車であれば特別目につくような汚れが無ければ、洗車してバリアスコートで大丈夫です。
最初の2、3回は一週間ごとぐらいに施工してあとは３ヶ月に一回ほどで綺麗に保てると思います。
汚れたら軽い洗車で汚れも取れるようになります。

新車買い換えについて質問させていただきたいです。
車の買い換えにあたり、日産ノートかフィットハイブリッドで悩んでおります。
日産ノートはX vセレクション＋safetyⅡ にナビ等つけまして、合計218万のところを値引きしていただき、173万となりました。
モデルチェンジ予定であること、決算月ということもあり、頑張ってくださいました。
フィットハイブリッドの方は、値引きこみで215万でした。
どちらも総支払い額です。
ガソリン車とハイブリッド車ですし、基本装備も違いますので、甲乙つけがたいのですが、みなさんならどちらにしますか？ また、ノートの方は値引きも限界までやっていただきましたが、フィットはもう少し値引き可能だと思いますか？ 車の下取りは廃車確定レベルの古い軽ですので、考えないものとして回答をお願いいたします。

フィット に関する質問

今購入するならFIT3ハイブリッドの方が良いと思います。
日産NOTEは大幅なパワートレインの変更で新型が発売されるようです。
今かなり頑張って値引して貰っても、新型発売で車両価値はかなり落ちてしまうように思います。
FIT2ハイブリッドもFIT3ハイブリッドの発売で中古車価格が大きく下がりました。
特にハイブリッドシステムがIMAからi-DCDへと新規開発で変更となったのが大きかったのです。
ホンダは簡易的なハイブリッドシステムのIMAでトヨタとのハイブリッド競争に完敗し、現行のi-DCDを投入して戦っているという経緯があります。
NOTEもシリーズ型ハイブリッドシステムを提げてハイブリッド競争市場に参入するようですから。
(zaregoto_zokuさんへ)

私はGD4のフィットを乗っています、最近発進時にジャダー（発進するときにゴゴゴというような現象）が頻発するようになりました、乗り始めはいいのですが数キロ走行すると頻発します、 エアコンを掛けていると余計に激しく現れます。
同じような現象で改善された方がおりましたらお教え下さい。
宜しくお願い致します。

フィット に関する質問

私も、フィットを乗っていますがホンダの知り合いに聞いたところ ジャダーが酷くない内に CVTのオイル交換をした方がいいらしいですよ。
値段はホンダさんで18000円位だそうです。
ただ、それを交換したからと言って安心は出来ず 5年位 したら同じ状態になるかも知れませんけど と言っていました。
まぁCVTオイルの交換はした方が良いかと思います。

ウイダーのマッスルフィットプロテインをシェイクして飲み干したら泡みたいなのが残るんですけど、これって何かの成分ですか？

フィット に関する質問

こんばんは。
牛乳だって泡立つでしょう。
牛乳が原料だから当然です。
確か豆乳に消泡剤が含まれています。
添加物を加えれば高価になり体にも良くないと思いますが 森永に添加物を入れて泡を消してほしいとクレームを入れましょう。

ホンダフィットGE6前期型シーズ(She's)のエアロ取り付けについて 閲覧ありがとうございます ホンダフィットGE6前期型シーズH22.7を中古で購入しました アンダースポイラーを取り付けしたいと思い質問させていただきます。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00SD9NMYQ/ref=mp_s_a_1_1?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1472837070&sr=8-1&pi=SX200_QL40&keywords=ge6スポイラー こちらのEUROU様のアンダースポイラー三点セットなんですが、シーズにも問題なく取り付け出来るのでしょうか？ 他のGE6とシーズは車体は同じなのでしょうか？ RSグレードは装着不可とありますが、シーズはRSグレードではないですよね？ 販売店は電話繋がらず、ホンダに電話しても要領を得ず、ネットにはシーズの情報が少ないので困っています質問。
よろしくお願いします！

