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匿名さん

車の事で質問します。
BMWは昔ベンベ?ベーンベ?そんなような呼び方してた人いましたが当初はそれでBMWを指していました。
これは何の意味だったのですかね? 退職した人と飲んだときに車を 買ったとの話になりましてBMWの3を買ったとの話でしたが家に帰ってから家内に「…さんベーンベ?買ったんだって」と話したら はっ?のリアクションでしたので「BMW」と言ったら「あなた歳を誤魔化してたんじゃない?」と笑われました。
退職した人が昔にベンベって言ってたのに今ではBMWと変えてるではないですか! レース仕様かなんかなんですかね。
ベンベ、ベーンベは?

それは相当なジジィかババァしか言わない死語だよ! 今は、ビーエムとか通じる。

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匿名さん

車の事で質問します。
BMWは昔ベンベ?ベーンベ?そんなような呼び方してた人いましたが当初はそれでBMWを指していました。
これは何の意味だったのですかね? 退職した人と飲んだときに車を 買ったとの話になりましてBMWの3を買ったとの話でしたが家に帰ってから家内に「…さんベーンベ?買ったんだって」と話したら はっ?のリアクションでしたので「BMW」と言ったら「あなた歳を誤魔化してたんじゃない?」と笑われました。
退職した人が昔にベンベって言ってたのに今ではBMWと変えてるではないですか! レース仕様かなんかなんですかね。
ベンベ、ベーンベは?

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団地住まいでドゥカティの購入を考えています。
今までZX-10RとBMWのR1200Rと乗り継いで盗難イタズラに運良く合わずきましたが、等々盗難が怖くなり自宅から800mある処の月額9800円の室内バイクガレージを借りるべき か悩んでます。
やはり階段下の青空駐車より少し離れたバイクガレージを借りた方が良いのでしょうか?

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ドカにもいろいろありますが、「R」が付けば大体300万円くらいはするのでね!可能性はあるので余裕があるなら借りられた方が無難でしょうね。
いままでやられなかったのは、バイクにもあり窃盗してまで価値があるかって事も含めて運が良かったのかもしれません。
でも、バイクに毎月1万円弱かかるのは、長いバイク人生で1度も無かったのでアホらしく感じます。
(個人では) まぁドカ乗るくらいならそのくらいは普通に出せるでしょうから借りた方がいいですね。

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BMW320iMスポーツ F30に決めようと思います! 乗り出し330万 白 車検整備あり 四年保証 走行距離3万 タイヤ新品 どうでしょうか? 相場より高いですか?

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保障が4年というのがすごいですね。
妥当かと・・保障がつかなければ高いですが・・

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BMW E46 エアコン E46に乗っています。
エアコンで雪マークを押して26.5度とかに設定するのと、雪マーク押さないで設定温度下げるのはどっちが車の燃費的に良いですか??

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雪マーク押さない方が燃費は良さそうです。
雪マークはコンプレッサーオン(冷房)ですので、コンプレッサー駆動に動力を取られる分、燃費は悪くなります。
対して、雪マークを押さずに設定を下げる場合は、外気導入等で車内温度を下げるしか無いのですが、当然外気温度が設定温度より高ければ冷える要素が無いので結果冷えず、快適性が損なわれます。
BMWの冷房に対するアルゴは分かりませんが、おそらくこんなところだと思います。

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アウディってベンツやBMWに比べて値落ちするの早くないですか? Sクラス 7シリーズ A8見てたらアウディだけ年式新しいのに安い! 新車価格はほぼ同じなのになぜでしょうか? 何か性能的に劣ってるんですか?

