匿名さん
プラットフォームを共有する別車種のマフラーをつけることってできますか? ジャガーのXタイプを所有しているのですがなかなか自分の求めるマフラーがなく、色々調べていたところフォードの モンデオ用のマフラーで良いものがあったので、できるのであればつけたいと思い質問させていただきました。
匿名さん
プラットフォームを共有する別車種のマフラーをつけることってできますか? ジャガーのXタイプを所有しているのですがなかなか自分の求めるマフラーがなく、色々調べていたところフォードの モンデオ用のマフラーで良いものがあったので、できるのであればつけたいと思い質問させていただきました。
触媒を含めたマフラーのレイアウト、パイプ径等、全て同じなら付くかもですが車検は通るか分かりません。
モンデオで認定受けてジャガーでは認定されてないと車検は通らないと思います。
公認車検ですね。
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匿名さん
プラットフォームを共有する別車種のマフラーをつけることってできますか? ジャガーのXタイプを所有しているのですがなかなか自分の求めるマフラーがなく、色々調べていたところフォードの モンデオ用のマフラーで良いものがあったので、できるのであればつけたいと思い質問させていただきました。
ジャガーの修理 メンテナンスをしてくれるという 宇都宮市砥上のFIXという自動車屋さんの連絡方法をご存知の方教えてください。
ネット等で検索しても解りません。
ジャガー に関する質問
ジャガー宇都宮じゃダメなの?故障は織り込み済みでしょ?
ロールスイスとジャガーは、どちらの方が平均して高級車でしょうか?
ジャガー に関する質問
ロールスロイスです。
ジャガーはオースチンやモーリスなどの大衆車のドレスアップからスタートした会社で、本当にいいとこの人が乗るタイプの車ではありません。
ジャガーが高級車だという間違ったイメージを世間に植え付けたのはアメリカ人です。
かつてローバー800というホンダ・レジェンドの兄弟車がありました。
当時この車は日本では戦略的に安売りされていて、ジャガーのベースモデルよりも200万円ぐらい安かったんですけど、イギリスではローバーの方がジャガーよりもずっとブランドの格が上なので、ジャガーのベースモデルよりも値段が高かったんです。
本来ロールスロイスに乗る階級の人が、悪目立ちしたくないとか奥さん用にとかいった理由で持つ車だったので。
ただし、ジャガーのブランド違いの豪華版にあたるデイムラーとなると話は別です。
元々ここはイギリス最古の自動車メーカーで、創業以来王室に御料車を納めていたからです。
しかし経営に行き詰まってジャガーに吸収され、ブランドだけが残りました。
だから今でも支持する人はいますけど、ジャガーに吸収される前とは別物なのは隠しようがなく、もはやロールスロイス/ベントレーより格上ということにはなりません。
(写真は最後のオリジナル・デイムラーであるデイムラー・マジェスティック。
後継車のデイムラー・リムジンを含め、これ以降は全てジャガー車がベース)
ジャガーのXJSの中古車価格が急騰しつつあるっていうのはマジすか?
ジャガー に関する質問
急騰と言うべきなのかはともかく、相場は上がっていますね。
十数年前までは50万以下の祟る化け猫(XJ-S)が、市場に溢れてました。
今は経年からタマ数激減で化け猫が駆除されて、 比較的良いタマだけが残っていると思われます。
程度優先に考えると、一般人が買える最後の時かも知れません。
好きな車メーカーのエンブレムは? 車種、メーカーの評判、性能、等々は抜きで、デザインとして。
自分はジャガー。
あの、ジャガーが飛んでる感じがいいです。
ジャガー に関する質問
アルファロメオのエンブレムが好きです。
ジャガーのセダンとセルシオ 双方 新車なら どちらが良いですか(´・ω・`)?
ジャガー に関する質問
断然にジャガー XE!すごいセダンですね~以外に小回りがいいし! セルシオの現行はないんじゃないの? しかし、クラウンアスリートに眼が言ってしまう・・・ 価格的にもアテンザが・・・
高級英国車は独車と日本車と比べ何が技術的に優れますか? 今の英国車には古き良き英国の香りや味わいはあるのでしょうか? ほぼすべての会社が外資に吸収され純英国企業がなくなってしまっていますが。
タタに買収されたとしてもジャガーはジャガーの企業哲学は守り抜いているのでしょうか?
ジャガー に関する質問
ジャガーXFの現行モデルを購入しようと検討しましたが質問者さんの言う通りイギリス車の良さがあまり感じられませんでした… しかもエンジンはフォード製… ドイツ車に似せてるような作りには少しがっかりです。
企業哲学は分かりませんが内装以外はジャガーの良さが守られてるとは個人的には思いません。
ジャガーxj x351について質問です。
エアフロセンサーに不具合が出ているようで、ディーラーにて新品交換で7万円超かかるそうです。
もし可能ならエアフロクリーナーなどで洗浄して不具合解消されるなら助かるなと思っています。
輸入車の場合、それでダメになるといったことも聞きますがいかがでしょうか 現状、完全に逝ってしまっているわけじゃなく今すぐ交換が必要な状態とはいえないと言われています。
一度、ミスファイヤが出てチェックランプが点灯しました。
その後リセットして乗っていますがチェックランプは点灯していません。
ジャガー に関する質問
>エアフロセンサーに不具合が出ているようで、 ディーラーにて新品交換で7万円超かかるそうです。
・どんな症状が出てるか分かりませんが、イチかバチかの博打より、 部品を安く調達できれば、予防整備で交換したほうが安心できますよね。
海外からの個人輸入はどうでしょうか。
例 2011 Jaguar XJ/Mass Air Flow Sensor $212.40~ http://www.autopartswarehouse.com/search/?Ntt=Jaguar+XJ+Mass+Air+Flow+Sensor&searchType=global&shopId=1&N=0&addfitment=1
ジャガーxeピュアに乗っています。
DVDナビを搭載しています。
今回新しくSDDナビになったそうなんですけど DVDナビからSDDナビに変えることは出来るのでしょうか?
ジャガー に関する質問
無理っしょ・・・・・・・
ジャガーxk 平成18年 j435 リア ブレーキパッド交換について質問お願い致します お世話になっていたジャガーが閉店し、リアのブレーキパッド交換が出来ません 他県まで行けばいいのですが 、遠い 近場の外車修理工場では、バラしたが特殊工具がないと作業出来ないと言われてしまいました そんなに大変なんでしょうか? ディーラーだと、リアパッド交換は幾らでしょうか? ベンツ、ポルシェは出来て、ジャガーが出来んとは... 作業経験ある方、宜しくお願い致します
ジャガー に関する質問
XKのリアパッド交換は、 工具さえあればDIYでも簡単にできるなんですよ。
リアキャリパーは、 ピストンを押しながら回して戻すタイプですから、 この程度のことは理解してるはずですし、工具もありますよね。
ただ電気式パーキングブレーキなら、作業後にリセットしないと、 エラーが出るので、このあたりがネックだったのかも知れませんね。
テスターでリセットするか、 バッテリー端子を外してもリセットできます。
ちなみにディーラーですと、部品代17000円、工賃13000円程度です。
(価格は店舗により違う場合があります)
ジャガーXJについての質問です。
2010年式の型式CBA-J12LAなのですがグレードにプレミアムラグジュアリーとラグジュアリーが存在するようです。
この二つのグレードの違いをご存じの方がいらっ しゃいましたら教えて下さい よろしくお願い申し上げます。
ジャガー に関する質問
ささいな装備の違いです。
すでに新車の構成は変わってますから6年も前の古いグレードにこだわる意味は少ないです。
見た目もたいして変わりません。
20才でジャガーXJ LWBに乗るのはおかしいですか? ちなみに初マイカーの予定です。
ジャガー に関する質問
おかしくはないけどジャガーじゃあ乗っているよりもディーラーに入院している方が長い
レクサスは買うべきではない?レクサスGSが気になっていたので知人に相談したところ「レクサスは所詮トヨタ車だからねぇ。
しなやかというよりただ硬いだけの足回りとか、インテリアとエクステリアも良くない。
良いと ころといえば丈夫で壊れにくいところだけかな。
それに比べて外車は上手く作り込んでいるから全く違うよ。
」と言われました。
知人はジャガーやポルシェを所有しており、一時期レクサスに乗っていましたが1カ月も経たずに買い替えていました。
なのでレクサスよりベンツかBMWにしようか迷っています。
皆さんはレクサスについてどう思いますか?
ジャガー に関する質問
ベンツBMWの前に、まずはトヨタクラウン。
GSよりもクラウンアスリートの方が垢抜けてるし、実際乗り味も別段遜色ない。
内装は確かにGS以下だけど、どうしても我慢出来ないほどでもない、ってか重箱の隅つつくような見方しないと分かんない。
と言う訳で、実はGSの最大のライバルだったりするクラウンなのです。
欧州製のSUV ですが、 アウディ Q7 2.0 ジャガー F-pace 2.0d の新車購入で迷っています。
けっこう頑張って購入しますので、 どちらのほうが、世間一般の方からみて、 高い車と思われますか?
ジャガー に関する質問
どうなんでしょう? 私はアウディに魅力を感じますが、台数の少ないジャガーの方が、未知の車として、高そうだと思われるかもです。
私からすると、どちらも雲の上です。
中古車の購入を考えてます。
いくつか質問しますがすいません。
ジャガーは故障が多いと聞きますが本当ですか?またジャガーxfの2014と2013の違いを教えてください。
今候補の車は ジャ ガーxf2014か2013 bmw ベンツ アウディ マークx クラウンマジェスタ3年落ち レクサス どれがいいですか? またオススメの車があれば教えてください! しつこく質問すいません。
ジャガー に関する質問
もう直ぐ免許取得できるそうで。
楽しみですね! ご質問の回答とは少しズレますが、最初は国産のセダンで安い練習用を購入してみてはいかがでしょうか。
30万位の。
それで運転の練習をしたり、自動車の構造とか、各メーカーの特徴などの知識を高めたり。
その間に次に購入する車を考えると良いと思います。
特に外車はメーカー毎に得意分野が違うので、色々調べて検討する事をお勧めします。
私のお勧めはベンツ。
色んな車に乗りましたが、究極の自動車だと思います。
何が究極かは上手く説明できません。
自動車は移動する道具です。
1000キロ走っても疲れないし、腰痛持ちの私でも全く大丈夫です。
ちなみに、レクサスLSで250キロ走ったら腰がちぎれそうでした。
国産車に乗った後、BMWを試乗してみて下さい。
BMWの特徴がわかると思います。
イギリスの自動車はお金持ちにしかお勧めしません。
最近の状況はわかりませんが、ひと昔前のジャガーは乗ってる時間と修理してる時間は どっちが長いんだ?!ってくらい故障してました。
結論。
お勧めはやはりベンツです。
ご予算からすると、1度目の車検が切れたEクラスが500万前後です。
Cクラスだと350万から400万。
認定中古車で2年保証がつけれます。
ベンツに限らず、外車を買うなら絶対にディーラーで認定中古車を買いましょう。
街の中古車屋さんより高額ですが、その分、日頃から完璧に整備されています。
ポンド大暴落でも英国車は全く安くならないのですか? 一時期1ポンド180円くらいだったのが今や132円にまで大暴落しました。
こんなに大暴落したのに価格はそのままなのでしょうか? ジャガーのF-PACE35000ポンドは630万から463万にまで下落しました。
今なら500万以下で売ったとしてもたくさん儲かるのに630万で売ってたらボロ儲け過ぎませんか? ランドローバーとかもそうですよね。
日本の英国車正規ディーラーは金の亡者と言われても・・・。
円高の時は全く安くならないのに円安になるとすぐに値上げですよね。
今回は大暴落したのに値段そのままですから酷過ぎませんか?
ジャガー に関する質問
ディーラーは販売店であり、輸入元ではないんですけどね。
それと、輸入の際の決済はそんなに単純な話でもありません。
普通は為替の急変動のリスクを避ける方法をとっていますので、為替変動がストレートに決済レートに反映されないはずです。
もちろん、今のレートがずっと続けば徐々に反映されていくはずです。
それに、定価は変えないで、値引きを増やして実売価格を変えてるかもしれません。
その方が先に買った人からも文句は出ませんし。
でも、円安の時にそんなにすぐに値上げされますか?
ジャガーのデイムラースーパーV8 1999年式 の前後のショックアブソーバーを探していますが、ジャガーのX308タイプのものと転用可能という話を聞きました。
どなたかご存知の方がいれば、どのタイプを買えばいいか教えていただけませんか?
ジャガー に関する質問
スーパーV8はCATSという電子制御ショックを使っているため、通常モデル用のものを入れるとエラーが出ます。
エラーとは言っても「サスペンションイジョウ」と表示が出るだけで、走行に支障はありませんが・・・ 一応流用は可能です。
ただ、フロントショックのピストンロッドの太さが違うので、ショックアッパーマウントから交換したほうが良いです。
流用に際しての注意点: エラーコードに関しては、10kオームの抵抗を車体側コネクタにかませることでキャンセル可能です。
CATSは、低速域と高速域の2段階で減衰力を変化させます。
ノーマルのショックではこの機能は失われますが、そこまで気にするほどの違いは出ないでしょう。
もっとも安いのはおそらくKYBのショックです。
ただしスーパーV8に入れると乗り味は硬くなります。
XJRと同等の硬さと思って間違いないです。
タイ対日本戦、日本選手選手と日本監督の印象。
GK西川 見せ場面は飛び出しイエローカード。
RB酒井H サイドでもたついては不正確なクロスボールの連続。
CB吉田 芝漬けの次は味噌田楽を売っている。
CB森重 早すぎた遅延行為。
LB酒井G 追いかけもしないで他は無駄走り。
DH山口 ボールを持てば蛍の光が聞こえてくるよ。
DH長谷部 浪人もあと三回は必要。
MF原口 頭だけで、ボールの空気圧の高さを誘発するシュートのオンパレード。
MF香川 もはや悪人を捕らえられない岡っ引き。
MF本田 どこかの高台で歌でも歌っているほうがよい。
FW浅野 サルと犬が掛け合わさった肉塊にジャガーは不似合い。
途中交代 MF小林 夜中に行われる学生のフットサル。
FW武藤 無能。
FW宇佐美 得意の角度でしかシュートが打てないノーゴールの極み。
監督ハリルホジッチ 丸刈りになって習字でも習いに行くのが賢明。
タイ戦には勝ちましたが、内容はどうだったのでしょう? 日本は、このままではイラク、オーストラリア、サウジアラビア相手に苦戦を強いられるのは必至なのでは? そしてアウェーのUAE。
ジャガー に関する質問
いや~厳しいお言葉(笑) まぁ~極論を言えば、最終的にW杯出場権を得られれば、内容はどうでも良し。
圧倒的に攻め込まれようが、カウンター1発の1-0勝利でも良し。
圧倒的に攻めようが、カウンター1発の0-1負けはダメ。
なので、W杯予選が終わってみない事には何とも判断できません。
2000年式のジャガーxjに乗っているものです トランクの開閉ができなくなったので詳しい方お願いします。
2週ほど放置していたのですが車内の清掃をしようとトランクを開け作業し、トランクを 閉めました。
再び開けようとトランクのボタンを押しても開かず、運転席のボタンも反応しません。
「トランク オープン」の警告も出ています。
鍵をトランクに刺し、回すと開きました。
