この質問した底脳、妄想はクレヨンで画用紙にでも描いとけ

新型スープラはTOYOTA車と言えるのか？ 噂ではほとんどBMWに丸投げ状態で新型スープラは造られるそうです。
まるで86（BRZ）と同じです。
ハイブリッドタイプだけはTOYOTAお手製？ この車をTOYOTA車として出す意味はあるのでしょうか？ これ買うならBMWのZ5の方が良くないですか？ 価格も500万以上だそうなのでレクサスじゃダメなんでしょうか？ スープラとは似ても似つかない全く別の車なのでスープラという名前にこだわる意味もあるのでしょうか？ TOYOTAは自社でスポーツカーを作る気は一切ないのでしょうか？ せめて盟友のYAMAHAと提携して作るとか。

Toyota に関する質問

あの矛盾だらけの記事ですか？ ・次期スープラがBMWのi8とプラットホーム共有だって・・スープラがカーボンモノコックのミッドシップになっちゃうじゃないか。
・エンジンは直6ターボにハイブリッド・・ミッドで直6かい？ ・それでいてFRのZ4と設計共有・・エンジンは前か後ろか解ってないのね と記者がバカなので記事内容は全くあてになりません。
バカ臭い記事でした。

教えて下さい(>_<) 現在 TOYOTAプリウスαの5人乗りを乗っています！ それに、2メートルの木を買って持って帰りたいのですが、乗りますか？ プリウスαは2メートルの物、積めますか？ 無知なので、教えて頂けると助かります！

Toyota に関する質問

リアシートと助手席を倒せば可能だと思います。
メジャーで測定してみてください。

TOYOTAハイブリッド車のカタログ燃費と実用燃費の差が極端にかけ離れた数値なのは、不正プログラムを仕込んでるからですか？

Toyota に関する質問

日本の燃費規制では、JC08モード走行パターンでの燃費値が公称燃費となります。
この走行パターンは、実際の走行と大きく乖離しているので実燃費との差が極端にかけ離れます。
公称燃費はエコカー減税等の目標クリアの基準とはなりますが、販売を禁止するものでも、米国のように販売後に確認するものでもありません。
単なる目安です。
そのため、燃費競争のためにJC08モード走行パターンに合わせて日本メーカーはいろんな制御で燃費の向上を図っています。
VWの不正よりも、もっと高度な事をやっています。
走行パターンのコールドスタート前に回生発電量を確保したり、一定速度よりも遅くなったらエンジンを停止させたりしています。
ただ、計測に最適化しても不正とはなりません。
それで良い制度だからです。
ハイブリッド車の実燃費は6割程度、ガソリン車でも7割程度というのも、そのためです。
ただし、JC08モードと完全に同じ走行をすれば公称燃費と同じ燃費になるはずです。
ちなみに、アクセル全開で走ると排気ガスは100倍にもなるようです。
http://autoc-one.jp/bmw/special-2361616/ (mupumup3150さんヘ)

TOYOTA ヴィッツ 2009年新車購入 現在約6万キロ走行です。
長文&車の知識無いので、わかりにくい点失礼します。
◉2014年4月：車検問題無し ◉2014年12月：スタンドでオイル交換をし ようとした際、オイルが入っていないと指摘。
◉〜以降2ヶ月毎にスタンドで見てもらうも、その都度オイルが減る↪︎詰めるの繰り返し。
◉2015年5月：スタンドにてモレ止め剤？をするも、変化無し。
この時点で総額6万円。
泣 ◉2015年8月：スタンドは治す気が無く、お金掛かりすぎる点に不信感を持ち、やっとTOYOTAディーラーへ。
その場で、代車をすぐ用意するので車を10日ほど預からせて欲しいと頼まれ承諾。
1週間後、車内も車外もピッカピカでオイルパンパン、エンジン周り新品で返却される。
お代は？と伺うと、TOYOTAの保証で行いましたので要りませんと言われる。
（新車で購入したが、とっくに保証は切れてるハズ） そして、署名や印鑑、修理内容の紙面も無し。
原因を問うも、お客様の運転が悪いとかではありませんとハッキリしない返事。
帰宅した後、車検証などが入っている整備記録ノートを見るも記載無し。
ちなみにこの6年でバッテリー交換2回。
以上の点を踏まえて質問したいのですが、 ①スタンドでは不具合を治すことより、無知なのを良いことにお金を落とす客と判断されていたのか？ ②結局原因は何なのか？ ③ディーラーは何故そこまで緊急&完全無償で作業したのか？ を教えてください。
長文、無知なため失礼しました。
（ちなみにヴィッツを購入する時に、親も同じ日にTOYOTAランクスを一緒に購入しましたが、いままでオイル交換以外何も不具合はないとのこと。
）

