ジープのラングラーアンリミテッドに乗ってる方にお聞きします

三菱ジープ(J57)に乗っているのですが、このジープのクラッチカバーは純正ではコイルスプリング式のクラッチカバーがついているのですが、ダイヤフラムスプリング式に換えたいと思っています。
どなたか詳しい方アドバイスお願いします。

ジープ に関する質問

カテゴリーが違います 自動車のカテがあります

軍人が乗っているジープのようなものは公道で一般人は運転することは出来ないのですか。
藤岡弘さんが一度番組で乗っているのを見たことがありますが、乗り降りが楽そうですごくかっこいいと思ったのですが、安全基準が満たされていないなんてことはありませんよね。

ジープ に関する質問

三菱ジープでしょう。
第二次世界大戦でアメリカ軍が使用していたウイリスジープを、戦後三菱でライセンス生産していました。
自衛隊や官公庁での需要がメインでしたが、一般販売もされていました。
平成８年に自衛隊車両がモデルチェンジしたため、平成10年で一般販売も終了しています。
ちなみにドアを外したときは鉄製のバーを掛けるようになっています。
http://www.goo-net.com/usedcar/MITSUBISHI__JEEP/index.html

ジープ、ウイリスMBのトランスミッションについて質問します。
お分かりの方ご回答下さい。
ミッションケースにインプットシャフトのベアリングが差し込まれている部分ですが、クラッチ側に取り付けるオイルシールがフェルト状の物の様です。
このシールがリテーナーとベアリング（玉がくるくる廻っている部分）に挟まれてオイルシールの役をしている様ですがこれでケース内のギヤオイルが漏れ出さないものでしょうか？。
ベアリング自体にオイルシールの能力は無いと思いますのでミッションオイルがダダ漏れしそうな気がします。
漏れればオイルがシャフトを伝ってクラッチへ入り込んだり、ベルハウス内に飛び散ったりしないものでしょうか？ 写真の赤矢印部分に付くオイルシールです。

ジープ に関する質問

昔の車は、オイルシールやウオーターシールなどを、難燃材質フエルトを使用する事で対策していました。
フエルトがオイルを吸い込み、スムーズに動く仕組みです。
オイル滲み、若干のオイル漏れは、必然的構造です。
当時のオイルシールでは、変位量に追従不可能なので仕方無いでしょう。
メンテナンスサイクルを短期間実施！定期的交換が最善策となります。
良い点は、構造がシンプルなので修理が簡単！壊れづらい！簡易工具で修理出来る！ 戦場使用前提設計の軍用は、簡易工具！簡単修理！誰でも修理可能！が必要。
日本の工作機械なども、昭和４０年代初期の物は、フエルト材質部品を多数使用していました。
構造変更するなら、治工具屋で新規設計製作依頼する方法があります。
治工具屋は、受注生産自動機などを製作する会社で、設計もしている会社も存在します。
通常は、仕様書、組立図、部品図、を作成して依頼します。
当然、見積合わせ、設計変更調整なども必要です。

ジープラングラーに関しての質問です。
TJラングラーをソフトトップ(幌)→ハードトップに交換は可能でしょうか？ また、ハードトップの値段はいくらくらいでしょうか？ 詳しい方、経験のある 方お教えください。

ジープ に関する質問

可能だけど。
。
。
通販で売ってるのもあるし

スポーツカーとジープ系どっちが好きですか？

ジープ に関する質問

今は女性も狭い車は嫌がるのでＳＵＶ系が人気だと思います。
走り屋系の人は少ないと思いますが、 とりあえずＳＵＶって荷物も人もたくさん乗せられるので 自分はＳＵＶ派です。

スポーツカーとジープ系どっちが好きですか？

ジープ に関する質問

舗装路しか走らないのでスポーツカーが好きです。
しかしジープ系＝ＳＵＶと捉えるなら、購入対象はこちらですかね。
今時は下手なクーペモデルより速いＳＵＶが居ますから。

ジープラングラーの3ドアを中古で購入しようと考えています。
年間の維持費や車検費用など全くわかりません。
教えていただきたいです。
あと2017年にモデルチェンジをするというのをネットで見 たんですが、もしそうであれば中古は安くなるんでしょうか？ 質問だらけですいません。
お願いします。

