ロードレーサーのアルミのフレームはそこまでバカにするようなものなんでしょうか? アルミのフレームは初心者グレード アルミ

ロードレーサーのアルミのフレームはそこまでバカにするようなものなんでしょうか? アルミのフレームは初心者グレード アルミ

ロードレーサーのアルミのフレームはそこまでバカにするようなものなんでしょうか? アルミのフレームは初心者グレード アルミは貧乏人 カーボンこそ至高 アルミは疲れる アルミはスピード が出ないと現代だと言われがちですが、90年代のロードレーサーはアルミの自転車でツールドフランスやジロデイタリアみたいな過酷なレースを走ってたわけだし別にバカにするような機材では無いと思うのですが、日本人が新しいもの好きなだけなんでしょうか? 正直0コンマを争うわけでも無いアマチュアレーサーの多くはアルミで充分なんじゃ無いかな?と思います。 ロングライドメインの人も50万以上する自転車よりクロモリを使った方が疲れないのでは?と思うことがあります。 勿論基本的には趣味の乗り物なんで現代のプロに近い機材を買うのが悪いことだとは思いませんが

質問者様の周囲にいる人が下劣な人ばかりだということでしょ。 「カーボンは高い→それに乗ってるボクってエライ・カッコいい...」という発想で舞い上がってる人たちばかりなんでしょうね。 小生の周囲にはそういうこと言う人いません。 アルミ、カーボン、クロモリの特性の違いはよく話になりますが、 自分の使い方、乗り方との相性で合う/合わないはありますが、どっちがエライとかの話ではありません。 質問者様は周囲の人に恵まれないお気の毒な方だと思います。

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ロードレーサーのアルミのフレームはそこまでバカにするようなものなんでしょうか? アルミのフレームは初心者グレード アルミは貧乏人 カーボンこそ至高 アルミは疲れる アルミはスピード が出ないと現代だと言われがちですが、90年代のロードレーサーはアルミの自転車でツールドフランスやジロデイタリアみたいな過酷なレースを走ってたわけだし別にバカにするような機材では無いと思うのですが、日本人が新しいもの好きなだけなんでしょうか? 正直0コンマを争うわけでも無いアマチュアレーサーの多くはアルミで充分なんじゃ無いかな?と思います。 ロングライドメインの人も50万以上する自転車よりクロモリを使った方が疲れないのでは?と思うことがあります。 勿論基本的には趣味の乗り物なんで現代のプロに近い機材を買うのが悪いことだとは思いませんが

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