モーターなのかな?とは思いましたがよくわかりません、、、 出来れば自分で修理したいのですが 詳しい方お願いします。
ジャガー に関する質問
症状から中途半端に閉まっていたという判定です。
トランクオープンということは開いているということで、スイッチを押しても開いていると判断されているため作動しない。
トランクのキャッチ自体の問題かもしれませんが、一番簡単に触って様子を見れるところはトランクドアの立てつけです。
トランクドア側の両端にゴムダンパーがあり回すことで高さを調整できます。
この場合、ゴム高さを縮める方向で、キャッチにしっかり噛ませること。
やりすぎると立てつけも目立ってトランクとボディーの高さが違ってくるのでほどほどに。
ちょっとファンタさん!!!! 全然知らなかったんですけど、10/02に開催の桃太郎ファイトボクシング… サントピア岡山総社であるらしいんですが… ジャガー哲也の引退式があるらしいですよ! ユーリ阿久井政悟選手って去年の新人王も出ますし、 4回戦に出てくる谷口 政治選手は、けっこう面白い選手です。
デビュー以来…まだ勝ち星ないですけど。
ヤバい!!超行きたい!!! ファンタさん…行きたい感ありますか?
ジャガー に関する質問
おぉ~関さん来るか。
関さんもfantaさんももし来れたなら、静かにテンカウントゴングを聞いてやって下さい。
では。
コナン読んでて思ったんですけどポルシェ356Aを「ドイツのアマガエル」と呼んだりジャガーのEタイプを「イギリスのお嬢様」と呼んだりしてるけど他にそういった愛称の車を教えてもらえませんか?
ジャガー に関する質問
スバル360→てんとう虫。
初代MR2→便所のベンチレーター。
初代ストリーム→神社の鳥居。
2代目スカイラインGT―R→羊の皮を被った狼。
オースチンヒーレースプライト→かに目。
初代アリスト→ゴキブリ。
六本木カローラ→BMWE32型3シリーズ。
スキー場カローラ。
→初代・2代目レガシィ。
初代ウイッシュ→パクリストリーム。
33スカイライン→走る戦車。
トヨタスポーツ800→ヨタ8。
マツダルーチェ→広島ベンツ。
順不同ですが、パッと思い出したものを書いてみました。
ジャガー X351と X350やX358のリアエアサスは同じものでしょうか?
ジャガー に関する質問
形状はほぼ同じと思いますが、車両重量がX351になってからだいぶ増えていますので、セッティングはかなり異なるものと思います。
したがって、実際に形状が同じでも取り付けるのは止められたほうが無難です。
X351の物をX350につければ固すぎて乗り心地は極端に悪化するでしょうし、逆だと十分なダンピング特性が得られないばかりか耐久性にも問題が出てくると思います。
光岡自動車のビュート買うのであれば、私は今かなりお買い得の中古のジャガーSタイプを買いたいと感じますが皆さんはいかがですか? やはり多少維持費がかかろうと「本物」の威光、オーラには勝てない気がします。
ステアリングを握り、内装のレザーとウッドのデザイン、センス…やはり腐っても鯛!この雰囲気はリッチな気分にさせてくれると思います。
外装だけオマージュやパクリは痛すぎます。
ビュートを新車で買う人ってジャガーMK2やSタイプなどの英国的な雰囲気はどう感じるのかな? それともあまりこだわりを持たない人?なのかな?
ジャガー に関する質問
Sタイプには癖がありますから、マニアックでない限りは覚悟が必要です。
もちろん、メリットはあります。
ジャガー(xj8)を知り合いから購入しようと思いますが、エンジン警告灯が付いています(>_<) これはなんなんでしょうか?
ジャガー に関する質問
診断器にかけないとわかりませんが、エンジンの何らかのセンサーに異常。
ジャガーって高級車? 普通の車?
