ランドクルーザープラドの、おすすめのグレイドは、どのクラスですか。詳しい方はおしえてください。

どのようにプラドを活用したいのかによって，お勧めのグレードは変わってきます。まず，プラドの立ち位置を確認しておきましょう。ヘビーデューティー仕様であるランドクルーザーに比べて，プラドはライトデューティ用途として開発されました。廉価版なんて言われることもありますが，日本国内においては，ランクルよりも便利に活用できることも多々あります。まず，できるだけ安くプラドが欲しければ，TXがお勧めです。ラダーフレームのクロスカントリー4WDが，車両本体価格3,349,963円で購入できます。乗りだし400万円と言うことは，C-HRより50万円ほど高いだけです。間違いなくお得です。コスパが良いのは，ＴＸＬパッケージ・Ｇ－フロンティアの4,037,040円ですね。レザーシートなど豪華装備もそれなりに備わっています。また，プラドには，ランクルには無いディーゼルも選択できます。ガソリン垂れ流しの車ですから，軽油になるディーゼルは維持費を安く済ますことができます。ＴＸＬパッケージ・Ｇ－フロンティアで4,775,760円です。そのディーゼルの最高グレードがＴＺ－Ｇで，5,133,927円です。この価格は，ランクルのAXとほぼ同じ価格になります。（ランクルの最高グレードはZX G-FRONTIERの723万円。）プラドの中では最も所有の満足感が高いと思われます。プラドは，ガソリン車なら，実燃費で6km/L程，ディーゼルでも8km/L程を覚悟しなければなりません。燃費を気にする人は，ハリアーハイブリッドにする人が多いです。もちろん，なんちゃってSUVと，それなりのSUVの違いは大きいですが。何を求めてプラドを購入するのかを，お財布と相談しながら決めて下さい。