バイクを乗り換えようと思っているのですが、アドレスV125GとシグナスXどちらにしようか迷っています。 基本的には速いバ

バイクを乗り換えようと思っているのですが、アドレスV125GとシグナスXどちらにしようか迷っています。 基本的には速いバイクに乗りたい（トルクも伸びも）のでパワーのあるエンジンがいいのですが、その点では4バルブのシグナスでしょうか。また、どちらも85km/hくらいでリミッターが掛かるのでしょうか。また、そのリミッターは原付（dioZXやjogZRの類）のように掛かったらもろ分かるものなのでしょうか。スマートdioZ4（AF63）はリミッターは存在するようですがあまりそれを感じさせません。自分のは平気で80km/h（※AF34/35用社外メーター値）叩き出します（WR重めなのでトルクはあまり無いです）。シグナスやアドレスもそんな感じでしょうか。 すり抜けとかするので車体は小さいほうが良いですが、シグナスは不便を感じるほどデカイでしょうか。 分かりづらくてすみませんが、出来れば両方乗り比べたことのある方の回答お待ちしてます。

主観ですけど、最高速シグ、加速アド、すり抜けアド、燃費シグ、積載性シグ、乗り心地シグ、大きさのイメージはアドは50寄りだけどシグは250寄りかな。しかしながらすり抜け出来ん！！ってサイズ感ではないです。一回りシグのほうが大きい感じかな。スクーターFIの良いところは燃費もありますけど、始動性の良さだとおもっています。 個人的にはアド派です。