この質問した底脳、妄想はクレヨンで画用紙にでも描いとけ

TOYOTAシェンタを購入しましたが洗車後、エンジンルームの中を開け拭こうとして中を見るとけっこう部品に水がかかっていて。
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TOYOTAの方に聞いてみますが問題ないとの事、どうしてもこの先大 変になりそうな気がするのですがシェンタ購入者で洗車時どうなのか教えて頂きたいのですが。
宜しくお願いします。

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問題無いです。
エンジンルームを水洗いでもしない限り・・・

TOYOTA86のこのエアロはどこの会社のでしょうか？ https://gyazo.com/1e17bc994ef3cd9ceecf85313e2224cf https://gyazo.com/48deee0ee9054d7b8bca678931dd8267 https://gyazo.com/6be1240e67c459ccf04e6f6294c91970 よろしくお願いします。
fr-s GT86 トヨタ

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回答になってない奴あほすぎる ちなみにエアロはロケットバニーです。

21クラウンのカスタムメーカーのことなんですけど Activity PEARL Series TOYOTA CROWN ATHLETE これってなんて読むんですか？

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「アクティビティ パール シリーズ トヨタ クラウン アスリート」 http://www.blackpearl-1.com/blackpearl/jewelry/jlindex.html

車の整備に詳しい方に質問がありまして、 先日車検依頼のついでに、某大手中古車販売ディーラー様より［GRS-180 クラウン］の運転席側ドアミラー交換の見積りして頂きまして、純正ドアミラー本体新品(TOYOTA純正部品より取り寄せ)(¥64,800)税込+交換工賃(¥4,000)=［¥68,800］との結果でしたが、適正価格でしょうか？私としましては想定価格よりもけっこう高額でしたので、ご回答宜しくお願い致します。

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初めまして。
トヨタのディーラーならば、一般の人だと純正定価で請求が来るからそれくらいはするのではないでしょうか。
中古でも、2万円台とかありますね。
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=180+%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3+%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC&oq=&auccat=0&istatus=2&f=0x2&slider=0&tab_ex=commerce&ei=UTF-8&b=1 工賃は、安いと思います。
それでは、失礼致しました。

コイン500枚です！今広島に住んでてマツダのデミオにのっている者ですが、4月から愛知の豊田市に転勤きなり豊田市に住む事になるのですが、TOYOTA車に乗り換えないと豊田市民に白い目で見られま すかね？

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気にしなくていいです

TOYOTAのaquaって、Ankerのカーチャージャーを挿すところは標準搭載されているのでしょうか。

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シガーソケットはありますよ。
http://www.corism.com/special/other/1655.html

車好きの女の子って男性からみてどう思いますか？ ものすごく車に対して詳しいわけじゃないですが、峠を走るような車が好きで、やっと買える歳になったので、念願のTOYOTA 86（MT）を買いました。
お金の問題と街乗りを考え、マフラーをロッソモデロにして、ホーンを変えた程度です。
本当はもっといじりたい…けど、興味のない旦那からからすると、ただの無駄遣い。
ウチの親からはヤンキーみたいと言われ、旦那の知人達（男性）からは、私が好きで買ったというと、女子なのに珍しいね。
と、あまりいい反応じゃない感じ？ TOYOTAの方々からは、女性に乗ってもらえると嬉しい！と、室長まで挨拶にくる対応…(^◇^;) 人それぞれの対応でしたが、本人にむかって、女は大人しく軽でも乗ってろ、なんて言わないですよね… 街乗りしてても、よく覗き込まれます… （自意識過剰かも？） 女子がスポーツカーを乗り回してるのって、逆にカッコ悪いですか？ こんな女子って引きますか？

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こればっかりは趣味の世界なので、良い趣味してんねぇ～って感じしかしません。
但し、そういうスポーツ系の車を乗ってる事で、セダンやミニバンやコンパクトカーを乗ってる人に対して駄目だしとかせぇへんかった◎やと思います。
過去、ダメだしする子が居て、初代イプサム２０００ｃｃに乗ってましたが、アクセルをフルで踏んで欲しいって言われて踏んだら大笑い。
「ホンダの車じゃ有り得ない音やわ」って言われて、それだけはむかつきましたね＾＾； 送った後、「今後、一切君を乗せることはない」って言って帰りましたね＾＾； 車の話しが出来る女性が居ないので、そういう趣味がある人が居てると良いなぁとは思います。