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単純にそのセグメントのほとんどのユーザーは ベンツかBMWを選ぶからです 販売台数で見てもアウディは10分の1程度でしょう 逆に言えA4とかA3なら他社と変わらない筈ですが

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BMWに関する質問

亀裂が入る弱いBMW・E39のラジエターサブタンクをFRPで補強したいのですがFRPはエンジンルームの熱に耐えられるでしょうか。
また接続しているホースを外さない状態で作業を行ないたいのですが固定されている部分は何箇所あるのでしょうか。
以上よろしくお願いします。

BMW に関する質問

発想が良くないですね。
サブタンクなんか、安いところだと4,212円ですよ。
http://www.protech-bmw.jp/p/item-detail/detail/i571.html

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BMW 323i Mスポーツ 平成19年式 スマートキー? の片方が効かなくなりました(泣) スマートキー自体は2つあるので今はもうひとつの方でドアの開閉、エンジンかけたりしてます。
効かなくなった方のキーは開閉が出来ないだけで、エンジンはかかる状態です‼ この場合は、一応壊れた方のキーを直しといた方がいいのでしょうか?

BMW に関する質問

その通り、この年式のBMWのキーは差し込めば充電するようになっています、長く使わないと放電して電波が飛ばなくなりドアの開閉はできなくなります。
しばらく放電した方のキーを使っていたら充電しますので元に戻ります、これは同年代のBMWミニも同じです、私は予備ですからなかなか使わないので、放電しまくっていますが、ドアをカギ穴に差し込んで開けたら後は普通に使えるので、そのままにしています、もしもメインキーを無くしたらこちらを毎日使えば充電しますからね ただサブの方もエアコンの設定温度や、電動シートの位置をちゃんと覚えさせておかないと、急に使うととんでもない姿勢になったり、エアコンが急に暑くなったりとかあります、電動ミラーも同じでメモリーしておいた方が良いですね、本当は家族で使う場合、1本が自分用でもう1本は奥さんようとかの設定をしておくように出来ているんですよ、キーを変えれば車のシート位置など設定も変わるんです

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このたび、BMW E60 前期のキセノンタイプのヘッドライトを中古にて購入したのですが、ボックス内部の青色の5本ぐらいある線を差し込む銀色の丸いのがありません。
この銀色の丸いのはなんと言う部品ですか?また、幾 らくらいする部品ですか?どなたか知ってる方教えてくださいm(__)m素人でまったく分かりません。

BMW に関する質問

残念ですがHID(キセノン)の光軸を上下レベリングする内部モーター部ですね。
中古部品として販売されてたとしたらクレーム扱いかと思います。
http://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=NA52-EUR-12-2003-E60-BMW... リンクの14番が部品番号ですので、新品の場合はディーラーで価格は聞いて下さい。
中古だと運良くヤフオクに同じ品番が出品されていますよ。
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o121147737

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BMWに関する質問

BMW miniに乗っています。
最近コンチネンタルタイヤとハンコックタイヤどちらを付け替えるか迷っています。
白がいいですかね

BMW に関する質問

コンチネンタルとハンコックでは性能が全然違います。
コンチネンタルは日本ではなじみのない名前ですが、ヨーロッパではメジャーなメーカーです。
技術力もあり、タイヤの基本性能もしっかりしています。
ハンコックは最近出てきた韓国メーカーです。
安いですが、質は劣ります。

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BMWに関する質問

BMW ローン 審査について。
新車購入でBMWを考えております。
総額 420万円 小規模企業勤務 年収250万円 勤続3年 家賃収入 年収240万円 住宅ローン支払い 年間98.4 万円 住宅ローンで購入したマンションを賃貸中、現在は実家住まいで駐車場有り。
妻子持ち 頭金120万円 借り入れ希望額 300万円。
BMW スタンダードローン 60回払い ボーナス月払い 15万円 貯金が貯まり次第、5年待たずに一括返済予定。
これは審査が通るのでしょうか。
また、BMWディーラーでローン審査を受けた事がある方! 提示を求められた必要書類とはなんでしょうか。
源泉徴収票とか、収入証明を出して欲しいと言われますか。
審査経験のある方、一連の流れを教えて下さい。

