なぜトヨタやスバル、マツダ等は自分で軽自動車さえも作れないのですか？ トヨタもダイハツからOEMしてる

ダイハツのアトレーワゴンを中古で購入しましたがヘッドライトが結露していてカバーだけ交換しょうと思っています。
オークションなどでカバーのみでその他の部品は付いていなく安く売っていますが車屋さんでカバーだけの交換は可能でしょうか？ ライトはちゃんとついています。
交換工賃はいくらくらいかわかれば教えて下さいよろしくお願いします

ダイハツ に関する質問

結露ならば、カバーを外して拭けば直りますね。
オークションより先に修理工場にご相談を。
工賃は5000円～でしょう。
シール材等が必要なら材料代、工賃が増えます。

トヨタがダイハツを完全子会社化というニュースが出ましたが、いまいちどういうことか分かりません。
例えば、トヨタ車を購入する時にスズキ車を下取りに出すより、ダイハツ車を下取りに出す方が多少メリットがあったり、喜ばれたりするのでしょうか？ ダイハツ車の方が仕事がやりやすいとか。
よろしくお願いします。

ダイハツ に関する質問

極簡単に説明すると、トヨタがダイハツの株式を過半数以上の所有した状態です。
（もちろんイレギュラーもありますが・・・） これによって、トヨタはダイハツの決算を連結することも可能になるし、営業方針の決定などもトヨタの意見だけで進めることが出来ます。
＞トヨタ車を購入する時にスズキ車を下取りに出すより、ダイハツ車を下取りに出す方が多少メリットがあったり、喜ばれたりするのでしょうか？ この点は全く影響がないと思います。

先日セルフのガソリンスタンドに行ったら「お時間あるようでしたら給油中にバッテリーなどの点検しましょうか？」と声をかけてくれました。
そこで無料で見てもらったのですが、エアコンのガス？が かなり少ないので補充をして下さいと言われました。
わたしは今ダイハツのタントに乗っているのですが新車で乗り始めて1年半たちました。
走行中にエアコンをかけることは全くなく大袈裟かもしれませんが、今まで3日間くらいしかつけた事がありません。
それだけでガスは減ってしまうのでしょうか？ガスが少ないままだと車に悪影響があるんでしょうか？ 私が車を買ったのが親の知り合いがいる所でとても丁寧に点検などしてくれます。
今までの半年点検、1年点検などでも異常はありませんでした。
そのお店に行って相談すればいいと思うのですが今そこから離れた場所に住んでいるため簡単には行けません。
家の近くにダイハツのお店があるのですがそこに行ったらもう1度ガス？が少ないのか見てもらい補充してもらう事は出来るんでしょうか？補充する場合何万円もかかりますか？ お店の人などに相談したらガスの補充に来てと言われてしまいそうなのでそれだけのために行くの大変なのでここで質問させてもらいました、回答お願いします。

ダイハツ に関する質問

ガソリンスタンド店員のセールストークで、 必ずそのように言うんです。
言われるがまま、ガスを入れてもらったら・・・ 入れすぎて余計にエアコン効かなくなったという例もあります。
実際にエアコンをつけてみて、冷たい風が出てれば・・・問題ないです。
車にある機能は、毎回でなくともたまには使わないと それが異常か正常なのかの判断すらできませんので、動かしましょう。
エアコンについては皆さんのおっしゃるとおりで、補足。
タントでしたら「Ａ／Ｃ」ボタンがあると思うのですが、 オン、オフする際は、極力停車時か エンジン回転数の少ないときに行いましょう。
それだけでも故障の発生を防げます。