フィット に関する質問

下記はメーカーのWEBカタログです。
アナタのshe'sのバンパーと見比べてみれば解る筈です。
2010年(平成22年)5月17日：「1.3G」をベースに、Hondaスマートキーシステム、ETC車載器を装備し、ピンク系の加飾を施した専用インテリアを採用した特別仕様車「シーズ(She's)」と、同じく「1.3G」をベースに、15インチアルミホイール、テールゲートスポイラー、ディスチャージヘッドランプなどを装備した特別仕様車「スポーティ エディション」を発売した。
とあります。
※この頃のshe'sは特別仕様車なので、過去モデルのWEBカタログには記載されていないのだと思います。
※バンパー形状は同じだと思いますが… http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2010/ RSはバンパー形状が違います。

ガソリンスタンドで誤給油されました。
10年ほど前のフィットを今まで無事故無違反無傷で乗ってきたのですが、先日常連のスタンドで給油後少し走ったら変な振動？をして動かなくなりエンジンもかからなくなりました。
友人のディーラーにレッカーしたところ、やはりスタンドの誤給油でエンジンがやばいとの事で修理費やらレッカーやらでマケても10万以上かかるとの事。
その場でスタンドに電話し店長にもきていただきましたが、車が古くてレッドブックでも査定は0円で事故等でも普通レッドブック以上の金額は保険屋でも払わないと修理費の支払いを拒否されました。
どうしても払って欲しければ弁護士でもどうぞと言われましたが弁護士を雇う程の金銭的余裕はありません。
今はその友人から借りた車を使ってますが、このスタンドから修理費を請求するのは可能でしょうか？

フィット に関する質問

誤給油って？ 軽油を入れられた？ レギュラーなのにハイオク入れられた？ フィットに軽油を入れるようなスタンド店員がいるとは思えないし ハイオク入れられたところで壊れはしませんし どんな車種でどんな燃料をいれられたんですか、補足お願いします。
まあ、99％かまってチャンの釣りなんだろうけど。

車のサンバイザーが壊れました。
廃車の部品で移植できますか？ 車はムーヴで廃車車両はフィットです。

フィット に関する質問

両面テープなので、付けられるならそれでも良いかも知れません。

今季のマンチェスターユナイテッドについて 今節はCL圏内に入れそうでしょうか？ 結構いい補強に見えましたが、皆さんの意見を聞かせてください。
意外とマタが使われてるのに驚きました。
ムヒタリアンがまだフィットしてないのでしょうか？

フィット に関する質問

優勝できるかはともかく、4位以内には高い確率で入れると思いますよ。
補強に関しては、費用対効果はともかくいい感じで行えたと思います。
未知数だったバイリーが今のところいいプレーをしているので、守備も崩壊はしないでしょう。
各ポジションそれほど差が出ないレベルのバックアッパーもいますし、左サイドバックの控えが微妙ですが、ブリントを持ってくることもできます。
中盤もポグバが来て質が上がりましたし、シュバイニーが戦力外になるほどの層もあります。
前線も、ここまでイブラがいい働きもしてますしね。
ムヒタリアンに関しては、正確なことはわかりませんが、プレミア初年度ということ、まだフィットできていないというのもあるかもしれません。
マタもチェルシー時代に比べて守備が格段に良くなってます。
モウリーニョもそこを評価しているのではないでしょうか。
むしろ、一部メディアの報道ではモウリーニョがマルシアルの守備に不安を覚えているというのもありました。
彼はサイドの選手にも守備力を求めるので、マルシアルが外れてムヒタリアンを左サイドで使うプランも考えてるとか。
いずれにしても、多額の資金を投下しましたが、選手の質と層はよくなったと思います。

陸上部です。
スパイク［紐はついておらず、ベルトのみの物］を買ったのですが、足にフィットする履き方を教えてください。

フィット に関する質問

一般的には。
まず靴の中に足を入れ、ベルトを付けず、カカト落としみたいにコンコンと、靴の中で足をできるだけ後ろに下げ、靴とカカトがぴったりあうようにします。
その後、ベルトを少しきつく巻きます。
最後に、確認のため靴を履いたままつま先立ちをしてください。
その時に、つま先の爪が痛くならず、あしの甲あたりが締まる感じになればＯＫです。

フィットを購入するのですがグラスneoコーティングは施行した方がよろしいでしょうか？高値にて躊躇しております。
ちなみに洗車機に半年に1度かける予定、駐車場は屋外野ざらしです。