Toyota に関する質問

トヨタはいくつかの型のエンジンでオイル異常消費が多発しているんで、リコールとまではいかなくても延長保証されていて症状が出たら無償修理なりエンジン載せ替えなりしているんで、もしかしたらこれが適用されたのかもね。
有名なのはエスティマとかに積んでいる2AZや、シエンタとかカローラの1NZですけど、いろんなエンジンが延長＆無償修理の対象になっていますよ。
積んでいるエンジンが1NZ-FEだったら、表向きは対象じゃないけど症状が出たら無償修理するようにメーカーから通達が出ている可能性は大きいと思いますよ。
GSについては....GSは給油だけにしておいたほうが無難です。

旦那がTOYOTAのレクサスで ディーラーをしています。
いつも給料明細に報奨金というのがあるのですが 私はてっきり、もらえるお金だと思っていたのですが 旦那は会社に支払うお金(雑費？ を揃えたりする金)といっていて 毎月報奨金分マイナスです。
。
以前は報奨金￥65000のときがあり 非常に生活に困りました。
。
。
報奨金は本当に、会社に渡すお金なのでしょうか？ どなたか教えてください。

Toyota に関する質問

ノルマ達成などの臨時収入で会社からもらえるものです。
旦那は客と食事に行ったり、喫茶店で商談したりの雑費を言ってるのでしょう。
でも、収入は収入ですので、一旦家に入れて、その中から営業に必要なものは小遣い以外に渡すと言うことも出来るでしょうね。

クラウンアスリート新車購入に関して。
クラウンアスリート が10月にマイナーチェンジするとのことですので、現行車の値引きを聞くと、かなり引いてくれました。
特にハイブリッド のbluck styl eという特別仕様車の指定カラーだとさらに安くしてくれるので購入することにしました(売り尽くしが必要？) 残存色が、ホワイトパールとブラックパールなのですが、並べてぱっと見で上品な白色にブラックの18インチホイールのコントラストが凄くてホワイトにしましたが、よく見るとブラックパールはかなり綺麗。
アスリートはブラックパールが人気があるようで、少し迷い始めました。
来週までは変更可能とのこと。
ホワイトはインパクトが少ないという意見もあり、ただブラックはホイールまで黒だと威圧感がありすぎる感じが・・。
それがいいのかな？とも思い。
クラウンがお好きな方、御意見を頂けると幸いです。
何卒宜しくお願いいたします。
(追加) また、ハイブリッドだとフロントのクラウンマークとリアのTOYOTAエンブレムが爽やかなブルー、車体が白の方が青に合うように思うのですが、そんな事ないですか？

toyota に関する質問

210クラウンHV BlackStyleに乗っているものですけども、色は白です。
確かに他の黒のクラウンをみるとカッコ良いなーって思いますが、白の方が他の方々もおっしゃっている通り、メンテナンスは楽ですよ。
もっと言うと、正直、メッキのやつの方がカッコ良かったかな？って時々思うこともあります。

ＴＯＹＯＴＡ86を購入された方に質問致します。
現在、86の購入を検討していますが、エアロをどうするか悩んでいます。
グレードはＧＴ購入予定で、モデリスタのリアスポはつけようかと思いますが、 フロントスポイラー等を付けると縁石等で下を擦りそうなので諦めます、そのままでも十分かっこいいと思いますが、何か外見的寂しく感じる気がします。
そこでＴＲＤのカラードフェンダーフィン（カーボンではない方）を付けようかと思ったのですが、実車で付いているのを見たことがありません。
実際付けた方もしくは、周りにつけられているのを見られた方はいらっしゃいますでしょうか？ そもそも付ける必要ないと思いますか？ 走りが変わるパーツは、乗ってから追加していこうと考えていますが、エアロとかは見た目に影響するので出来れば最初からつけたいと考えています。

toyota に関する質問

フロントのグリップを強めたいなら付けてみてもいいのてはないでしょうか。
フロントスポイラーより効果はありそうですね。
平日乗りの方では見たこと無いですが、週末乗りの方で見たことありますよ。
通勤に使うには派手だけど、サーキットのコーナーの踏ん張り具合では効果あると思いますよ。

