日産ノートEパワーXの見積価格ナビコレやメンテプロパックなどを付けて2695千円

バイクのプラグ寿命について 中型バイクを購入しようと、カワサキの250cc以上のメンテナンスノートを参考に維持費の見積りを試算しています。
その中でイリジウムプラグの寿命について、「電極径0.6mm以上で48,000kmで交換時期」と記されています。
しかし色んなブログやバイク屋などのメンテナンス状況を調べてみるといくらイリジウムプラグとは言え48,000kmは使いすぎのような気もします。
他にもエンジンオイル6000km毎、エアクリーナー36,000km毎など使い込んでの交換を推奨しているようにみえますが、メーカーのとおりで良いのでしょうか？ それとも安全マージンを取って半分程度の距離で交換するように試算していくと良いのでしょうか？

ノート に関する質問

そもそもイリジウムの有意義が理解出来んから使った事がない& 整備車や在庫車のテストランで使ってる車両はあったけど、 効果あんの？って結果。
鈍感な俺だからわからない程度の違いはあるんだろうけど、 鈍感な俺にすらわからない程度の違い、だよ。
寿命に関しては興味もなく使わなかったから知らないけど、 一切カスタムせず、ならノーマルプラグでも5万km未交換、 「プラグ？交換？ナニソレ？？？」 な人はいくらでもいる手前、 メーカー公称48000は別に気にする事でもないよ。
どうでもいい事だよ。
定期で交換、なんか考えず、 予備に新品持っといて、使えなくなった時点で交換すればいいだけの事だよ。
予めプラグを準備する事は費用的に無駄でもなく、 プラグが原因で走らなくなってからレッカーする費用を考えたら、むしろ安いよ。
Q:「メーカーの通りで良いのでしょうか？」 A:いいえ。
気分で換えてもいいし、 予備を持っといて、寿命が来た時点で換えてもいい。

中古車に詳しい方に質問があります 現在、下記の２台の購入を検討中です いずれも身内が勤める〇産から紹介を受けたものです コスパなどをご判断ください 【１台目】 ・ピノ（20年式、CBA-HC24S） ・４WD ・走行距離34500km ・車検満了日H29/5 ・総額683560円 【２台目】 ・ムーブ（15年式、LA-L160S） ・４WD ・走行距離67500km ・車検満了日H30/3 ・総額511030円 ちなみにですが、身内割引などは適用してくれないそうです また、個人的には車種としてはノート系程度の排気量にとどめたいと思っております なかなか相場が分からないので、それについてもご教授いただけたら幸いです

ノート に関する質問

相場に関しては何ともいえない部分があります。
某サイトを上記条件で見たら、それなりの金額かなとは思いましたが、相場かどうかは分かりません。
軽の四駆は比較的高く取引される傾向にあります。
特に雪国などではそれが顕著になります。
どちらも軽自動車ですが、性格の違う車なので単純比較は出来ません。
維持費だけで考えればピノの方が良いかなと思います。
ムーブよりかはピノの方が軽いと思われるので、燃費も若干良いのではないかなと想像は出来ます。
税金は軽で同じはずですので。
整備面で考えると、これもピノかな・・・。
ムーブにはタイミングベルトがついています。
それの交換費用を含めるとピノが良いかなとは思いますが、ピノはピノでプーリーがベルトを削ってしまい、定期的に変えないとベルト鳴きの原因になるため微妙ですかね。
車内の広さはムーブが圧倒的です。
人を乗せるならムーブ、維持費優先ならピノかな・・・。
後は好みです。

レクサスCT２００ｈと、新型ノートe-powerならどちらを買いますか？

ノート に関する質問

ノートがいいんじゃないでしょうか!?

