型落ちのロードバイク(できれば新車)の探し方について質問します。 このたび、ロードバイクを刷新したいと考え、最近のモデ

型落ちのロードバイク(できれば新車)の探し方について質問します。  このたび、ロードバイクを刷新したいと考え、最近のモデ

型落ちのロードバイク(できれば新車)の探し方について質問します。 このたび、ロードバイクを刷新したいと考え、最近のモデルを調査しつつあります。 TREKのDOMANEあたりに目星をつけているのですが、予算を節減できるなら、最新ではなく前の型でも良いかなと思いました。 しかし、今回の型落ち在庫一掃のタイミングを逃してしまったらしく、次回のモデルチェンジに挑戦するしか無いかなと思い始めています。 1つ前の型を狙う場合、どのようなタイミングを狙うべきか、事前にどのような準備や根回しが必要かなど、アドバイスをいただけましたら幸いです。 ただ、懇意にしているサイクリングサークルやショップなどは無いので、そういうパイプが必須となると、少しハードルが高いかなと思ってもいます。 よろしくお願いします。

大体年度の販売スケジュールは、夏から始まって翌年夏前に終わります。 欧米メーカーの年度の区切りで決まっています。 ※国内メーカーならこの限りではありません。 人気モデルは冬が終わる頃には在庫切れになります。 その後手に入れようとするならば入荷待ちになってしまいますが、半年ぐらい待たされるのは普通と思ってください。 つまり半年経てば次年度モデルが入ってくる時期になるという事です。 売り切りセールは年度の変わり目で行われますが、当然ながら売れ残りが対象です。 人気モデルの売れ残りは無い事が殆どで、あっても極端なサイズだったりします。 メーカー本体ならともかく輸入代理店や販売店は在庫をできるだけ持たないようにしています。 人気モデルは早々に売り切れていいぐらいの販売計画で扱っている事になります。 在庫一掃の大幅値引きを行うぐらいなら、売り切れを選ぶ訳ですね。 ロードバイクの値崩れが起こらないのは、このような事があるからです。 なので欲しいものが売れ残ってセール対象になる、という事はかなり期待薄です。 待っていても手に入らない可能性の方が高いですよ。 在庫のある冬のタイミングで注文を入れておくのが確実だと思います。 当然定価販売になるでしょうが。 ちなみにメーカーのある本国では、盛大な売り切りセールを行っていたりします。

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型落ちのロードバイク(できれば新車)の探し方について質問します。 このたび、ロードバイクを刷新したいと考え、最近のモデルを調査しつつあります。 TREKのDOMANEあたりに目星をつけているのですが、予算を節減できるなら、最新ではなく前の型でも良いかなと思いました。 しかし、今回の型落ち在庫一掃のタイミングを逃してしまったらしく、次回のモデルチェンジに挑戦するしか無いかなと思い始めています。 1つ前の型を狙う場合、どのようなタイミングを狙うべきか、事前にどのような準備や根回しが必要かなど、アドバイスをいただけましたら幸いです。 ただ、懇意にしているサイクリングサークルやショップなどは無いので、そういうパイプが必須となると、少しハードルが高いかなと思ってもいます。 よろしくお願いします。

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