ジープ に関する質問

1998年TJの８ナンバー（放送宣伝車）に16年間乗ってますが 車検費用は 重量税...21600円含めて 10万～12万 今回はファンベルト、ウォータポンプ、バッテリー交換、足回りの整備等で 約25万かかりました。
自動車税 33000円 燃費は3ATで 5.5K～6.4K です 走行距離は 今日現在で124100ｋです。

後ろにスペアタイヤをつけているジープ系の車に乗っている方 後ろにつけているスペアタイヤの空気をガソリンスタンド等で入れてもらったりしますか？ はいているタイヤの空気を入れてもらうのはわかるんですが、そういえば、うしろについているスペアタイヤの空気を入れてもらったことないなぁと思いまして。
よろしくお願いします。

ジープ に関する質問

時々チェックしてますよ。
非常時に使えないようでは、意味がありませんから。
でも、しょっちゅうは面倒なので、指定より2割ぐらい高めに入れます。
実は元ガソリンスタンドに勤務していたのですが、パンクしたけど交換しようと思ったら、応急用タイヤがぺたんこだったというお客さんは、時々おられました。
応急用タイヤ（ホイールが黄色の細いタイヤ）は、指定空気圧が高く（通常のタイヤは2kg/cm2程度なのに対して、4.2kg/cm2と2倍以上です）、それに細いので内容積も少なく、かなりどんどん減ってしまいます。
反比例のグラフのように、空気圧が高いときの方が、大気圧との差が大きく抜けやすいからです。
なので、遠出するからタイヤのの空気を見てという人には、お客さんが少なく余裕があれば、応急タイヤも見ていました。
3kg/cm2あればかなり良い方で、ひどいと1kg/cm2とかに減っていましたね。
定期点検や車検では、親切な整備工場なら、スペアタイヤや応急用タイヤもちゃんと空気圧を調整してくれているはずです。

ジープ ラングラー 維持費 現在、車の買い替えを考えており、候補がジープのラングラーとランドクルーザープラドとパジェロでしたが、パジェロは候補から外し、ラングラーとプラドで迷ってい ます。
どちらも新車で、購入予定ですが、ラングラーアンリミテッドはアメ車ということもあり、故障がどのくらいなものかわかりません。
こまめにメンテナンスはするつもりで、部品も先手先手で、交換するつもりですが、いかんせんアメ車ですので、そこまでしても壊れるときはやはり壊れるものでしょうか？ あと10年は乗りたいと考えていますので、そこも併せてアドバイス頂けると助かります。

ジープ に関する質問

昔のアメ車ほど壊れません。
ＪＥＥＰは昔からウォーターポンプとＯ２センサーが弱いです。
エンジンは３０万キロ余裕で走れます。
ただプラドとは対極に位置する車です。
乗り心地など重視する場合は国産車をお勧めします。
私は以下の理由でＪＥＥＰをお勧めします。
・癖になる ・モデルチェンジの古さをさほど感じられない。
ちなみにラングラーは１０年毎にフルモデルチェンジをしており もうそろそろ次の世代が出るはずです。
ＹＪ⇒ＴＪ⇒ＪＫ（現行）⇒ＪＬ（もうすぐ発売）２０１７年予想 ＪＬが発表されたらＪＫが値落ちしますので、そのタイミングでもいいと 思います。
如何せん欠点をあげるとするなら、小回りがまったく聞かないです。
ちょっと狭い路地は切り返しが必要です。
フルオープンにできる車はそうないと思います。
燃費は3.6リットル（後期）で７前後です。
なんでもご相談下さい。

大事な方からの頂き物ですが、 写真のグローブの特徴を教えてください。
軟式か硬式か？ ジープ革はグローブとしてどのような機能、 スタイルに適しているのか？ ご存知の方がいらっしゃれば教えてください。

ジープ に関する質問

この写真からは、硬式か軟式のグローブの判断は無理だと思います。
オーダーグローブの裏皮は、グローブ本体と同じ皮（牛)かシープ（羊)皮を選ぶ事が出来ます。
シープ皮は、吸水性に優れていますが、長い間使用するとひび割れてしまいます。
共皮（牛)は、耐久性に優れていますが、吸水性で劣る為選手の中には、守備用の手袋を使用しています。