車購入について質問です！ 22歳、女、社会人です。
年内で今の車を譲ることになり、次の車を考えなければなりません。
通勤に片道45分くらいかかり、遠出は2ヶ月に1回くらいです。
200万円以下で考えています。
ちなみに軽自動車は考えていません。
今の車は1500ccです。
ずっと憧れていたトヨタのヴァンガードに乗りたいのですが、 大きいので運転技術と、燃費、税金が気になります。
ほかに気になるのはヴェゼルですが、価格が高いのと、ちょっといかついかなと（笑） ですが1500ccは丁度いいです。
上の2台ならばワインレッドが良いので中古で探します。
それか日産のノートです。
燃費が良くほどほど広いのと、新車で買えそうですし、色も豊富なので。
車に詳しくないくせに、あまり人とかぶりたくないし、おしゃれな車に乗りたいし、でも通勤も長いので燃費も気になるし、維持費も気になるし。
。
。
と、色々考えすぎてしまったので、助言をいただけると嬉しいです。
この中ならこれがいいとか、上記以外におすすめがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

ノート に関する質問

私はノートのオーナーです。
現行のモデルでスーパーチャージャー付きを乗ってます。
排気量は1200ccですが、スーパーチャージャーついているのでエコーモードでおとなしく走行、時には力強く走行するスーパーチャージャー発揮したりするニ面性の良い車です。
スーパーチャージャーを働かせると1500cc程の力を出します。
室内は他社のコンパクトカー比べたら全然広いです良い。
私も買う時悩みましたが、後悔してません。
間も無くノートはモデルチェンジになります。
今のモデルは生産打ち切りが間も無くです。
購入をするなら早く行かないと中古車を購入する事になりますよ。

1〜2年後に移転予定で移転先には車を持って行かないため、1〜2年乗るための車を中古で購入しようと思っております。
現時点で車両価格100万円のものだと、1〜2年後に売るといくらぐらいにな りますか？1〜2年で乗るのは1万km程度です。
車種にもよりますし、100万で買った時は現行モデルで売る時はフルモデルチェンジして旧型になってたり、色々なパターンで変わると思いますので大体いくらぐらいかで構いません。
あと、その場合のアドバイスがあればお願いします。
売却時に◯万kmを超えていると一気に価格が下がるから◯万km−自分が走る予定距離以下を買うべし。
など。
なお、グーネットなどを見て現在考えているのは、全て一つ前のモデルで、ホンダフィット(2012〜13)・ニッサンノート(2012〜13)・トヨタプリウス(2012〜13)・VWゴルフ(2010〜11)・アウディA3スポーツバック(2010〜11)もしくは現行？ジューク(2012〜13)です。
全て走行距離は5万km未満。
この中でおすすめやこれは売却時に値がつかない代表車種だからやめとけ。
などありますか？

ノート に関する質問

古物商許可証を受けている立場で回答します。
新車から3年経過でオプション抜きの価格の1/2。
その後は税制上の耐用年数から乗用車は6年なのでゼロ。
これは極論なので新車登録から同じ年数の中古車の店頭価格の1/3から1/5が買い取り価格の目安です。
更に10年経過でウリのないクルマだと1万円から5万円で御の字。

日産ノートに乗っていふ若者が少ないのはなぜなのですか？ それに対して同じコンパクトカーでもフィットやヴィッツは人気ですよね

ノート に関する質問

社名が、日産だからですよ。
コンパクトカーではノートは一番ですよ。
1.2でも車内は他社のコンパクトカーと比べ広いし、スーパーチャージャー付きであれば、1.5以上の力発揮しますよ。

日産ノート１５ＥにつけているカーナビClarion-ＮＸ513が基盤不良のため使えなくなりました。
現在ついている、ＧＰＳアンテナ、ナビ用ハーネス類をそのままで入れ替えられる機種はＮＸ513の他に何という機種がありますか？現在本体をラックから外した状態です。
分かる方はやさしく教えてください。
無知ですので車速とかGPS配線は苦手です。
ＴＶは見ないのでＣＤ，ＤＶＤが聞けるまたは録音できる2dinタイプが良いのですが？？？。

ノート に関する質問

GPS ラジオアンテナ ワンセグ地デジアンテナは共通です 取り付け説明書をクラリオンからダウンロードすればわかるとおもいますよ 電源コネクターの配線色はクラリオンはすべて同じですから

お前の知恵ノート、嘘ばっかりだろ？

ノート に関する質問

嘘だと思うのなら自分で調べてみてはいかがでしょうか？

キャラクター、ニックネーム、チャント、コスチューム、入場曲、決めポーズ、インタビュー、試合運び、必殺技そしてギミック。
これらに統一感がないと塩扱い。
例を出すと申し訳ないですし個人的意見ですが、鈴木鼓太郎選手なんてタイガードライバーのフォーム一つ取っても本家三沢より全然上手いですしプロレスの上手い選手と言われてもいいはずですが、実際はしょっぱいと感じてしまいますw これは脈絡のないガンダムギミックに三沢の得意技を継承していてインタビューは寡黙で背中で語る王者とか訳がわからない統一感の無さが原因と見ていいですか？ 知恵ノート編集しました。
ギミック一覧です。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n396988