BMW に関する質問

BMWジャパンファイナンスの審査において、いきなり収入証明の提示を求められることはありません。
審査の過程において、ちょっと怪しいなとか、カードローンやキャッシング等の履歴があった場合に、保証人を求めてくるケースが多いです。
また、購入予定のモデルによって低金利のキャンペーンを行っている場合がありますが、ディーラーで提携しているローン会社(オリコやジャックス等)のスタンダードローンのほうが金利が低い場合がありますので、ご確認下さい。

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BMWに関する質問

価格的には、MBのCクラスとBMWの3シリーズとAudiのA4は並んでいます。
手の届く高級車というところでしょ うか。
この3車で一番売れているのは、Cクラスだと思いますが、どこがアピールポイントになっていると思いますか?あなたが買うとすればどれですか?それは何故ですか?

BMW に関する質問

日本での販売台数は、C-Class > BMW 3er > Audi A4 ですが、 ドイツ本国では、C-Class > Audi A4 > BMW 3er です。
この10年でAudiはかなり躍進しました。
C-Classはモデルチェンジで洗練された強いインパクトがあるデザインと、安全性技術が高く評価されているためでしょう。
以前はBMW 3erよりもかなり低い評価でしたが、現行モデルの評価はかなり高いレベルです。
それでも、走りに拘り、ステアリング応答性が高く、走行バランスの優れた3erを選びます。
(memorieschikusekiesさんへ)

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レスターにBMWが届きましたが出て行った奴も受け取るんですか?

BMW に関する質問

もらえないらしいです http://qoly.jp/2016/08/06/leicester-bmw-i8

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BMW M3 E30はバンパー、サイドスカート擦りやすいですか? また立体駐やコンビニは問題なく入れますか?

BMW に関する質問

なたの運転技術と気配り次第でしょうね E30M3はオーバーフェンダーですが実は5ナンバー枠におさまっています、排気量で3ナンバーになっていますが、車幅は5ナンバー枠です 車高もバカみたいな車高短にしなければ十分クリアランス取れます、オーバーハングも大きくありません、あれでサイドスカートこするならそれは運転の仕方です 火ありハンドルになれて無くても普通に乗ればこすることありません コンビニももちろん同じ、車止めにフロントスポイラーひっかけるのはどの車も同じ、それなりに気を付けて止めればいいわけで、立駐も今の車より小さし、普通に入れます、私はサスをサーキット用を入れていましたが、車検でも最低地上高問題なく、普通に街中走れていました。

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BMW1シリーズやアウディA1辺りは、 オプション込むと400万しますが 立派な高級車扱いで間違い無いですか?

BMW に関する質問

A1を買おうと思っていましたので、だいたい正しいと思います。
コンパクトの高級路線が必要だったので。
昔と違って、軽でも250万円するようになりました。
そのため、400万円が比較的、普通の感覚です。

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BMWのトランクの開け方がわからず困っています、、 足元にあるトランクのマークが書いてあるボタンは押しているのですが、ロックが解除されず、開きません、、 お分かりになる方、教えて頂 ければ幸いです。
宜しくお願いいたします。

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グローブボックスの中とかに切り替えスイッチがありませんか?

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この車の名前をを教えて下さい 例、BMWの〜

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BMW社のM6グランクーペと言う車ですね

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BMWの3シリーズF30に赤シートってありますか?

