車のセールス氏は激務ですか 日産のカーライフアドバイザーの求人が多く来ます

タイヤの交換について。
現在使用しているタイヤを交換しようと思っているのですが、下記のタイヤへの交換は可能でしょうか？ 車関係において全くの素人ですので、ご回答お願いします。
使 用中の車 日産ティーダラティオ 記載のサイズ(添付ファイル) 185/65R15 88S 交換しようと考えているタイヤ 205/65R15 94S となっています。

日産 に関する質問

物理的には可能だと思います。
直径が23mm大きくなりますが、通常はチェーンを付ける余裕がタイヤハウスにあるので大丈夫でしょう。
ただし、上から見てボディーからはみ出たらダメだと思います。
社外品でなく純正のホイールならダイジョブでしょう。
ただし、スピードメーターの表示が計算上７％低く出ます。
通常日本車の場合、100km/hでスピードメーターは5-10%多めに出るので、ちょうど正確になるかも。
速度はスマホのアプリでGPS速度がわかりますので、一度誤差を調べておくといいですよ。
問題はディーラーの認定工場で車検をとるときに、文句を言われる可能性があることですね。
ディーラーでなく普通の指定整備屋なら問題無いと思います。
あるいは、自分でユーザー車検に持って行けば、タイヤがボディからはみ出ていないかぎり問題となりません。

日産のJUKE、ＭＴモデルあったら運転楽しそうじゃないですか！？ （海外には普通にあるらしいですが…）

日産 に関する質問

日本のストップ＆ゴーが多い道路環境で意味があるのでしょうか。
あまり売れないと思います。

日産車ってオイル交換をマメにやらないとエンジン関係の故障が出やすいって本当ですか？

日産 に関する質問

業界の者です どこの車もマメにやらなければ壊れますよ

日産GTR 35が欲しいです。
ただぼくは21歳です。
やはり年齢的に似合わないですか？ GTR35が似合う年齢って何歳ぐらいですか？

日産 に関する質問

買って維持できるなら年齢は関係なし 使い方にもよるけど、いつでも50~100万円くらいメンテに出せる金あればよし

日産自動車のGTR開発者水野さんはGTRを開発した功績として代表権を副社長として神奈川本社に復帰しますか？？

日産 に関する質問

水野さんはゴーンに追い出された身です (水野さんは悪くない) それに、今はハイテックの日本法人の代表を務め、ラクスジェンのブラッシュアップに余念がありません さらに、ベストカーの執筆もあります とてもじゃないが、日産へ戻る考えは無いかと

パジェロエボリューションについて先日、乗り換えの件で相談したのですが 最近、見かけたパジェロエボリューションが 気になっています 自分の世代の憧れの車ですので 縁があれば乗りたいのですが そこでなんですが、三菱は日産と比べ 部品の供給具合はどうでしょうか？ この車の維持はできますか？ （燃費とか保険とかではありません） また、特有の弱点はありますか？ MTができたら欲しいです よろしくお願い致します

日産 に関する質問

三菱は、全般に古い車の部品供給は良いと思いますよ。
但し、１つ目、今のところは、です。
このところの騒動の影響で、今後は分かりません。
2つ目、日産、他メーカーと比べて、アフターパーツが少ないです。
チューニングとかでなくとも将来、純正部品の供給が無いものを社外品でカバーするのが難しい場面が出てくるかもしれません。
３点目、パジェロエボは、特殊な車ですよね。
外装、エンジン、その車種にしか使われてない物が多いです。
専用部品の値段は値上がりすると思います。
また、後のモデルに共通部品が無いとなると、供給が止まるのも早いかもしれません。
以前乗っていた3×2サイクロンダッシュのシグマは、20年以上経っても部品供給はあったものの、専用部品は他の3倍以上しました。
1997年式と、1979年式の三菱車に乗る者より、ご参考までに。

