日本全体のガソリン消費の総量の増減について、 近年は環境保全の意識の向上から省燃費車両が多く販売され、プリウスやアクア

日本全体のガソリン消費の総量の増減について、 近年は環境保全の意識の向上から省燃費車両が多く販売され、プリウスやアクア、フィットなどのハイブリット省燃費車両が販売の上位を独占しております。 また、ハイブリット以外の一般車両やスポーツ志向の強い自動車も以前のものに比べればとても燃費は良くなっていると思います。 プリウスを例に挙げれば、普通にエコランの意識なく走っても２０ｋｍｌ位は走るみたいです。 それに比べ、以前の同クラスの車両では１０ｋｍｌも走らなかったと思います。 ガソリン消費が半分の車が飛ぶように売れているのだから、日本全体のガソリン消費もずいぶん減っていると思いますが、実際のところどうなっているのでしょうか？

減少傾向であることは間違い無いですが、大きく減っているわけではありません 国土交通省が統計を発表していますが、ガソリンの消費量の推移です H22年度 52,198,076kl H23年度 52,294,089kl H24年度 53,618,803kl H25年度 52,919,432kl H26年度 51,416,824kl 当然、多く走れば多く消費するわけで、ガソリン消費量だけでは景気に左右されやすい部分でもあります そこで走行距離を見ると H22年度 557,901,763千km H23年度 565,185,973千kｍ H24年度 586,576,286千kｍ H25年度 588,593,837千kｍ H26年度 583,984,005千kｍ 燃費換算すると H22年度 10.69km/L H23年度 10.81km/L H24年度 10.94km/L H25年度 11.12km/L H26年度 11.36km/L 年々燃費が上がっている事が分かります 新車販売台数は年間500万台程度ですが、世の中には8000万台の車両があります 単純計算、一新するには16年かかる この事を考えるとこの数値の伸びが今後、さらに伸びて行く事は予想出来るかと思います https://www.mlit.go.jp/k-toukei/22/annual/index.pdf