自動車学校卒業検定についての質問です 教習中で横断歩道の歩行者用信号が点滅していたのですが、車の信号は青でした。 私

自動車学校卒業検定についての質問です   教習中で横断歩道の歩行者用信号が点滅していたのですが、車の信号は青でした。 私

自動車学校卒業検定についての質問です 教習中で横断歩道の歩行者用信号が点滅していたのですが、車の信号は青でした。 私はもうそろそろ車の信号が黄色に変わるだろうなと思い、アクセルを抜いてブレーキを掛けて停止しました。 止まってから1,2秒してから黄色に変わったのですが、そこで指導員に「今のは卒検だとアウトだね。ブレーキをかける必要はないから。アクセルだけ抜けばいいよ」と言われました。私は「歩行者用の信号が点滅していたのですぐ信号が変わると思って停止しました」と言うと「君が見てるのは歩行者用で私たちは車用の信号だろ?」って言われたのです。 私はアクセルを抜くだけだとスピードが40km/h手前ぐらいまで出ていたので、このままだと黄色信号進入もしくは強めのブレーキになってしまうと思って、早い段階で何回かに分けてブレーキをかけて止まったんです。このような場合、青信号で止まる行為もしくはブレーキを掛ける行為は減点になるんですか?私の考えとしては、安全に止まることができなかったり黄色信号進入になるので今回の処置?は検定では問題と思っていたのですが。 指導員によって停車の際はある人は30m手前から左ウインカーとか、またある人は3秒前からとか言ってくるものですから路上での運転がよくわからなくなってきています。

停止してから1,2秒してから黄色に変わったのであれば青信号の状態で止まってますから追突される可能性もありますし卒検なら落とされると思います。 教習中や検定中は ・速度超過は絶対ダメ ・どんなに急ブレーキになっても良いけど青信号以外で停止線は越えない ・車線変更や右左折の時の確認は指導員や検定員にわかるように目視までしっかりすること。 ・普段から言われてる安全確認 普通一種免許だとこれで十分合格できます。 指導員によって停車の際はある人は30m手前から左ウインカーとか、またある人は3秒前からとか言うことがバラバラですよね。 指導員が感じる3秒が30mなんだろう…と思います。 でも、本来ならどちらも不正解と言うか中途半端な指導なんで、これが二種免許だと不合格です。 路上での運転は常に状況が違うので慣れるしか仕方ないです。 それには教習期間なんて全然足りてないと思いますけどねw

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自動車学校卒業検定についての質問です 教習中で横断歩道の歩行者用信号が点滅していたのですが、車の信号は青でした。 私はもうそろそろ車の信号が黄色に変わるだろうなと思い、アクセルを抜いてブレーキを掛けて停止しました。 止まってから1,2秒してから黄色に変わったのですが、そこで指導員に「今のは卒検だとアウトだね。ブレーキをかける必要はないから。アクセルだけ抜けばいいよ」と言われました。私は「歩行者用の信号が点滅していたのですぐ信号が変わると思って停止しました」と言うと「君が見てるのは歩行者用で私たちは車用の信号だろ?」って言われたのです。 私はアクセルを抜くだけだとスピードが40km/h手前ぐらいまで出ていたので、このままだと黄色信号進入もしくは強めのブレーキになってしまうと思って、早い段階で何回かに分けてブレーキをかけて止まったんです。このような場合、青信号で止まる行為もしくはブレーキを掛ける行為は減点になるんですか?私の考えとしては、安全に止まることができなかったり黄色信号進入になるので今回の処置?は検定では問題と思っていたのですが。 指導員によって停車の際はある人は30m手前から左ウインカーとか、またある人は3秒前からとか言ってくるものですから路上での運転がよくわからなくなってきています。

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