和製入門スポーツカーとして魅力なのは86（BRZ）かMX−5か？ 価格帯がほぼ同じというだけあってスポーツカー入門として迷われる人は多いと思われます

スズキソリオの値引きについて ソリオmx、ブレーキサポート付でナビのみディーラーオプションですが他にリムやバックカメラ、バイザーを入れてオプション総額約14万5千円です。
納車はせず車検前までのメンテパックや延長保証を入れて交渉前の見積もりで総額208万円だったものが値段交渉をしたところ諸費用込みで190万までなりました。
最初に予算は180万で伝えてはいるのですがこれ以上の値引きは無理でしょうか？

MX-5 に関する質問

自動車の営業をやってました。
まあ、交渉次第だと思います。
ただ、色々とオプションも着けてるみたいだし、180にするのは難しいと思いますよ。
普通車だから18万も値引きしてくれてると思いますよ。
軽自動車なんか総額が同じ位の物でも10万も値引きしないと思うな。
せいぜい、5～7万位じゃないかな？ 人気あるしね。
少し遠くのスズキのディーラーに行くのも一つの手段だけど、1～2万位高くても家から一番近いディーラーの方が良いですよ。
車って買って終わりの商品じゃないでしょう。
車検、点検、保険、もちろん事故、故障も色々と付き合って行く事なるでしょう。
そいなると販売店の人も近いとすぐに対応しやすいんですよ。
貴方が困った事があっても来店しやすいでしょう。
だから目先の1～2万より利便性を取った方良いですよ。
それに買う時に「ほかで1万円、安い所があったけど、貴方から買います。
」と言えば営業も喜ぶし、恩が売れるでしょう。
だけど、値引き交渉するなら今週中が良いと思うよ。
車庫証明に時間がかかりし、営業も今月登録したいでしょうし、車の手配もありますしね。
それに貴方も年末年始は新車に乗りたいでしょう？

和製入門スポーツカーとして魅力なのは86（BRZ）かMX−5か？ 価格帯がほぼ同じというだけあってスポーツカー入門として迷われる人は多いと思われます。
全然タイプは違いますが。
新しくなった86はエンジンレスポンスが飛躍的に向上し天下一品と言う高評価も。
86と言えばドリフトというくらいドリフトマニアにはたまらない一台？ 世界で唯一新車で買えるFRの水平対向4気筒。
細かい所があちこち改善され完成度の高い一品になったとの事。
MX5は4代目は初代のような軽やかさが復活し軽快な走りがたまりません。
オープンで走った時の爽快さは何とも得ぬ気分です。
新しくなった86（旧型は除外）とMX5、和製入門スポーツカーとしてどちらか第一歩として魅力的ですか？ チューニングのしがいがあるのは86なんでしょうか？ 自分色に染められると言うか。

mx-5 に関する質問

どっちもスポーツカーとしては中途半端でどんぐりの背比べです。
方向性は違いますけどね。
重厚でちょっとパワーも欲しいなら86。
フェアレディZと同じ系統です。
ローパワーでもオープンカーで楽しみたいならロードスター。
86は電子制御バリバリでスポーツカーの入門としては向いてないと思いますよ。
こう運転すれば車はこう反応する、というのを理解したいならS2000、MR-S、FFでも良ければヴィッツRSなどがいいですよ。
単純にその2台で、入門というのを無視してどっちがスポーツカーとして魅力的かと言ったら86ですね。

S-MXラゲッジランプの不良について ホンダのS-MXのリアハッチと連動して点灯するラゲッジランプが点きません。
原因として考えられるものをお教えいただきたいです。
自分で確認した限りでは、電球は正常(センターランプに付け替えると点灯する)。
ランプ金具にはんだしてあるダイオードは正常と思われる(テスターでダイオードのモードで片方のみ反応あり)。
ただ、金具にはんだしてあるダイオードを挟むと、どっちの方向にも通電の反応(デジタルテスターで通電があると音が鳴る)がありません。
これが正常なのかどうかがわかりません。
ランプの金具に腐食はなし(通電もテスターで確認)。
配線に金具をつけて、露出している金具にテスターをつけて、電圧の反応を見てみると、リアハッチを開けると反応はあるみたいなのですが、5vくらいしかテスターに表示されません。
以上から、リアハッチと連動したスイッチか何かが悪くなっているのかと思うのですが、それが外見からは見当たりません。
以上から推測される原因や、リアハッチのラゲッジランプと連動したスイッチの場所をご存じの方いらっしゃいましたら助言を頂けると幸いです。

MX-5 に関する質問

ディーラーさんで、聞いて来た方が正しい情報が入るよ。
序でに、故障しているのが判れば、部品の手配も出来るし 一石二鳥だよ。

レッグプレスについて 下半身をとにかく大きくしたいので相談です。
なるべく今までの経緯を細かく書かせていただきます。
まず、とにかく下半身が太くなりません。
そして、肥大化に最適なレップ数（８〜１２回）では、変な話何十セットでもできてしまいます。
ここが問題なのだと思います。
スクワットなども色々トレーナーにフォームを見てもらいながら試しましたが、フォームの矯正がなかなかできなくて、フォーム優先になってしまうため、重量も加えられない状態です。
トレーナー曰く、私のフォームの悪さでは、1rep ３０回くらいできる余裕のある重さじゃないと厳しい状態とのことで（もうただの自重です） レッグプレスなら、フォームもないのでどんどん重量を上げて、今は７５kgをmaxでできる８repやっていますが、５−６セットしてもそのあともまだまだいける感じです。
ちなみに自分の体重は６８kgくらいです。
ここで質問なのですが、３、４回程度しかできない重さなら、５−６セットすれば少し足もこたえると思うのですが、やはり肥大化を目的とするならmx8-12回程度を守るべきなんでしょうか？

MX-5 に関する質問

レッグプレス75kgの意味を考えましょう。
通常のレッグプレスマシンでの扱い重量というのは「本来のスクワット重量+体重(68kg)+30kg」ということになっています。
――ということは、68+30－75＝－23kgということになってしまう。
つまり、お尻の下に23kgで押し上げてくれるバネがある感じなんですね。
だから、このマシンだと、いくらでも続けて出来てしまう。
自重でのスクワットを30Rやった方が、運動強度は高いということ。
自重で、どこまで沈み込めるのか、とりあえず、今現在の、自らのボトム位置を確定させ、そして、今後、より深く沈み込めるよう努力を重ねる。
当面、ハーフスクワットで宜しいと思う。
それなら、何とか、骨盤前傾を維持して沈み込める人になれると思う。
ともかく、レッグプレス75kgというのは極めて低負荷であるということに気付きましょう。