ノート に関する質問

2000年代前半のノアはジュニアは彼、ヘビーは潮崎選手が盛り上げていたイメージでした。
地方興行の場合、メインで彼らがカードに入っていたら「ああ、この人が負けるんだ」と一目瞭然でしたが、彼らが最後まで試合を捨てない姿勢を見せていたから単なる顔見世興行のレベルを超えていました。
鈴木選手の場合はリング外での、後輩に対する接し方等で問題があって団体側の信頼を得られなくて活躍し切れていないと感じています。

高校一年生の硬式テニス部です。
来週先輩が修学旅行に行く時僕が練習メニューを考えることになりました。
オススメのメニューを教えてください。
レベルは一応全員中学の時に軟式をやっていて硬式歴は半年くらいです 。
人数は9人でみんな真面目で毎日テニスノートを書いてお互いに切磋琢磨して練習に取り組んでいます。

ノート に関する質問

基本的には普段通りが1番だと思います。
提案としては、テニスにおいて1番大切なことはボールに回転をかけること。
ボールに回転をかけて相手のサービスラインとエンドラインの間に返し続けることができればだいたいの試合は勝てます。
ので、回転をかける練習です。
1、ノーバンでエンドラインから手出しされたボールを打ちます。
(フォア、バック) 2、ネットぐらいからエンドラインにロブの球出しをします。
それをまたノーバンで打ちます。
(フォア、バック) 3、ストレートラリーで100回ラリー アウトはOK、ネットは絶対ダメ これができるようになるとライジングも簡単に打てるようになります。
1年生だけなのとソフテあがりならいいと思います。
たまには基本に戻ってみるのもありだと思います。

【長文】車の買い替えについて質問です！ 車、あまり詳しくなく、是非ともお力添えお願いします。
車:H20年新車で購入したMRワゴン 家族:夫婦＋子(3歳) 今年の末にもう1人子どもが産ま れる予定 用途:毎日の夫の通勤(20分)。
日常の買い物。
たまに休日のレジャー(基本片道1時間以内)。
たまに妻の私も運転(飲み会の送迎)。
ちなみに、あまり裕福ではないです。
買い替えを検討するきっかけ ①子どもが増える ②本当は来年の6月の車検の時期にまた検討と思ったが、その前にタイミングベルト等の取り替えが必要になった。
悩んでいる選択肢 ①修理してこのまま軽を乗り潰す ②中古のフリードやシエンタ等7人乗り(実家が近く、運転しない家族とも出かける機会があるため、あるとなにかと便利？大きい7人乗りは私が運転に自信がない＆維持費の面で) ③日産車の新車(夫の友人が安くするよと言うので) 夫は最初は①の考えでいましたが、最近③の話を持ちかけられ、②の中古に100万出すなら新車の方がいいのではといいます。
日産だとノートとかになりそうなのですが、我が家の環境だとどうだと思いますか？ 夫は本当はセレナがいいようですが、購入するのに高いし維持費も…とのことで経済的に厳しい気がします…。
私は経済的な部分で優先的に考えたいのですが、①だと、現状最低限の修理に6万、他諸々傷やぶつけてしまった割れとかを直すとプラス14万、来年の車検に少なくても10万以上？古い車に費用をかけるのも…と思うし、買い替えとどちらの方が経済的にもいいのでしょうか？ 質問多すぎてすみません(>_<)