日産リーフの購入を検討中です。
毎日、片道20キロの車通勤です。
マンションのため、日産などに充電に行く予定ですが、実際、1週間に１度の充電ならば購入を考えてます。
片道20キロ、往復40キロですと、平日に充電しなくても、月曜〜金曜まで大丈夫なんでしょうか？

日産 に関する質問

想像ですが。
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新車の後続280ｋｍからだと 週１充電で可能かもしれませんが、Dの充電は 約８０％で満充電なのと、バッテリーはあくまで 消耗品なので年月重ねると航続は徐々に減り、何れ 週１は厳しくなってくる可能性はあるかもしれません。
最悪充電が週２度になっても月変わらず2000円なので （キャンペーンだとキャッシュバックも） ガソリン車だと最低でも月4000円位は浮いてくると 思われます。

日産ノートの発電用エンジンは超シンプル＆軽量ユニットの方向へと大幅改造が可能である？ 電気モーターの軽量化は可能性が高い？ 日産ノート方式で軽自動車メーカーが軽規格の車を作れば、たとえばアルトタイプなら車重量３９０キログラムで市販化できる？(現行５１０キロ） ただしボディーはより低く横風に強い台形スタイルになる、 「日産ノートの発電用エンジンは超シンプル＆軽量ユニットの方向へと大幅改造が可能である？ 電気モーターの軽量化は可能性が高い？ 日産ノート方式で軽自動車メーカーが軽規格の車を作れば、たとえばアルトタイプなら車重量３９０キログラムで市販化できる？」について、

日産 に関する質問

e-Powerの性能を突き詰めるならば、現在のエンジンは開発コスト削減のため、「既存のエンジンを使いまわし」しているだけなので、理想的ではないです。
PPAPではありませんが、日産は、ノートと電気自動車のリーフを持っていて、これをできるだけ安価に繋いで「e-Power」を作りました。
今回の成功で、「e-Powerに対する新たな投資」ができるようになります。
日産がこれを行わないと、中国や米国などの電気自動車を作っている会社もe-powerと同様のクルマを容易に作り出せてしまうからです。
e-Power用の発電用エンジンは、発電用に最適化されたものが開発されるべきであり、燃費・効率を考えた専用エンジンになると思われます。
電気モータの軽量化は進んでいますが、動力装置に交流モーターを使うトレンドは変わらないので、今後もより軽量・ハイパワーの方向に進化するでしょう。
軽自動車でもコストを無視すれば作ることができます。
しかし、重量はモーター、バッテリーを積まねばなりませんから、同等のガソリン車より重くなります。
よって、510キログラムのクルマならば、390キログラムにはならず、700キログラムくらいに増えるでしょう。
バッテリをボディの下に配置するので、重心高は低くなります。

日産エクストレイルのt31.23年式を乗っています。
キャリパーカバーをつけようとおもっています。
そこでbremboのキャリパーカバーをつけようとおもっているんですが、調べたら車両用ガラス用接着剤で固定をすると記載 されていました。
これは本当に安全性などは大丈夫なんでしょうか？ よろしくお願いします！！

日産 に関する質問

やめたほうがいいのでは？ わかる人が見れば、本物のブレンボじゃない、飾りのカバー、ダサい、恥ずかしい、 と笑われます。
接着剤で固定など、 破損してブレーキにひっかかったり、ホイールやタイヤを傷つけたりと、 ろくなことにならない予想しかできません。

日産キューブ BGZ11のドライブシャフトブーツのインナー側とアウター側とでは品番は同じですか？

日産 に関する質問

アウター側 39241-3U026 インナー側 39741-3U026 上記のように品番は異なります。

日産キャラバンVWE25のディーゼルですがオルタネーターを交換しようと思いますが、三菱製の部品と日立製があるようですがどちらを使っても問題ないのでしょうか？ 部品屋にはメーカーを聞かれ ましたが？