フィット に関する質問

私はその手のコーティングは車を買ったら必ずする派ですが、施工はディーラーじゃなくいつもやってもらっている腕の良い業者にお願いしますし、迷うくらいなら必要なんてありません。
まずその手のコーティングは趣味の領域です。
こういう画像の状態に魅力を感じるならいいのですが、最低でも月1回は入念な洗車とメンテナンス剤を塗って拭きあげるくらいは必要です。
これを守れれば野外駐車だろうとキレイになりますが、言い換えれば出来ないのならコーティング効果は持続しません。
洗車機に入れる時点で意味は薄いかと。
そして別に新車状態でしかできない事でもありません。
新車なら安い場合もありますが、それは最も大事な「磨き」を省いているからです。
言い換えれば10年経過した後でもキチンと研磨してもらえば驚くほど、それこそこの画像同様レベルに復活します。
迷ったらやらず、時間がたって細かいキズや色落ちが気なる＆愛着があってもっと乗りたいと思えば専門業者に持って行ってやってもらえばいいだけです。

GE6のフィットの左のフロントウインカーが切れてしまい交換しようと思ったのですが手が入りません。
バッテリーを取り外せば簡単に出来そうなのですがバッテリーを外さずに上手くやるコツあり ませんか？

フィット に関する質問

自分で探せカス。
ーーーーーーーー

質問①フィット2HVに乗っています。
住んでいる地域は山の斜面に建物がたってるようなところです。
だから、どうしても坂道が多くなってしまいます。
少しでも燃費が上がる運転の仕方教えて下さい。
春は16〜17（エコン使用） 夏場は14〜15（エアコンオート エコン使用して） 質問② フィット2HVはハイブリッドとしては良い車なのでしょうか？ 駆動バッテリーの容量がプリウスに近い容量なのでその分アシストモーターを長く回せるのかなという素人目考え（出力は200Vなので全くちがいますが）、中古の相場の値段が高いだけの情報の判断です。

フィット に関する質問

結構勾配のある登り坂が日常の走行経路上、距離的にも割合が大きという条件下でその燃費でしたら、そんな悪い方では無いように思いますね。
結構上手く走らせてらっしゃような気がします。
実際の所、登り坂は燃費的には鬼門です。
ハイブリッド車の場合、登りはモーターアシストを出来るだけ使って、下ではしっかり回生でエネルギーを回収する、という走り方しかテが無いのが実情かと思います。
FIT2のハイブリッドは、CVTベースの電気ターボと思って頂ければ……でして、燃費出しの方法は、基本的にはガソリンのCVT車の場合と同じ考え方になると思います。
①発進時はアクセルを踏まないで、タイヤ２〜３回転まではクリープを使います。
クリープが少し強めにかかる車でしたら、クリープだけで出せる上限の速度まではクリープで走ります。
②その後、道路の流れが燃費出しのし易い巡航速度の40〜60km/hに乗せられるようでしたら、出来るだけ早い時期にその速度に乗るように加速します。
但しここでアクセルの踏み方にポイントがあります。
アクセルジワ踏みでなく、少し余計に踏んで、20km/h位になったら「一度アクセルを抜きます」。
そして今度はジワジワと踏んで30〜40km/hに持って行きます。
そしてまたアクセルを抜いて…またアクセル踏んで…を繰り返します。
MT車に乗った事がある方でしたら、丁度、早めにギアをシフトアップする、というイメージですね。
これをするとCVTの変速プログラムが早めにギア比を高めの方にしてくれますんで、燃費的には良い方に働きます。
ホンダのHV車にはエンジン回転計がありますんで、出るだけ低い回転数で走る……というか、エンジン回転を上げない、という走り方がベストです。
要するに、一定距離走るのに、エンジン回転数の総量をいかに減らすか……という話になります。
③平坦路の巡航時、速度調整でアクセルを抜く場合、出来るだけ「完全にアクセルを離す」と、燃料カットが働きますので、燃費にプラスに働きます。
④回生ブレーキを効果的に使いましょう。
確かIMAだとアクアなんか違って減速時にアクセルを抜くと結構いいレベルで回生してくれるようでしたが……。
下り坂でどれだけエネルギー回収出来るか、がHV車の燃費出しのキモです。
まさかオーバーチャージになるレベルでないですよね。
以前、シビックHVで非常に長い下り坂を走った際、約数キロでバッテリー充電オーバーで非常に勿体ない……って思いをした事がありましたから。
⑤問題は登り坂です。
どの位の勾配の坂道で、どの位の速度で、どの位の距離坂道が続くか……で、対応は大きく変わりますので、これは、結構カットアンドトライをしてみるしか手は無いのですが、②の加速時と同様、登り坂でも「アクセル抜き」は、瞬間燃費計とニラメッコしながら検証している所ですが、一定程度の効果はあるようです。
この辺のやり方だと、多分に、メーターのコーチンング機能の色変化が青〜緑で行ったり来たりになるかもしれませんが、実際の燃費的には良くなるハズです。
パワーインジケーターと実燃費は、ある程度は相関性はありますが、こと加速時と登り坂の場合は完全に一致するかというと微妙にズレているようです。
あと、エアコン使用での燃費オチが少ないのは意外です。
羨ましい限りです。
CVT車の燃費出しは結構、車によって微妙に違いがありまして、実の所、質問主様の車でその通りになるか、という点では自信はないのですが、まぁ、CVT車の燃費出しの一般論、という事で参考にして下さい。

