このトレーラーは飲食提供していたタイプです。まずメーカーは何処ですか。フランスベッドは違いますよね。車種区分は移動販売車

このトレーラーは飲食提供していたタイプです。まずメーカーは何処ですか。フランスベッドは違いますよね。車種区分は移動販売車でしょうか。因みにナンバープレートは有りません。回送時は仮ナ ンバー、キャリアカーの積載どちらだと思いますか。

車輌の製造元は分かりません。 車軸付近のフレームの内側などにコーションプレートなどは無いでしょうか？ うちでも見た目がこの程度の物は作れますので、個人制作やワンオフである可能性もあります。 陸送に付いては、仮ナンバーで自走か、セルフローダー車で移動だと思います。 車体の構造上相積のキャリアカーで運搬できる事は少ないです。 「因みにナンバープレートは有りません。」 もしも一度も車検を取った事の無い車両で、これからナンバーを取ろうとしているのであれば、とても大変な事になります。 トレーラーは新車登録時以外はメーカーがタダで出してくれる程度の書類では登録が取れません。 作図や強度計算、材質やブレーキの証明が必要ですし、製造当時の状態であれば良いのではなく、2年前の改正通り現行法に沿って作られていなければ決して新規登録車検を通る事はありません。 複雑な構造のフルバンタイプの様子ですので、書類の制作費用だけで30万円は掛かると思いますし、そもそも書類を作ってくれる所は少ないです。 書類に付いては、工学の予備知識の無い素人が自分で勉強して作れる様な物とは掛け離れている為、毎日欠かさず数年独学で勉強したくらいでは、ご自身での制作は無理と言い切った方が良いでしょう。 公道で使う事を前提に入手されようとしているのであれば、書なし未登録のトレーラーの多くは処分にお金の掛かるゴミですので、十分注意して下さい。 形式指定のある普通の乗用車とは、根本的に新規車検を取る時の書類審査の内容が違います。 乗用車と同じ感覚でトレーラーの新規車検は取れません。 その代わり継続車検になると非常に簡単です。