今回の排ガス不正問題で VW は、窮地に陥りますか？ 乗り切りますか？ TOYOTAやGMの傘下にはいりますか？ VW の傘下にあるメーカーは、どうなりますか？バラ売りされますか？

toyota に関する質問

VWだけじゃなくEUの全自動車メーカー巻き込む 事態になってます。
スイスではVW販売禁止になりました。
株価下落等VWだけじゃなくEUの存続問題に発展しかねない。
ギリシャ問題がかすんで見えそうです。
まあ１０年以上は回復不可能ではと思ってます。
最悪倒産したらドイツも地獄の道連れの可能性大と思います。

TOYOTAのアイシスとかカローラのような形の車で、タコメーターとかの内装がフロントガラスのギリギリのところ前まである車って何が考えられますか？ うまく説明できませんが、フロントの奥行 が長い車です。
車種が知りたいのですが、分からないのです…。

toyota に関する質問

画像上 → アイシス 画像中 → カローラアクシオ 画像下 → カローラフィールダー 似ていませんけどね… おそらくフロントピラー(フロントガラス両端の骨)が前面に出ているタイプの車両を言いたいのですか!? 【トヨタ・エスティマ】 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/12/700040069230150923006.html 別にミニバンじゃなく、ハッチバックにもありますよ。
【ホンダ・フィット】 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/17/700100011230150925001.html ↑55枚目の画像を見れば解るかと思います。
丁度三角窓分以上の奥行きがあるダッシュボードです。

VW排ガス不正に怒る人は、TOYOTA顔面詐欺には平気？ アルファードの北川景子の整形加工ペテン顔を利用した顔面詐欺とかを頻繁に行って、日本人消費者を騙して大儲けのTOYOTA様。
TOYOTA様なので、沈黙？

Toyota に関する質問

日本の会社だからね～。
北川景子の顔面詐欺に騙されても呪い平気な人も多いかなぁ。
でも、騙されて、ガッカリの人も多いでしょうね～。

全塗装（オールペン）について ＴＯＹＯＴＡ エスティマハイブリッド Ｈ19年式 （ＡＨＲ20Ｗ）に乗っているのですが、全塗装をしたいと考えています。
希望の色としては画像のにありますダイハツのＲ65（ムースピンクパール）です。
現状傷・凹みはほとんどありません。
また外側だけでなく内側も塗って欲しいです。
予算は20万円前後、東京から200Ｋｍ前後の場所でお願いします。

Toyota に関する質問

車体の大きさからすると、まともな塗装なら最低でも50万円はかかるでしょう。
http://www.carshop-maruyama.com/bankin/zentosou%20hoil%20tosou.htm 格安だと118,000円というところがありました。
http://www.hadatsuki.com/zenntosou/kannzenntosou.htm 脱着しないでそのまま塗るレベルの様です。
全塗装すると事故車扱いとなります。
価値が損なわれますが、8年落ちですから廃車まで乗るなら良いでしょう。
(dm_khkさんへ)

カローラフィールダーかアベンシスを購入予定ですがハイブリッドでなくガソリンのみの車種はありますか？ 出来るだけTOYOTAは避けたいのです他社でが同様のフォルムの車はありませんか？

Toyota に関する質問

フォルムが近くトヨタを除くと、 ・マツダ アクセラスポーツ ・マツダ アテンザワゴン：ちょっと大きくなります。
・スバル レガシーアウトバック：これも大きめ ・スバル トレージア といったところでしょう。
ガソリンとハイブリッドの両モデルがあれば、ガソリンモデルを選べば良いのに、あえてガソリンモデルしか設定されていない車が欲しい理由がわかりません。
セダンベースのワゴンって日本車だと結構少なくなります。
セダンが売れなくなって、カーゴスペースが必要な車はミニバンにシフトしてしまいましたから。
ラインナップが充実しているのはトヨタ位です。
輸入車で予算が許せれば、BMWツーリング、Audiアバント、Mercedesシューティングブレイク等があるのですけど。
(machiko9さんへ)

