エンジン不調 通勤に使用している軽自動車のことですが、 今朝方はいつものように不調もなく動いてくれていたんですが、仕事

エンジン不調  通勤に使用している軽自動車のことですが、 今朝方はいつものように不調もなく動いてくれていたんですが、仕事

エンジン不調 通勤に使用している軽自動車のことですが、 今朝方はいつものように不調もなく動いてくれていたんですが、仕事の帰りエンジンを掛けてみると一発始動はするもののエンジン回転 数が不安定な状態になりました。 いつもと違うなと思いエンジンルームも見てみるとエンジンが強弱で振動するような状況でいまにも止まりそうな感じでしたが、まあ大丈夫だろうとそのまま帰宅することにしました。 帰宅途中はやはりいつものパワーがない感じで、 ATもなかなか繋がらずに回転数だけ上がるような状態でした。坂道も20km/lぐらいの速度しか出ませんでしたが、なんとかエンジンも止まらず帰宅する事ができました。 このような症状から考えられる故障箇所がわかる方、ご教示お願い出来ればと思います。 車種はダイハツ ネイキッド 車検は今年3月に受けています。 その時の交換部品は、 エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、クーラント、タイミングベルト、ウォーターポンプ、バッテリーを交換しました。 走行距離は8万km。 素人目ですが点火プラグが死んでいるのかな?とも考えていますが、知識が豊富な方の意見も聞いてみたく、よろしくお願いいたします。

純正プラグでプラグ交換してみ。 色気出して変な物は使わない事だ。 調整の悪い車の整備は正規品を使う事だ(^∇^) 話しはそれから。

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エンジン不調 通勤に使用している軽自動車のことですが、 今朝方はいつものように不調もなく動いてくれていたんですが、仕事の帰りエンジンを掛けてみると一発始動はするもののエンジン回転 数が不安定な状態になりました。 いつもと違うなと思いエンジンルームも見てみるとエンジンが強弱で振動するような状況でいまにも止まりそうな感じでしたが、まあ大丈夫だろうとそのまま帰宅することにしました。 帰宅途中はやはりいつものパワーがない感じで、 ATもなかなか繋がらずに回転数だけ上がるような状態でした。坂道も20km/lぐらいの速度しか出ませんでしたが、なんとかエンジンも止まらず帰宅する事ができました。 このような症状から考えられる故障箇所がわかる方、ご教示お願い出来ればと思います。 車種はダイハツ ネイキッド 車検は今年3月に受けています。 その時の交換部品は、 エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、クーラント、タイミングベルト、ウォーターポンプ、バッテリーを交換しました。 走行距離は8万km。 素人目ですが点火プラグが死んでいるのかな?とも考えていますが、知識が豊富な方の意見も聞いてみたく、よろしくお願いいたします。

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