ダイハツの ワンダフルパスポートは加入してるですが、これは10万キロ超えても更新できるでしょうか？ちゃんと定期的点検つけてます。

ダイハツ に関する質問

更新可能です。
ワンダフルパスポートは他メーカーでいうところの点検パックでありオイル交換を点検をお得にしただけのセットです。

２年ほど前に中古車を購入しました。
ダイハツのディーラーで代車に使ってたもので、ほぼ新車の物を売ってもらったのですが、車検証が販売店の名義になっていたので聞いたところ、販売店から「名義変更できるのが数ヶ月先になるので、しばらくそのままの名義で乗ってて下さい」とのことでした。
任意保険なども販売店のほうで入ってるから大丈夫です。
と言われ連絡待ちの状態でした。
長い間放置した私も悪いのですが、あまりにも連絡が来ないのでお店に出向いたところ「すぐに用意するので、連絡します」と言われて今だに車検証が手元に無いため、自分で保険に入っていません。
その間も、お店に出向いているのですが、郵送で送ったので数日で届くと言われて１週間が経過し、届かないとお店に出向けば、事務がいないからわからないと、わかり次第連絡します。
と言われて１ヶ月が経ちます。
車検証が手元に来るまでの間に万が一事故を起こした時、販売店が任意保険に入ってるとは言え、こちらに請求が来るんじゃないかと不安な毎日です。
車検証が手元に来るまで、万が一の時は販売店に全額負担してもらえるように、一筆書いてもらった方がいいでしょうか？ また、そうすることで販売店に請求することは可能でしょうか？ 車を通勤で使うようになるので、事故のリスクが高くなるのでとても不安です。
回答お願いします。

ダイハツ に関する質問

こんにちは。
＞車検証が販売店の名義になっていたので聞いたところ たぶん使用者が販売店で所有者がダイハツでしょ？ 要はダイハツにお金が払えない（払わない）から所有権解除の書類が手配できな（できていな）いんですよ。
ってしかもそれを２年も放置ですか・・・・・・・ 販売会社もそうですが、貴方もちょっとずぼら過ぎませんかね？＾＾； ＞車検証が手元に来るまでの間に万が一事故を起こした時、販売店が任意保険に入ってるとは言え、こちらに請求が来るんじゃないかと不安な毎日です。
本当に任意保険に入っているのか確認しましたか？ そういう会社ですから入っていると嘘を言っている事も十分考えられますが・・・・・・ 名義残りでも任意保険に加入は出来ますので現状でも加入できる保険会社は有りますよ。
ただ普通に加入は出来ませんので保険会社や代理店と相談しながら加入手続きを行ってください。
事故を起こして補償できないともなれば困るのは貴方ですから。

ダイハツのココアのセキュリティアラームについて セキュリティアラームは、キーレス操作で施錠をした場合のみ作動するという事でいいのでしょうか？ 例えば、 リモコンについてる鍵を引 き抜いて鍵穴を使って施錠→別の合鍵で鍵穴にて開錠 又はその逆 合鍵で鍵穴にて施錠→キーレス操作(リモコン又は運転席ドアのボタンスイッチ)にて開錠 の場合は警報ブザーは鳴らないという事でしょうか？ 説明書を、読んだのですが確認の意味でどなたか教えていただけると幸いです。

ダイハツ に関する質問

確認方法ですが、セキュリティが掛かってる場合は、メーター内の赤いインジケーターが点滅しているはずです。
メカキーで施錠してみてください。
ランプが点滅しないと思います。
この場合はリモコンで開錠しても発報しないと思います。

新車購入時にエンブレムを剥がして貰おうと思っていますが、窓ガラスに付いている低燃費シール等もお願いしたら剥がして貰えるんでしょうか？ 因みにダイハツです。

ダイハツ に関する質問

エンブレムについては素人が強引に剥がすと車の塗装も 剥がれる場合があるので新車ならばディーラーにお願いすれば 綺麗に剥がしてくれます。
リヤ右下の方のシールも同様に 綺麗に剥がしてくれます。
私もエンブレム以外の ディーラーの名前入りシール、排ガス規制シール、 ボディーコーティングシールなどと新車の場合は すべて剥がしてもらっています。
もちろんすべて無料です。

