ローバーミニクーパーのリビルトエンジンって何処で買えるのでしょうか？ 値段も解れば教えて下さい？

写真のローバーミニのシフトレバーを軽自動車に取り付け出来ますか？

ローバー に関する質問

まずまちがいなく出来ない。

レンジローバーイヴォーグの 走行時の静寂性はどうでしょうか。
？

ローバー に関する質問

ミラよりは静かでしょうし、LS450よりはうるさいでしょうね。

近所のレンジローバーのエンジン音がかなりうるさい上に 車体に対して駐車場が狭く何回か切り返す間爆音が響いています。
通報したいのですが、元々日本車よりも大きな音が出る仕様でしょうか？ 仕様がそうならば通報しても無駄でしょうか？ 車には詳しくないので教えてください。

ローバー に関する質問

基本的にはそんなにうるさい車では無いはずなので何かしら問題が有るのでは無いでしょうか？ 古い車ならば、マフラー等の腐食、損傷の可能性も有りますし、車検対応のスポーツマフラーにしている可能性も有りますが明らかにうるさい車なので有れば警察に苦情として訴えれば良いと思います。
それに対して警察は事実確認して必要有れば持ち主に注意します、合法なマフラーならばお咎め無しでしょうがマフラー損傷などならば改善をうながされると思います。

レンジローバーの22インチのホイールなのですが、このメーカーわかる方いますか？

ローバー に関する質問

中国のノーブランド品に見えます。

ローバーミニの購入を検討しています。
今日、ローバーミニ(1.3i 年式08年10月)を試乗してきたのですか、アクセルが軽く頼りなく、ブレーキは重たく効きが悪く感じました。
これまで日本 車にしか乗ったことはなく、こんなものなのか不安に感じた次第です。
お値段は、ネットで他のものと比べて疑問に感じるところはないのですが、どうなのでしょうか。
アクセル、ブレーキに何か問題があるのでしょうか？大きな買い物なので、詳しい方にご助言いただけたらと思います。
よろしくお願いいたします。

ローバー に関する質問

皆さんのおっしゃっるとおり、設計がとても古いので、 現代の車と比べれば、 様々なところで驚く点はあるかもしれません。
ブレーキは重く効きが甘い。
パワステなんかないので、ハンドルは重い など、など・・・そんなものです。
しかし、それが持ち味ともいえます。
ローバーミニほど気軽に楽しめる車はありません。
運転の仕方を変えればよいだけかと思います。
ブレーキが甘ければ、車間距離を開け 安全運転を心がければよいだけです。
後、ミニは誕生から四半世紀以上、 現代までも人気の車種で、その間技術も素材も進化して、 いまだに新作パーツが出てくる稀有な存在でもあります。
下手な国産車より、パーツは豊富ですし 初期のパーツも新品で入手可能 各地に専門店が多いのもメリット。
ハウツー的な解説本も豊富 アクセル回りも、対策部品あるし ブレーキもいざとなれば交換できます。
ローバーミニならある程度どうにかなると思いますよ。
※現代車と同じになるわけではないですよ レーシングカーにもラグジュアリカーにも 様々なカスタムを楽しめる車です。
まあ、お金はかかりますが・・・

ローバーとは何？ NASAのローバー、自動車会社の名前 NASAのフォードになったかもしれないの？ ローバーと言うタイプの車ならどんな車？

ローバー に関する質問

元々ローバーとは「うろうろと動きまわるもの」という意味の言葉です。
乗り物という意味のビークルに対して、自分の意思で動いているものも含めて使われます。
だから月面探索車もローバーですし、そこいらを歩いている人のこともローバーと言ったりします。
飼い犬の名前にも、ポチみたいな感じでよく使われます。
自動車会社のローバーは自動車を作るようになる前に、現在普通に乗られているチェーンやベルトで後輪を動かし、前後にブレーキの付いた自転車をローバー安全自転車として売り出したことから始まっています。
当時はペニー・ファージングと呼ばれる、今ではレトロな看板に使われているような極端に前輪の大きなタイプの自転車が走り屋に大人気で、ものすごくスピードが出る一方でしょっちゅう死亡事故が起きていました。
一輪車に補助輪がついているようなものである上にブレーキが付いていなかったので、ただ乗るだけでも危険極まりない乗り物だったのです。
そこで野郎の度胸試しには使えない、そこらをうろうろするだけの自転車だけど安全ですよ、という意味でローバーと名付けたのだと思います。