アジングについて。
アジング歴１ヶ月の釣り人です。
ロッド ダイワ 月下美人MX A55L-S リール ダイワ 月下美人MX 2004 道糸 PE0.3号 リーダー フロロ4lb ジグヘッド 月下美人 球形の1. 5g or 0.75g ワーム 月下美人 ビームスティック 以上のタックルでアジングしています。
なかなかアジが釣れず、近くにいる人に釣れてるかどうか聞いたところ、さっき釣れましたよ、との事でした。
ですので、棚が外れてるのかなと思います。
ワームの色とかも。
自分の中ではレンジキープしてるつもりですがたぶんダメなのでしょう。
そこの港はボトムに藻が生えていて、ボトムからリフトさせてボトムまでフォールさせてるとよく藻に引っかかっちゃうのです。
そこで、レンジキープ含め脱初心者できるアジングのコツがあれば教えてください。
ワームの色は、クリア、グローピンク、生オキアミ、氷河、オーロラ、玉露、パールホワイトを持ってます。
その日は、ナイトゲームで、グロピンクとパールホワイトを使用してました。

MX-5 に関する質問

別のワームも試してみては？ 色をいろいろ揃えてるけど，すべてビームスティックなんでしょ？ 正直私は色より形だと思ってます． 色を変えて釣れるより 形を変えて釣れる方がよく経験しているだけかもしれませんが イエロー・ピンク・ラメ入りのクリアがあれば一般的な漁港の常夜灯の下なら十分かと思います． 私の場合，メバル・ガシラも釣れる状況じゃない限りピンクもほとんど使いません． あと，ショートロッドでジグ単ならPEよりフロロかエステルの方が良いのでは？

ソリオのグレードについて 先日、MXが納車されましたが後悔しています。
四人家族で5歳と１歳の子供がいます。
自宅の駐車場はほとんど左側から乗るので電動スライドドアは左側だけでいいと思い両側付きのMZより15万安いMXにしました。
しかし、買ってから15万くらいならケチらずにMZにしとけば良かったなぁと後悔しています。
実際に外出先では右側から乗り降りする事もあります。
MZに標準装備の両側電動スライドドアとドアミラー自動格納とナノイーエアコンとUVガラスとLEDライトが特に欲しくなりました。
少しでも安く買えたのは良かったですが新車で買った後に後悔した方はいらっしゃいますか？どうやって納得しましたか？ それとソリオのMXを買った人でやっぱりMXにしといて良かったと言う方のご意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。

mx-5 に関する質問

電動ドアミラーとLEDライトは、これからでも付けられそうですね！ 納得する理由を求めているときに、こんなことを言っていいのかわかりませんが 自分ならその状況で納得するのは無理です。
たった15万で便利な装備が付き、さらにその装備のおかげでリセールが5万アップするとしたら、実質10万で上のグレードに乗れたことになります。
強いて言えば、スライドドアが電動じゃないメリットは、故障しにくいことと、雨の時や急いでいるときにパッと閉められることです！ 電動だと、ノロノロ閉まるんでイライラします。
（笑）

MX−5にロータリーエンジンは搭載可能ですか？ ロータリーエンジンは小さくて軽くて低振動が特徴だそうですが、それならMX5に適したエンジンとは言えないのでしょうか？ RXコンセプトを見るとロングノーズなデザインでした。
小さくて軽いロータリーエンジンなのにあんなにエンジンルームを大きくする必要があるのでしょうか？ あれは実用的な計算は一切なくデザイン優先なのであのような形になったと思いますが。
小さくて軽くて低振動ならばFRも良いですがMRはどうなんでしょうか？

mx-5 に関する質問

RE の真実を知らないとそういう風に見えてしまう RE は確かに燃焼容積は小さい エンジン単体ならレシプロより軽量と言える しかし、REには「熱に弱い」という根本的な問題がある 熱籠りが起こると、ポート周りにカーボンの堆積が発生、 それが原因で異常燃焼を起こす危険性が高い それ故、エンジンルームにぴったりと密集するように 積むことが出来ない そして、冷却に必要な補機類が非常に大がかりになる ロングノーズの中身はデカいラジエーターと スカスカのエンジン回り

すいません、シーバスと青物兼用のロッドについて質問があります。
こちらの地域では春の4〜5月と10〜12月に青物が、同じく春から初夏の5〜7月と秋から初冬の9〜12月にシーバスがよく釣れま す。
今年からシーバス釣りを始めたのですが、始める時はショアジギング専用ロッドは2本持っていたので、シーバス専用ロッドのラブラックスAGS 100MLを買いました。
この夏のシーバスはそのロッドを使ってシーバスは何本か釣れたのですが、次の最盛期？の為ロッドを手入れしていたら秋〜初冬のシーバスと青物を釣る時2本持ち歩くのはしんどいな...と思いまして...。
ちなみに今持っている青物とシーバス用のロッドは ○ジグキャスター 96M ○ジグキャスター MX 96MH ○ラブラックスAGS 100ML なので、シーバスと青物兼用ロッドを買い足すとしたら ○ラテオ 100MH ○ラブラックス 100MH ○ディアルーナ 1000M ○ジグキャスターMX 96M 辺りでしょうか？ 大型河川の河口やテトラでの釣りになるので、今持ってるラブラックスAGSの100MLだと走りまくられそうだし、ジグキャスターMXだと軽い20gくらいのミノーは投げにくそうだし、なによりティップが硬くてバラしそうで... ある程度強引に寄せれて、尚且つシーバスも釣り易いロッドは上記のどれでしょうか？ ちなみにシーバス青物兼用とは言っていますが、ショアジギングロッドは2本持っている為、シーバス7:3青物くらいの比率で若干シーバス寄りのロッドでお願いします。

MX-5 に関する質問

96MHなら、よほどの遠投が必要でもなければ わりと、オールマイティだと思いますが・・。
※ジグキャスは硬すぎの感もありますが 私の場合、万が一に折られた時のコトも考えて 2本持ちは毎回のお約束ですし、長丁場で五目やる時には 3～4本は持ち歩くようにしてます・・。
※1～2本は、クルマでお留守番