日産 に関する質問

機能はかわりませんよ。
リビルトの関係で、メーカーを聞かれたのではないでしょうか。

車についてです。
この車はなんというモデルですか？ 日産マーチ12cってなってますが、検索しても出てこないし、知り合いに説明するのに困っています。

日産 に関する質問

マーチオレオ http://freed.webcrow.jp/oleo.html

質問させて頂きます。
日産プリンス三重に行きパーツ取り付けや修理を依頼する時に同じ代車でと伝えたのにも関わらずギリギリに車種が無いと断りはってどうしても代車が必要なのにこの場合どうしたら良いですか？更に 代車専門店にお問い合わせたら法事向けの人しか借りれないと断れ余計に腹が立ちパニックです。

日産 に関する質問

代車の貸し出しは言わばサービスです。
必ず代車を提供しなければならないなどありませんし、車種指定など出来ません。
営業マンが気を利かせて、好みの車種を聞き用意してくれることはありますが、代車があればのことです。
代車専門業者というよりディーラー系列のレンタカーです。
代車として貸し出すにはディーラーが契約する必要があります。
ディーラーがレンタカーでも良いですから自身で借りて下さいと言った場合は、レンタカー代を後でディーラーに請求となりますが、殆んどありません。
代車が必要ならば、代車が借りれる日に入庫するように予約することです。

日産のインテリジェントキーについて質問させていただきます。
私はc26前期のセレナに乗っております。
インテリジェントキーを増設したく中古で購入したのですがメカニカルキーがついており ませんでした。
メカニカルキーがなくても施錠、解錠とエンジン始動はできるのでしょうか？ わかるかたいらっしゃったらご教授願います。
備考 ・インテリジェントキーはc27のもの ・スライドドアはインテリジェント側で動かせなくてもいい ・鍵を全て持っていって再登録しなければならないことは把握済 ・今持っているインテリジェントキーからメカニカルキーを抜いた状態で試したら施錠、解錠、エンジン始動はできた。
・日産はそのような状況を経験したことないのでやってみないとわからない。

日産 に関する質問

インテリジェントキーさえ登録すれば、金属キーは全く関係無い。
それは、電池が切れた、バッテリーが上がって手動でドアキーを開けるしかない場合に使います。
ヤフオクで、その部分のブランクキーが売ってるので、万が一の時の為に今の車に合った金属キーを作ってた方が良いと思います。
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF&ei=UTF-8&oq=&auccat=0&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=a

色々な車のブランドがありますが、何が違うんですか？ メルセデス・ベンツ、スズキ、日産自動車、BMW、トヨタ自動車 ホンダ、、アウディ、シボレーとか。
何が違うんですか。
価格とかは、わかるんですが。
高級な車、中級な車、安い車とかありますが。
何が違うんですか？ 値段が同じの場合、ブランドが違っても、品質は同じじゃないですか？ 車って、全部同じじゃないんですか？ 別に、そんな、値段が高い車でなくてもよくないですか？ スポーツカーとか、別にレースするわけでないし。
外国のブランドだと、税金が高くなって、国内の方が安くないですか？なぜ、外国の車を選ぶんですか？

日産 に関する質問

>外国のブランドだと、税金が高くなって、国内の方が安くないですか？なぜ、外国の車を選ぶんですか？ 税金は外車も国産も同じですよ。
外車を選ぶにはそれぞれ理由がありますが、その違いは今の主さまの質問内容からすると理解が難しいと思います。
（まぁ、見栄で乗っている人もいるみたいですが） あとは車を趣味嗜好にしている人や、移動できる箱でいい人によっても価値観が全然違いますから、そこは買う人の車の用途と思いでしょう。
車そのものの違いについては興味を持っていただかないとわからないと思います。

彼氏が日産の軽自動車に乗ってるので別れたいです 軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗｗ 下向いちゃうしｗｗｗ 男にはせめて普通車乗って欲しい・・・ 駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗｗ せめて普通にスカイラインやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！ 軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？ あのね？たとえば週末10～20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ？ それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？ みんな普通にCLSやM3やレクサスやX5で来るわけでしょ？ 軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗｗ

日産 に関する質問

またこのネタね。
笑 ツッコミどころ言っとくね！ 改良してまた投稿し直しね！ CLSやM3でバーベキューは無いです。
笑 スカイラインは普通、女子は知りません。
ハリヤーじゃなくて、ハリアーね。
笑 やり直し！！

日産 GT-RとレクサスのRC Fはどちらが年間の維持費がかかるでしょうか？ それぞれの大体の維持費を教えていただきたいです 因みに自分の年間の走行距離は10000キロくらいです

日産 に関する質問

GTRの場合、都内に在住の人が年10000キロ走って年間100万円行くか行かないか。
RCFの場合はほぼ同じ条件で年間70万円程度です。
あくまでネットの大雑把な見積もりなのでご了承ください。

日産エルグランドのCMにでてくる車？のような乗り物が知りたいです。
エルグランドの後ろに黄色い車バイクと来て次に来てる車を知りたいです 。

日産 に関する質問

http://www.caterham-cars.jp/index.html ケーターハムのスーパー7ですね。
日本でも結構走ってますよ。
4～500万円ぐらいです。

日産ノートとモコ、どちらが大きいですか？

日産 に関する質問

ノートになります。
ノートはコンパクトカー モコは軽自動車です。

Z33のVQ35DE サージタンクのロアコレクターを外した時に間にあるガスケットの日産純正品番を知ってる方教えてください。
よろしくお願いします

日産 に関する質問

14033-AM600 こいつで検索して自分で確認してくれ。

大女優伊藤かずえさんが惚れた日産シーマを大切に所有されていますがバブル時代高級車だったんでしょうか？

日産 に関する質問

そうです。
バブル時代のステータスでした。
あの加速感は、病みつきになります。

日産キャラバンのドカタのCMって差別じゃねーの？

日産 に関する質問

何が差別？ 具体的に差別している箇所はあるの？

車に詳しい方、相談させてください。
私は日産エルグランドE51前期に乗っております。
車の使用頻度は休日の買い物程度です。
先日いつも通り運転をしていて左折時、左のウィンカーを出し た時に最初の1回2回までは通常の速度で点滅するのですが それ以降カチカチカチと点滅が速くなる現象が起きました。
左のフロント、サイド、リアのウィンカー全て確認しましたが全て点灯しておりました。
どれかが球切れする合図だと思い、正常な右ウィンカーに左ウィンカーのフロント、リアの電球を付け替えて 右ウィンカーを点灯させましたがハイフラが起きませんでした。
どういうことなのでしょうか。
素人で知識足らずなので ディーラーに行けばいい事なのですが 自分で直せるところは自分で直したく思い 皆様の知恵をお貸しください。
よろしくお願い致します。

日産 に関する質問

それ最悪ウィンカー点かなくなりますよ 同じ車種の友人のエルグランド、私が運転の時 点かなくなったの気がつかず後続車や対向車からクラクションや パッシングや睨みつけられてました コンビニに駐車してそこで初めて気がついたらウィンカーが点いて無いんです 確かにカチカチ鳴ってるんですが全然ウィンカーが点滅してません ウィンカー無しで信号曲がってたんです、そりゃー対向車も後続車も なんだこいつーって怒りますよね そのまま日産に直行、結局ユニットごと交換となりました 電装品は昔から日産は弱いって言ってますがまさにそれです リコールでないのが不思議です。
そのうちウィンカー点かなくなりますよ 単に電球切れてハイフラなら良いのですが それでないとすれば、前記の症状まんまの末期ですね 早めにディラーで点検、多分ユニットごと交換なります でも事故会うよりマシ。
早めに修理交換ですよ このような不具合は良く報告されてます ネットで探せば同じようなトラブルにあったユーザー多いですよ

日産のセレナc25前期のRXに乗っています。
フロントバンパーをc25前期のハイウェイスターなどのものと交換はできますでしょうか？ その際はグリルもバンパーと合わせて変えた方が良いでしょうか？