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ありましたが、現在はカタログ落ちしているようです。
http://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/3/F30_F31I_116_JPN_V2.pdf.asset.1464859663091.pdf

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外車が凄い値段が高いのはどういった理由なんでしょうか、プジョーの安いやつでも200万近くで、アメ車でも安いやつでも200万オーバーで、ドイツ車はワーゲン以外すごい高いですけど、ワーゲンも upなら150万くらいですけど、ゴルフになればもう200万オーバーだし、外国人で車に乗れてる人はみんな平均以上の金持ちじゃなきゃ乗れないんでしょうか。
外国で日本車がいくらで売ってるのかはわからないですが、どの国もその国で生産されてるディーラーの車なら安いんでしょうか? 私は日本で高くても中古でも新車でも100万ちょっとの普通自動車を買う程度のレベルの人間で、BMWとかベンツとか安くても500万オーバーで高すぎて買える気がしないんですが・・ 特にアメリカは車がないと生死に関わると聞きますがフォードとかシボレーとかラインナップも少ない上にすごい値段が高いし、私のような貧民層はどうやって車を手に入れるんだろうと思ってます・・。
アメリカは中古車でも高いと聞きますし、日本車なら部品も海外だから維持するのにも金がかかりそうなものですが、そんなことはないんですね? 日本だから私は車を持ててますが、もし外国に生まれてたら車とか買えなくない?って・・

BMW に関する質問

北米市場だと平均的に2割程度安めの傾向はありますが、概ね価格相応の性能です。
いろんなところでコストを抑えた車が安く、必要なだけ掛ければ当然価格は高くなります。
同じ装備の車をメーカーの本国と他の国で比べても、そんなに価格は異なりません。
今の時代はインターネットで各国のメーカーサイトを容易に比べる事ができます。
ドイツメーカーの本国で同じ装備のに日本販売価格は、概ね為替レートを124円で見れば、価格は同じ位になります。
日本市場にはそれなりのモデルが装備を沢山搭載して販売されているので、販売価格帯は高くなります。
ドイツ本国では日本での販売とは異なり、Cセグメント以下のモデルやエンジン排気量を落とした廉価なモデルがあります。
日本市場にそのようなモデルを入れると、販売マージンが少なくなり、流通コストが増えて利益が出なくなります。
日本メーカーを淘汰する勢いで低価格戦略に出れば、日本メーカーとの消耗戦になるだけで、メリットはありません。
高いモデルの購入層が大きい日本は、輸入車にとって利益を出すのに有用なのです。
ちなみに、ドイツでは一生での車の所有数は2〜3台とされています。
日本のように何台も車を買い替えるのとは文化が異なります。
1台を大切に維持するのですから、比較的高い車でも年数で按分すれば費用はそんなに高いわけではありません。
日本メーカーは戦後、大衆車の普及に力を入れました。
軽自動車の海外から見ると異様な優遇税制もあり、安い車が普及しました。
結果、性能はそこそこでとにかくコスパだけ良い車ばかりとなってしまい、魅力が無い車ばかりになってしまいました。
その魅力が無いところを、輸入車がカバーしているのです。
それでも昨年には新車の販売シェアは輸入車が9%まで達しています。
輸入車の売れ筋は500万円程度ですから、新車購入者の10人に1人、都市部では5人に1人程度まで500万円程度の輸入車を買っているのです。
それだけ日本人は裕福になったのです。
500万円で高いと思う人が全てではありませんよ。
(lifeagain666さんへ)

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BMW S1000RR 2015年モデル タイヤの入れ替えを考えています。
ダンロップα13が良さそうに思いますが・・・ ウエットも良さそう。
サーキット走行、走行会程度。
主にツーリング主体です。
おすすめがありましたら、教えて下さい。
宜しくお願いします。

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S1000RRで走行会なら、例えばツクバなら10秒以下でしょう。
そうするとツーリングタイヤでは辛いですね。
ロッソコルサに1票入れさせていただきます。
低温時も、降雨時も安心できます。
PR4は私にとってはハズレでした。
腰砕けして、アンダー気味で嫌いです。
サイプが沢山で精神的に安心できるので、 雨の日に走る事の多い水冷R1200GSでは使っています。

