かつてのトヨタのターボエンジンで 過去にトヨタにいくつかターボ搭載エンジンがありましたよね。JZ型、G型、S型でそれぞれ

かつてのトヨタのターボエンジンで 過去にトヨタにいくつかターボ搭載エンジンがありましたよね。JZ型、G型、S型でそれぞれ1JZ-GTE(2Jも)、1G-GTE、3S-GTEとありましたが、この中だとポテンシャル的にはやはり1Jだとおもうんですが、1Gや3Sターボが1Jに勝る点はありますか？個人的には1Jより1Gの音が好きです。1G>1J>2Jのような感じです。また1Jや3Sは頑丈さを良く耳にしますが1Gはどうなんでしょう？個人的や感覚的で大丈夫なので教えてください。

1Gはヤマハなのにとにかく遅い、タービンうるさい無駄なツインターボ、というイメージです、1J2Jの方が個人的に好みです、純正でメタルガスケット、半鍛造ピストン、トヨタ内製の1J2JのゴミみたいなNAに比べてヤマハ製のターボは寿命も長く、パワーも出るとなると文句はありません、3Sは2Jが重すぎた為GT選手権でスープラに代わりに乗せられたという話が有名ですが、3Sターボは正直搭載車種が地味なマイナー車で報われないエンジンなイメージです