三菱の車に色々不正がある中、不正が行われていない車はデリカ、あと二つなにか忘れましたが。
その中に三菱ジープが含まれていないのですが三菱ジープにも不正があったということでしょうか？？ 国を守る自衛隊でも使われる車に、そのようなことがあったならとても残念です。

ジープ に関する質問

あとの２つは…… アウトランダーPHEVとミラージュですね。
それ以外、ほぼ全車が不正では？との報道が最新です。
91年以降と言われていますが、かなりの車種で驚きますね。
ただ、国を守る自衛隊車両だと残念？ ホントにそう思ってます？

三菱のジープて牽引したいのですがウイルスのカーゴトレーラーはいくらくらいしますか？

ジープ に関する質問

ウイルスを引き回したら大変な事になるのでやめてください

クライスラージープ -TJ40S- 原動機HX の刻印場所を教えてください。

ジープ に関する質問

車台番号 フレーム側面（運転席あたり） 原動機型式 ブロック右側面

三菱ジープのキャブレターで教えて下さい。
負圧進角へ繋がるバキュームホースはキャブレターの上に繋ぐのでしょうか？それとも下でしょうか？ ネットの写真を見ると結構バラバラでよく分かり ません よろしくお願いいたします。

ジープ に関する質問

デスビのダイヤフラムを引っ張る（バキュームアドバンサー）には負圧側にしないと吸い込まれ無いよ。
其だとキャブレターのどちら側が負圧側になりますか？ ベンチュリー（狭くなった側）の上側とした側では下側が負圧になります。

三菱ジープ Ｊ54に流用可能な型式のマフラはーありますか、実際に取り付けたことがある方はいらっしゃいますか、助けてください、おねがいします

ジープ に関する質問

ないと断言していいでしょう。
J54は結構長い期間売られており、それ以前のディーゼルジープはもはやクラシックカーです。
J54以降のディーゼルジープ（J53・J55）はターボなので、ノンターボのJ54とは求められている機能がまったく違います。
もちろんガソリンジープのマフラーも使えません。
規制のゆるい時代の車なので、適当にワンオフしても車検に通るはずです。

三菱自動車は昭和の時代には良い車を作って居たのですが、何故こんな事を行う会社に成って仕舞ったのでしょうか？ コルト、ギャラン、ランサー、パジェロ、デボネア、ジープ、とにかく個性的で良い車を作って来ました。
昔はこんな体質では無かったと思います、何故だろう？ 一生懸命に過去の汚点の信頼回復に努めて居たディーラーの方は無念でならないと思います。
D5なんか良い車なんだけどな

ジープ に関する質問

企業内の風通しが悪いんじゃない？ 結果が出せないと処分。
芳しくない結果が出るとクビ。
ウソの報告をしなければ、罰せられるのがわかっているのに悪い報告ができますか？ 親が三菱財閥のせいかな。
幹部と現場は乖離しているんでしょうね。

三菱ジープの購入を考えております、お薦めの年式などあれば、幅広いご意見をお聞かせ下さい。

ジープ に関する質問

型式だけならJ53がオススメです… まあ私が乗ってたんですが…(笑) 4DR6型はディーゼルのJeepで唯一の直噴ターボです。
ガバナが全速ガバナであることもあり、アクセルの点きがいい。
ターボもアイドリング付近から過給するので、低速の点きもいいしね！ ガソリンJeepよか行けてると思いますよ♪

CB400SF NC42に乗っていますが、ヘッドライトをプロジェクターにしたいのです。
安く済ませたくてAmazonとかで売っている7インチのLEDヘッドライトがあるのですがつきますか？ハーレー用と書いて ありジープにも使えるそうなんですが… AUDEW 7インチ オートバイ バイク用 プロジェクターDaymaker Hi/Lo ハイ/ロー LEDヘッドライト バルブ ハーレー対応 https://www.amazon.co.jp/dp/B01AFS02CC/ref=cm_sw_r_other_awd_4ahexb1VE6GP9 回答お願いします

