ネットのニュースで自動車整備士の給与が激安であることが書かれていましたが、何故そこまで極端に安いのでしょうか? 資格所有

ネットのニュースで自動車整備士の給与が激安であることが書かれていましたが、何故そこまで極端に安いのでしょうか? 資格所有

ネットのニュースで自動車整備士の給与が激安であることが書かれていましたが、何故そこまで極端に安いのでしょうか? 資格所有者が多すぎて価値が低いと判断されてしまっているのでしょうか? そのニュースでは7年勤務でも月に11万という話でした。 会社の売り上げの多数は上層部の人間に流れているのでしょうか? 下部の従業員の頑張りで売り上げが発生していることも事実ですよね。 従業員に給料としてもう少し還元しても良いと思うのですが。 お金の流れのカラクリが知りたいです。 車検も台数をこなしてはじめて利益が出ると聞きますが具体的な数字で言うとどんなものなのでしょうか?

一度このサイトをご覧下さい。 https://careergarden.jp/jidoushaseibishi/salary/ かなり核心をついて書いてあります。 ちゃんと残業代が出て、資格等級が上がるにつれ、賃金が上昇するマトモな会社なら25歳(主任)で400、28歳で450、30歳(係長代理)で500、35歳(係長)で550と言うところでしょうか。 私の会社ですが。 俗に言うブラックなところだけで全体が低賃金と思うのは間違いです。 でもブラックが多いのも事実ですから、当たらずとも遠からずでしょうか。

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ネットのニュースで自動車整備士の給与が激安であることが書かれていましたが、何故そこまで極端に安いのでしょうか? 資格所有者が多すぎて価値が低いと判断されてしまっているのでしょうか? そのニュースでは7年勤務でも月に11万という話でした。 会社の売り上げの多数は上層部の人間に流れているのでしょうか? 下部の従業員の頑張りで売り上げが発生していることも事実ですよね。 従業員に給料としてもう少し還元しても良いと思うのですが。 お金の流れのカラクリが知りたいです。 車検も台数をこなしてはじめて利益が出ると聞きますが具体的な数字で言うとどんなものなのでしょうか?

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