TOYOTAのTOM'sとG'sはそれぞれどういう会社？なんですか？

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トヨタの子会社です。

TOYOTAカローラ店にてローンで購入しました車を 下取りにして、TOYOTAカローラで扱う車の 見積もりを出してもらいましたが、 ネッツ店の車が欲しくなりました。
カローラ店でネッツのみで扱っている車種は 購入できるのでしょうか？ 因みにカローラ店で購入しました車はローン中です。

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ローン残高を完済するか組み直しする必要がありますが、カローラ店でネッツ店の車を購入することは可能です。
ただし、カローラ店でネッツ店の車を販売しても営業マンの販売ポイントは中古車と同じ扱いになりますので、営業マンにより親身に対応して貰えない場合もあります。
そのような場合は、営業マンを変えて貰うことですね。

TOYOTA 18クラウンロイヤル後期に使っているウォーターポンプのメーカーはアイシン製ですか？

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純正品はトヨタ/タクティーでしょう。
『純正採用メーカーを採用しており、純正品同等の品質を確保した商品』 http://buyee.jp/item/yahoo/shopping/apagency_451952980 品番が同じならパロート、アイシンでも代用できます。
↓下の輩は片言テキトー回答の常連ですのでww http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=tikoku_and_soutai_of_mukiryok22

TOYOTA VOXY なんですが バックで柱にぶつけて リアガラスがばりばりに割れました。
どうやってなおすのがいいでしょうか( ་ ⍸ ་ ) 写真のとこぶつけてそっから 衝撃でガラスもバリバリに割れました。
角がかなりへこんでるんですけど ここは諦めてガラスだけ交換ってゆうのは 無理なんでしょうか？（−＿−；）

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一緒に修理した方が良いと思いますよ、後からだとまた工賃掛かるし リヤハッチは、普通に開け閉め出来ますか？ もしどこかに干渉するようなら、諦めて一緒に修理しましょう。

TOYOTA aquaに乗ってるんですが 段差とか乗り越えたら 後部座席のほうから カラカラっとゆう音がするんですけど なんの音なんでしょうか？？

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オプションでスペアタイヤ付けた場合、スペアタイヤの固定ネジが緩んでいてカタカタ鳴る事がありました。
スペアタイヤレスの場合、リアラゲッジで何か遊んでいるかも知れません。
掃除がてら荷物を下ろしてみて下さい。

平成14年式 TOYOTA ノアs 走行 約140000㌔ 新車を購入する場合、いくら位で下取してくれるか教えて下さい。

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業界のものです 査定は０の車ですので、後は（下取りと言う）新車の値引きですね 新車オプションが増えれば、増えるほど下取りは多少は上がります 買う車によりますが、ミニバンクラスの新車なら普通なら０から５万ぐらいです お店により廃車料金をとられる場合もありますよ！

TOYOTAの車に10年近く乗っています。
その間に、リコールが3回も有りました。
一回は1日では終わらない内容でした。
TOYOTAの前は日産10年位づつ2台乗りましたが、リコールは一度も有りませんでした。
TOYOTAの車はリコールが多いのでしょうか。
それとも、最近は全体にリコールが多く、他社もこれくらいリコールになっているのでしょうか。
TOYOTAを悪くいうと叩かれるようですが、買い換えを検討しているので、参考にしたいです。
宜しくお願いします。