ノート に関する質問

あくまでも個人的な意見ですが、 タイミングベルト要交換という事は10万キロ近いという事ですよね？ならば他の箇所にもこの先要交換が必要となる事が予想されます。
なので、私ならば①は選択肢から外します。
お子さんがお二人となると、チャイルドシートを装着してお世話をする事があると思います。
そうなりますとヒンジドアの車ですとドアを開けたまま子供の世話をする際に、隣に駐車した車などにぶつけはしないかと気になって仕方ありません。
なので③でセレナを選ぶなら良いですが、ノートを選ぶのはあまりお勧めできません。
また軽自動車からセレナへとなると、かなり車が大きくなったとお感じになるでしょう。
思い切って新車のフリードならばまだ良い選択でしょうか。
年間走行距離が多くないのならハイブリッドモデルにこだわる必要はありません。
②でトヨタのシエンタかホンダのフリードあたりを狙うのが現実的かなと思います。
もう少し価格を抑えたいのなら、マツダのプレマシーか日産のラフェスタハイウェイスター、トヨタのアイシスあたりでも良いかもしれません。
ご参考にして頂けたら幸いです。

sekiさん、こんにちは。
IDで私が誰かはわかると思います。
こちらでもご活躍のようで嬉しく思います。
カテゴリマスターとは恐れ入りました。
さて、今回はsekiさんにお伺いしたく思うことがあります。
以前お会いしたときにyahoo!知恵袋を利用されているとお伺いしましたので、こちらで質問させていただきます。
せっかくですからね。
今年の中日本新人王決定戦ですが、sekiさん押しの選手は勝ち抜けましたでしょうか？ 全日本新人王を期待できる選手はおりますか？ 春先にsekiさんが夢中になっているとおっしゃっていた、ミゲル・オカンポを見ました。
荒々しさと柔らかさを兼ね備えた魅力は感じます。
持ち合わせているモノは確かにいいと思いますが、中日本新人王の決勝で敗北してしまったようです。
果たして彼はどこまで辿り着けると予想されますか？ 今年の全日本新人王は後楽園で観戦したいと思っております。
後楽園でお会いできることを楽しみにしています。
きっといらっしゃいますよね？ sekiさんのノートはページ数が増えていることでしょうし、また覗き見させてください。
いつもの店で朝までボクシング談義に花を咲かせましょう。

ノート に関する質問

ご無沙汰しております(笑) 驚きの凸ですね。
知恵袋ボクシングカテゴリーの穴王者と言えば僕のことです(笑) 中日本は…やはり一番の期待はSB級の佐伯 瑠壱斗(岐阜ヨコゼキ)です。
東と西を知らないので何とも言えませんが、佐伯は現時点で日本ランカーに相応しい実力を持っていると感じています。
今年はSB～L級の4階級で優勝者を当てましたよ。
驚きはB級の中村、最近強い選手を輩出しまくる市野ジムの選手ですから… 本命と言えば本命なのかもしれませんが… もっといいと思える選手が複数いたので…まさか勝ちぬけるなんて。
こういう選手が意外とグーン…と出世していくケースってよくありますよね。
もしかしたら…近い将来三重からチャンピオンが…なんて、夢見つつ… 最近の中村を僕は知らないので…本当の妄想でしかないのですが… ちなみにミゲルは中日本は勝ちぬけて、西部日本との対抗戦で敗れた感じですね。
言いたいことはわかります。
gotoさんは好きじゃないだろうな…って(笑) この注釈は以前もつけたハズですよ(笑) ミゲルはどこまで…「マイヒーロー」とだけ答えておきます。
卑怯ですいません(笑) ボクシング談義…いいですね。
いつもの店とはいい言い方をします(笑) 永久無料のスペースでgotoさんは缶ビール…僕は缶コーヒー…。
いいですね、ちょっと暗いので明るいとこで飯でも食いつつ…ノート見てもらって(笑) その後、いつもの店で言いたい放題やりましょう。
ところで…もう知ってると思いますが… JBCに潰された大沢が復活してきました。
遠回りし続けて、敵地ラスベガスでオスカル・バルデスへ挑戦です。
彼の長い旅路の一つの結論が出ます。
まだフィナーレを迎えてはいませんが、本当にいい物語です。

エアバッグ付きステアリングを交換することで何か不具合出ますか Ｅ11ノートに乗っています特に不満は無いのですが新車から7年経つと飽きがきてステアリング交換考えていますまたインパネの 装飾良いのがあれば教えてください

ノート に関する質問

エアバッグ無のステアリングに交換したいのかな？ ナルディの木とかですか？ その前提で： エアバッグが無くなると，メーターパネル内のエアバッグ・インディケータが点滅するようになります。
そのためにエアバッグに相当する抵抗（２Ω程度）をエアバッグの代わりに接続します。
抵抗はボスのメーカーから購入出来ます。
保険は関係ありません。
今はエアーバッグ装着が基本なので，エアーバッグ割引も無いし，助手席にエアーバッグがあれば，大丈夫です。
交換経験有りです。

