MT車の発進アシスト機能について マツダの現行デミオやアクセラのMTモデルには、クラッチを繋いだ時にエンジンの回転数が低

MT車の発進アシスト機能について マツダの現行デミオやアクセラのMTモデルには、クラッチを繋いだ時にエンジンの回転数が低

MT車の発進アシスト機能について マツダの現行デミオやアクセラのMTモデルには、クラッチを繋いだ時にエンジンの回転数が低すぎるとエンストしないように自動でスロットルを開けて回転数を上げる機能が付いています。 (そのお陰で急に繋いだりしなければクラッチだけで発進できます) ①このような機能を、マツダあるいは他社は何と呼んでいるのでしょうか? ②現行モデルで、同等の機能が搭載されている車種があれば教えてください。 ググっても見つからず、マツダのテクノロジー紹介ページにも該当する項目はありませんでした。よろしくお願いします。

CR-ZのMT乗ってた時にアシストしてたからエンストする事はなかった。 どのメーカーもあるんじゃない?

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MT車の発進アシスト機能について マツダの現行デミオやアクセラのMTモデルには、クラッチを繋いだ時にエンジンの回転数が低すぎるとエンストしないように自動でスロットルを開けて回転数を上げる機能が付いています。 (そのお陰で急に繋いだりしなければクラッチだけで発進できます) ①このような機能を、マツダあるいは他社は何と呼んでいるのでしょうか? ②現行モデルで、同等の機能が搭載されている車種があれば教えてください。 ググっても見つからず、マツダのテクノロジー紹介ページにも該当する項目はありませんでした。よろしくお願いします。

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