軽自動車の走行性能について教えて頂きたいのですが。 ダイハツのキャストスポーツは車両重量が850kgです。 スズキのアル

軽自動車の走行性能について教えて頂きたいのですが。 ダイハツのキャストスポーツは車両重量が850kgです。 スズキのアル

軽自動車の走行性能について教えて頂きたいのですが。 ダイハツのキャストスポーツは車両重量が850kgです。 スズキのアルトLは車両重量が650kgです。 キャストの方はターボが付いています。 この場合どちらが走行性能が優れていると思いますか??例えば加速性能など。 200kg軽いほうが良いのか、ターボが付いていた方が良いのか。 ちなみにどちらもCVTのFFです。 予想でもいいので教えて頂きたいです。

アルト試乗したことあるけど、馬力無いから軽くても速くは無いよ! キャストターボもクソみたいにレスポンス悪い!自分が乗ってるN-oneターボと比べたら1300と1500ぐらいの差がある! キャストターボもクソみたいに遅いけど、それでもアルトのターボ無しより速いのは間違い無い! スペックだけで考えないほうがいいよ!

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軽自動車の走行性能について教えて頂きたいのですが。 ダイハツのキャストスポーツは車両重量が850kgです。 スズキのアルトLは車両重量が650kgです。 キャストの方はターボが付いています。 この場合どちらが走行性能が優れていると思いますか??例えば加速性能など。 200kg軽いほうが良いのか、ターボが付いていた方が良いのか。 ちなみにどちらもCVTのFFです。 予想でもいいので教えて頂きたいです。

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