ジープ に関する質問

付きますか？と、聞かれたら改造すればなんだって付きますよ。
これを付けて車検に通るかと聞かれたら、光軸が出なさそうな気がします。
おまけに消費電力やら明るさも不明。
ちなみに基本的にはプロジェクターは暗いです。
プロジェクターライトは、ライトの直径を小さく出来る事がメリットで、マルチリフレクターのようにレンズカット無しで、リフレクターで配光調整して、光源からの減光率を極力少なくしたライトよりも、同じ光源を使用した場合はプロジェクターの方が暗いです。

ジープ ラングラーに乗り換えようと思ってます。
予算150万で中古のを買おうと思ってますが注意点を教えていただきたいです。
燃費、維持費は承知の上ですが実際乗っている方の意見を聞きたいです。
現在、経費込みの120万で2004年式のラングラースポーツソフトトップ 6万キロ以下の中古が気になっています。
ラングラーにも種類がありますがどれが良いとかあるのでしょうか？もちろんアンリミテッドが良いのでしょうが高すぎて買えません。
よろしくお願いします。

ジープ に関する質問

乗ってみて選ぶしかない 使い方でダメージが異なるから 走行距離よりも個体を見る方が良い 格安でも壊れない個体もあるし 大金はたいて壊れる個体もある 価格は、中身と比例してません。
好き者しか購入しないから

三菱ジープのj53 j54 j58を所有しています。
j53を4駆に入れた時にフロントデフの右側だけ4駆に切り替わらず4駆で走れません!(_ _)デフを交換しようと思ってますが他の型式でも合いますか？後ミッションが壊れてた場 合も他の型式であいますか?教えて下さい。
(_ _)お願いします(_ _)

ジープ に関する質問

デフ本体がダメになるとは考えにくいですね。
フリーホイールハブは装着されていますか？ 装着されているならキチンとロック位置になっているのを確認して下さい。
ロック位置になっているのであればフリーホイールハブの不具合かと。
ネットに修理方法が出ています。
フリーホイールハブが装着されてないのであればドライブシャフトが折れていたりスプラインを舐めていたりしているのかな？ その辺を確認してからデフ本体を見た方が良いかと思います。
デフの流用ですが、ギア比が型式によって違うのがありますし、前オーナーが変更しているとも限らないので慎重に。
前後でギア比が違うと大変です。

三菱ジープj58の青のメタリックのカラーナンバーを知りたいです。
宜しくお願いします。
(_ _)

ジープ に関する質問

純正色でメタリックカラーなんて三菱ジープには無いんじゃないんですか？ 自衛隊が主な客で 細々と儲けの出ない民間人にも販売していた車ですから どうしても知りたいならば教えてくれるかはわかりませんが 愛知の河合オートに聞いてみるとか？ 先代のジジィなら知っていたかもしれませんが、 今は息子が後を継いでるのでわかるか？どうかはご自身で 電話番号を調べて下さい

第二次大戦中に英軍がビルまで使っていたジープの牛の鳴き声のような警笛を持っています。
売りたいのですが、オークションサイトしか思い浮かばないのですが、他にないですかね？

ジープ に関する質問

乗用車より キャンピングカーの方が 良いかも。
キャンピングカー掲示板で 検索して ここに載せられたら いかがでしょうか？

ミツビシ ジープ j55 を買おうと考えてるものです 茨城県で幌を治してくれるショップとかあれば回答お願いします、 それと、ガレージなしで出来るだけ長持ちさせる方法はありますでしょうか？ よろしくお願いします

ジープ に関する質問

ホロはテント屋さんでやってくれると思います。
汚れをほっとかない、タイヤハウスの内側など汚れが溜まる所に気を付ける。

ジープ・ラングラーＪＫ2010年式フロアマットの買い替えを考えていますが、前の部分だけ取替えたいのですが、ＪＫラングラーであれば、2ドアでも4ドアでも一緒ですか？知っている方、教えて下さい。

ジープ に関する質問

不確かな情報ですみませんが、おそらく同じです。
間違いなく言えるのは、2007-2013と2014以降は形状が 異なるので、買い物する際には気を付けてくださいませ。
私も もう１セット買って、交換中に洗えるようにしたいと思っています。