ローバーミニのシフトユニットを交換するのに年式とか関係ありますか？

ローバー に関する質問

シフトユニットって何です？

ローバー７５のキーレスのアンテナのある場所は車のどこに付いているのでしょうか。

ローバー に関する質問

どなたも回答が無い様なので 他の車種と混沌しているかもしれませんが・・・ 運転席ドアパネルか運転席ドアミラーに入ってた様な記憶があります。
但し20年近く前の事なので記憶間違えかもしれませんので参考程度にお考えください。

よろしくお願いします(￣^￣)ゞ ローバーミニ40thモデルを購入しようと思っているのですがBMWのミニと迷ってます 見た目や可愛さはローバーなのですが実用性を考えるならやはり新車で購入かなあと思ってまして もし、同じモデルを乗られているかたがいましたら実際、現実なところ維持費など教えてください よろしくお願いします

ローバー に関する質問

ローバーの方が良いです。
BMWミニも乗りましたが、断然ローバーがいいです。
維持費もローバーの方がいいと思います。
BMWは壊れると凄く高いです。
新車でBMWミニ買うお金があれば、新車の様にレストア出来ます。
旧ミニ専門店で買うといいでしょう。

はじめまして。
自転車初心者なので、教えて下さい。
写真の ROVER ローバー の自転車について詳しい方、 この自転車の型番や売られていた時期、値段等を解る範囲で教えて貰えませんでしょう か？ 宜しくお願い致します。

ローバー に関する質問

サイクルベースあさひ様の専売モデルで型番はTR7006ASHです。
詳細は、サイクルベースあさひ様のサイトをご参照下さい。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/63/73/item100000027363.html （サイクルベースあさひ様オンラインショップ直URL なお、当該自転車の制作には自動車メーカーのROVERは一切係わって居らず、ROVERから商標のライセンスを受けた某自転車メーカーが製造している自転車です。
ご留意下さい。

平成８年のローバーミニですが長い間、乗らなくて先日エンジンをかけ ギアが全く入りませんクラッチは作動してます、リフトアップしてギアーのロット 棒を見ると前後に作動しますがギアを入れ てもタイヤは空回りしてますニュートラ状態です何方か教えてください。

ローバー に関する質問

クラッチが完全に繋がっていない状態を疑います。

ローバーミニは下取り価格がつかないのでしょうか？ 94年式のローバーミニで走行距離91000キロです。
今年に入り、エンジンがかからないトラブルがあり、ヒューズやオルタネーターやラジエーターを新しくしました。
そしたらまた、エンジンがかからず、見てもらったらヒューズを交換したら直ったと言われました。
前に交換したヒューズが良くなかったそうで、もっとよいヒューズにしたから大丈夫とのこと。
今年に入り、エンジンがかからないずレッカーで運んだのが3回目。
毎回どこかを修理し、エンジンがかからず運ばれるというサイクルを3回繰り返しました。
そろそろ次の車を考えるときかと思い、いつもお世話になっているミニのお店の人に下取りできるか聞いたところ、値段がつかないと言われました。
自分の相棒であるミニとお別れするのは悲しいです。
ただ、下取り価格もつかないことは想定内でしたがなんだか納得いきません。
ほんとうに一円にもならないのでしょうか？

ローバー に関する質問

本気で売るって話をしました？値段がつかないっていっても、大した値段ではならないってことで、ゼロってことでもないんじゃないでしょうか？数万でいいならつけると思うんですけどね。
オークションはやめた方が良いですよ。
トラブルの元です。

