匿名さん
長距離を走った後のエンジンルーム内について教えてください。
BMW 2001年 E39 530i Mスポーツに乗っていますが、先週、静岡まで往復450㎞ 日帰りで帰って来ました。
家に着きボンネットを開けてみたら、エンジンルームが凄く熱くなっていました。
よくレースなんかで、ボンネットを開けているのを見ますが… 本来はしばらく開けておいたほうが良いのでしょうか?マンションの立体駐車場なので、出来ませんでしたが、、、 凄い熱気だったので、あの暑さでは、エンジンルーム内のゴム類、ラジエーターホース、その他、劣化が進みダメになりますと素人ながらに思いました。
なのでゴム類がすぐダメになるのでしょうか? 日本車は、ゴム類が良いと言いますが本当なのですか?しかし、ドイツ車もいまは、世界で販売してるのに…と思います。
以前車屋さんから、「ドイツは寒いから…」と言われてたのを思い出しました。