日産ノートを買いたい！ 新車100万で買うためには、中古車やさん？ディーラーで値引き交渉？ 車を一度、中古車やさんで買っただけの知識なのでよくわかりません。
教えてください。

ノート に関する質問

今年、１１にノートがモデルチェンジします。
モデルチェンジ後のノートが人気有れば、今現行のノートが中古市場安くなります。
それまで我慢した方が良いですよ。
私は今現行のノート乗ってます。
スーパーチャージャー付きに乗ってます。
中々、1.2のわりにはパワフルです。
スーパーチャージャー付きは買わないほうが良いですよ。
パワーが足りなく感じます。

一年目の法定点検を受けていると思うのですが、メンテナンスノートが白紙です 丸いシールは貼ってあります なぜノートが白紙なんだとおもいますか？ 別紙でもありませんでした。

ノート に関する質問

12ヶ月点検は通常なら別紙ではなく、メンテナンスノートに直接記入しますが、何かの理由で別紙に書いて添付するのを忘れたのでは？ 知恵袋で聞いても回答は想像の域を出ません、整備工場に聞きましょう。

日産ノートは若い男には似合わない、向いていない車なのですか？

ノート に関する質問

向いて無いと言う事は無いでしょう。
男女関係無く、年齢層も幅広いと言う事になると思いますので。
実は、このサイズの車は日本ではとても使い易いのです。
バランス的に優れていると言う事になります。
もっと見直されても良いと思います。

自動車のフロントバンパー底面の保護について。
ノートNISMOの購入を考えております。
この車に限った話ではないですが、車高の低い車は特にフロントバンパーの底面のように一番低いところは擦りやすいと思いますので、保護材などを取り付けたいと考えています。
そこで、こういうものは車種ごとに形状が違うでしょうし、以前どこかで専用品と思われるくらいに綺麗に取り付けられた画像を見たと思うので、専用品を探すために「ノートNISMO フロントバンパー 底面 保護」のように検索してみたのですが、見つかりません。
もちろん車種に関係なく共通で使用できる、自分で適当な長さにカットして貼りつけるタイプは見つかったのですが、やたらと厚く見えたりして、あまり見栄えが良くないのではと考えてしまいます。
そこで質問なのですが、 ・ノートNISMO専用の、フロントバンパー底面保護材はありますか？ ・それとも実は通常のノートと共通なのでしょうか？ ・共通品しか選択肢が無い場合は、おすすめはありますか？ ・また、実際に乗られている方にお聞きしたいのですが、道路にこする部分、人の乗り降りでこする部分など、ここは保護しておいた方が良いと気付いたところがあれば教えて頂きたいです。
以上となります。
ご回答をよろしくお願いします。