日産 に関する質問

交換できますよ グリルも交換してください アンダーカバーが止められなくなるかもしれません

担当者を信頼していたのでそのまま支払ったのですが、日産で車検の時に勝手に施工されて数千円取られたことがわかりました。
担当者に言って向こうも認めましたがそれっきりです。
どうすればいいでしょうか？

日産 に関する質問

私も日産のディーラーではそんなことが2度もあって、1度目は担当者のうっかりミスかと思って渋々払いましたが、2度目は金額も大きくまたお客側の了解も得ずやったのでお客様センターへ言って、そんなことをしていいものなのか聞きました。
答えはNO！日産側もお金の掛かることを無断でやってはいけないとはっきり言っていました。
しかもまだ新車でしたし。
それ以降永年懇意にしていた日産との付き合いを止めました。
おそらく質問者様も担当者はそんなことはしないと信頼されていたのでしょう？私もそうでした。
詐欺に遭った気分でした。

日産パオにダイハツ ミラジーノのアルミは装着可能でしょうか？オフセット・pcd・穴数は大丈夫そうですが、ハブ径が不安です。

日産 に関する質問

ダイハツの方がハブ径が小さいので不可です。

日産、スズキのCVT車は買わない方が良いと言われてる理由は？

日産 に関する質問

日産、スズキのCVT車 両メーカーの CVTミッションは ジャトコが製造 各メーカーに納品しています

日産エクストレイルとエルグランドえぐぜてぃぶどちらが上？ 高い？

日産 に関する質問

エルグランドだと思います。

日産リーフのオーナ様アドバイスください。
新車か中古車の購入を考えているのですが、 日産リーフに乗っていた、現在乗っているという方のアドバイスを頂きたいです。
メンテナンスは年間いくらぐらい必要になりますか？ 車検の費用はどのぐらいですか？ 電力消費量は長距離と短距離でどう変わりますか？ 新車と中古車との電力消費量はどれほど差がありますか？ 困ったことは何ですか？ 得したことは何ですか？

日産 に関する質問

昨年12月までは新車を買えば定期点検費用を含んだ充電契約が月3000円でした。
これで6ヶ月ごとの定期点検費用(車検時の点検費用を含む)と急速充電使い放題費用が含まれています。
車検費用は法定費用(保険等)と消耗品(ワイパーやACフィルターなど)のみです。
年間だとワイパーゴム交換(数千円)くらいです。
これから購入だと、充電と定期点検費用は別々になります。
充電だけだと2000円/月(二年間は無料)で急速充電器使い放題です。
>電力消費量は長距離と短距離でどう変わりますか？ 短距離、長距離では特にかわりません。
アイドリングもないので変る理由がありません。
>新車と中古車との電力消費量はどれほど差がありますか？ 電力消費量は変りません。
バッテリーが劣化したら蓄電量が変るだけです。
新車時の蓄電量が100%とすると3～5年で85～80%に劣化という感じです。
つまり1充電での航続距離が短くなります。
加速力などは変りません。
>困ったことは何ですか？ 充電器使っていたら聞かれることです。
-何分かかりますか? -どれだけはしりますか? 答えは -自分の好きなだけです。
トイレとコーヒー休憩なら10～15分充電、食事なら30分充電です -道によります。
下りメインなら200km以上走れます。
>得したことは何ですか？ 燃料費が安い(定額なので走れば走るほど安くなる) 寒い、暑い車に乗らなくてよい(リーフは車自体がドコモ回線でネットに接続されているのでスマホから遠隔でエアコンだけ起動できる=乗る前エアコン)

日産の2人乗り乗用車で後ろが荷台になっている車の車名を教えて下さい。
荷台はかなり長く浅く、蓋があればいいなぁーと思いながら信号待ちしてました。

日産 に関する質問

乗用車じゃないけど、ダットサントラック https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%80%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF