アウディa4,8kの後期の購入を考えているのですが、修理代などは国産に比べるとびっくりするほど高くなるものでしょうか?

アウディa4,8kの後期の購入を考えているのですが、修理代などは国産に比べるとびっくりするほど高くなるものでしょうか? 次の車は6～8年は乗る事になるかと思っていまして、アウディはタイミングベルトなどの交換時に費用がすごいと目にしたのですが、8kからはチェーンと他の回答で見て気にしなくていぃのかわからなくてこまっています。 買うのは認定中古車を買う予定なんですが、保証切れてからの事が不安です。 後、もう１台気になる候補がレクサスのrxの一個前の型(後期型)なんですが購入費用が80万くらい高くなりそぉなんですが、長い目で見ると、どちらがおすすめでしょうか? 外車に乗ったことがなく今までトヨタ車しか乗ってないので、rxを購入の方が無難なのはわかっているつもりなんですがお願いします。

部品代は２倍、工賃は1.5倍と思って下さい、また国産では細かいパーツで出る物がASSY供給となり高く付くと言うのも有ります。 しかし現在A5乗り（６年８万キロ）ですが、国産に比べても多大な出費は無いので耐久性に不安は持っていません。 候補のA4がクワトロなら乗ってみる価値は有ります、しかしFFなら、強いて維持費やその他に不安な気持ちで乗る位ならレクサスの方が精神衛生上良いのでは無いですか？ 前筆の回答者にも有る様にその様な条件で私が初めての輸入車購入するなら、パサートバリアントの新車にしますが。