日産のアルミ合金製タービン?って良くご存じな方いらっしゃりますか?

日産のアルミ合金製タービン?って良くご存じな方いらっしゃりますか?

匿名さん

日産のアルミ合金製タービン?って良くご存じな方いらっしゃりますか?。
今日、ザガートステルビオのタービンを知りたくてオーテックジャパンに問い合わせしました。
私は年式的にも、レパードとかシーマとか、セドグロ、Z31らへんはセラミック製タービンで、ブーストカケ過ぎたら羽が折れてブローするとか良く聞くので、私の家のステルビオもセラミック製かなと心配になって電話してみて聞く事に。
ブーコンを付けて、現在までオーバーシュートで1キロかかっていたのを0.9に抑えました。
しかしながら、VGはブロックが強いと聞くので、本来ブーストアップもしたかったので、安全の為に確認も踏まえて連絡する事に…。
早速連絡すると、女性担当者が電話担当して親切に対応。
技術者に問い合わせして折り返しまたかけてきました。
回答は、(ステルビオはセラミックタービンではなく、アルミ合金製タービンです。
ノーマルブースト圧は550ミリパーミルです?。
許容ブーストはわかりません!。
)と、返答が返ってきました。
まぁたしかに許容ブースト圧に関しては、安易な発言で破損とかになると色々問題があるのでしょうね。
アルミ合金製タービンって日産車だと他どの車種に使用されいて、耐久性とかはどうなんですか~?。
誰か、良くご存じなかたいらっしゃりますか?。

RB26DETT用のニスモタービンはメタルタービン。
RB20DET-Rもそう。

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日産のアルミ合金製タービン?って良くご存じな方いらっしゃりますか?

匿名さん

日産のアルミ合金製タービン?って良くご存じな方いらっしゃりますか?。
今日、ザガートステルビオのタービンを知りたくてオーテックジャパンに問い合わせしました。
私は年式的にも、レパードとかシーマとか、セドグロ、Z31らへんはセラミック製タービンで、ブーストカケ過ぎたら羽が折れてブローするとか良く聞くので、私の家のステルビオもセラミック製かなと心配になって電話してみて聞く事に。
ブーコンを付けて、現在までオーバーシュートで1キロかかっていたのを0.9に抑えました。
しかしながら、VGはブロックが強いと聞くので、本来ブーストアップもしたかったので、安全の為に確認も踏まえて連絡する事に…。
早速連絡すると、女性担当者が電話担当して親切に対応。
技術者に問い合わせして折り返しまたかけてきました。
回答は、(ステルビオはセラミックタービンではなく、アルミ合金製タービンです。
ノーマルブースト圧は550ミリパーミルです?。
許容ブーストはわかりません!。
)と、返答が返ってきました。
まぁたしかに許容ブースト圧に関しては、安易な発言で破損とかになると色々問題があるのでしょうね。
アルミ合金製タービンって日産車だと他どの車種に使用されいて、耐久性とかはどうなんですか~?。
誰か、良くご存じなかたいらっしゃりますか?。

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