バイクの大型免許を取ったので乗り換えを考えている二十代です。 今気になっているのはストファイのMT-09なのですが、アメ

バイクの大型免許を取ったので乗り換えを考えている二十代です。 今気になっているのはストファイのMT-09なのですが、アメリカンのBOLTや、クラシカルなW800もかっこいいかなと思っています。 今まではネイキッド、オフロードと乗り継いだので、キビキビ走るストファイを考えていたのですが、ここにきて乗り味や外観のかっこよさのあるバイクもいいなぁと心揺れるようになってしまいました。 それほどお金に余裕もないので、大型を買ってしまったら数年はそれに乗り続けるしかありません。 そこでお聞きしたいのですが、クルーザーに乗っていて良かったこと。逆にスポーツモデルに乗っていて楽しかったことを参考までに教えていただけないでしょうか。

結婚式に行く人はビーチサンダルを選びませんし、登山に行く人が革靴も選ばない。 それと同じで使用目的に合わないバイクは扱いにくいと思っています。 そのような理由で、ハーレーにも試乗してみましたが自分の乗り方に合わないと実感してそれ以来クルーザータイプは興味を持っていません。 過去にはSSマシンにも乗っていた時期がありましたが、自分にはオーバースペックでポジションもきつく降りました。 それからは、スポーツタイプのネイキッドやツアラーとスクランブラーが愛車です。 ツーリングに1番向いているのはW800だと思います。 穏やかな性格のマシンというのは乗っていてもあまり疲れないからです。 個人的にはMTを買うならツーリング向きのトレーサーを選びますね。 我が家のスポーツネイキッドはストファイに近い感じのマシンですが、長距離もこなせるので日帰りで700キロ程度までは走った経験があります。 スポーツ性能も高いのでワインディングもガンガン走れてSSマシンよりは遥かに使い勝手が良いですよ。 ただ、タンデムシートの乗り心地は悪いようでカミさんを1度後ろの乗せたら、二度と乗りたくないと言われました（笑） まあ、ツアラーのタンデムシートの乗り心地が良過ぎますからね。 北海道へ行った時にツアラーが故障して地元のバイク屋に預けて戻った直後に、キャンプツーの予定が入っていたので急遽スポーツネイキッドに荷物を積んで出掛けた事もありました。 あと、ひとつだけアドバイスするとしたら・・・ スポーツタイプのマシンは次々と新型が出てくるので、長く乗る事を考えるとすぐに旧型となり乗り換えたくなるかもしれません。 長く乗るならモデルチェンジのサイクルが長いモデルがおすすめです！