【至急】現行モデルのTOYOTA Vitz（DBA-NSP130）の、運転席足元のキックパネルあたりから常時電源とドア信号（ドアオープン時0V）を取る場合、 どこから取ればいいかお分かりの方いらっしゃいますか？ 旧モデル（CBA-SCP10）から八木澤式JMU01を移設したいと思っていますが、来週末まで配線図が入手できず、かといって、今週初めしか作業の時間が取れそうにありません。
探しているのは八木澤式JMU01で言うならば、赤線と黄色線を繋ぐ箇所です。
ミラースイッチ裏については現時点で配線図があり、確認済みです。
宜しくお願いします。

Toyota に関する質問

ヴィッツ P13＃系について。
1、常時電源は、オーディオ裏の「バックアップ電源」線から、分岐できると思います。
2、ドア信号（ドアオープン時 0 V）は、こちらに情報が有ります。
→http://www.mskw.co.jp/engsta/pdf/K102206C.pdf ちなみに、白色20Pカプラの 「赤」が該当すると思います。
以上、参考になれば幸いです。

【アメリカで1番売れてる車】 アメリカで2014年度の1番売れた車というのが、 TOYOTAのプリウスだと何かに書いてあったのですが、 これは本当ですか？ 知っている方がいらっしゃいましたら、 どうぞ教えて下さい。
よろしくお願い致します<m(__)m>

Toyota に関する質問

車種別なら 1 フォードF-150 2 トヨタカムリ 3 ホンダオデッセイ 4 トヨタシエナ 5 トヨタタンドラ 北米はピックアップトラックが人気です。
セダンはカムリだけがランクインしてます。
全体的にGM、フォードに続いてトヨタ14%、ホンダ10%のシェア。

TOYOTA Ucar(トヨタディーラーの中古車屋)でスズキの中古車を買おうと思ってるのですが 何か問題はありますか？ 1年保証はついてます。
たまたま希望していた色と価格が合ったためそれを買いたいのですが、スズキはスズキで買うべきでしょうか？

Toyota に関する質問

問題ないです。
トヨタの整備士はトヨタ以外の車も修理出来ます。

オイル交換について トヨタヴォクシーのオイル交換ですが、1.TOYOTA純正0W-20で3000kmごと 2.カストロール0W-20で6000kmごと 3.カストロール5W-30で6000kmごと どの選択が車にとって、一番 良いですか？ ※20Lのボトルキープです。
金額的には3番が一番お得な気がするのですが。

Toyota に関する質問

オイル交換は頻度の多いほうがエンジンにはイイ 質より頻度 レースみたいにものすごい負荷なんてかけないんだから フツーのオイルで十分 こまめに替えるのがいいです ただ、3000kmは早すぎ 乗りかたにもよるけど最低でも5000 そんなに走らないんだったら7、8000kmでもいいくらい

ウィッシュ ZNE10G ダウンサスについて質問お願いします！！ ダウンサスを入れるのですが適応型式に悩んでおります… ネットでダウンサスを購入し、shopに持ち込みで取り付けてもらう予定で す！ タナベのDF210を入れる予定なのですが… ●「タナベ サステック DF210 トヨタ ウィッシュ FF M/C前 ZNE10G用 1台分 ZNE10GDK」 ●「タナベ サステック DF210 トヨタ ウィッシュ FF M/C後 ZNE10G用 1台分 ZNE10GDK」 2種類あります… M/C前かM/C後だけの違いなのですが… どちらが適応してるのか分かりません… ちなみに自分の車体の年式は2006年7月(平成18年7月)です！ シートベルト、車検証で年式確認済！ http://www.goo-net.com/ipn/catalog/TOYOTA/WISH/10033392/index.html どちらが適切に取り付けられるか、 分かる方、詳しい方知恵をお貸し下さい！！ 宜しくお願い致します☆

Toyota に関する質問

＞2種類あります… それは販売店のページですよね？ タナベのHPを見ましたか？ そこで適合品の検索をすれば解決します。
型式指定だけで年式は指定しないでください。
前期、後期の区別はありません。

スープラに合う色はどんな色だと思いますか？ 私は赤とか白などTOYOTAをイメージするような色だと思います

Toyota に関する質問

黒はどうでしょうか!?