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国土交通相の… HPに国内主要メーカーの 年度別リコール件数と その対象台数が出ているので 気になさるようなら ご覧になってメーカー選びを してみてはいかがでしょう？ ざっと見た感じでは TOYOT@、NISS@N、HOND@の 3社は大して変わらないですし MAZD@やSUB@RUは 少ないっちゃ少ないですが コレは販売台数や展開台数の 「差」と言えるかも知れませんね ちなみに、差し支え無ければ 教えて頂きたいのですが、 3回リコールがあったと言う TOYOT@のおクルマなんですが 初期型を購入されたりしてます？ 必ずしも当てはまるとは 限りませんが、モデルチェンジ後 スグのクルマや、新機構は やはり初期トラブルが出やすい 傾向にあります。
この辺は自動車関連の 製造業にお勤めとの事なので ご存知でしょうが 各メーカーによる開発、試験より 一般の公道で、ユーザーが 走る走行条件の方が遥かに 「幅広く様々な条件を網羅」 してますからね。
そうなると、投入時期と その内容によっては 各メーカーでのリコール発生件数が 年代でバラつきますよね 当然ながら毎年毎年 新機構の新型車を全車種で 販売する訳では無く デザイン？意匠を変えた いわゆる「ガワ」だけ変えた 「新型車」を投入する訳ですから。
また、ドコかがリコールを 発表したからと言って 他のメーカーも同じ内容で リコールを発表ってのは なかなか無いのでは？ 他社が発表し、不安になった 各メーカーのトップが 「ウチは大丈夫？」と調査し リコールになるケースは 無くは無いでしょうが そうなると時期は 当然重なりませんし、 リコールを調査中にメーカーが 他社に対して 「こんなリコールを調査中なので おたくも調査したら？」 なんて連絡もしないので 質問者様のおっしゃる 「なぜか私の場合、リコールの発表がある内容で、他社も同じリコールが起こってはいないみたいなんです。
」 は、当然っちゃ当然です。
とまぁ長々書きましたが ワタクシもリコールはイヤです 自身の「大事な1台」に ケチが付いたみたいですモンね。
それに、リコール発表前に 何かあってもイヤですし。
なので、もし質問者様が メーカーでもリコール件数を 気になさるなら やはり国土交通相のHPを 参考にされるのが ベストかと思いますよ。
ただ、ワタクシの 「素人考え」では 「アタリ年とハズレ年」があり それは年度末にならないと わからないって事です。
ホントに長文読破 お疲れ様でした、ワタクシも 疲れました。
最後に、上記回答は 国土交通相のHP参考以外、 具体的な情報・資料を もとにしておりません、 「素人考え」です 専門家さんや研究者さんら プロによるツッコミは 無しでお願いします。

この中で、元・大相撲力士いますか? http://toyota.jp/information/campaign/anzen_anshin/cm/#sevensumo

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動画冒頭で股割で前屈する二人は土俵経験ありそうですが、元・関取クラスはいないようですね

初めまして。
TOYOTA86のホイールについて質問させていただきます。
今ホイール交換を考えています。
weds sport sa-10r というホイールに決めたのですが、フェンダーのはみ出しが心配です 。
皆様の予想を教えてください。
フロント 8.5j ＋45 18インチ リア 9.5j＋45 18インチ 車高は3センチほど下げて、ナチュラルキャンパーが3度程ついています。
素人の計算では、入ると思うのですが、どうでしょうか？タイヤは少し引っ張り気味にしようと考えています。
よろしくお願いします。

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■ ツラ出し 見た目については、よい感じだと思います。
以下、カッコ内は純正ホイールを基準にしたツラ出し寸法です。
純正 7.0J+48 (±0mm) 候補前 8.5J+45 (+22.05mm) 候補後 9.5J+45 (+34.75mm) ■ 車高が先/ホイールは後 ツラ出しの順序は「車高が先、ホイールは後」です。
車高を落とすとネガティブキャンバーが強くなるので、先に車高を落とさないと正確なツライチセッティングができないためです。
質問者様の場合はすでに車高落とされているので、計測すればツライチ算出できますね。
車検を考えるならば、30/50はみ出し規制に従います。
図を添付しますのでご確認ください。
もしもはみ出してしまったら、フェンダーモールで対応可能です。
片側10mm 両側計20mmまで車検大丈夫です。
■ リアのリム幅 タイヤを太くしても、接地面圧力の和は変わらないので、理論上はグリップは差がないと言われます。
が、しかし、やはり現実にはタイヤを太くするとグリップするようになります。
86は割りとテールスライドを楽しむ人が多いので、あまりリアが踏ん張るのも好みが分かれるところです。
それでもトレッドを広げる=インセットを小さくしてツラ出しするよりは、バランスはよいです。
皆さん、リム幅は8.5や9.5インチで前後同リム幅に同インセットというセッティング多いです。
ドリフトコントロールを考えてのことだと思います。
■ サンプル いくつか似たセッティングのサンプルをピックアップしてみました。
前18×8.5J+45 (+22.05mm) 後18×9.0J+40 (+33.4mm) http://aom.doorblog.jp/archives/cat_809118.html?p=3 前19×8.5J+45 (+22.05mm) 後19×9.5J+45 (+34.75mm) http://aom.doorblog.jp/archives/36153417.html

