車の走行中の揺れについての質問です。 現在レガシィーに乗っています。 車検に出しタイヤ交換をした後から 100キロ程度

車の走行中の揺れについての質問です。  現在レガシィーに乗っています。 車検に出しタイヤ交換をした後から 100キロ程度

車の走行中の揺れについての質問です。 現在レガシィーに乗っています。 車検に出しタイヤ交換をした後から 100キロ程度で揺れはじめ 120キロで声に出すと わかりにくいですが あーーーー が あ あ あ あ あ という感じに震えるほど揺れ始めます。 タイヤの前輪に関してはタイヤの調整を再度見直したのですが 変わらず同じ状況です。 後ろに関しては車検時調整したまま再度調整とうはしていません。 車検前と後では全然違うのでどなたかわかる方がいましたら お願いします。 タイヤは ダンロップ エナセーブ から コンチネンタル ExtremeContact(TM) DWS に変えました。

リヤタイヤ&ホイールのバランスを見ましょう。(フロントのバランスが正常ならば) リヤタイヤ&ホイールのアンバランスでも、車両の震度は大きく発生するので。 タイヤ取り外すついでに、タイヤ空気圧も再度点検とサスペンション各部のガタ等も。

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車の走行中の揺れについての質問です。 現在レガシィーに乗っています。 車検に出しタイヤ交換をした後から 100キロ程度で揺れはじめ 120キロで声に出すと わかりにくいですが あーーーー が あ あ あ あ あ という感じに震えるほど揺れ始めます。 タイヤの前輪に関してはタイヤの調整を再度見直したのですが 変わらず同じ状況です。 後ろに関しては車検時調整したまま再度調整とうはしていません。 車検前と後では全然違うのでどなたかわかる方がいましたら お願いします。 タイヤは ダンロップ エナセーブ から コンチネンタル ExtremeContact(TM) DWS に変えました。

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