軽自動車の走行性能について教えて頂きたいのですが。
ダイハツのキャストスポーツは車両重量が850ｋｇです。
スズキのアルトＬは車両重量が650ｋｇです。
キャストの方はターボが付いています。
この場合どちらが走行性能が優れていると思いますか？？例えば加速性能など。
200ｋｇ軽いほうが良いのか、ターボが付いていた方が良いのか。
ちなみにどちらもCVTのFFです。
予想でもいいので教えて頂きたいです。

ダイハツ に関する質問

アルト試乗したことあるけど、馬力無いから軽くても速くは無いよ！ キャストターボもクソみたいにレスポンス悪い！自分が乗ってるN-oneターボと比べたら１３００と１５００ぐらいの差がある！ キャストターボもクソみたいに遅いけど、それでもアルトのターボ無しより速いのは間違い無い！ スペックだけで考えないほうがいいよ！

車のタイヤについて質問です・。
ダイハツムーブを乗ってます。
今履いているタイヤは165/55R15 75Vとタイヤに書いてますが「75V」と言う数字は重要ですか？ このタイヤを買って組み換えしたいと思ってます↓ http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d199961085 大丈夫ですか？「８４S」と書いてありますが。
回答お願いします。

ダイハツ に関する質問

debitly2petorenko7_9さんはなぜ75といった荷重指数しか気にしていないのでしょうか 今履いているサイズ 165/55Ｒ15 75 563ｍｍ オークションに出ているサイズ 175/65Ｒ15 84 609ｍｍ そもそも全然違うサイズです。
だから荷重指数も84と大きいんです 今履いているサイズは軽のスポーツ系サイズ、175/65Ｒ15がフィットなどのコンパクトカーサイズ 4ｃｍ以上、8％も外径が大きいので、干渉やはみ出しなどで問題になりますし、もちろんここまで違うと車検も通らないと思います 干渉でタイヤバーストなんて危険もありますよ ＶとかＳは速度記号ですが日本の法定速度では全然関係ないですね

ダイハツ エッセに165 70 14のタイヤを履かせたらハンドル切った時に当たりますか？ またハンドル重くなったり、ブレーキの効きが極端に悪くなったりしますか？

ダイハツ に関する質問

多分、あたると思います。
１６５／７０Ｒ１３でも、リヤはツメ箇所に当たったので、スペーサーをかませていましたので。
タイヤ（ホイールも）サイズが確認出来ます。
http://cars-japan.net/tire/n006100785.html ご参考までに。

車を直すか、それとも高い売値になるうちに売却するか。
あなたならどうします？ 2年前に新車を買いました。
ですが、冬のエンカル等により、ドアに細かい点々とした錆びが付着してしまい、落とすにも落としきれません。
もともと乗り潰すつもりで買ったのですが、その頃には車体に目立つくらいに錆びが広まっていることだと思います。
修理するにも1箇所ならともかく、ほぼ全面に錆びが付着しているようでは修理代がかなり高く付くことでしょう。
でもまだ2年しか経っていないため、売却するのももったいないですし。
だが、乗り潰して売りに出すころには、売値にはならないはずですし。
皆さんならどうしますか？ 下記は車の情報です。
ダイハツ ムーヴカスタム LA100S オプション込で総額約200万で購入。
新車購入の為、来年2月に初車検を迎える。
走行距離は27000キロ。
修復歴はなし。
住まいは長野県。

ダイハツ に関する質問

残念ながら”ほぼ全面に錆びが付着している” ようでは現時点で既に売り物になりません。
予定外のお金が出ますがちゃんと治して乗りつぶすのが良いでしょう。
その前にソレって本当に錆なの？ 既出のように寒冷地仕様3年以内でそんなに錆が出たらクレーム可能 だと思います。