2013年のレンジローバーイヴォーグピュア4WDの実燃費はだいたいどの位ですか？ 車検料も知りたいです

ローバー に関する質問

郊外なら8~10くらいかな？ 初回車検で20万円くらい ２回目からは25~30万円くらいかな

車について レンジローバーの良さを教えてください

ローバー に関する質問

目立つヽ(・∀・)ノ。
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○

質問させて頂きます。
よろしくお願いします。
どうしても欲しいホイールがありそのブランドがドイツのブランドなので日本には扱ってる店舗がありません。
そこで個人輸入したいと思ってるのですが私自身アルミホイールを変えるのが初めてなのでどれが適合するのか不安な為質問させて頂きました。
車種は2014年式レンジローバーイヴォーク、グレードはダイナミックリミテッドになります。
今ついている純正のホイールと同じサイズなら装着出来るかな？って考えて探してたのですが、フロント、リアの8.0や8.5などの数字とPCD（108）、5穴とゆう数字は純正と合ってるのがありました。
ですがインセットとゆうものが純正だと45なんですが社外のホイールは40となってます。
これって装着出来ますか？ いざ買って届いた時に装着出来ない、車検が通らない、加工等しないと装着出来ない等ならない為にも装着出来るかわかる方教えて頂けませんでしょうか？ すいませんがよろしくお願い致します。

ローバー に関する質問

社外の場合、ほとんどがJWLかDOTの刻印が有りません。
よって車検は通りませんよ

ローバーミニのクイックシフトの青のカップをとめているボルトの片方が走っている時にどこかに落としてきてしまったみたいです。
もう片方のボルトはしっかりとまっているのでそのままでも大丈夫なのでしょうか？

ローバー に関する質問

どこの製品でしょう？

レンジローバーヴォーグの助手席の鍵が開かなくなりました。
よくある故障なんでしょうか？

ローバー に関する質問

はい、よくありますね なおしてください

ローバーミニ（ダークブルーメタリック）のカラーナンバーわかる方いたら教えてください。

ローバー に関する質問

ボンネットヒンジ近くのコーションプレート（PAINT)に記載有りますが。

ローバーミニのアトランティックブルーメタリックのカラーナンバーわかる方いらっしゃいますか？

ローバー に関する質問

JPW/697ですよ。
ATLANTIC BLUE JPW/697 1989 - METALLIC http://www.uniquecarsandparts.com.au/colour_codes_rover.php

ローバーミニのシフトの所についているピンをそのままの状態でうまく外す方法はありますか？

ローバー に関する質問

ミッションの付け根のロッド部分の事ですかね？ それであれば、まずその隣にあるボルトを外しロッドをずらしてから、 市販の打ち抜きポンチでピンを抜きます。
打ち抜きポンチがなければ厳しいかもしれませんが硬い材質のボルト等で代用してみて抜ければラッキーって感じでしょうかね～～

ミニ 燃料ポンプ不調？ 1990年式ローバーミニ1000ですが、1ヶ月ほど前から吹け上がりが悪くなり、アクセルを踏み込むと引っかかりがあるような症状に見舞われてきました。
まず点火系を疑い、プラグコードを交換しましたが変化なし。
プラグ、デスビキャップも新品です。
タペットクリアランス、点火時期も規定通りに合わせています。
SUキャブもバラしてサクションピストン、サクションチャンバー、フロートチャンバーを清掃しましたが目立った汚れや詰まりは見られませんでした。
キャブを装着してエンジンをかけてみたのですが、相変わらず吹け上がりが悪いばかりかアイドリングも不安定で、1kmほど走ったところでストールしてしまいました。
再始動するとアイドリングはしても走り出そうとクラッチを繋ぐとストール。
そのうち始動も困難になり、車輌を押して帰って来ました。
キーをONにして電磁ポンプ(10年もののFACET)を作動させた状態が、画像の通りフィルターにガソリンがチョロチョロとしか入ってこない状態です。
燃料ホースをキャブから外すとピュピュピュとガソリンが出て来るし、ココココココと作動音もするのでポンプが完全に死んではいない状態です。
1ヶ月ほど前から徐々に不調になってきたことを考えると、ポンプの吐出量が落ちてきたのかと思いますが、SUキャブではある程度の燃圧がかかっていないと上記のようなガス欠状態になるのでしょうか？ とりあえず燃圧計を買ってきて、判断した上でポンプ交換するか考えようと思いますが、この症状で他に考えられる原因はないか、ご教示頂ければありがたいです。

