マークXの中古ってやけに安いですよね? 現在ワゴンRに乗っているのですが、高速を乗る機会が増えたのと18万kmを越えた

マークXの中古ってやけに安いですよね?  現在ワゴンRに乗っているのですが、高速を乗る機会が増えたのと18万kmを越えた

マークXの中古ってやけに安いですよね? 現在ワゴンRに乗っているのですが、高速を乗る機会が増えたのと18万kmを越えたので普通車に乗り換えようと考えています。 年間14000kmほど走るので 乗り心地を重視したいです。 近所のトヨタディーラーT-ValueでマークX 250G(H17年式 走行距離3.8万Km ワンオーナー修復歴なし 車検付き) がコミコミ63万で売っています。 維持費のことを考えても軽の新車を買うよりお得だと思うのですがなぜこんなに安いのでしょうか?

それをそのまま買取店に持って行っても おそらく20万円も付かない買取値です。 もう13年落ち目前なので、税金も上がるし チャイルドシート義務化等もあり、セダンは人気がありません。 でも、アナタが好きで乗るのならいいと思いますよ。 車としては、いい車ですし低走行なので長く乗れると思います。

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マークXの中古ってやけに安いですよね? 現在ワゴンRに乗っているのですが、高速を乗る機会が増えたのと18万kmを越えたので普通車に乗り換えようと考えています。 年間14000kmほど走るので 乗り心地を重視したいです。 近所のトヨタディーラーT-ValueでマークX 250G(H17年式 走行距離3.8万Km ワンオーナー修復歴なし 車検付き) がコミコミ63万で売っています。 維持費のことを考えても軽の新車を買うよりお得だと思うのですがなぜこんなに安いのでしょうか?

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