CBR1000RR SC57 2005年について教えてください 先日プラグとエアクリを自分で交換しました、交換後にエンジ

CBR1000RR SC57 2005年について教えてください 先日プラグとエアクリを自分で交換しました、交換後にエンジ

CBR1000RR SC57 2005年について教えてください 先日プラグとエアクリを自分で交換しました、交換後にエンジンをかけるとFI警告灯が点滅し回転をあげるとエンジンが止まったので原因を探したと ころ、Taセンサーのカプラを着け忘れていました、接続して再度始動させましたがセルは回るもののいっこうにエンジンがかかりません… 再度プラグを外してみましたがプラグがかぶってる訳でもありませんでした、その後何度か始動させてみたところ1度だけ一瞬かかったけどすぐにストップしてしまいその後もかかりません… 詳しい方、何か方法があれば教えてください、最終的には店にお願いしますが、移動させることも大変なのでできれば自分で解決させたいので! ちなみにプラグはNGKのメーカー指定品を使用しています。

PGM-FIのエラー検知でエンジン停止させるパターン 診断結果を消さないと保持し続けるから再始動はできない SCSカプラ持ってないと消去できないから この言葉でわからないならショップに行くしかない

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CBR1000RR SC57 2005年について教えてください 先日プラグとエアクリを自分で交換しました、交換後にエンジンをかけるとFI警告灯が点滅し回転をあげるとエンジンが止まったので原因を探したと ころ、Taセンサーのカプラを着け忘れていました、接続して再度始動させましたがセルは回るもののいっこうにエンジンがかかりません… 再度プラグを外してみましたがプラグがかぶってる訳でもありませんでした、その後何度か始動させてみたところ1度だけ一瞬かかったけどすぐにストップしてしまいその後もかかりません… 詳しい方、何か方法があれば教えてください、最終的には店にお願いしますが、移動させることも大変なのでできれば自分で解決させたいので! ちなみにプラグはNGKのメーカー指定品を使用しています。

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