カーエアコンの異音についてです。
車はダイハツのコンテカスタムです。
先日カーエアコンをつけていると、ジジジジという連続音がしました。
そのまま近くのダイハツに行くと、結構大きな音で 、エンジンルームから聞こえました。
症状としては、エアコンをつけたときだけ異音がする。
冷風はでている。
状況です。
ダイハツではコンプレッサーあたりかな？と言われ、このまま異音が悪化しなければ、整備が混みあっている時期を過ぎて9月くらいに修理に出しても大丈夫と言われました。
ディーラーでは、外注に出して詳しく見てもらわないと正確な判断はできないということでした。
でも、エアコンをつけるとこわいので、今日は電装をやっている整備工場に見てもらいました。
15分くらいで、コンプレッサーは動いてるけど、コンプレッサーとフィルターを交換して、3～4日で11万ですと言われました。
ネットで調べ、エアコンの故障は、原因特定は時間がかかるとあったのにすぐ終わったこと。
また、コンプレッサーがダメだと冷風がでないということですが、私の車は冷風が出ていること。
上記のこともあり、このまま修理に出してもいいのか不安です。
ほかにも違うところで見てもらった方がいいのでしょうか。
もしくは、どこでやっても、エアコンの異音はコンプレッサー交換で確定なのでしょうか。
回答、おねがいします。

ダイハツ に関する質問

コンプレッサーの故障すべてが冷房不可には為りません 回転軸のベアリングが壊れれば最初は異音です 弁の動きが悪くなっても最初の不具合は異音です その異音を無視して走行して破損してしまい 冷房低下とか焼き付きです まだ最初の一歩の段階なんですね ＞異音はコンプレッサー交換で確定・・・ ダイレクト駆動なら９割はコンプ アイドラプーリーやオートテンショナー付きなら プーリーの鳴きも多いですね 先の回答に在る様にマグネットクラッチの異音もあります

車について詳しい方答えて頂けると嬉しいです！ ダイハツ ミラに乗っています 昨日峠行って帰ってきて今日乗ったらなんかアクセルが硬いです。
踏んでたら慣れてきてスピードも出るんですが、 なんか違和感でいつもと感覚違います。
昨日乗った時体重ある人いれて4人乗せて登りとか走ったからですかね？それともアクセルのなにか不調でしょうか？ もし治し方とかあるようでしたら教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします

ダイハツ に関する質問

アクセルが重いと、表現されている症状は、いつものようにアクセルを踏んでもスピードが出ないと言うことでしょうか？。
もし、そうでしたらクラッチ盤の磨耗かオイルの劣化と言ったところが疑わしいのでは。

【スズキアルトG-29】 スズキアルトは2014年12月に発売されてから約1年半が経過しましたが一部改良などは行わないのでしょうか？ それとも、2016年後半にダイハツミライースがフルモデルチェ ンジするのでそのあと一部改良するのでしょうか？

ダイハツ に関する質問

例の燃費問題で型式認定の承認を三菱とともに厳しくされたので、マイナーチェンジですらフルモデルチェンジと同様な審査を受ける必要があるので暫くはないと思う。

ダイハツMOVE LA100S のフロントスタビライザーと同形状の車種を知りたい。
ダイハツミライース平成25年3月登録にはフロントスタビライザーがありませんので、純正品を流用してみたいのです 。
MOVE LA100S のスタビライザーが合致するとの情報もありますが、詳しい方 教えてください。

ダイハツ に関する質問

↓コチラを参照 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1757572/car/1818293/3190618/note.aspx