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いつかは買えたらいいなと思う輸入車についてです。
私は輸入車が好きで特にベンツやBMW、ポルシェ等ドイツ車が好きです。
つい先日ベンツのEクラスがモデルチェンジされ日本でも購入可能となりましたが、何故内装のカラーリングは黒のみなんでしょう? アウディやBMWでもフラッグシップモデル以外での内装は黒ばかりな気がします。
Eクラスのベージュ?やブラウンの内装にすごく惹かれるのですが何故かわかる方回答お願いします。

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本国のオーダーシステムを一度ご覧ください。
車種にもよりけりですが、色に関しては内外共に多彩な選択が可能ですが 色別の料金もバカになりません。
要は日本仕様は売れない選択肢は初めから外されているわけです。
5年目で手放さないと反って損する風潮とか 本国並のカスタマイズ受け付けると納期がかかるとか マイナス要因の話もありますが 色のカスタマイズで値段上がったりとかの話も 日本の小金持ちとは相性悪いんですね。
ま、実際問題個性的な内外装カラーはリセールバリューがっつり 落ちるのは事実なんですが…

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長距離を走った後のエンジンルーム内について教えてください。
BMW 2001年 E39 530i Mスポーツに乗っていますが、先週、静岡まで往復450㎞ 日帰りで帰って来ました。
家に着きボンネットを開けてみたら、エンジンルームが凄く熱くなっていました。
よくレースなんかで、ボンネットを開けているのを見ますが… 本来はしばらく開けておいたほうが良いのでしょうか?マンションの立体駐車場なので、出来ませんでしたが、、、 凄い熱気だったので、あの暑さでは、エンジンルーム内のゴム類、ラジエーターホース、その他、劣化が進みダメになりますと素人ながらに思いました。
なのでゴム類がすぐダメになるのでしょうか? 日本車は、ゴム類が良いと言いますが本当なのですか?しかし、ドイツ車もいまは、世界で販売してるのに…と思います。
以前車屋さんから、「ドイツは寒いから…」と言われてたのを思い出しました。

BMW に関する質問

BMWはリサイクル率が高いので、 日本に比べて品質や耐久性の劣る、 ゴムや樹脂部品が多く使われています。
エンジン周りは特に高温になりますから、 そういった製品の劣化が早く進みやすいですね。
例えばエンジンの大小の配管(ゴム、樹脂)などは、 劣化して亀裂が入りエアを吸ってしまい、 エンジン不調になることがよくあります。
配線関係も劣化して、パキパキになりますしね。
走行後にエンジンルームを開けたところで、 個人的には部品の劣化スピードには、あまり影響しないと思いますし、 それを毎日何年にも渡り実行して、検証した人もいないでしょう。

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BMWに関する質問

BMW X6 E71 後期のキドニーグリルを破損したので交換したいと思ってます、ここでお知恵拝借したいのですが ヤフオクでBMW X6 M E71 の中古純正グリルがあるのですが装着可能でしょうか? X6とX6Mのバンパー形状が違うのは認識してます

BMW に関する質問

おっしゃる通り、X6とX6Mのフロントバンパーはデザインが少し違いますが〜 キドニーグリルは、ヘッドライトの間まで曲がり込んだ、ボンネット側に付いてますので、問題ないと思います。
ただ、細部で異なる可能性はないとも言えないですし、、キドニーグリルの輝き方で、クルマ全体が新しくも、古めかしくも見えるという、某有名BMWカスタムショップの見解もありますので、驚くほど高い買い物という訳でもないので新調なさったら、と思います。

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自動車 燃費 PHEV EU 欧州車 プリウス ハイブリッド 米国では化石燃料が安いので、プリウスPHEVは、あまり売れないという記事がありました。
また、PHEV欧州車の攻勢が始まり、欧州は燃費基準が厳しいので、プリウスもプリウスPHEVもかなわないという記事がありました。
記事を書く人は注目を引くために危機感をあおるように大袈裟に書いているような気もします。
それは別として、欧州の燃費測定基準は本当に厳しいのでしょうか。
例えば、日本国内で売られているBMWの燃費が20km/Lで、同等の国産車で同じ燃費20km/Lが表示されている場合、BMWの方が実燃費に近いと考えられるのでしょうか。
あるいは、日本国内で販売されている以上、燃費の測定基準も日本式に基づいており、両者の差は無いと考えるべきなのでしょうか。