秋イカ攻略にアドバイスください。
「タックル変更はしない」が原則です。
今現在のタックルは月下美人MXの４～５本継のロッドです。
ルアー上限は１～７ｇ リールは１５フリームスです。
エギは１．〇号～２号までしか使いません エギが終わればそのまま太刀魚も狙います。
太刀魚が終わればメバルもします。
しょうじき月下美人はそんなに万能竿ではないのですが、１本の竿で釣れそうな魚を釣れるだけ釣りたいのです。
このような状況なら皆さんなら何号の糸を使いますか？？ PEですか？フロロですか？ナイロンですか？

MX-5 に関する質問

アドバイスは3つ。
根掛かったら諦める。
イカが大きくなったら諦める。
竿が折れたら諦める。
です。
だから、専用にライン買う必要もないですから、メバリングの兼用で良いです。

月下美人 スピニングのラインを教えて下さい！ MX2004DHなのですが、フロロを巻いたらバックラッシュしてしまいました。
ルアーは5g～10gの五目ルアー投げてます。
おすすめのラインを教えて下さい

MX-5 に関する質問

フロロカーボン限定？ 五目ならナイロン（ファメルとか）で大丈夫だよ。

ダイワのロッドを買おうと考えています。
ライトショアジギング用です。
サゴシやイナダなどでメインは30gを投げようと思っています。
予算は2万以内で考えているのが、 ラテオ96mやジグキャスター、ジグキャスターmxです。
ジグキャスターとジグキャスターmxの違いがあまりわかりません。
教えてください。
またこの中ではどれがいいでしょうか？ peは1.2号でリーダーは5号で大丈夫ですか？

MX-5 に関する質問

名前は近いですが、別物だと思ってください。
ブランクにはHVFやX45(詳しくはダイワのサイトで見てください)を使っているので頑丈ですし、ガイドはより絡みにくくよ。
ラインに優しいオールSICのKガイドになっています。
予算があるなら迷わずジグキャスターではなくジグキャスターMXにするべきです。

卓球 ラバーについて 今度フォア面のラバーを変えようと思っています！ ティバーのエボリューションのmx-pかel-pで悩んでいます そこで... 1 ドライブの威力 2 ドライブの安定性 3 サーブ 4 ブロック 5 台上技術 6 打球感 での比較お願いします

MX-5 に関する質問

1 MX P 2 EL P 3 EL P 4 同じくらい 5 MX P 6 パワーヒッターは MX Pの方が気持ち良いと思いますよ お勧めは扱いやすいEL Pですかねー ただ跳ねにくいですけどね…

ハーフマラソン90分切りの練習メニュー。
今年の10月にハーフマラソンに参加しようと思っています。
目標は90分切りです。
練習メニュー、また今(6月中頃)から10月までの期訳けトレーニングメニューを教えて下さい。
懸念点は初ハーフ、高低差(100m)、気温(10月)です。
※スペック 男性、165cm、49kg、41歳。
走歴5年(最初の2年はジョグのみ)、大会は10kmを3回だけ参加したことがあります。
今年4月は体調、気候、高低差無しのコースと万全の体制で39分25秒でした。
※現在の練習メニュー 月曜日 完全休養 火曜日 ジョグ 20km 水曜日 ショートインターバル 200mx10 または 400mx5 木曜日 完全休養 金曜日 ジョグ 20km 土曜日 20km(内ポイント練習 インターバル 1kmx5) 日曜日 20km(内ポイント練習 ペース走 10k) すべて高低差無しのコース(近所は平地だらけです。
) ※設定ペース(km) ジョグ 5:30～4:30(体調次第) ショートインターバル 200m=3:00、400m=3:05 インターバル 3:45 ペース走 4:10 ※補足 ・ジョグ以外の設定ペースは、日によってクリア出来るか、出来ないかのぎりぎりのところです。
(ペース走はなかなかクリア出来ませんが……。
) ・上記メニューを基本としていますが、雨、回復不足、出張、夜の付き合い等で、日をずらしたり、練習が出来ない日もあり、最終的には月間走行距離は300kmくらいに落ち着きます。
・上記理由により、これ以上は練習日も練習量を増やすことは難しいです。
・来年度はフルマラソンへの参加を考えています。
よろしくお願いいたします。

MX-5 に関する質問

そのメニューで普通に90分は切れると思いますよ。
10㎞40分きって走っているなら現時点でも90分はきれると思います。
というか普通に凄いメニューをこなしていると思います。
参考になるか分かりませんが、私のメニューですが 月曜：完全休養 火曜：60分ジョグ（㎞4分半～5分） 400ｍ×3本（80秒） 水曜：400×10本インターバル（76秒） 間はゆっくり400ｍジョグ 木曜：完全休養 金曜：60分ジョグ（㎞6分のだらだら） 土曜：朝60分トレイルラン 夜30分変化走 日用：ペース走6～8㎞（㎞3分40秒） よくできてこのメニューです。
同じく仕事や飲み会，雨等ではさぼります。
これでハーフは80分 フルは2時間50分で走りますよ。
あえてコメントを言うと、ジョグ20㎞はやり過ぎです。
スピード系のポイント練習で20㎞もやり過ぎです。
練習に強弱をつけた方が良いと思います。
10㎞を36分程度で走れたらハーフ80分切りも狙える一つの指標です。

磯、サーフからシーバス、ヒラ、青物を狙うロッドでおすすめを教えてください。
ポイントは大場所が多く飛距離が必要です。
ただしシャローなのでシンキングタイプのルアーは使いにくいです。
主に140mm前後＆20～30gのミノーを使用し、ただ巻きをしているので、その釣り方に合うロッドを教えてください。
条件は下に書きます。
・メーカーはできればダイワ＆シマノ以外(絶対条件ではないです) ・値段は2～5万円程度 ・重さは問いません ・たまにメタルジグ40gも投げます ・ただ巻き中心なのでできればティップは柔らかめを希望します 自分で探したところ以下のロッドはどうかなと思っています。
使用したことがあればインプレ等お願いします。
・APIA GRAND SWELL 100MX ・APIA CRAZY CARRY 103MHX （これはまだ発売前と思うのですがよさそうで・・・いつから購入できるか知ってたら教えてください） ・ヤマガ アーリープラス 102MH スラッガー よろしくお願いします。