軽自動車 について 今年高校を卒業して仕事をしはじめてからそろそろ車が欲しくなってきたんですが、何を基準に車種を決めたらいいか分からず、雑誌を見てとりあえず見た目だけで絞ったものの中から・またはその他 のおすすめの車を教えてください。
ちなみに今のところ決まっているのは ・四駆 ・ノンターボ ・オートマ ・130万円以下 です！ ダイハツ ・キャスト ・タント スズキ ・ハスラー マツダ ・フレアクロスオーバー ・フレアワゴン ホンダ ・N BOX 値段以外に何の違いがあるのかもよく分からず決めかねています。
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友達には特にこだわりがないなら車屋さんに行って新古車を色々見させてもらうのもいいよと言われたんですが、どの車屋さんに行くかもまた悩みます。
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人それぞれ好きすぎだとは思うんですが、個人的な意見でも全然構わないので、回答お待ちしておりますm(*_ _)m

ダイハツ に関する質問

この中だったらハスラ－ですね？ ホンダはガソリンタンクが座席の下についていて危ないのです？ マツダは自社製造で無いので割高です？ マツダの従業員が買うものです？ キャストはミニのパクリがキツイので却下。
タントは良く出来ていますがファミリー向けです。
ハスラ－が良いでしょう。
この中では。

ダイハツキャストのサイドマーカーは、外してみるとレンズと電球かAssyになっているので、LEDに交換しようとしてもLEDの設定ながありません。
少しネットで見たのですが、AssyでLEDとか見つけら れませんでした。
情報をお持ち方、なんとかLEDにした方等、よろしくお願い致します。

ダイハツ に関する質問

L#75/#85系以降のフェンダーに取付くサイドマーカー(ウィンカー)は、現状としてLEDの社外がありません。
キャスト用は今後出る可能性はあるかもしれませんが、現状のままLEDにするなら殻割りしてLEDに交換して閉じるしかありません。
あるいはコネクタの合うソケットを用意して、殻割りまでは行かなくてもケース加工してソケット仕様に改造でしょう。

車のカタログで「満タン時 40Ｌ」のガソリンが入るっていうのはほぼ間違いないんでしょうか？ 前に一度、ガス欠で止まりそうになった時にぎりぎりでガソリンスタンドに入りました。
そして満タンにしたら36Ｌくらいしか入りませんでした。
これって車種に因るんでしょうか？ ちなみに車はダイハツブーンです。

ダイハツ に関する質問

40Lはタンク単体の容量を指す 通常タンクからはガソリンをポンプで汲み上げる つまり、吸い込み口とタンク底の間分は吸えない タンク容量100％を使い切ることは無いということ

車を替えようかどうか悩んでます。
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今は日産モコに乗ってます。
次は、ダイハツのミラココアにしようかな〜と悩んでます。
でもモコの広さも気に入ってます！ミラココアはモコより車内は小さめでしょうか？ 知ってる方、教えて下さい！！

ダイハツ に関する質問

現在、モコにお乗りなら、ミラココアだと間違いなく狭く感じます。
リアシートも分割可倒＆スライドしません。
あと、着座位置と室内高が結構低くなりますし、天井高も見た目どおり低いですよ。
サイドの窓も天地方向に狭くなっています。
でもまぁ、こういった型には珍しくフロントウインドウが結構モコと同じ位立ってますんで、運転席周りの圧迫感は、そんなに極端に狭いとは思わないかも知れませんがね。
路線的には、ムーヴかワゴンRの方をオススメしますがね。

スマートアシスト ダイハツのキャストを購入するつもりなのですが、スマートアシストは付いていた方が良いのでしょうか？ 営業さんは、スマートアシストを付けないでその分オプションに回 す人も要るから若いし付けなくても良いと思うと言われたのですが、どうなんでしょうか？

ダイハツ に関する質問

スマアシなどの安全装置は、言わば保険のようなものです。
普段は全く必要無いものですが、追突事故の発生率を考えると付けていた方が安心かも知れません。
発進遅れアラームも付随していますが、先頭で停車した場合は何の役にもたちません。
ドライブレコーダーも同じですね。
最初は珍しくて画像を見たりしますが、直ぐに何もしなくなります。
要は、保険を掛けるか掛けないかです。