ジャガー に関する質問
ロールスロイスやアストンマーチンの様に高級車しかないなら即答できますが、ジャガーは高級車かという質問ではベンツやBMWは高級車かという質問と同じで答えようがないです。
でも、ジャガーであれば少なくても大衆車ではないです。
380万円だとおそらくXEの展示車でしょう。
気に入った車であれば買っても良いと思います。
新卒 会社員の車選び 僕は今年4年制大学卒業し、新卒で就職しました。
年収は360万円ほどの見込みです。
高校生の頃から車を持つのが夢で、色々調べたり貯金もしてきました。
以下の条件で維持していける車はどれになるでしょうか。
・新卒1年目、年収360万 ・高校~大学での貯金150万 ・独身寮のため駐車場代は格安 維持できるかは別として今まで憧れてきた車種は ・マセラティ ギブリ ・シトロエン DS4 ・ジャガー XE ・アウディ A3 sportsback ・アクセラスポーツ 22XD ・ランドローバー イヴォーグ ・アウディ TT クーペ アドバイスよろしくお願いします。
ジャガー に関する質問
一括で買えて修理費(メンテナンス)はなしと考えればどんな車も維持は!!出来ますよ。
しかし国産ではxxは問題無かったけど外車だとxxを交換することになった的な事があるそうです。
修理費を除外すれば車検と税金は日本車も外車も同じですし車を持つことが夢ならそれに掛かる費用なんて気にしちゃ駄目だぞ(*^▽^)/ 貯金もないのに18か19で車を買ったばかですが、なんだかんだ生活、遊びの金に困らず人生エンジョイ生活してます。
知恵袋を拝見いたしました。
ジャガーxタイプを乗られているみたいですが故障はどうですか。
また、車両形式はGH-J51YAですか よかったら教えてください
ジャガー に関する質問
もとセールスからもヒトコト 故障ヶ所は多くありませんが、新車一年以内でもオートマは壊れます。
リビルトできないので新品100万円コースです。
あとは輸入車らしく2~3万㎞でブレーキパッド、ローター類の交換に5~10万円くらい。
内装のエアコンダクト浮きなど仕上げはそれなりのですが、走行性能にかかわるものではありません。
4駆だとペラシャフトの油漏れ3~40万円かかるので2駆を選ぶ方が良いです。
ジャガーXJ6のヒューズは何処に有りますか ドアーミラーが動きません 詳しい人宜しくお願いします3、2L六気筒平成8年です
ジャガー に関する質問
格納ができないようですと、 お約束の本体のギア破損か、駆動モーター不良でしょうね。
ちょっと記憶が曖昧なんですが、 トランク内ヒューズボックスの14番(あれば)を確認してみてください。
ジャガーXJ320の(バッテリー トランクに有る)を外しトランクを閉めてしまいました トランクが開きませんエンジンルームからバッテリをつなげたいと思うのですが 無理ですか
ジャガー に関する質問
バレーキーでない標準のキーならトランクの鍵穴に差し込めば開きます ってか、運転席からオープナーであければ?
ジャガー浅野か野人岡野だと、どちらの方が速いですか?
ジャガー に関する質問
コイントスでもして決めて下さい
ジャガーのエアコンドレーン排出口について。
ジャガーXK8(1997年式、NA,JEDA)ですが、エアコンのドレーンホースの出口は車両前側で正常でしょうか? 車両の中央寄りの前側、ちょうどエバポレーターの真下から排出されています。
たしか以前は車両後側の左寄り、デファレンシャルの側のホースから排出されていたような気がするので(^_^;) 同型にお乗りの方、またはお解りになる方がいらっしゃったら教えて頂きたく存じますm(_ _)m
ジャガー に関する質問
Q,エアコンのドレーンホースの出口は車両前側で正常でしょうか? A,エアコンユニット(EVAP)下から、 ミッションの横あたりのドレンに排出されますので正常です。
Q,車両後側の左寄り、デファレンシャルの側のホースから、 排出されていたような気がするので(^_^;) A,給油口の排水ドレンでしょう。
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