ノート に関する質問

車の腹は擦らない様に運転する物 乗り降りで擦る？ それは仕方ない 嫌なら擦る人は乗せない 擦っても良い車を買う 神経質な人は綺麗な車に乗らない方が良い

元国鉄の鈴木皖武投手を知ってますか？ 1965年 大柄なナインにかこまれるとどこにいるのかわからなくなる。
メンバー表には1㍍73、64㌔とあるが、正確にいえば1㍍70、63㌔。
実に無口だ。
ことしの一月十四日、高校時代（愛媛県宇摩郡土居高）机をならべていた千代子夫人とこっそり結婚式をあげたことをまだ知らないナインもいる。
そんな男が、四回の打席にむかうとき豊田にいった。
「絶対に打って決勝点をあげてみせる」鈴木にはそれだけの確信があったそうだ。
「稲川さんはスライダーを多く投げていた。
あの球なら打てるような気がしたんです」これが今季初ヒットだ。
七回から石戸にバトンをわたし、すずしい顔でベンチに引きあげてきた。
「調子はよくなかった。
こんな寒い天気だし、十二日の阪神戦（神宮）でやった右ヒザ打撲や、持病の腰の神経痛が出て苦しかった。
だから七回監督さんに一発打たれると困るので代えてくださいと頼み込んだんです」全部リリーフで3勝目。
プロ入りしてから昨シーズンまで5勝しかあげていないのだから、ことしはすごいハイピッチだ。
リリーフをいいわたされるとき、いつもこう考えるそうだ。
「ていねいに。
打者の気迫に負けちゃいけない」これまで八イニングを投げたのが最高。
スタミナをつけて九回をまかせてもらうような投手になりたいというのがこれからの目標だ。
ダブダブのアンダーシャツは巨人へ移った金田の置きみやげ。
金田によくさそわれた。
「キヨ、そんなやせたからだじゃりっぱな投手になれんで。
どや、メシでも食いにいこうか」だが鈴木にとって世の中で一番こわいのはこの金田だという。
「仙台へきた晩見た夢は、一生懸命カネさんのバッティング投手をつとめていることだった。
コントロールに気ィつけや、という声までつくんだから、ためになる夢ですよ。
そのせいかグラウンドでも、コントロールはずば抜けてよかった。
低めをねらったのが成功したと思います。
いままで広島と巨人にしか勝てなかったが、これであとは中日と阪神だけになりました」六日の巨人戦（広岡）七日の巨人戦（船田、広岡、城之内）、八日の阪神戦（遠井）、十二日の阪神戦（朝井、辻佳、バッキー）と、四試合にわたって、ショート・リリーフするたびに全打者を三振にとり、連続8奪三振というセ・リーグ・タイ記録をマークした。
十八日からの巨人戦（後楽園）で、金田と会うのをたのしみにしている。
ネット裏でメモをとっていた巨人の小松スコアラーのノートには鈴木の欄に赤エンピツで要注意と書き込まれていた。

ノート に関する質問

知らなかったので調べました。
土居高校から東京鉄道管理局に就職。
1962年に国鉄スワローズに入団。
1年目から41試合に登板し、中継ぎとして活躍する。
特に 1966年は自己最多の62試合に登板し、翌 1967年にはオールスターゲームに出場した。
1968年オフに西園寺昭夫との交換トレードで 阪神タイガースに移籍。
移籍後も中継ぎとして活躍していたが、1973年6月に監督の金田正泰を殴り、謹慎処分になる（同年11月には権藤正利も金田を殴打し、引退している）。
小柄ながらサイドスローからの威力のある直球に加え、スライダー、カーブ、シュートを武器に活躍した。
巨人キラーでもあり、66年には8勝のうち5勝を巨人戦でマークしている。
1974年も好成績を残したものの、小川精一・上辻修・森山正義・平山英雄と共に、池辺巌・井上圭一との5-2の交換トレードでロッテオリオンズに移籍。
1975年限りで引退。
1976年から2015年までロッテのスカウトを務めた。
通算５０２試合登板 ４７勝６１敗２Ｓ 防御率３．１１ 記録 オールスターゲーム出場：1回（1967年） 背番号 17 （1962年 - 1968年） 7 （1969年） 13 （1970年 - 1974年） 14 （1975年）

マーチニスモＳ、ノートニスモＳ、ノートメダリスト、キューブの4車種で購入を検討中です。
長く乗れる車をと思います。
ミッションは苦になりません。
基本お金を掛けずに乗るつもりです。
（ 新たに部品を買って付けるとか） Ｚ12キューブはＹＺ11キューブの車高調など使えるので都合がいいです。
内装などもいいと思います。
マーチ、ノートニスモに至っては今はいいが5年以上たつと少し若いかな？など思います。
メダリストなどは燃費もいいし、装備もいいので捨てがたいと思います。
年齢など考え無くてもいいと思うのですがやはり気にはなります。
車の使用用途ですが1年に3回ぐらいは往復800Ｋｍぐらいの旅行と往復11キロぐらいの通勤に使います。
後はちょこちょこドライブぐらいです。
燃費は15ぐらいあればいいと思います。
（旅行は例外です） 統一性がない4車種ですが皆様の意見が聞きたいと思います。

