バイクの調子が良くないので詳しい方にお聞きしたいのですが XLR250R（MD22）に乗っています。 １０年程不動だっ

バイクの調子が良くないので詳しい方にお聞きしたいのですが XLR250R（MD22）に乗っています。 １０年程不動だったものをバイク屋へ持って行き直してもらったのですが、 信号待ち等のアイドリングで突然何の前触れもなくエンストしてしまったり、急にエンジンを回すと一瞬吹けてエンストしてしまいます。（アイドリングは調整済みです。） そして下り坂等のエンジンブレーキ時に「ボンッ！ボンッッ！」とエキマニから爆発音が聞こえます。 知り合いからはキャブのスローのセッティングが出ていないと言われたのですが、バイク屋からは「加速ポンプが付いているから仕方がない」と言われ本当にそうなのか不安です。 そして、リアサスが抜けているとも知り合いに言われ見てもらったのですが「座る前～後で差が10ｃｍなので問題ない」と言われました。これも本当にそうなのか不安です。 キックするときに踏ん張る力が弱く、右側に倒れそうになってしまうのでサスが抜けているのではと言われました。 バイクに詳しい方教えて下さい。よろしくお願いします。

MD22のエンストは時々ある症状だと思いますがバルブクリアランス調整で改善する例もあるようです。先ずはキャブの調整が合っていないと思われますし場合によっては油面不良、本体不良もあります。書いてある症状から加速ポンプは関係ないと思いますよ。リアサスについてはダンパーが抜けているならポンポン弾むようになります、確認ください。リアサスのスプリングプリロードが足りない又はスプリングがへたっているのでしょう。「座る前～後・・・」はサグのことでダンパーの状態とは無縁です。リアサスのリンク廻りが固まりやすいので分解/グリスアップするのがお勧めです。