BMW に関する質問

欧州のプラグインハイブリッドの燃費には抜け穴があります 2021年に延期されたCO2-95g規制に対応させる為[ECE R101]燃費計測基準です BMWのプラグインを例に上げるなら 欧州複合モード燃費47.6km/L JC08なら ハイブリッド燃料消費率(国土交通省審査値) 17.7 km/ℓ になります 欧州のプラグインは30分走る事に2~3時間掛けて充電する事で達成する事の出来る燃費ですが、この様な使い方をするのか疑問が残ります

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プジョーディーゼルとBMW3シリーズディーゼルとどちらを選びますか?

BMW に関する質問

エンジン屋らしく凝った作りのBMWと、尿素SCRを搭載して確実にNOxを排除するPeugeotの違いがあります。
BMWはDセグメント以上が主要マーケットですが、PeugeotはCセグメント以下が主要マーケットです。
車格で棲みわけができますから、まずはどのような車が欲しいのかが先かと思います。
(hillvillagetecさんへ)

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BMWについて、質問させて下さい。
BMW 530i E60前期 左ハンドルを所有しています。
右のミラーレンズを破損してしまったのですが、ネットで探すとなかなか出てきません。
探しているとチラホ ラ左ハンドル用とか出てくるのですが、ミラーレンズは左ハンドルも共通ではないのですか? 知識がある方アドバイス頂けると助かります。

BMW に関する質問

カテゴリーマスター2人もいて、おかしな、そして嘘ばかり書く方が多いですね。
>ミラーレンズは左ハンドルも共通ではないのですか? 答え:共通です。
RealOEM にて右ハンドル・左ハンドルでそれぞれ部品番号を確認してみて下さい。
http://www.realoem.com/bmw/ja/select 注:ドアミラーAssyだとミラー駆動範囲が異なりますので注意が必要です。
>カテゴリーマスターさんへ せめて、左ハンドル用と右ハンドル用のミラーガラスの部品番号くらい確認して書き込みましょうね

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BMW740を買いました。
黒です。
誰にもクラクション鳴らされないですか?

BMW に関する質問

安心して下さい。
鳴らす人は車種何か気にせず鳴らしますよ‼

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BMWディーラーさんにE60BMWにインターフェイス(持ち込み)を付けていただこうと電話したところ、できないと言われました。
ネットでできると聞いていたので、電話してみたのですが、持ち込みは不可と言うことでしょうか? 私のディーラーさんに対する質問の仕方が悪かったかと思い、質問させていただきます。
また、ディーラー取り付けの場合、料金の方はいくらぐらいかかりますでしょうか? よろしくお願い致します。

BMW に関する質問

持ち込みが原因です。
BMWのディーラーサイトにも正式にインターフェイスの販売、取り付けを記載されています。
http://www.meitetsu.bmw.co.jp/jp/meitetsu/ja/owners/accessory/digital_broadcasting_package_introduction.html 持ち込みは基本的にショップさんも不具合の対応が難しいので 拒否する所もあります。
気長に探すしかないですね。

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BMW 2シリーズ アクティブツアラーと、GOLF STIではどちらが好きですか?理由も教えてください。