ダイハツ初代コペンのグレードにあるデッタチャブトップでどんなグレード何ですか？アクティブトップは知っていますが。

ダイハツ に関する質問

＞どんなグレード何ですか？ モーターではなく 手で天井を外します

【ダイハツタント７９万台をリコール後部ドア破損恐れG-23】 ダイハツ工業は２１日、荷物を出し入れするバックドアの部品が壊れてけがをする恐れがあるとして、軽乗用車「タント」計７９万８５ ５０台（２００７年１２月～１３年９月製造分）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
けが人も出ており、修理を終えるまでバックドアを使わないよう呼びかけている。
国交省によると、上下に開閉するドアを開いた際に支える支柱の塗装が不十分だった。
沿岸地域で塩分の影響で腐食しやすく、内部のガスの圧力に耐えられずに破裂し、部品が飛び散る恐れがあるという。
今月１２日に千葉県で女性が手に軽傷を負った。
問い合わせはダイハツお客様コールセンター（０８００・５００・０１８２）。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160721-00000073-asahi-bus_all 【質問1】皆さんはどう思いますか？

ダイハツ に関する質問

リコールが出る度にうれしそうだね。

ダイハツムーヴL902sのマフラーはL912sにも流用できますか？ご存知の方、お知恵お貸しください。

ダイハツ に関する質問

純正は形状が違うため無理です、社外品は両方に使える形状の物があります。

質問があります。
ダイハツのL902Sのムーヴに乗ってるんですが、信号待ち等でアイドリングが安定しないときがあり、ボボッてなりながら、回転が下がる時があります！ エアコンをつけてるとき はアイドルアップはするのですが、エアコンが切れたときは、最悪な場合、そのままエンジンが止まってしまいます。
プラグはイリジウムのVK20がついてはいますがもう四年はたっています、スロットルも１度清掃はしてあります。
もう古いからで、済ませるのは勘弁してください！ また加速時、ウォンウォンみたいな感じで、加速しないときがあります！キックダウン時に多いです！ わかる方、アドバイスお願いします。

ダイハツ に関する質問

ブローバイガス抜き不良です ピストン下のガス抜き不良です ガスが抜けないので最悪止まります http://minkara.carview.co.jp/userid/475214/car/398753/687564/note.aspx これ見て処置してください エンジン内スラッジで一杯です オイル管理が悪いのとオイルフィルターの交換も必要です 他も見ていただけると改善するような感じです ご参考までに・・・・・

エンジン不調 通勤に使用している軽自動車のことですが、 今朝方はいつものように不調もなく動いてくれていたんですが、仕事の帰りエンジンを掛けてみると一発始動はするもののエンジン回転 数が不安定な状態になりました。
いつもと違うなと思いエンジンルームも見てみるとエンジンが強弱で振動するような状況でいまにも止まりそうな感じでしたが、まあ大丈夫だろうとそのまま帰宅することにしました。
帰宅途中はやはりいつものパワーがない感じで、 ATもなかなか繋がらずに回転数だけ上がるような状態でした。
坂道も20km/lぐらいの速度しか出ませんでしたが、なんとかエンジンも止まらず帰宅する事ができました。
このような症状から考えられる故障箇所がわかる方、ご教示お願い出来ればと思います。
車種はダイハツ ネイキッド 車検は今年3月に受けています。
その時の交換部品は、 エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、クーラント、タイミングベルト、ウォーターポンプ、バッテリーを交換しました。
走行距離は8万km。
素人目ですが点火プラグが死んでいるのかな？とも考えていますが、知識が豊富な方の意見も聞いてみたく、よろしくお願いいたします。

ダイハツ に関する質問

純正プラグでプラグ交換してみ。
色気出して変な物は使わない事だ。
調整の悪い車の整備は正規品を使う事だ（＾∇＾） 話しはそれから。

ダイハツタントＬ－３５０Ｓを購入し、ナビはパイオニア楽ナビＨＲＺ－９００が装着されておりバックカメラを取り付けたいのですが車両本体にバックカメラ用の配線てダッシュボード裏からリアまで来ていますか？

