ニュースで、「シートベルト締付け緩和」というのを見て、そういえば・・・。と、シートベルトの機構について疑問が浮かんだので

ニュースで、「シートベルト締付け緩和」というのを見て、そういえば・・・。と、シートベルトの機構について疑問が浮かんだので質問です。 以前、「Ｅ２４、キャラバン・ホーミー（ロイヤル）」にしばらく乗ってましたが、このクルマ、運転席のみ「シートベルトをロックすると、スプリングの力が弱まり、シートベルト締付を大幅に下げる」という機能が付いてました。確かに、ベルトが戻ろうとする力がほとんど無く「運転がラク」でした。 高級車なら付いてる機能かな？と思ったのですが、試乗や知人のクルマを含めて、乗ったクルマは全てこの機能が付いてませんでした。例えば、ランクル１００もクラウンも、日産のある高級セダンも。 この機能は、今、法律で制限されているのでしょうか？

作業がメインの車種だからではないですか？