TOYOTAは、今年も、女優の顔面詐欺CMを続けますか？ 整形加工ペテン顔を利用して、何も知らない一般消費者をカモ=喰い物にすると、とても儲かります。
偽りの情緒的な価値を捏造して、TOYOTA車の好感度アップ。
オレオレ詐欺やMyナンバー詐欺とかよりもずっと悪質な商いかもしれないよね？ でも、『赤信号、ミンナで渡れば、怖くない』かな？ 章男社長は、ひょっとしたら、『赤信号、ミンナで続けりゃ、青信号』かな？

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おそらく、続けるんでしょうね。
何も知らない一般消費者をカモ=喰い物にして大儲けするのは、『正しい商い』と思われている模様です。
安倍総理や黒田日銀総裁達も、「騙される奴が悪い！そんな連中は放っておいて、株価、株価！」って感じかなぁ。
美しい日本

車の振動でエンジンルームやエンジン内部のボルト類は緩まないものですか？親父の車のことなんですが、新車から18年くらい、走行距離18万km行ってるTOYOTA Sprinter Carib Z Touring、オンボロ車です。
内装は確認で きるところでは3箇所くらいボルトが脱落しており、特に暖機中は内装がビビり音出しててやかましくて乗っておれません。
内装がそうなるのはまだいいかもしれませんが、エンジンルームにある重要部品のボルト脱落が起きないか(起きてないか)心配です。
内装よりも緩まないように取り付けられているものなんでしょうか？

toyota に関する質問

まず、緩まないボルトナットは存在しません。
極緩みにくいものはありますが。
それは、ハイテンションボルトでも、関係なくハイテンションボルトはむしろトルク管理が厳しくなっており、あくまで締め付け力が強いものと思ってください。
この辺りはボルトメーカーに聞けば分かります。
では、通常の使用で緩む原因は何かと言うと、そのボルトが緩む固有振動数で振動し続けたり、熱が入ったり冷めたりの繰り返しがあったり等です。
だから、一番の振動の元となるエンジンはゴムなどのマウントを介して搭載されています。
その為、競技車両などで、エンジンをリジットマウントにすると、振動が直に伝わり、その振動でボルト類が緩むというのはよくあることです。
そして、メーカーも緩むとわかっているところにや、本当に緩んでは困るところには、緩み止めの措置がとられています。
しかし、古い車になると、ネジ山が錆びて、逆に緩めるのが大変。
折れることの方が多くなってしまいます。

TOYOTAの「830」とはなんですか。

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ミシンでしょうか？ 800 じゃ無く 830 ですよね・・・

なぜMAZDAは好調の売上でHONDAとNISSANは落ちるばかりなのか？ http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2015 2015年のMAZDAの売上台数は20万台です。
去年が16.7万台、シェア6.4％に上がりました。
それとは反対にHONDAは44万台から38万でシェア12％に減少。
NISSANも43から38万に減少しシェア12％に減。
数字だけ見ればMAZDAだけが跳ね上がってます。
この流れだとHONDAとNISSANが落ちるばかりでMAZDAが好調を維持すればいずれはTOYOTAに次ぐ2位のシェアになる可能性もあるのでしょうか？ 前年比でHONDAはマイナス14％でNISSANは11％、MAZDAは20％とあります。
しかも2桁のマイナスはHONDAとNISSANだけです。
三菱は9％でちょっとヤバイですけど。
他のメーカーは前年と比べて横ばいくらいなのに4社だけは違いました。
国内市場ではMAZDAだけが一人勝ち状態の理由とHONDAとNISSANが凋落傾向にあるのはなぜなのでしょうか？ ただ、NISSANとHONDAは海外販売は絶好調みたいですけど。