ノート に関する質問

これの答えは、「まず、ディーラーで試乗車を乗られてみては」 を上回るもの他ありません。
だって、乗り方も十人十色なら、感じ方も十人十色なわけで、 他の回答者にあるように、 「エンジンはガサガサ、サスはグニャグニャ、ブレーキは甘い」でも、 ある人にはそれで十分な味付けだったりしますし、 逆に、「これ、お薦めだよ！」と言われても、 「ちょっと過剰な気が…」と感じる方もいるわけで。
なので、日産公式サイトから試乗車の検索をされて、 ディーラーで試乗してからチョイスされるのがいいかと。
しかし、「…ニスモSを候補にする人が買うと後悔するかも…」 …舐められてますね。
候補4車種の内、3気筒車は「ノートメダリスト」のみで、 マーチニスモSは「直4・1.5L」、ノートニスモSは「直4・1.6L」エンジンと、 それぞれベース車にないエンジンを搭載してます。
しかも、ニスモプロデュースでオーテックジャパンによりエンジンなりブレーキなり、 色々手が加わってます。
（エンジンとて、ニスモS専用に開発した部品を使ってる位） どう手が加わってるか、そこら辺はオーテック社員さんのブログを 追いかけて読まれると、よく分かるかと。
「AUTECH 10000 Stories」 http://minkara.carview.co.jp/userid/210503/blog/ でも、最終的には、乗り比べて、質問者さんのフィール次第かと。

車の免許教習のことですが、、 学科を受けるとき、ノートをとったりしますか？ それとも座って教科書を見ながら聞いているだけでしょうか？ まだ入校してませんが、入校する日に適性検査や説明会、それと学科を１つ受けなければなりません。
初めてですし1人なので緊張と不安でたまりません。
1人でいって気まずかったりしませんよね？

ノート に関する質問

自動車学校で教えています。
ノートは人それぞれです。
ひとりの人が多いので気にする必要はないですよ。

日産ノートに乗ってます。
38㎝のステアリングカバーは緩いと思いますか？

ノート に関する質問

緩いかも。
ノートはＳサイズ(37.5cm)だから。

中古のノートパソコンでフリーゲームをすることは出来ますか？

ノート に関する質問

中古のノートパソコンの性能によりますし フリーのゲームにもよります

山間部での車選びで迷っています。
アドバイスお願いします。
当方、東北の山間に住んでおり、起伏、砂利道があります。
雪も積もります。
4人家族、子供は乳幼児2人です。
中古車購入に 当たり、 日産ノート H18年式 80000キロ パッソ H20年式 25000キロ を紹介してもらいました。
値段は大差ありません。
ノートは走行距離がけっこう行っているのがネックです。
5年くらい乗れればとは思っています。
パッソは、排気量が1000㏄ということで、山道の往復は大丈夫かなという心配があります。
レビューには、街乗りに良いというのを見ました。
山間部はきついでしょうか 車に詳しく無いもので、皆様の意見を伺わせて頂きたく思いました。
よろしくお願いします。

ノート に関する質問

パッソは厳しいと思いますが・・・ 排気量的に力不足である部分もあります。
またノートの場合は年式から考えると距離は短め。
※年間12,000kmが査定等を含めた年間走行距離の基準 他にお勧めするとすれば、走行性能(山間部、積雪等まで考慮)としてはホンダのフィット(1,300cc)、スバルのインプレッサ(1500cc)ですね。
ホンダやスバルは山間部にはもってこいの性能、積雪等のみならインプレッサ(AWD)なら安定感としてはコンパクトカークラスでは優秀。
4WD(AWD)の選択も予算次第ですが可能、燃費を求めるならインプレッサ以外、燃費はそこそこで非力ながらトータル性能としてはインプレッサですね。
燃費はインプレッサの場合は他社に比べ遅れている部分とAWDだと求められない部分になります。
他の場合は4WDを選択しても、基本的にスリップ(フロントタイヤのスリップ)しなければ普段はFF、滑れば4WDになるため燃費はFFより悪くはなってもインプレッサほどでは無いですから。

日産ノートについて質問です。
この度中古の15Eを購入したので、とりあえずダウンサスを入れてみようかなと、調べたところマッチンググレードが15Sと15Xしか書いてませんでした。
そこで質問なのですが15Eとその他ではなにが違うのでしょうか？ また、別のグレードのものは取り付けて問題はないものなのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

ノート に関する質問

＞15Eとその他ではなにが違うのでしょうか？ ベースグレード「15S」 プライバシーガラスや インテリジェントキーなど 快適装備をもつ「15S.Vパッケージ」 フォグランプ、 オゾンセーフフルオートエアコンを装備 上級「15E」 キセノンヘッドランプ、 ユーロサスペンション装着 最上級「15RX」