BMW に関する質問

STIはスバルですので、ゴルフ・GTIでしょうか。
まず、2シリーズのアクティブツアラーというのは、 BMWが出したFFのミニバンです。
BMWはバイエルンのエンジンメーカーで、 本来FRのスポーツカーしか生み出してこなかったメーカーです。
そこに、ミニバンを販売することで市場の拡大を狙っています。
一方、ゴルフGTIは、ホットハッチという言葉を生み出したモデルで、 コンパクトカーなのに速いという、じゃじゃ馬的な車種です。
よって、コンセプトが全く違うので、 単純に比較することは難しいのですが、 アクティブツアラーは、家族思いのファミリーカー、 GTIは、運転好きの若者向けのクルマということができます。
よって、個人的には、GTIです。
DSGというツインクラッチも、6MTも選べますので、 単純に運転が楽しいからです。
ただし、2シリーズがアクティブツアラーで無く、 M235iならば、圧倒的にBMWです。
シルキー6の326馬力の快足で、しかも6MTが選べます。
GTIはFFですが、M235iはFRなので、より運転が楽しめます。

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みなさんはじめまして。
スミマセンが教えてください。
最近BMW7シリーズ21年式を買いました。
それにエンジンスターターを付けたくてネットで調べたらありませんでした。
ショップに聞いた ところ7シリーズは取り付け不可能って言われました。
バイパー取扱店もダメでした。
7シリーズを所有もしくはエンジンスターター取り付けできた方いましたら教えてもらえますか? ヨロシクお願いいたします。

BMW に関する質問

21年式、、、、って 西暦何年だ? 輸入車/欧米の車なら【西暦年式】の方が話しが早い んで 形式は??? BMW7シリーズなんて大雑把な、、、、では無くて E●●とかF●●って形式名を、、、、 で西暦年式を併記して、、、、の方がイイと思うゾ で お住まいは? 沖縄の人に北海道の店を紹介しても、、、、でしょ?

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BMWに関する質問

質問失礼致します。
96年式BMW E36 328iクーペ(Mスポーツ) (CD-28 M52エンジン)の車両に乗っているのですが、ショックがへたってしまっているためビルシュタインのショックを購入しようと思いましたが、在庫なしの状態でした。
そこで、M3用のショック(BE5-2453)を流用できると聞いたのですが、取り付けは可能でしょうか。
ご回答よろしくお願いいたします。

BMW に関する質問

フロント、リアのアッパーサポートがM3は異なったと思いますがほかは同じ寸法と思います 曖昧ですみません

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BMWに関する質問

エンジン始動時は低電圧で、その後正常に戻ります。
はじめまして よろしくお願いいたします BMW E60ですが、エンジン始動時の低電圧に悩まされております。
エンジンは無理なく始動す るのですが、始動直後からしばらくは電圧が11ボルトと低い値になります。
その間トルクも感じません。
その間シガーソケット経由の簡易テスターで計測すると以下のようになります。
・オルタネーター発電なし ・バッテリー電圧 低電圧 ・電圧11.2~11.8 明らかにオルタネーターが機能しておりません。
しかし10分ほど走らせて、水温計95度、油温計50度を越えてくるとオルタネーターが稼働を始めます。
トルクも感じるし、ビーンという電子ノイズが聞こえるようになります。
その時の簡易テスターは以下のようになります ・オルタネーター 稼働 ・バッテリー 満充電 ・電圧13.5~14 また、一度暖まってしまえば、ずっと正常です その時の簡易テスターは以下のようになります ・オルタネーター 稼働 ・バッテリー 満充電 ・電圧13.5~14 一方、エンジンが冷えてしまうとまた低電圧になります。
例えば一晩使わずに駐車して朝始動すると、低電圧です。
原因として何が考えられますか? ご教示頂けたら幸いです バッテリー、オルタネーター、オルタネーターベルト、アース線、パワーモジュール? 複合的な不具合でしょうか? よろしくお願いいたします

BMW に関する質問

以前E60所有していました バッテリーは適正なバッテリーですか 容量が違うとエラーでますよ 補充電で解決する場合もある リセットツールでリセットしてみる 古い車なのでリセットツールぐらいは購入したほうが良いですよ 5000ぐらいで購入できます(エンジンオイル ブレーキ 点検)自分でリセットできます

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