Toyota に関する質問

マイナスのホンダはリコール・日産はパッとしないからでしょ。
プラスのマツダはネットなどのステマ効果でしょ。
でも、答えは簡単だと思うよ。
極端に言えば、学校のテストで良い成績を維持し続ける（１００点満点中：９０点⇒９５点or９０点） のと 底辺の成績から少しだけ順位を上げること（ＥＸ．１００点満点中：２０点⇒５０点）。
これは、明らかに後者の方が楽だよね。
元が悪すぎるから十分改善の余地があるけど、前者は元々がそこそこいいから、それ以上の上昇や維持がなかなか大変だということ。
つまり、マツダは後者であり、マツダがすごいのではなく、元々が大したことないのいで大躍進しているように見えるだけってこと。
マツダがこの先数年、この成績を維持し、且つ、上昇しつづけてトヨタは無理だとしてもホンダ・日産に肩を並べてからでないと同じ土台に立ってからでないと売上で比較対象にはならないとうことです。

プリウスって今注目したら半年待ちとかですよね？なぜTOYOTAはプリウスの工場を24時間稼働させるなどして対応しないのですか？

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電池だか部品の製造が間に合わないとか聞きましたよ。

先日の事故ではガードレールの耳に 正面からぶつかり 結局Toyota iQ は廃車となりました 事故を起こしたのは自業自得ですが 廃車レベルの事故なのに エアバックが１つも作動しませんでした 7つもあるのに１つも作動してません そんな事ってありでしょうか? カンセイ製だった気がします

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エアバッグは一定以上の速度で衝突しなければ(一定以上の衝撃が無ければ)開きません。
車体が潰れたことで衝撃を吸収した結果、エアバッグが開く衝撃まで達していなかったと言うことでしょう。

オートサロンの 一番メインのホールは 「北」ですか(TOYOTAがあるので)? それとも、 「東西中北」全て 粗同等ですか？

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全ホール同一ですが9-10ホール(北)は離れで、メインホールは1-8ホールです。
トヨタ本家は8ホール(GAZOO Racing)です

①私の借りたマークＸは、ＧＲＸ-120-305●●●、で、ドアミラーにウインカーがついていて 初年度登録は平成20年です。
下記のサイトで言えば、どれにあたりますか？ http://www.carsensor.net/catalog/toyota/mark_x/F001/ ②マークＸは、ハイオクだと聞いていましたがレギュラーでよいといわれました。
なぜですか？？

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①確実に言えることは120系の後期モデル。
2WDで排気量は2.5L。
これ以上は何ともいけない。
天井のランプ、フロントのブレーキ、リアのヘッドレストがわかればグレードも確定できますが・・・ ②ハイオク仕様車。
パワーでなくて燃費も落ちておまけにススまでたまる。
レギュラーで良いと言った人はただの無知か悪意を持ってハメようとする輩。

Toyota 86 GRMN の販売抽選に申し込んでいるのですが、 抽選に外れた場合に当選された方から売ってもらうとしたら どれくらいの価格になると思いますか？ ちなみにToyotaの販売価格648万円です。

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転売屋ばかりだと思うので買える車体はすぐ見つかると思いますが納車してすぐの段階で譲ってもらおうとすれば1000万円近い値段をふっかけられるかもしれませんね。

シールパッキンブラックとシールパッキン1281の違いは何ですか？ シールパッキンブラックはエンジン（オイルパンとか）に使い、シールパッキン1281はATに使ったりするかと思いますけど、 性質というか性能というか、違いは何なのでしょうか？ タクティ シール材 http://www.tacti.co.jp/project/toyota-jigyo/shohin/chemical/#chemical_06