仮面ライダーは違法改造バイクでしたがどうして 秘密結社ショッカーの怪人や戦闘員は合法なノーマルバイクや ジープだったのでしょう。
ショッカー側のバイクは全部ナンバー付きで ジープは定期点検済の丸いステッカーまで貼ってありました。
不思議でならない。
もしかしてライダーのサイクロン号はオヤジさんの制作で ショッカーが作ったんではないのかな。

ジープ に関する質問

仮面ライダーのサイクロン号は公道を走らないので、違法改造では有りません。
サイクロン変身前はノーマルなのでナンバーが付いています。
ショッカーと公道でのチェイスシーンが有ったりして、良く見ると女ショッカーは９０ｃｃに乗ってまして、、、笑えます。
また、最初（仮面ライダー１号シリーズ）のショッカーはベレー帽で普通に会話してますので、これも笑えます。
立花レーシングクラブに聞くと判ると思います。

こちらのプラグの違いを教えてください。
1、チャンピオン RN12YC （NGK品番でBPR4ES） 2、チャンピオン RC12YC （NGK品番でBKR5E） 1980年代の、クライスラージープのプラグを交 換した所、 1のプラグでは調子がよく、 2のプラグに交換した所、もたつきが発生しました。
品番が違う以上、違うプラグをつけた事により、不調になったのは意味がわかるのですが、 購入時、使用できると言われたので困っております。

ジープ に関する質問

不調内容を伝えて、交換して頂いたら？

三菱ジープJ55のホイールについてお願いします。
手持ちのジムニー用の社外アルミホイールを履かせたいのですが、強度的にいかがなものでしょうか？

ジープ に関する質問

ＪＷＬ-Ｔ の 刻印があれば大丈夫だと思います ジムニーのホイール自体 １６インチ 幅も ５．５インチ おそらく 普通車並みに 頑丈だと思う ・・・ ジムニーも 車重 １ｔ 越え ３００㎏ くらい違うけど 大丈夫では ・・・

三菱ジープ J53を所有していますがヘッドライトをHIDかLEDライトに交換したいのですが、 できますでしょうか？ また、交換した方で良いメーカーはありますでしょうか 当方は交換するならみね商店にしようかと考えていますが、アドバイスして頂きたく投稿しました。
宜しくお願いします。

ジープ に関する質問

知り合いでLEDに替えた人がいます。
メーカーは分かりませんが、放熱器？が大きくて裏の蓋が閉まらないと言っていました。

ジープのチェロキーロンジチュードを購入しようと思っているのですが、いいとこ、悪いとこを教えてほしいです 荷物などは割と詰めるのでしょうか 大きさ的など日本車で似たような比較しやす い車はありますか

ジープ に関する質問

ハリアーと変わらんよ。
良い所・・・周りと被らない。
悪い所・・・維持費高いだろうね。

質問です。
LED ライトバー（ワークライト）300w 32V DC10のものを12V車につけたいのですが、プラス電源はバッテリーから取ろうと思うのですがその間にかますスイッチが見つからず困っておりました。
よくFJクルー ザーやジープなどのフロントガラス上につけているライトバーです。
車はFJクルーザーなんですが、それ専用の商品のようでブラケットやルーフにピッタリの寸法のライトバーですがアメリカ製で説明書もなく。
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よかったら、このスイッチいいよとか、配線はこの太さでとかアドバイスお願いします。
24Vトラック用品のスイッチとかですかね？電気のこと全然わからないので教えてください。

ジープ に関する質問

そのワークライトの対応電圧はDC32~10Vということで大丈夫でしょうか？ 上記が前提で回答いたします。
消費電力が300Wということは約27A電流が流れるのでスイッチで直接OFF/ONするのではなくリレーで制御してください。
使用するリレーはエーモンから販売されている12V4極30Aが良いと思います。
このリレーには配線図が掲載されているので参考にするといいと思います。
スイッチは12V用であれば何でも良いでしょう。
ただし自動戻りのものはダメです。
ケーブルは2.0mm2以上を使用してください。