20代の男性が乗っていて身分不相応とまではいかないけど少しリッチだと思われる車をいくつか教えてください。
買える車の中で気になるのを書きますので教えてください… TOYOTA…レクサスIS、GS、CT、RX クラウンアスリート、カムリ、マークX、SAI、ハリアー 日産…嫌いなのでなし ホンダ…アコードハイブリッド、ジェイド マツダ…CX-3 外車…ジャガーXE、3シリーズ、Cクラス、Eクラスクーペ、A3セダン スバル…WRXS4

Toyota に関する質問

う〜ん、かなり車種がバラけているので クルマに対する好みとか趣味性みたいなものが見えてきませんね。
さらにいうと新車か中古車か どっちで考えられているのかももわからないです。
ですが、20代で少しリッチ・・・ということは サラリーは特別高くなく平均的な方・・・とお見受けしました。
となると、満足感が高いクルマでおしゃれに見えるクルマ という理解で宜しいでしょうか？ 若いときはあまり物欲しそうに見える 型遅れの高級車などは避けられた方がいいと思います。
歳相応に見えるクルマ、 若い時に楽しむべきクルマというものもありますし、 何と言っても背伸びし過ぎると 維持が辛くなって楽しむどころでなくなってしまいます。
ある程度余裕を持って乗れるクルマということなら プジョー、シトロエン、ルノー、アルファロメオ、フィアット サーブ、ボルボ、VWあたりの小型車や中型車はいかがでしょうか？ これらのクルマは 新車でも２００〜２５０万円くらいが中心価格帯で それほど高いクルマではありませんし 中古車なら安くて程度の良いクルマも見つけやすいです。
（それこそ50万円以下でもいいクルマが見つかります） 最近のドイツ車は世間のイメージに反してよく壊れます。
とくに新車保証の切れたBMW（ミニ含む）なんかは かなりしんどいクルマですよ。
ドイツ車でまずまず安心なのは 何とか安心しておすすめできるのは 高年式のVW・・・ルポやゴルフⅦ、ザ・ビートルくらいです。
それも認定中古車が保障の厚いTバリュー（トヨタの中古車） で買うのが絶対です。
反対にフランス車やイタリア車はイメージに反して 最近のモデルはあまり壊れません。
それというのも枯れた技術で作られているので 壊れても簡単に直ることが多いです。
ニューモデルでしたらフィアット500やパンダ、ルノー・メガーヌ プジョー208あたりがオススメですし、 中古でしたらアルファロメオ156や147（セレスピードを除く）、 サーブ9-3、ボルボV70当たりを加えてもいいと思います。
上記のクルマはけっして高級車ではありませんが いわゆる人から「趣味が良い」といわれるようなクルマです。
まずは無理の無い範囲でこうしたクルマに乗り 満足行くまで楽しんで下さい。
こうした個性的なクルマは、 自分の個性やスタイル、趣味性を磨く結果となります。
たしかにレクサスやトヨタは悪くありませんが 「壊れない高級車」というだけで面白みも趣味性もありません。
極論を言えばデカイヴィッツ、高級なカローラを買うようなものです。
こういうクルマは双六でいう“上がり”のクルマです。
「もうクルマ趣味は卒業したよ」というような人間が ただ安楽さと手間のかからなさから選ぶクルマであって 若いあなたが買うようなクルマではありません。
ジャガーは意味合いが異なりますが これも“上がり”のクルマです。
確かに趣味の良い、絶妙な乗り味のクルマですが このクルマに似合うような男になるためには もう少し年齢を重ねる必要があるでしょう。
メルセデスにも興味をお持ちのようですが それならいっその事、クラシック路線にゆくのはいかがですか？ 根気よく探せば190Eあたりなら 100万円以下でコンディションの良いクルマが見つかります。
メルセデスは古いモデルでも部品の入手が容易ですし、 80年代以降のモデルならエアコンやATなどの 快適装備も標準となります。
古いドイツ車はきちんとメンテしていれば 30年でも40年でも使うことができます。
今のメルセデスから消えてしまった 「最全か無か」というベンツの企業哲学を知るには この頃のモデルに乗るのがいちばんです。
それに若い方がクラシック・メルセデスに乗るというのも こだわりがあるように見えてオシャレだと思いますよ。
これから中古市場で再評価されて 相場も上昇しそうですし、 手放すときもけっして大きな損をすることがないと思います。

TOYOTA86、スバルBRZのインパネにシガーソケットはつけられませんか？ やはりUSBのみですか？二カ所にシガーソケットがあるのは知っています。
よろしくお願いします！

Toyota に関する質問

加工すれば出来るかと思いますのでアイデア次第です。
↓下記は同メーカーの1DIN小物入れに対応している商品ですが、加工して埋め込んだりすれば良いかと思います。
http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-D2.html またポケット左側の空いているスペアスイッチには、エーモンのアクア用USBポートを取り付けても良いかと思います。
USB対応のオーディオが装着されているなら重宝しますよ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1556448/car/1153192/5580427/parts.aspx

車のボディカラーについて質問させてもらいます。
私は19歳で車の購入を考えているのですがTOYOTAのパッソハナ(ピンク)かダイハツのムーヴコンテ(水色)のどちらかで悩んでいます。
学生なので軽自動車でも良いのではないかと思いますが後先考えて普通自動車も欲しいと思っています！ 1つの参考にさせて頂きたいのでご意見お願いします。

toyota に関する質問

ボディカラーについての質問ということは，「その2色のうちのどちらの色が良いですか？」ということですか？ それとも，「2つの選択肢のうち，どちらの車がお勧めですか？」という事でしょうか？？

この画像の車、メーカーや名前など教えてください。
車の買い換えを検討しています。
今、ステップワゴンに乗っているのですが、 それより小さめのワゴン車で、スライドドアのものをさがし ています。
TOYOTAのシエンタとSUZUKIのソリオ、そしてホンダのフリードの新車発売を待っているところです。
その他に外車を含む良い車があったら教えてください。
あっ！軽自動車は❌で…。
よろしくお願いします。

toyota に関する質問

ルノーのカングーだと思います。
確かに日本車にはないユニークで可愛いスタイルですが、色々な面でセカンドカーでないなら外車をお勧めしにくいです。
国産車の中でシエンタやフリードはコンパクトながら3列シート車です。
便利な反面3列目のシートが有る事で、コンパクトさの良さが死んでしまいます。
偶には3列シートがほしい人には良いのですが、ソリオも候補にされるようですから、2列シートでスライドドアなら良いのでしょうか? そうなるとフリードスパイクあたりが人がゆっくり乗れて更に荷物もたくさん積める、スライドドアで、ハイブリッドも選べる、ある意味ファミリー用のコンパクトカーの理想に近い形です。
しかし現行のフリードは既にシエンタに色々と追い越されるほどモデル末期です。
まだ時期は明確ではありませんが、新型のフリードスパイクを待てるなら待つのが一番賢明かも知れません。

盗用疑惑のTOYOTAファンの皆様への質問です。
ドラゴンボールのレッドリボン軍のロゴマークが、TOYOTAリボーンにパクられた（盗まれた）のではないかと騒がれています。
残念なことに、TOYOTAリボーンは、あの佐野研二郎さんの作品なのだそうです。
名古屋と言えば、TOYOTAと鳥山明先生ですね。
どうなっているんでしょうか？ TOYOTAの中にも、「これさ〜、レッドリボン軍のロゴマークに似てない？」と気付いていた人が多い筈ですね。

toyota に関する質問

裏で、話が着いているんでしょうね～。

韓国の起亜のデザインって、なかなかイイですよね？ マツダ車を除くと、日本車よりも、デザインは上だと思いませんか？ つまらない規格品のようなデザインが多い日本車です。
とくに、TOYOTA。

toyota に関する質問

韓国は音楽番組とか娯楽番組を海外１００か国以上 で放送してるという話ですが、それでよくドラマとか 映画、多少見た目に問題はあるかもしれませんが （日本のタコみたいな俳優などよりはだいぶまし） 美男美女がでてくる、ドラマ映画で結構いい場面で 綺麗に韓国製の車がでてきて、すごいいいイメージ を見てる人に与えてるんではないですかね。
韓国はそういう戦略なんでしょう。
メディアとかでさりげなく宣伝して印象付ける。
日本というと、アホみたいなのが海外でコンサートして・・・ なんてニュースがありますが、寒気がします。
評価がさがるばかりでないですか。
韓国のドラマがちょっとまえブームになりましたが そんなことが全世界でおこったら、それこそ 日本なんて、相手もされない、そんなことになるんではないですかね。
韓国は頭がいいです。

事故で相手の保険屋から出た レンタカーのホイルの隅を擦ってしまいました… タイヤは何も無いです。
TOYOTAレンタカーです。
どうなるか教えて下さい。
私が事故処理をして レンタカーマニュアルに書いてる通り レンタカー屋さんに報告迄は分かります。
事故相手の保険屋払いで 私の車修理の板金屋さんがレンタカーを借りてくれてるんですよね？ サインが板金屋さんの名前であるので。
その様な場合は 私に直接修理代来てくれた方がいいんですが。
どの様な流れになるかと レンタカー修理の大まかな費用を教えて下さい。

toyota に関する質問

どの」レンタカーにおいても、料金に保険代金は含まれています。
今回の場合ですと、20000円の免責金額の請求になると思います。
尚、免責ゼロ契約をしていれば、当然タダです。
https://rent.toyota.co.jp/guide/use/jiko.aspx

暴力団山口組に出入りする車はTOYOTA系ばかりなのは何故なのでしょうか？

toyota に関する質問

あの人たちも金策が苦しいのです。
見栄が晴れて売るときには高い下取りが付く車を選ぶんです。

TOYOTAアリオンのフルモデルチェンジはいつごろなのでしょうか・・・待ちきれません。

Toyota に関する質問

年末の予想はあるけどあくまで噂。
この時期にスクープもないのでガセネタの可能性が高い。
トヨタが不人気車のフルモデルチェンジは考え難い。
カローラフィールダーと潰し合うので、現行を売れるだけ引っ張るのが妥当。

TOYOTA パッソの足廻りについて質問です 現在RS★R Black i チャラバネ ID62.63兼用 20K H120 変更してあります。
キャンバー調整したいので クスコのピロアッパーマウントへ 変更したいのですが ピロナット ピロカラー アッパーシート ご指定くださいと言われたのですが 調べてもよくわかりません。
どなたか詳しくわかる方居ませんか？ よろしくお願いします。
※アンチに構うほど暇ではないので 違うところで構ってもらってください←

Toyota に関する質問

＞ピロナット ピロカラー アッパーシート ご指定くださいと言われたのですが 調べてもよくわかりません。
ナットはショックのロッドの頭のネジのサイズを調べる必要があります。
カラーはピロとスプリングシートのすきまを測る必要がありますが、そんなの実際に組んでみないとわかりませんので直接メーカーにこの車高調に組みたいと相談してみるのも手でしょう。
それか旋盤やフライス持ってるショップでワンオフで作ってもらうか。
アッパーシートはもともと付いてる車高調が直巻きばね使ってるので再利用が可能かもしれません。
形状を確認してください。

TOYOTA200GTに関わるリクエスト質問です。
宜しくお願いします。
ロッキーオート製のTOYOTA2000GTもどきを、どう思いますか？ 価格は、確か、￥19，800，000です。
別のエンジンを積み、3000GTも作るとか。
金の無駄でしょうか？

Toyota に関する質問

横入り失礼。
そういう商売は昔からありますよ。
ジェームス・ディーンが愛したポルシェ550スパイダーのレプリカのベック550スパイダーとか、ル・マン24時間で優勝したフォードGT40のレプリカ車とか。
要はオリジナル車の骨董的価値とかヒストリーにはさして興味がなく、単にその車が好きとか形がカッコいいという人には、中身は現代の車で姿形は当時の車そのままというのは非常に魅力的な商品なわけです。
だいたい本物のトヨタ2000GTを一億円出して買える人が何人います？しかも買ったところでどうせまともには走らないんですよ。
だったら2,000万円でエアコン・パワステ・ナビ付きで故障もせず現代の路上を「あのスタイルで（←これが重要！）」快適にスイスイ走れるんだったら買う人はいると思いますよ。
それを本物と同じ見方をして、あれはニセモノだの何だのと言うのは野暮というものです。

ＴＯＹＯＴＡ ２０００ＧＴのレプリカが、３０００ｃｃのハイブリットで発売されるようですが、いくらなら買いますか？ 燃費は、４１ｋｍ/ｌ。
価格は１９８０万円らしいですが。

Toyota に関する質問

2000万なら妥当かな。
買うつもりです。
本物を超える越えないとかほざいてる愚かな回答がありますが、下らないね。
本物を知らないんだろうな。
如何に維持が大変か。
レプリカはそういう意味では本物を超えるものなんだよ。
インターメカニカ然りな。