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詳しくはありませんが、シールパッキン1281はフッ素系なのかも知れませんね。
厚く盛っても、油に強いとか。
常温で硬化しやすい点も、あるかも知れません。

カーバックカメラについての質問です。
元々エスティマアエラスACR50、18年1月～のHDDナビと純正カメラを付けていました。
カメラはそのままで、ナビを変えました。
カメラを使うために変換の配線を購入しました。
詳しくないために知り合いからこれと言われ購入しています。
接続は自分でやりました。
黄色のピンコードは、カメラINに、赤はリバースに、黒をボディーアースに、コネクターはナビ裏の4ピン合うやつ、ひとつしかありませんでした。
から、取りました。
物の写真ものせたので、まずこれがあっているのか、配線があっているのか知りたいです。
TOYOTA車に詳しい方、車に詳しい方、配線に詳しい方どちら様でも構いません。
教えて下さい！よろしくお願いします！

Toyota に関する質問

カメラが動作すればあっているのではないですか?

質問です。
TOYOTA86のGグレードのエアコンパネルを取り外してオークションなどでGTのエアコンパネルを買ってそのままつけるだけでも正常に使えるのでしょうか？

Toyota に関する質問

【G】 http://www.hoyusys.co.jp/catalog/TOYOTA/86/201204/63730/ 【GT】 http://www.hoyusys.co.jp/catalog/TOYOTA/86/201204/63731/ マニュアルエアコンとオートエアコンでは、パネルを変えただけでは正常に作動しません。
制御する部品等を殆ど入れ換えないといけないかと思います。

来週の土曜から白馬八方に旅行に行きます。
東京出発です。
そこで質問なのですが何か必需品というか持参した方がいいも、または気をつけたほうがいい点とかありますでしょうか？ ※家族4人（大人2名子供2名） 子供は４歳と２歳です 車はＴＯＹＯＴＡの２ＷＤ（ＦＦ）2000ｃｃ タイヤはノーマルタイヤですがスノーチェーン（イエティスノーネット）持っていきます。
手袋も。
アドバイスお願いします

Toyota に関する質問

回答がタイヤばかりで面白い。
タイヤは常時滑り止めのスタッドレスが望ましいですが、路面が濡れてきたり路肩などに雪が見えたら即時チェーンをつける判断が必要。
あなたの運転する車にはあなた以外の3つの命と事故を起こしたときの相手の命と相手の家族の生活が掛かっています。
スキー場は、寒波がきているのでかなりの低温が予想されます。
お子さんの体調管理にご注意。
子供は寒さに関係なく遊びます。
遊ぶと汗をかきます。
低温時に汗をかくとすぐに冷えになり、風邪などをひくのでこまめに着替えと水分補給を行って下さい。
また、低温なので体温が下がる前に屋内で休ませることも大事です。
寒さのため、防寒対策をされる方はいますが、大事なのは防寒より冷え防止です。
大人と子供で共通なのは、滑走時にはヘルメット着用。
手先の冷え防止に、グローブの下に薄手の毛糸手袋がおすすめ。
あとは雪国を楽しんで下さい。
仮に4才の子にスキー・スノボを教えるとしてもカッカしないように。
くれぐれも事故に気をつけて家族旅行を楽しんで来てください。

アルファードなんですが… 平成21年式、走行156000キロ、シルバー、TOYOTAでの下取りが80万くらいらしいです。
車検2年つけて100万でって話があるんですが、どうなんでしょうか？ 整備はディーラーでしっかりやってあります。
親戚の車なので下取り価格は本当だと思います。
皆さんこの車どう思いますか？

Toyota に関する質問

車検つけて１００万なら買ってもいいと思います。
あのねぇ・・・色がシルバーじゃなければ低グレードのⅩでもオークションで１００万位で落札される車だよ。
１５万キロ？ 全然大丈夫でしょ。
１００万でアルファード買おうと思ったら１０系前期だよ。
極端な話 ２年乗って売っても最低でも３０～４０万位で売れますし。
ただし、事故歴ナシならね。