病院にプリウスが突っ込んだ事故がありましたが、いまどきの車による事故が多いのですか? 数年前、うちの職場の方の軽自動車(

病院にプリウスが突っ込んだ事故がありましたが、いまどきの車による事故が多いのですか? 数年前、うちの職場の方の軽自動車(

病院にプリウスが突っ込んだ事故がありましたが、いまどきの車による事故が多いのですか? 数年前、うちの職場の方の軽自動車(新車で1万キロも乗ってない)でも急にエンジン回転数があがり職場へ突っ込んだことがあったのですが、ディーラーに原因を探ってもらっても原因不明で他の車に買い替えてました。 自分も最初は、職場の人の踏み間違えかと思っていましたが最近ニュースで自動車の暴走的な記事をよく目にします。 大体、アクセルとブレーキの踏み間違いとなっているようですが、果たしてそこまで踏み間違えが多いのでしょうか。 詳しくはわからないですが、製造段階で電子制御的な?何かの不具合が発生しており、回転数が急に上がるのでは? なんか怖いですよね。

そうですね、車に限らず可能性だけの問題ではおそらくヒューマンエラーが大きいと思います。 なので恐らく踏み間違えの可能性は高いしょう。ただ一つ言えるのは自動車に関して安全装置が無さすぎるきがします。 工事車両や作業用の機械などでは腹が立つほど安全装置が付いています。必ずといっていいほど緊急停止ボタンなどが付いています。進むためにも安全装置を押して解除しながらでないと進まない等です。ブレーキやアクセル、今なんのボタンを押しているかの表示灯など。 なので、開発、製造段階で不具合があったとしても機械的な要素で安全装置があれば事故は防げると思うので、自動車自体の設計、製造のミスといってもおかしくはないでしょう。

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病院にプリウスが突っ込んだ事故がありましたが、いまどきの車による事故が多いのですか? 数年前、うちの職場の方の軽自動車(新車で1万キロも乗ってない)でも急にエンジン回転数があがり職場へ突っ込んだことがあったのですが、ディーラーに原因を探ってもらっても原因不明で他の車に買い替えてました。 自分も最初は、職場の人の踏み間違えかと思っていましたが最近ニュースで自動車の暴走的な記事をよく目にします。 大体、アクセルとブレーキの踏み間違いとなっているようですが、果たしてそこまで踏み間違えが多いのでしょうか。 詳しくはわからないですが、製造段階で電子制御的な?何かの不具合が発生しており、回転数が急に上がるのでは? なんか怖いですよね。

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