ローファースポーツに交換して約２万キロになりますが、助手席側から段差を越える度にゴツンゴツンと音がします。
原因がわかりません。
情報だとアブソーバーは5万キロ、サスは10万キロ位持つと かいてあったので購入しました。
アブソーバーが抜けるとかありえるのですか？足回りに詳しい方教えて下さい。
車は24年式ノートライダーです。
よろしくお願いいたします。

ノート に関する質問

抜けない事はないですが、もし本当に抜けているなら少し早すぎですね。
ショックが抜けているのであれば、目視でオイルが滲んでるとかわかると思います。
スタビライザーリンクなどは大丈夫ですか？

ホンダ純正ナビのウーファー設置について 先日、中古でフィット22年2月ge6純正インターナビ搭載を購入しました。
ちなみにまだ手元にはありません。
そこにフロントとリアのスピーカー+デットニング、ツィーター、運転席下に前使っていたノートくらいのサイズのウーファー、一番後ろに大きめのウーファー をつけたいと思います あまりお金をかけたくないので取り付けは自分でする予定です 他の質問者さんで、リアはスピーカー無しでその線をウーファーに持っていくっていう話はありましたが、リアもスピーカーつけてスピーカー四つ、ウーファー二つ付けるというのは可能でしょうか？ その場合、新たに分岐コードなどがいるのでしょうか？教えてください

ノート に関する質問

ノートサイズって事はサブウーファーですよね リアスピーカーは殺さずそのままでナビ裏リアスピーカー線から信号を拝借します(線の皮を剥いてスプライス端子、絶縁) リアスピーカーを殺しても良いですが空間の広さによります サブウーファーなら２つはいりませんし２つ付けたいならリアスピーカーは殺した方が良いですね

バドミントンノートをつけているのですが なんか技のコツやうまくなれるフットワークやなんでもいいのでノートにメモしといた方がいいことあるなら教えてください!!!!長文でも短くても構いません！ コツやここはこーしたホーがいいなどアドバイスまってます！お願いします!!!!10月の新人戦に向けて頑張りたいです。

ノート に関する質問

自分のノートは 自分の感覚で書いた方がいいです！ 例えば 私の知り合いの元実業団選手は ショートサーブを弾くようにする って言うのに対し ショートサーブは押し出す ショートサーブは運ぶ など人によって感覚が違います。
多分力の入れ方などはほぼ一緒なのに 人によって感覚が違います。
日頃の練習で 上手くいったことを自分の感覚で たくさん書いてください！

どんな状況であると思われますか？ この前日産ノートのサイドブレーキをかけたまま25分ほど一般道を走行（最大60キロ出した）、 家族が悪いのは完全に解除できてないからだ思い込んでさらに強く最後までサイドを引いてしまいました、その状態で5分走りました。
すると車の後ろからもうもうと煙が。
サイドブレーキ解除後も20分くらい出てました。
その後から、ブレーキを踏み込むと キュキュと言って、かなり効きが悪くなってました。
20分くらい乗るとブレーキの効きは戻ったものの キュキュキュ音は酷くなるばかり。
修理を依頼したところ4万ほどになりました。
ブレーキはどんな状態になってしまったのでしょうか

ノート に関する質問

昔の俺も同じ事をしました。
あなたは運が良かったですよ こっちは煙が出て加速が悪いのは同じですが、ブレーキが段々深くなってスコーンと抜けちゃいました。
前の車に追突しました。
あなたももうちょっと走ったらブレーキオイルが沸騰して確実に事故ります。

知恵ノートってスマホから見れないんですか 私はパソコンにログインしてみてますが よく知恵ノート見て下さいと回答され 本当は直ぐにみたいのですが

ノート に関する質問

スマホのブラウザ版で見れますが、探すのが面倒です。
１度探しましたが、２度目はやる気が起きませんでした。
ボウリング教本は、ほとんど持っていますの。
ボウリングマガジンも、毎月購読しています。
最新の、ボウリング事情が載ってます。

ノートがフルモデルチェンジされたら インテリジェントパーキングアシストは 搭載されると思いますか。
※近日発売されるマイナーチェンジの 時ではありません

ノート に関する質問

アラウンドビューモニターがあるだけでもかなりお買い得ですが、 パーキングアシストをつけると、エクストレイルみたいに３０万とかに なるのなら、ノートにとっては割高になるからつかないんじゃないでしょうか？