bernのヘルメットを ネット購入しようと思っています。
MACONのバイザー付きです。
自分で頭のサイズを測ると だいたい、58・59センチぐらいです。
USサイズで買うとXLになるのですが… 1サイズ 大きめを買った方がいいのでしょうか？ 個人的には ジャストフィットよりは 少し、隙間のある方が好きです。
XXLでは、ゆるゆるでしょうか？ バーンのヘルメットを かぶっている方 教えて下さい！ よろしくお願いします！

フィット に関する質問

ヘルメットの適正に関しては、もちろんサイズも大事ですが、帽体の相性も非常に大きな要素です。
例えば私のようなアジア人丸型ヘッドの持ち主は、欧米人に合わせた縦長の帽体ヘルメットだといまいちフィット感がよろしくない。
なので単純に周長だけでは決められず、大概は「ヘルメットは試着して決めましょう」という回答で終わります…。
しかし！BERNの公式ショップYTS STOREは、自宅へ郵送して試着ができるホームフィッティングサービスを行ってくれています！なんとたったの200円！！ http://www.yts-store.com/hfs/ もちろんMACONも試着可能。
新品が届くので、気に入ったらそのまま購入も出来ます。
ちなみに私も先日、新モデルのFL-1をテストしてみたくホームフィッティングサービスをお願いしました（画像。
右は所有のLAS）。
ネットでの発注後2日で到着。
素晴らしいサービスゆえ、質問者様もぜひ試してみて下さい。
※なんだかとってもステマっぽい文章になってしまった…(笑)

フィットのタイヤ交換について質問です。
現在185/55r15のタイヤを履いているのですが、 これをホイールはそのままで175/65r15に履き替えた場合車検は通るのでしょうか？ タイヤ溝等は規定内です。
車検が近くなり手頃なタイヤがそれだったため交換を検討しております。
解答宜しくお願いします。

フィット に関する質問

通ります。
むしろ本来のサイズじゃないですかそっちのほうが。

フィットに乗ってる女性 ソリオに乗ってる女性 シエンタに乗ってる女性 ウェイクに乗ってる女性 タントカスタムに乗ってる女性 キャストに乗ってる女性 IQに乗ってる女性 ベンツに乗ってる女性 どの女性がいいですか？？(^^)d それぞれイメージなどあればおしえてください‼

フィット に関する質問

それぞれのイメージはこんな感じかな？ フィットに乗ってる女性 ・・おばあちゃん（60代以上） ソリオに乗ってる女性・・主婦（20～30代） シエンタに乗ってる女性・・主婦（30～50代） ウェイクに乗ってる女性・・主婦（20～30代前半） タントカスタムに乗ってる女性・・主婦（20～30代前半） キャストに乗ってる女性・・初心者独身（18）～主婦（30代前半） IQに乗ってる女性・・中年独身（30代後半～50代） ベンツに乗ってる女性・・セレブ（30代以上） どの女性がいいか？ 所帯染みた車が多いので難しいけど、キャスト、ベンツ、IQの順かな？

車について質問です。
ヴィッツ1.3 フィット デミオ で軽い山道を荷物10kg 人数4人乗せることは 馬力的に厳しいのでしょうか？

フィット に関する質問

人それぞれでしょう。
厳しいと言うほどではないと思います。
余裕は少なくて、アクセルを深く踏むことになるとは思いますけど。
短距離でしたが、バモス660ノンターボ5MT 山道荷物米240kg 大人4人 かなり厳しく、木材を満載したトレーラー並みの遅さで大迷惑でした。
タイヤが重さに負けて、真っ直ぐ走らずフラフラして危ない。

フィット RS GE8 前期 黒に乗っています。
フロントグリルを付け替えたいのですが、オススメやカッコイイ物があれば教えていただきたいです。
お願いします

フィット に関する質問

http://model.auto-style.jp/ge6fit/JSR35621152A01/

2リッター以下の国産のAT車でスポーツを味わえる車ってありますか？ 本当なら現行の86がほしいのですが、家庭の事情で、4人しっかり乗れること、マニュアルだと私以外運転できないので買えません フィットRSとスイフトスポーツも考えましたが、cvtなので...

フィット に関する質問

国産車のATはほとんどCVTですから、スポーツを味わえる車は輸入車でないと難しいでしょう。
MTならスバル WRX STIあたりなら、そこそこ満足できるかと思いますけど。
ATでキビキビ走れるなら、スズキの5AGSになります。
ALTOターボRS位でしょうか。
ステップ式ATだと、マツダ アクセラ、スズキ バレーノあたりかと思います。

ホンダ フィットのハイブリッド、トヨタ アクア L 長く乗れそうなのはどちらですか？ 通勤に時間がかかるため、できるだけ長く乗れる車がいいです。
ここ数年はずっとフィットのガソリン車（1.3FF）を使ってますが だいぶ乗ったので、そろそろ買い替えを検討しています。
地方のバイパス線を片道1時間近く走ります。
荒っぽい運転をせず、定期的なメンテナンスもする前提で より長持ちしそうなのはどちらでしょうか？ 口コミなどを見ると現状ではあまり差がないように思えますが… ご意見いただければと思います。
車に詳しくないのですが、なにかあれば補足します。

フィット に関する質問

選択肢にありませんが...フィットのガソリンをお勧めします! 乗り慣れたフィットと同じ運転感覚と広い室内空間はそのまま。
安心して長く乗り続けられる素晴らしい車だと思いますよ。
フィットって一台ですべてをこなす素晴らしい車だと思います。
ハイブリッド対決なら迷わずアクアですね。
トヨタは10年以上も多くのハイブリッドを市場に送り出してきました。
信頼性、耐久性、滑らか走り、燃費まで完成された凄いハイブリッドです。
ちなみにフィットハイブリッドと同じシステムの車を所有しています。
実は恥ずかしながら買い替え検討中なのです...... 買い替えを決めた理由、ホンダのハイブリッドの課題をまとめました。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 参考にしてください。
フィットHVはこの問題が広く認知されて販売も低迷しています。
6月のアクア販売台数は約15.000台、フィットHVは約4.000台。
でもあまり乗らず買い換えも早い人にはフィットHVも悪くないかな。
大切な人には勧められない車ですが....

初心者の運転でエルグランドって危険ですか？ 免許をとって３ヶ月。
私の家には親が乗っているエルグランドがあります。
今日初めてエルグランドを運転してみたのですが、やはり車幅も大きく感じて狭い道は怖かったし、内輪差もあるので私が運転するにはまだ早いのかなぁと感じました。
でも家にはエルグランドしかないし、新しい車はさすがに買えないです(都内なので駐車場代もかなり高い、基本電車なので車はそんなに乗る機会が少ない) この大きさに慣れてしまえばいいのですが 初心者でこんな大きい車を運転するのは危ないですか？ 他にフィットやカローラを運転させてもらった事がありますがやはり乗りやすかったです。
せっかく免許をとったのでペーパードライバーにはなりたくないですし、普段乗れる車はやはりエルグランドしかないのでそれで上手く乗りこなせるようになりたいのです。
(レンタカーはお金がかかるので考えてません) やはり数こなして慣れていくしかないのでしょうか？ 友達からは最初から大きい車に慣れた方が後で他の車に乗っても楽だよと言われましたがそういうものなのですか？ 初心者で大きい車になんて乗るなよ危ないなぁって感じですか？ エルグランドに初心者マーク付いていたら危なっかしいと思いますか？ 毎日でも乗らないとやはり上手くならないでしょうか？ 運転上手くなりたいです！ みなさんからアドバイス頂けたらありがたいです！ よろしくお願いします。

フィット に関する質問

日産では最大級ですから、そりゃそーですね(笑) えーと、型式は？ Ｅ50，51、52までありますが・・・ 要は慣れなんですが、ミニバンて振り向けば室内全部が見えて角が把握しやすい利点はあります。
セダンタイプはトランク部が見えないから。
前も長くありませんから、ボンネット先を予想するリスクも少ない？かも。
確かに内輪差は諦めてほしいが、ミラーで後軸(後輪)が見えるから良く見て旋回してほしいかな。
赤ちゃん乗せた新米ママが仕方なく乗ってる場面も多いので、余程のヘタクンじゃなきゃ・・・ね。
＞運転上手くなりたいです！ その気持ちを持続させる事ですね。
車を大事にして絶対に傷付けないと思う事。
運転が好きである事。
それが条件だと思います。

ホンダのフィットに乗っています。
14年前の10万ｋｍ走行車です。
ATオイルを1度も交換していませんが、交換しないとどうなるのでしょうか？

フィット に関する質問

発進時にジャダー出て無いの？当時ATオイルを使用した為、後々ジャダー続出。
使用オイルを試行錯誤しながら改良開発したのがHMMF。
保証延長でHMMFに無料で交換してた時期も在る。
CVTなのでATフルードでは無い。
未々乗るならホンダディーラーで専用CVTフルードへ交換。
２万円位。
１０万キロ超えは関係無い。
壊れないよ。
専用オイル以外を使用するとホンダのCVTは簡単に壊れる。

前にリサイクルショップでライケル（現マムート）のトレッキングシューズ（スエード・ハイカット）があった。
片足だけ履いてみると気持ちのいい位ジャストフィットであったので即買いました（3500円） 帰ってから両足で履いてみると試着しなかった方がどうもおかしくフィットしていない。
最初左右のサイズが違うのではないかと確かめたが同じであった。
よーく見てみるとフィットしない方の靴のベロの長さが5ｍｍほど長いことがわかった。
つまり左右の靴でサイズは同じだがベロの長さが若干違うので、これが原因で甲の先の部分のフィット感がおかしいのである。
気に入っていたので返品はせずにマムート代理店に持って行って修理を依頼しました。
しかし後日修理は無理との連絡がありガックリしました（他店も同様） あのライケル（マムート）でも昔は2級品があったのですかね？ どうも納得がいきません（ブランドは間違いないですが品番とかは擦れてわからないです）

フィット に関する質問

サイズ合わせしないで購入したあなたのミスです。
新品でも左右必ず試し履きし、不具合が無いか確認するのが鉄則です。
同じサイズでも人の手で手作りしているので寸分の狂いもなく同じ様には作れません。

「フィット買ったら、ナビをプレゼント」というCMをやってたよと、一昨日に言われたのですが、山口県でそれをやっている販売店はありますか？

フィット に関する質問

ディーラーのCMであれば、大抵はどこいってもやっていると思います。
ちなみにナビプレゼントではありますが、代わりに本体値引きは無くなります。
普段であれば本体値引きを１０万円程度入れるとしたら、それを無くして１０万円相当のナビを付ける、ということですね。
ま、最終は交渉次第でしょうけれど。
あと純正ナビは良い面と悪い面がありますのでご注意下さい。