MX-5 に関する質問

①.APIA フージンR ロック＆ストーム 116M ミノーならこいつが使いやすかったです。
ティップもスムースです。
サーフにも良いです。
イメージしてるミノーとかには一番良さそうです。
ジグにはフニャこい。
爆風時はやはりフニャこい。
②.1つ上の110Hがフニャこさは無いですが、質問者さんの感じから行くと硬め。
でもHの割にはティップは入るイメージ。
③.がまかつ チータRR110MH、 全体的に適度なハリが有る感じ。
硬くは無いです。
下のディアルーナよりやや硬い位。
ただ、ティップがスッと入るっていうイメージでは無いです。
40のジグならバッチリ使いやすいです。
④.シマノ ディアルーナXR S1100M これも全体的に程良いハリが有る系。
ティップはスッとは入らない系。
ルナミスよりムッチリしたブランクの感じがします。
ブリクラスでのされました。
どこへでも取り合えず持って行きます。
40ｇ位なら使えます。
⑤.ダイコー クロスブリード 116SRS くっそ硬い。
ショアジギロッドMHにシングルフッとガイド付けてリアグリップ短くした感じ。
グリップが異様に短いので有効レングスは12ftレベル。
脇に挟めないのでジグる時は腕のスジちがえます。
爆風時重いミノーを力任せに投げて、ガイドに絡んでルアーが遥か彼方に飛んでいく系。
青物かかって来い系。
⑥.同じくクロスブリード 111SRS 116より柔らかい。
MH～Hなイメージ。
116よりはグリップ長くてジグれる。
青物かかって来い系。
もちろんティップはスッとはいかない。
⑦.ダイコー フューリアス 1303MH 磯からミノーとかプラグ引くならこいつ。
足もとまできっちり引き切れる。
13ftなので、キャスト時掛け声がいる系。
ハリは強めですが、掛けてからは良く曲がるイメージ。
その辺がシーバスロッドって感じ。
以上、今まで使ったロッドでのイメージです。
高級品は怖くて使えないので安物ばかりですが。
挙げておられるロッドも私好みですが、やってるうちに10ftじゃ物足りなくなりました。
じゃ11ftで足るのかと言うと、ナンボあっても足りないんですが…。
ミノーただ巻き重視なら、①と思います。
ジグるなら②③④と思います。
40位なら11ftでもいけると思います。
⑤⑥⑦は磯で青物おんどりゃー、ですね。
色々思い出せて楽しかったです。

今日は久しぶりにテナジー05を使いました ラケットはt5000カーボン搭載のバタフライの5枚ペン 触った感触は あれ！？ 前より柔らかく感じる、、 振ってみたところターゲットブルーと硬さの違いを感じませんでした もっと硬いテナジー25は鉄板ですかね？ あれ、エボリューションMXーpいけるんじゃね？ ちなみにNEOキョウヒョウ3 39度も柔らかく感じました

MX-5 に関する質問

グリップは削ったりしてちょうど良い太さに自分で調節するのが普通です。

MX-5 RFでガッカリしたことは？

MX-5 に関する質問

意外にかっちょいい～！

4月から高2になる女子です。
1500mの練習について、質問します。
6月の試合、初めて1500m参加します。
公式試合なので、5分半台の記録を出せるようになりたいです。
去年の冬 3000mのタイムを測りましたが、13分です。
練習は毎朝30分jogと流し100mx3やっており、夕方 ポイント練習を中心にしてます。
週1回にインターバルの練習もやってます。
1500mだとかなりのスピードも必要になると聞いたので、短距離苦手な自分でも3ヶ月後5分半走れるようになるんですか？ ちなみ、100m16秒前半です。

MX-5 に関する質問

高2男子です！ 中長距離をやっていてタイムはぼかしますが1500mのPBは4分一桁ぐらいです！ スピードが必要ないということはありませんが、1500mを5'30"を目指すなら22"/100mのペースで1500mを走りきれればいいので、スピード的にはそんなに問題ないのかなって思います！(もちろんあるに越した方がいいと思いますが。
) ポイント練習のメニューがわからないので何とも言えまんし、練習を見てないので何とも言えませんが、とにかく速くなるって強い意志を持って、練習にメリハリをつけて頑張って下さい！ 何か困ったことがあれば分かる範囲でならいつでも答えるので聞いてくださいね！(^^)／~~~

こんにちは！ 現在インプレッサGH2 1.5リッター.H23 を乗っています！ 現在純正のホイールが付いているので この度社外品に変えようかと 思っております！ 15インチです。
そこで見つけ たのが ユーロスピードのMX-5という ホイールです。
このホイールはインプレッサに 合いますでしょうか？ よかったらアドバイス下さい！

MX-5 に関する質問

＞このホイールはインプレッサに合いますでしょうか？ さぁ・・・デザインを提示されても好みの問題ですので 回答は在って無い様なモノですが ヌシ様が気に行ったのなら履けば良い話しです オイラ的には5ドアの落ち着いたクルマに5本スポークは・・ 10本スポークのダブルフェイスにして ブレーキを隠すのが落ち着いた雰囲気で良いと考えます http://www.blest-wheel.com/products/bt-ts3bp/index.html

マツダ好きな人 MX-5 RF買いたいですか？

MX-5 に関する質問

国内でも2リッターをラインナップし、350万程度なら買いたいです。
ＣＸ-5と同じ2リッタースカイエンジンで、車両重量が1トンそこそこなら、面白いでしょう。
今回のクーペスタイルは、歴代で一番カッコイイと思います。

シャープMX-2300FGのエラーメッセージ「F2-43」で困っています。
保守契約なしであり、自己で修理をしたいので助言ください。
コールセンターに問い合わせたら、「黄色トナーの濃度エラー」との回答でした。
指示に従い、トナーの抜き差し、電源ON,OFFするも解決しない。
トナー残量は4色100～75％です。
黄色も認識しているようです。
スペアのトナーに交換しても変わりません。
白黒21,821枚、カラー8,988枚の使用状況です。
システム設定で→コピー設定→カラーバランスの標準状態設定→工場出荷時状態に戻す →カラーバランスの標準状態設定でも同じ「F2-43」が出ます。
白黒でのコピー、印刷は問題なく出来ます。
2012年11月、ネット購入で、設置時、シャープサービスを2回受けました。
今回まで故障はありません。
純正トナーの交換のみです。
直前の修理状況です。
①一次転写ユニットを新品に交換した。
（回転フィルムの破れ） ②ドラムユニット黄色、マジェンダ2本を交換した。
（カラープリントの色むら） ③黄色ドラム横のトナー送り（DUNT-7444DS34-Y-4）を分解クリーニングした。
この部品の名称がわかりましたら、教えてください。
④廃トナーボックス（MX-270HB)を新品に交換した。
⑤廃トナーボックスにトナーがたまらないようなので③を分解し、トナーを手動で補充した。
電気接触部をアルコールで拭いた。
部品代に投資したため、あきらめきれずにいます。
修理出来なければ、白黒のみで使用するつもりです。

MX-5 に関する質問

シャープは自動車を作っていないと思うが。

サブ4に向けた走力改善に向けて 50代前半の男(180cm、70kg)です。
以下にこれまでの走歴を述べますが、サブ4に向けてどういうトレーニングをすればよいでしょうか。
LSDに重点を置いて筋持久力をつければよいのか、それとももっとほかのトレーニングも取り入れるべきなのか等、アドバイスをお願いします。
3年ほど前から健康維持のためにぼちぼち（週に1~2回、5km/回@6~6.5分/km）ランニングを始めました。
その2年後、つまり昨年1月から真剣にトレーニングを開始し、2月の10kmレースで54分、3月のハーフで1時間54分、6月のハーフで1時間50分でした。
1~8月までは、大体、月間走行距離は100-130kmです。
9、10月は11月末の初フルに向け、月間200km(週末に20~25kmおよび30kmをともに6分/kmでそれぞれ4回ずつ)走り、11月初めのハーフで1時間45分、11月末の初フルではサブ4を目指したものの、30kmで既に脚が疲れ果て(30km地点で2時間52分)、35km以降は何度も両ふくらはぎが攣りそうになり、どんなに遅いペースでも走れない状態になったため、ゴールまでほぼずっと歩いて4時間35分でした。
そこで、今までやったことのなかった10-12kmのビルドアップ(6分/km→5分40秒/km→5分15秒/km→4分45秒/km)やスキップ(100mx5回)などを取り入れて負荷を少し上げたところ、12月中旬には腸脛靭帯炎を発症し、5km以上は走れなくなりました。
12月と今年の1月はリハビリに時間を割いた結果、月間120kmです。
整形外科でリハビリを教えてもらった結果、2月半ばまでに腸脛靭帯炎はほぼ回復。
20km走および30km走をそれぞれ1回こなしたところで、2回目のフルに臨みました。
前半のペースをやや落としたせいか、30km(2時間58分)を過ぎてもふくらはぎが攣りそうにはならなかったものの疲労は蓄積していて、35km以降は1キロ走っては止まって屈伸、の繰り返しで、結果は大体予想通りの4時間22分でした。
2回目のフルでは歩かなかった分、膝へのダメージが大きく、当日は普通に歩けないくらい、腸脛靭帯が痛くなりました。
(翌日はほぼ普通に歩けるまでに回復。
) ハーフに比べ、フルのタイムの落ち込みが大きいと思うので、筋持久力が絶対的に足りていないと思うのですが、かといって、どちらのフルの後でも太ももの前、後ろ、ふくらはぎ、およびすねのどこにも筋肉痛らしき筋肉痛はほとんどありません。
もちろん、当日は脚はかなり疲れていますが、翌日以降は膝から太ももにかけての腸脛靭帯と、腰の真後ろがやや張っているかな、という程度です。
現在は、大体、 水曜：6kmのビルドアップ(5分50秒→5分30秒→5分10秒→最後1kmを4分50秒) （たまに木曜：6kmのジョグ6分/km） 土曜：10kmのペース走(5分40秒/km) 日曜：15-20kmのLSD(6分30秒/km) 筋トレ：側臥して、足を延ばしたまま斜め後ろに上げ下げする運動を左右40回x2セット を週に2~3回（リハビリで教えてもらった中臀筋の筋トレ） です。
腸脛靭帯を痛めてからは、ランニングに間隔を置くようにしています。
以上がこれまでの経緯と現状です。
今年の秋こそサブ4を、と思っていますが、どのようなトレーニングをすればよいか、アドバイスをお願いします。

mx-5 に関する質問

はじめまして。
当方、男、４７歳、趣味マラソンです（ベストは３時間３０分を切る程度。
当時３０歳）。
３年前の５月に再開しました。
５０代での体力低下がどの程度なのか存じません。
もしきついなら、遠慮なく緩めてください。
さて本題。
実際は違いますが、練習計画も含めて、大幅に見直す展開かと存じます。
まず、あなたには酷ですが、走法を改めるよう勧めます。
…とは言っても、実際には、力配分を変えるだけです（それはそれで、慣れるまでは意外ときついですが）。
それに、現在の練習計画にも難があるかと。
走れば疲れます。
その疲れを取るのに、平均２日必要です。
ですから、 ※追い込みは週２日、休養日を正味２日挟んで、です。
例えば、 ・月曜、水曜、金曜（又は土曜） ・火曜、木曜、土曜（又は日曜） がそうです。
それに、言いたくないですが、 ＞（たまに木曜：6kmのジョグ6分/km） ＞日曜：15-20kmのLSD(6分30秒/km) これらは遅すぎです。
サブ４を達成するなら、速度５分４０秒／ｋｍが必要です（実際は、ゆとりを持たせて、速度５分３０秒／ｋｍとしたいのです）。
＞土曜：10kmのペース走(5分40秒/km) これでぎりぎり容認範囲です（但し、これでは残り３２．２ｋｍを無視していると解釈できます。
ですから、実際にはもっと速度を上げたいのです）。
当方が納得できるのは ＞水曜：6kmのビルドアップ(5分50秒→5分30秒→5分10秒→最後1kmを4分50秒) これだけです。
当然、速度を上げる。
きつくなる。
体を痛めやすくする。
そう言いたくなります。
ですから、冒頭 ＞あなたには酷ですが、走法を改めるよう勧めます。
と申しました。
その走法改善。
＞中臀筋の筋トレ 効果はあるはずです（当方、医療関係者ですらないので、ここでは異論を唱えません）。
但し、当方なら、もう１つ筋肉を鍛えます。
※大臀筋 事実、当方、膝閉じスクワット（両足・両膝をくっつけて行うスクワット）を毎日１００回行っています（スクワットをご存じないなら、お手数ですが検索を）。
中臀筋？当方は一切鍛えていません。
大臀筋を鍛錬すれば、多少なりとも鍛錬できそう、それが理由です。
実際には、その拮抗筋（バランスをとる筋肉）、つまり、 ※大腰筋 ・背骨下部と太もも（内股の付け根）とを繋ぐ筋肉 ・股関節を曲げる筋肉 ・膝を前に動かす筋肉 も鍛錬するよう強く推奨します。
当方、大腰筋鍛錬のために、膝上げを毎日８０回３セット行っています。
その詳細については、お手数ですが、以下のリンク先、当知恵ノート１１「筋肉トレーニング一覧」から、 ・５「膝上げ」（走行時では、膝を前に動かす） をご一読ください。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_note.php?writer=syougi_sidou 次。
＞ふくらはぎが攣りそうにはならなかったものの疲労は蓄積 結果としていじめになりそうです。
ご容赦を。
あなたは、結果として、ふくらはぎの筋肉を酷使しています。
ふくらはぎの筋肉（下腿三頭筋）は ・足の甲と ・向こう脛とを 一直線にするための筋肉です。
例えば、右足で着地したら、右足を後方に蹴り上げる時に、つま先まで積極的に使っていませんか（特に速度を上げた時や、距離を長くした時）。
当方は、そんな骨折り損（とまでは言いませんが、それに近い状態）、やりません。
それに、腸脛靭帯炎といい、脚部（股関節から足首までの部位）の用法に、難があるかと存じます。
あなたの異論はとりあえず置いておきます（結果として無視しそうです。
ご容赦を）。
当方は、以下の鞭理論を重視しています（以下、定型回答で失礼します）。
鞭を例に挙げます。
鞭の重心は、取っ手の中にあります。
ですから、 ・取っ手を少し動かすだけで、取っ手を遅い速度で動かすだけで、取っ手から先の部分は自然に伸縮します。
・その自然伸縮は、取っ手から離れるほど、大きくなります。
・その結果、穂先は速い速度で動きます。
当方も同様に体を使っています。
体の重心は、おおよそ、へその奥にあります。
ですから、脇腹に力を入れて、胴をねじります。
○胴をねじった勢いで、肘や膝、手足まで動かします。
言い換えます。
原則として、 ・胴回りの筋肉を中心に、力を入れます。
力を入れて、速い走行を実現します。
・腕や脚の筋肉を中心に、自然に伸縮させます。
自然伸縮で、楽な走行を実現します。
嘘だと思うなら、以下の文章を読んでください。
実際に試しても良いです。
１）普通に立ちます。
更に、両足を肩幅程度に離します。
２）肩と腕全体から力を抜きます。
３）脇腹に力を入れて、胴を、十分、ねじります。
４）胴を十分ねじると、 ・胸の筋肉 ・背中の筋肉 ・腕の筋肉 が自然に伸縮します。
５）上記筋肉の自然伸縮に伴って、手の位置が勝手に変わります。
このように、 ※腕は楽に振ります。
伺います（返答不要です）。
・腕 ・胸 ・背中 に、力を入れる必要ありますか。
ないですよね。
逆に、力を入れると、疲れるのが早くなるだけです。
ですから、先ほど、 原則として、 ・胴回りの筋肉を中心に、力を入れます。
力を入れて、速い走行を実現します。
・腕や脚の筋肉を中心に、自然に伸縮させます。
自然伸縮で、楽な走行を実現します。
と説明しました。
［定型回答終了］ 先ほど、 ＞※腕は楽に振ります。
と申しました。
それは脚部（股関節から足首までの部位）についても同様です。
当然、 ・ふくらはぎの積極的使用・積極的入力は無くなる。
あなたも同意していただけるはずです。
それでも納得しにくいなら。
先ほど、 ＞体の重心は、おおよそ、へその奥にあります。
と申しました。
・ふくらはぎの筋肉は ・尻の筋肉と比較すると、体の重心から遠く離れています。
もう１つ。
・ふくらはぎの筋肉は ・太もも（背中側）の筋肉よりも細いです。
敢えて伺います（ご自分で考えていただければ十分です）。
そんな ・体の重心から遠い、そして、 ・細い ふくらはぎの筋肉を重視するのは何故ですか。
当然、ふくらはぎの筋肉（下腿三頭筋）から力を抜くとなります。
では、どう改めるのか。
概論はすでに説明しました。
・鞭理論 体を鞭のように使います。
但し、概論ですから、 ・具体論 ・個々の筋肉を実際にどう使うのか 聞きたくなります。
更に、その習得方法も説明していません。
こちらについては、 ・３０分以上のジョギング（別名ジョグ） となります（頻度は週３日以上を推奨します。
当方、週６日以上としました）。
その間、現在の練習は全て中止します。
走法を改めて、トラブルを回避する走法を習得してから、速度を上げます。
詳細については、以下のリンク先、当知恵ノート「ジョギングで速くなろう」をご一読ください（前述のリンク先と同じです。
上記の定形回答は、その一部引用です）。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_note.php?writer=syougi_sidou 当方、ジョギングでは、 ・時速５．４ｋｍ ・歩数３歩／秒（マラソンのエリート選手は３歩／秒～２．７歩／秒が基本） ・歩幅５０ｃｍ／歩（右足の踵が左足のつま先よりも前に出たら、右足で着地） としています。
美しい走法を習得してから、速度を上げます。
確認を兼ねて説明します。
・１０ｋｍ目標タイム＝５ｋｍベストｘ２＋１分 ・ハーフ目標タイム＝１０ｋｍベストｘ２．１１＋２分強 ・マラソン目標タイム＝ハーフ・ベストｘ２．０７～２．２ が目安です。
ですから、先ほど、 ＞土曜：10kmのペース走(5分40秒/km) ＞これでぎりぎり容認範囲です と申しました。
当方は、以下の練習計画を勧めています。
・週２日、５ｋｍペース走（一定の距離を、原則一定の速度で走る練習）。
タイムが安定したら、ラスト１．５ｋｍを加速。
・週１日、１０ｋｍペース走。
タイムが安定したら、ラスト２ｋｍを加速。
・月に１日～２日、１０ｋｍペース走を止めて、ハーフ・ペース走（距離は２１．１ｋｍで近似）。
又は、２０ｋｍペース走。
大会２週間前のを最終回とする。
・大会１ヶ月前に、１０ｋｍペース走などを止めて、３０ｋｍ走。
又は、３時間走。
・５ｋｍペース走、１０ｋｍペース走の後では、５０ｍウインド・スプリント３本～５本。
必要ならフォームを確認しつつ、風のように、軽快に走る。
速度は５０ｍ１１秒（５ｋｍ換算１８分２０秒）、５０ｍ１０秒（５ｋｍ換算１６分４０秒）、たとえ将来加速しても、５０ｍ９秒（５ｋｍ換算１５分００秒）で良い。
詳細は、当知恵ノート「ジョギングで速くなろう」（上述）参照。
厳密に計算していません。
ご容赦を。
サブ４を達成するなら、 ・５ｋｍベストとして、 ・時速１３ｋｍ弱、つまり、 ・２３分台 が必要と愚推します。
これなら、多少トラブルを抱えても、 ・１０ｋｍベストは、５０分弱 ・ハーフ・ベストは、１時間５０分弱 が見込めます。
ハーフ・ベストとして１時間５０分を達成したら、話は簡単です。
・ハーフ・ベストである１時間５０分で、マラソンでの２０ｋｍ地点を通過する。
つまり、速度は５分３０秒／ｋｍ。
・その速度を（極力）最後まで維持して、サブ４達成。
実際は違いますが、当方があなたの指導者なら、こう説明して、あなたに納得してもらいます。
宜しいでしょうか。
当方で良ければ、追加でご質問を承ります。
但し、１回でも試して、 ・失敗しやすい動作 ・疲れやすい筋肉 ・理解しにくい動作 ・当方が正しいと考える理由 ・曖昧な説明 についてとさせていただきます。
うまく行きますように。

アジング用のショートロッドについて教えてください。
５フィート５インチのショートロッドですが、ダイワの月下美人mxアジング55とアブのソルティステージアジングカスタムKRX55とどちらを購入するか悩んでます。
基本的にジグ単の近距離戦に使いますが、軽さ、ガイド素材については月下美人が勝ってます。
価格と特許のマイクロガイドシステムについてはアジングカスタムの方が勝ってます。
実際に使った事のある方、感度とかアジを掛けた時のイメージとかのインプレを教えてください。
宜しくお願いします。

MX-5 に関する質問

何故使わずに、称賛出来るの？ 貴方に合うか否かは使わないと分からないのに、羨ましい限りですね？ だから回答が無いのでは有りませんか？ 使用もしないで称賛出来るなら、自身で合うか否かは、分かるのでは有りませんか？ 在る意味、不思議な質問だよな？(笑) 皆さん色々なロッドを使い、自身で自身に合うロッドを探してます。
自分に良くても、貴方には合わないのは、ざらに有ります。
最後には、ロッドを自作して自身に合うように、作り込みます。
自作でも、なかなか見つけられずにいるから、悩むのだが…。
大手メーカーロッドは、誰が使用しても使えるような、普通のロッドだと思いますよ。
極論を宣いすいませんが 、私感なので気に入らないなら、無視願います。

明日、エギング用にリールを買いなおそうと思ってます。
ロッドはエメラルダスＭＸ８６ＭＬに買い変え。
そこで１４エメ、１６エメ、１６イージス、エクセラー、レブロス、この５機種で迷ってます。
詳しい方いましたら、それぞれのメリット、デメリット。
５機種の内のどれがオススメか教えてください。
個人的には、ロッドと合わせるため１４エメ、１６エメが良いかなと思ったりもしてます。

MX-5 に関する質問

16イージスがどの製品を指すのか不明ですが、14エメラルダスMXが選択肢にあるなら、15ルビアス以外は選択肢にならないです。
15ルビアスはイグジスト系、14エメラルダスMXはカルディア系、他はフリームス未満です。
15ルビアスは12エメラルダスと同列以上です。
15ルビアスを買える予算が有るのに他を選ぶ意味はありません。

これからショアジギングを始めようと思っているものです。
ロッド選びで悩んでいます。
先人の知恵をお貸しください。
フィッシング経験はエギング7年、シーバス5年の弱ミドルクラスアングラーです。
今、1番硬いロッドは礒マル、ヒラスズキ用にアピア風神R1000MXを使っています。
ですが最近、釣行範囲内にシイラやワラサ果てはブリなども回遊してくるようになり、少し心もとないと思い購入を検討しています。
堤防、礒、サーフをオールマイティにこなせるものがいいと思っており、長さはかぶりますが10フィート付近で考えています。
私の体型は183センチ、80キロのパワータイプなので多少重くても振り抜けます。
そして候補は２万〜２万後半の 1、アンリパ ショアガン1030XH 2、アピア 風神ブラックライン99H 3、シマノ コルトスナイパーS1000MH の3択で考えています。
実際使っている方、友人の使っている方のご意見を聞いたことがある方、アドバイスをいただけますでしょうか。
プラグの使用感も教えて頂けると嬉しいです！！ ちなみに相棒リールはヴァデル4000Hです。
長文になり申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

MX-5 に関する質問

3本の中ではコルトスナイパーしかわかりませんが。
1000MHは40g前後のジグが扱いやすく。
プラグも普通に扱えます。
もちろんジグ60gも十分使えます！ 軽いしライトショアジギングには扱いやすい竿ですよ。
リールとの相性もバッチリです！ ただ………7キロの青物は苦戦します。
防波堤からならとれます。
磯からはかなりキツイです。
3キロ前後なら余裕ですよ！ もし使用するジグの重さが80g、プラグ60gを考えておられるなら、1000Hも視野に入れてみてください。
磯からの7キロがターゲットに入ってきます。
参考までに 自分は防波堤の時やライトなものは80g負荷のロッド。
リールはダイワ4000H。
磯からはふいの大物に備え、取り込みにくさから強引なやり取りを考えてワンランク上。
100g負荷のロッドにリールはダイワ4500。
を使ってます。