ダイハツ に関する質問

バックカメラはオプションですから、購入時に頼んでなければ配線されていません。

困っています。
誰かご教授下さい。
画像の部分（チとカタカナで書いてある白いプラスチック部分です）のみの取り寄せ可能でしょうか？ ハンドル内部？のキーシリンダーの逆側になります。
走 行中にハンドルを切った際に割れてしまい困ってます。
正式名称も教えて頂けると助かります。
車名、ダイハツmove 平成21年3月、DBA-L175S後期型です。

ダイハツ に関する質問

キースイッチ。
IG スイッチとも言います。
アッシー部品です。
ちなみに配線側なら恐らくリモコンスターター付けてるならそのメーカーに。

「タントJ79万台りコール=パックドアに不具合、ダイハツ 日本のリコール発表は遅いのですか？普通ですか？

ダイハツ に関する質問

今回のリコールは、部品が時間を掛けて腐食して発生する不具合なので 遅いかどうかか？？？ リコールというより、サービスキャンペーンで済むような内容かと思います。

車買取について。
平成8年式 ダイハツ ミラ アヴァンツァート 4駆 MT車 100000km 車検残2カ月 外見、中身はキレイです。
5000kmごとにオイル交換してました。
古すぎて査定になり ませんよね？

ダイハツ に関する質問

過去に中古車買取店で買取業務に携わって いました。
平成８年式ですので、古い車ではありますが、 走行距離１０万kmですので、まだまだ 諦めてはいけません。
今の買取市場を見ると、平成７年式 ミラ アヴァンツァートで１７.４万、１４万km のものが買い取られています。
外装、内装ともに状態も良いとのことで、 高い査定金額がつくかもしれません。
まずはお持ちの年式と走行距離で 複数の買取業者で無料簡単査定をして、 一番高く買い取ってくれるところへ 相談をした方が良いですよ！ 私も人生で一番最初に買った、 スズキ エスクードは平成8年式だったの ですが、当時無料簡単査定に出して、 走行距離１１万キロで、査定額 １４万で買い取ってもらえました。
以前私は車買取店に勤めていたので、 これは間違いないのですが、 大手の中古車業者は宣伝している為、 認知度も高く、それほど安くしなくても 購入者や売却者が現れます。
その為、特に値段を他社より下げなくても 利用してくれる人が多い為、そこまで 高額査定を引き出す事が出来ません。
出来れば上記の理由から大手のチェーン店 は避けたい所です。
まずは一度こちらから、複数の企業の査定が 一括で受けられる、簡単査定をしたほうが良いですよ。
http://kukanilokoloko.com/mycar/reback3/index.html １分もかからないで、自分の車の買取相場が わかるのでおすすめです！ 諦めては、売れるものも売れないので、 簡単査定をしてみましょう！

ダイハツエッセなのですが、少し前から、雨が降ったり、また、晴れていても、右の緩いカーブの時などに、金属が擦れたような異音がします。
（前輪） 先程、タイヤをはずし、ディスク部分を、動かしてみたら、左側が少し、それに似た音が出ました。
前後左右に動かしてみると、右は、全然動きませんが、左は、かなりガタがあります。
それが、原因でしょうか？ また、どんな修理になりますでしょうか？ お分かりの方、ご教授ください。

ダイハツ に関する質問

左前のハブベアリングにガタが出始めているのでは？ カーブなどでベアリングに負荷が掛かった場合ブレが出ますのでブレーキディスクが踊り、ブレーキパットと干渉して音が出ている。
対策は、ハブベアリングの交換です。
または、左前のブレーキキャリパーが固着気味でブレーキパットとディスクローターに妙な隙間があり、コーナー時に遠心力でパットが振れ音が出ている。
対策は、ブレーキキャリパーのオーバーホールです。
どちらかでしょう。