カワサキの旧車について、よくご存知の方回答よろしくお願いします。 所有するZ750FX(D2)についてですが、車検証の型

カワサキの旧車について、よくご存知の方回答よろしくお願いします。 所有するZ750FX(D2)についてですが、車検証の型

カワサキの旧車について、よくご存知の方回答よろしくお願いします。 所有するZ750FX(D2)についてですが、車検証の型式指定番号と類別区分番号が空欄になっています。 自身の車両が空欄になる理由をかなり調べましたがイマイチ分かりません。 こちらから提供出来る情報としては、 ①初年度登録54年8月 ②フレーム番号とエンジン番号から追うと自身の車両はD2の中でも限りなく最終みたいです。D3直前という感じです。打刻は共に正規打刻です。 ③前オーナー様がフルレストアを行なった車両ですが、ノーマル車両を購入し、仕上げたそうです。この時すでに空欄だったそうです。 ④おそらくエンジンの載せ替えは無いようです。 ⑤点火方式がD3のフルトランジスタが最初から入っていた。 と、分かる事はこのような感じです。 在日米軍が国へ持ち帰り、また逆輸入すると記載は空欄になったりすると聞いた事がありますし、何らかの理由で直接陸運局で登録すると空欄になるとの事ですが… 一般的に車検証の型式指定番号と類別区分番号が空欄になる理由はある程度分かっているつもりですが、自身の車両に関してはしっくりきません。 カワサキの工場で生産する過程で何かあったから…とか、D2にD3の部品を使用しているからとか、旧車事情に詳しい方からのマニアックな回答をお願い出来ればと思います。

m450h125さんの回答の様に、どの車検証でも同じで空欄になっている、なんて事はあり得ません。 新車で国内登録された国産車には、必ずその2つは入っています。 Z750FXのそれらは分りませんが、私のD1には型式指定番号 03559, 類別区分番号 0001と入っています。 空欄になる理由としては、過去に構造変更をした場合など様々なケースがあります。 例えば車体番号がKZ750Dの後に-(ハイフン)が無ければ構造変更の可能性が高いですね。 構造変更と言う程大袈裟ではなく、3サイズが変わっただけでもその可能性はあります。 以前私が所有していたCB550FOURは車幅が変更になった際にその2つは空欄になってしまいました。 それと質問文にもありますが、並行輸入をした場合は当然その2つの記載はありません。 ↓ Z750FOUR・D1です。

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カワサキの旧車について、よくご存知の方回答よろしくお願いします。 所有するZ750FX(D2)についてですが、車検証の型式指定番号と類別区分番号が空欄になっています。 自身の車両が空欄になる理由をかなり調べましたがイマイチ分かりません。 こちらから提供出来る情報としては、 ①初年度登録54年8月 ②フレーム番号とエンジン番号から追うと自身の車両はD2の中でも限りなく最終みたいです。D3直前という感じです。打刻は共に正規打刻です。 ③前オーナー様がフルレストアを行なった車両ですが、ノーマル車両を購入し、仕上げたそうです。この時すでに空欄だったそうです。 ④おそらくエンジンの載せ替えは無いようです。 ⑤点火方式がD3のフルトランジスタが最初から入っていた。 と、分かる事はこのような感じです。 在日米軍が国へ持ち帰り、また逆輸入すると記載は空欄になったりすると聞いた事がありますし、何らかの理由で直接陸運局で登録すると空欄になるとの事ですが… 一般的に車検証の型式指定番号と類別区分番号が空欄になる理由はある程度分かっているつもりですが、自身の車両に関してはしっくりきません。 カワサキの工場で生産する過程で何かあったから…とか、D2にD3の部品を使用しているからとか、旧車事情に詳しい方からのマニアックな回答をお願い出来ればと思います。

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