5/8oz~2ozのビックベイト用のベイトリール購入を考えています。
タトゥーラ103-TW、TS－MX1016Hを候補に挙げているのですがどちらの方がいいのでしょうか？ この２点ともビックベイト用として使えるのでしょうか？ あとギア比はどの位が宜しいですか？ 是非お願いします。

MX-5 に関する質問

使うラインが50メートル以上巻ければどちらもビッグベイト用として使えます。
ギア比は好みにもよりますがローギアの方がビッグベイト向きです。
ラインも好みですが解らなければナイロンで良いと思います。

卓球のラバーについてです。
フォア面に貼るラバーを考えているところなんですが、エボリューションMX-PとEL-Pというラバーが気になっています。
そこで、この２つのラバーのスピード、回転、球持ち、硬さ、重さ等の性能と特徴を教えてください!!!また、MX-PとEL-Pを比較して違う点も教えてください!!! 自分は卓球歴5年の高校生で、県大会32くらいの実力です。
力はどちらかといえばない方です。
中国式ペンを使っています。
回答ヨロシクお願いします

MX-5 に関する質問

回転…EL-P<MX-P 球持ち…上同様 硬さ…EL-P(柔らかい)<MX-P(硬い) 重さ…EL-P(軽い)<MX-P(重い) スピード…EL-P＝MX-P 私のオススメはEL-Pですね。
扱いやすさがいいですし、力のないペンは私もですが、MX-P使っても振り回されるだけでした。
参考になれば幸いです。

ID oneのスキー板購入を考えています。
試乗会等あれば良いのですが、なかなか近くで無い為 ご意見をお聞かせください。
購入候補 メーカー:ID one モデル：FR-X, FR-MX, FR-TM 選定理由：ID-oneのコンセプトに惹かれたたため 日本製を購入して応援したい 購入動機：板を8年近く使いキズ・へこみが目立ってきた為更新 靴・ビンディング・板を購入予定 現在の板：ロシニョールの5万くらいの (当時こだわり無かったため型式等は不明です) 滑走スタイル：普段は不整地のコブや整地急斜面を半々で過ごして コブ斜面を滑らかに降りられるよう練習中 急斜面は高速で降りて気持よく滑走 体格：身長167cm体重57kg おすすめのモデル等あればご教示ください。
以上、ご意見のほどよろしくお願いいたします。

MX-5 に関する質問

今使っている長さとRに近い板の方が取り回しの感覚が近くていいと思いますが滑走スタイルと体格を考えるとあまりRが小さくなく身長より少し短い板がいいと思います。
その辺を考慮するとFR-MXの160cmでしょうか。
ちなみに私は183cm75kgで173cmR17のデモ板で同じ様な滑走スタイルです。

16歳の女です。
2月に行われてるマラソン大会の5km参加します。
自己ベスト、25分です。
今の練習では部活と同じようにたくさん練習してません。
毎日、朝食の前、30分jog走って、週2回 スピード練習(例 300mx5x2セット、100mx10など)してます。
あと、週3回筋トレ 腹筋、腕立て伏せ、背筋、スクワットやってます。
2月まで20分切れるようになりたいので今の練習じゃ足りない、変えた方が良いあったらアドバイスお願いします。

mx-5 に関する質問

高校で陸上部でした。
ハードル専門でしたが、駅伝も走っていたので、自分の経験からアドバイスしたいと思います。
スピード練習は今のままでいいと思います。
ただ、目標がマラソン大会なので、300m・100m走ったあとのインターバルを短くして8,9割の力で目標セット数走れるようになるともっと全身持久力の向上につなげられると思います。
筋トレも今のままでいいと思いますが、できれば腹筋・背筋くらいは練習する日はいつもやれるといいと思います。
自分が1番おすすめするのが、ジョグを工夫することです。
ただ同じペースで走るのではなく、10分ごとや、数キロごとに少しウォーキングを挟んで、段階的にスピードを上げてみてください。
例えば、10分(50%)+100mウォーク+10分(70%)+100mウォーク+10分(85%〜90%) みたいな感じです。
一度ウォークで心拍数を戻してあげること、ペースを徐々にアップすることで、短期間で効率良く体力をつけることができると思います。
心がけることは怪我をしない範囲でどれだけ自分を追い込めるかです！ ぜひ目標達成目指して頑張ってください！

メバリングロッドについて 15 ヌーボフィネッツァ GNFS-762L-T ヌーボフィネッツァプロトタイプ GNFPS-792UL-T ピンウィール PMGS-79 月下美人MX 78MML 月下美人 AGS 74UL-S この５つの中で一番感度の良い（小さなアタリも掛けていける）のはどのロッドだと思いますか？ また、オリムピックのメバリングロッドを使ったことのある方いましたら感想を教えてください。
その他感度のいいおすすめのロッドありましたら教えてください。

MX-5 に関する質問

GOFES-732UL-DSを使ってました。
軽くて良いロッドでしたよ。
感度も操作性もこの価格(私が買った時は特売で11800でした。
)なら文句無しに良かったです。
ULのソリッドのロッドでしたが、60cm位のシーバスも何本か獲れました。
頑丈な印象は無いですが、結構使えるロッドです。

ショアジギングについて質問します。
ショアジギング初心者です！タックルはジグキャスターMX106MHに15フリームスでPE3号.リーダー60lbを使用しています。
エギングタックル（セピアーノ832m、セフィアci4c3000dhPE1号、リーダー2号）でも軽めのジグを投げたりしています！ 三重南部（熊野、尾鷲など）で主にやっています。
一度だけシオを3匹釣りました。
その後ボウズが続いています。
質問です。
1.始めたばかりですがタックルに問題はないでしょうか？ 2.今後装備を増やしていきたいです。
あれば便利なグッズを教えてください。
必ずいるものなども教えてくださると嬉しいです。
今ある物をふまえ参考にします。
3.おすすめのメタルシグ、プラグを教えてください。
アクションも補足していただけると嬉しいです。
4.回数を増やしていきたいと思いますが、皆さんはボウズがつづくことありますか？ 5.その他あればお願いします。
質問が多くなりましたが、よろしくお願いします。
いつも知恵袋にはお世話になります。

MX-5 に関する質問

静岡県のショアジギの聖地？と呼ばれる所に ハイシーズンに2年間、20回近く遠征に行きましたが、 釣れたのは2回だけです。
当然周りもつれてません。
回遊魚でボウスは当たり前と認識してます。