ローバー に関する質問

確かに燃圧も怪しいですが、流量が不足していませんか？ 電気で言うと、電圧と電流の違い。
フィルタが空っぽ状態でポンプをON（エンジンは停止のまま）にしたとき、丸1秒くらいで十分な状態になります。
キャブのフロートも空っぽから、2～3秒すれば80%程度以上の油面になります。
時間を掛ければ燃圧が上がっていくかもしれません。
が、流量不足時はエンジンのガソリン消費量のほうが多いので、フロートの油面が下がって高負荷時にガス欠します。
と言う事で怪しいのは 1. 電磁ポンプ本体内またはタンク～ポンプ間のフィルタ詰まり 2. タンクの新気導入部分の詰まりor作動不良（燃料が減っても新気を吸えないのでタンクが負圧になる） 3. タンク内の吸い込み口にあるフィルタ（ストレーナ）詰まり 4. ポンプ吐出流量不良 あたりかな、と思います。
ポンプ交換は4の時だけ。
1のポンプ内フィルタ詰まりは多いです。
多くはポンプASSY交換で解消しますが、ポンプ自体は生きており、ASSY交換は早合点の可能性もあるので、ご注意を。
3はタンク内腐食の疑いがありますが、傾向的には少ないかも（修理はタンク要分解）。
2も傾向的には少ないです。
詰まり系の不具合は夏に多いです。
もし詰まっていたら、通常の流れと逆方向にパーツクリーナを吹きかけるとゴミが出てきます。
まずは清掃だけで組んでみて、どう変化が出るかです。

今度ローバーミニにクイックシフトを取り付けようと思っています。
ある程度仕組みは理解しているつもりですが、やったことのない作業なので不安です なにかアドバイスはありますか？

ローバー に関する質問

シフトレバーの支点を高くして、作用点までのロッドの長さを長くストロークを稼ぎ、力点であるシフトノブの操作をクイックにしているだけなので、交換は特に問題はないと思いますが、ミニのクイックシフトは品質があ余りよくない製品が多く、ロッドピンやガイドが摩耗して、節度感が悪化しやすいので、クイックでもシフトミスをしやすくなったり、バックに入らなくなる場合もあるし、酷いものはレバーがスッポリ抜けてしまう製品もあるので、あまり交換するのはお勧めできません。
比較的トラブルが少ないのではKADの製品くらいだと思います。

レンジローバーのミラーリングについて質問です。
2012y LS5N レンジローバースポーツをiPhone6とミラーリングは出来るのでしょうか？接続方法、 必要な物を教えて頂けないでしょうか。

ローバー に関する質問

むっ、無理だと思ます なんたってレンジですから・・・ その時代のナビってDVDナビじゃなかったでしたっけ？ 英国車にそんなことは求めても仕方ないです・・・

レンジローバー3rd(BMWエンジン)に乗っています。
タイヤをマッドタイヤに替えたいのですが、エアサスを目一杯上限に上げた状態で、315 /70 /R18 を履けますでしょうか？ 何分ど素人なので宜しくお願い申し上げます。

ローバー に関する質問

まあ無理だと思いますよ

ラグジュアリーsuv(オンロード)が流行っている理由を教えてください。
少し前まではラグジュアリーカーといえばセダン型でしたが、これと比較しすると 空間はセダン並みで横揺れしやすく横転しやすい、空気抵抗も大きい等あまりメリットは感じません。
ただレンジローバーはラグジュアリーsuvの代表とも言えますがこれに関してはオフロードも走れるようですね。
よろしくお願いします

ローバー に関する質問

セダンより大きなものが欲しい、ホイールも大きなものを履かせたい。
走行性能は別として最近のSUVは高級セダン並みの装備も増えてきていますし、セダンより若く見えるSUVを欲しがる人が多いのではないでしょうか？

