TMAX530 の2017年モデルが発表されました。 電スロやトラクションコントロールなど、魅力いっぱいなんですが、デザ

TMAX530 の2017年モデルが発表されました。 電スロやトラクションコントロールなど、魅力いっぱいなんですが、デザインが2015年モデルの方がいいと思っています。 自分的には2015年モデルの新車を買おうと思っているのですが、あなたはどう思いますか？ 美人は3日で飽きるとも言いますが、テクノロジーを取るかデザインを取るか、どっちが後悔しないんでしょうか？

メリットは9Kg減。 ホイールも5.00幅→4.50幅になり 軽量設計タイヤの値段がわからないと… 2次駆動にあいもかわらずベルト(幅広にはなった)。 クソ硬いシート コストのせいで跳ねるサス オイルポンプが弱い 2次駆動ベルトのテンションとシャフト問題 と ことごとくユーザーにやさしく無い設計が 改善されたんなら2017年モデルにぶんがあるけど 主要売り先であるEUで50馬力の壁がある以上 引き上げは無いだろうから2016年モデルで十分かな。 元々優秀なフレームに倒立サスだから ムチャ振りしても破綻しにくいけど トラコンがいるか？と言われたら微妙。 By2016年モデルの人 cysgx492さん