和製入門スポーツカーとして魅力なのは86（BRZ）かMX−5か？ 価格帯がほぼ同じというだけあってスポーツカー入門として

和製入門スポーツカーとして魅力なのは86（BRZ）かMX−5か？ 価格帯がほぼ同じというだけあってスポーツカー入門として迷われる人は多いと思われます。 全然タイプは違いますが。 新しくなった86はエンジンレスポンスが飛躍的に向上し天下一品と言う高評価も。 86と言えばドリフトというくらいドリフトマニアにはたまらない一台？ 世界で唯一新車で買えるFRの水平対向4気筒。 細かい所があちこち改善され完成度の高い一品になったとの事。 MX5は4代目は初代のような軽やかさが復活し軽快な走りがたまりません。 オープンで走った時の爽快さは何とも得ぬ気分です。 新しくなった86（旧型は除外）とMX5、和製入門スポーツカーとしてどちらか第一歩として魅力的ですか？ チューニングのしがいがあるのは86なんでしょうか？ 自分色に染められると言うか。

どっちもスポーツカーとしては中途半端でどんぐりの背比べです。 方向性は違いますけどね。 重厚でちょっとパワーも欲しいなら86。フェアレディZと同じ系統です。 ローパワーでもオープンカーで楽しみたいならロードスター。 86は電子制御バリバリでスポーツカーの入門としては向いてないと思いますよ。 こう運転すれば車はこう反応する、というのを理解したいならS2000、MR-S、FFでも良ければヴィッツRSなどがいいですよ。 単純にその2台で、入門というのを無視してどっちがスポーツカーとして魅力的かと言ったら86ですね。