パワーリフティング選手のスクワットはみんなローパーでやってますが、バイバーとローバーでは扱える重量はどのくらい違うんですか？ だいたいでいいです。
だいたいで

ローバー に関する質問

バイバーで200kg挙げられる人ならローバーで220kg程度挙げられるそうです。

ジープ ラングラーとレンジローバーって 維持費はどちらがかかりますか？ 素朴な疑問です。

ローバー に関する質問

どちらもモデルにより差があります どっこいでしょうか

女性にウケが良い車ってSUVやクロカンだと思うのですが、中古で400万ぐらいのモテ車ってなんでしょうか？ Gクラス、カイエン、マカンあたりがいいと思うのですが、高すぎて手がでないので余裕を持って400万程度で考えてます。
できれば乗り心地が良い車がいいですが、乗り心地がいいSUVになるとレンジローバーとかになりますよね？ できれば皆が知ってるドイツ車がいいかなーと思ってますが、どうでしょうか？ 宜しくお願いします

ローバー に関する質問

一括りに女性というのもなんですが、多くの女性は車のステータスよりも、乗り心地などの車内快適性を求めていると思います。
快適とは車の性能だけでなく、匂いや清潔感も含まれます。
素直に新車にしては如何でしょうか。
中古車は総じて他人の匂いがします。
趣味車ならともかくデートカーとしてはオススメできません。
また、SUVは総じて酔いやすい車といえます。
意中の女性が車酔いし易い方なら、カイエンやレンジローバーでも嫌がるでしょう。
私が400万で女性好みの車を買うとしたら、新車でVWのゴルフにします。
もっとソフトな乗り心地を求めるならルノーやプジョー、シトロエン等のフランス車を。
もっとオシャレにとなるとアルファロメオ。
少し予算オーバーになるかもしれませんが、ジュリエッタはかなり女性受けします。
参考になれば幸いです。

ローバーミニ'94に乗っています。
吊り下げのクーラーが装備されているのですが、全く冷えず昨年、近所の自動車修理工場に検査のため出しました。
5回ガスの充填をしてもらいましたが、(途中、コンデンサーとエバポレ ーターを交換)毎回ガス漏れで冷えず。
その間約10日間。
ガス漏れの箇所が発見できず、昨年は修理を断念しました。
今年は、その同じ自動車修理工場から付き合いのある電装専門工場に出して、改めて検査してもらいましたが、そちらでも結果は同じくガス漏れ箇所が特定できずでした。
このような場合は、どのように対処すれば良いでしょう？できればクーラーも車も諦めたくないのです。
ちなみに、ミニの専門店にも相談しましたが、この車両が大阪箕面市のインぺ○○○クラ○○というショップで組まれたのが原因のようで、修理を躊躇されます。
何卒、良きアドバイスをお願いします。

ローバー に関する質問

クーラーの配管を総とっかえでしょうかね？

ローバーミニのヘッドライト，車幅灯についての質問です。
ミニに限った話ではないのですが、ヘッドライトがシールドビームの旧車がありますよね、 シールドビームの裏側には端子が3つ出ているのでHi/Loとアースだと思うんですが、 ポジションランプをつけるときはどのように点灯しているのでしょうか？ というか、もしかしてポジションではヘッドライトは点灯せず、 ウィンカーなどが車幅灯の代わりとして点灯しているのでしょうか？？ (ぼんやりとした記憶では2段階あるスイッチを1段階押したらヘッドライトが小さく付いていた気がするんですが...) 訳あって現在ミニのライト周りの配線を外してしまっているのですが、 使われていなかった(ぶら下がっていました)スモール用と思しき配線が存在していて混乱しているところです。
もしかして車検の時はスモールランプが付いてるヘッドライトにしてたのかな？とも思ったんですが、発売された当時の仕様で車検に通らないってのも変な話ですよね。
長くなりましたが、結局気になってるのは「シールドビームってどう光ってたっけ？」「車検通るの？」という二点です。
よろしくお願いします。

ローバー に関する質問

旧ミニは年式型式に因って細部が違いますが、基本的な機構は皆同じなので追加工をする人が多い為、現車確認でないと正確な事が解らないです。
ライトは下図の様に仰っている３端子のカプラーの下にスモール球の取付くタイプも有ります。
ライト・スイッチはhttp://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/238720024 でハイ＆ローの切り替えは、ウインカー・レバーを軸方向・前後に動かすと出来ます。