ヤマハ船外機インジェクション115馬力を使用していますが、アイドリングの回転数は800前後ありしっかりしていますが、30

ヤマハ船外機インジェクション115馬力を使用していますが、アイドリングの回転数は800前後ありしっかりしていますが、30

ヤマハ船外機インジェクション115馬力を使用していますが、アイドリングの回転数は800前後ありしっかりしていますが、30分ほど走ってゆっくりと微速に戻したり、後退から中立にしたら、エンジンがストンと止まります 。再始動は一杯始動します。 プラグやオイル交換は先月したばかりであと、何が考えられますか?よろしくお願いします。

取り合えずスロットルバルブの清掃。かなり汚れてると思う。 次に燃料ポンプのOH。フィルターがかなり汚れてると思う。 次にアイドリングで暖機運転し回転をやや上げて更に暖機運転。 スロットル中立位置でやや回転(空ぶかし)を上げてスムースに上がってアイドリングに戻した時にエンストしなければ修理完了。 これで直らなければダイヤフラムの交換やレギュレーターの交換。

800馬力に関する回答

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ヤマハ船外機インジェクション115馬力を使用していますが、アイドリングの回転数は800前後ありしっかりしていますが、30

ヤマハ船外機インジェクション115馬力を使用していますが、アイドリングの回転数は800前後ありしっかりしていますが、30分ほど走ってゆっくりと微速に戻したり、後退から中立にしたら、エンジンがストンと止まります 。再始動は一杯始動します。 プラグやオイル交換は先月したばかりであと、何が考えられますか?よろしくお願いします。

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