エンジン始動時は低電圧で、その後正常に戻ります。 はじめまして よろしくお願いいたします BMW E60ですが、エン

エンジン始動時は低電圧で、その後正常に戻ります。  はじめまして よろしくお願いいたします  BMW E60ですが、エン

エンジン始動時は低電圧で、その後正常に戻ります。 はじめまして よろしくお願いいたします BMW E60ですが、エンジン始動時の低電圧に悩まされております。 エンジンは無理なく始動す るのですが、始動直後からしばらくは電圧が11ボルトと低い値になります。 その間トルクも感じません。 その間シガーソケット経由の簡易テスターで計測すると以下のようになります。 ・オルタネーター発電なし ・バッテリー電圧 低電圧 ・電圧11.2~11.8 明らかにオルタネーターが機能しておりません。 しかし10分ほど走らせて、水温計95度、油温計50度を越えてくるとオルタネーターが稼働を始めます。 トルクも感じるし、ビーンという電子ノイズが聞こえるようになります。 その時の簡易テスターは以下のようになります ・オルタネーター 稼働 ・バッテリー 満充電 ・電圧13.5~14 また、一度暖まってしまえば、ずっと正常です その時の簡易テスターは以下のようになります ・オルタネーター 稼働 ・バッテリー 満充電 ・電圧13.5~14 一方、エンジンが冷えてしまうとまた低電圧になります。例えば一晩使わずに駐車して朝始動すると、低電圧です。 原因として何が考えられますか? ご教示頂けたら幸いです バッテリー、オルタネーター、オルタネーターベルト、アース線、パワーモジュール? 複合的な不具合でしょうか? よろしくお願いいたします

以前E60所有していました バッテリーは適正なバッテリーですか 容量が違うとエラーでますよ 補充電で解決する場合もある リセットツールでリセットしてみる 古い車なのでリセットツールぐらいは購入したほうが良いですよ 5000ぐらいで購入できます(エンジンオイル ブレーキ 点検)自分でリセットできます

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エンジン始動時は低電圧で、その後正常に戻ります。 はじめまして よろしくお願いいたします BMW E60ですが、エンジン始動時の低電圧に悩まされております。 エンジンは無理なく始動す るのですが、始動直後からしばらくは電圧が11ボルトと低い値になります。 その間トルクも感じません。 その間シガーソケット経由の簡易テスターで計測すると以下のようになります。 ・オルタネーター発電なし ・バッテリー電圧 低電圧 ・電圧11.2~11.8 明らかにオルタネーターが機能しておりません。 しかし10分ほど走らせて、水温計95度、油温計50度を越えてくるとオルタネーターが稼働を始めます。 トルクも感じるし、ビーンという電子ノイズが聞こえるようになります。 その時の簡易テスターは以下のようになります ・オルタネーター 稼働 ・バッテリー 満充電 ・電圧13.5~14 また、一度暖まってしまえば、ずっと正常です その時の簡易テスターは以下のようになります ・オルタネーター 稼働 ・バッテリー 満充電 ・電圧13.5~14 一方、エンジンが冷えてしまうとまた低電圧になります。例えば一晩使わずに駐車して朝始動すると、低電圧です。 原因として何が考えられますか? ご教示頂けたら幸いです バッテリー、オルタネーター、オルタネーターベルト、アース線、パワーモジュール? 複合的な不具合でしょうか? よろしくお願いいたします

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