免許を取ったので車を中古で買おうと思いますがオススメの車はありますか？ セダンの車が好きなのでセダンタイプを買いたいのですが中古でもセダンは高いんですか？

車好きの方に質問です！ どちらを買うかで悩んでます チェイサーのツアラーV マークIIのツアラーV どちらの方がパーツ多いですか？ 私はドレスアップより走らせたい方ですので 走るのに必要なパーツが多い方を教えて頂きたいです！

車好き に関する質問

チェイサーのある時代ってことはJZX100あたりを狙われてるんですかね。
そりゃチェイサーですよ。
チェイサーはJTCC（日本ツーリングカー選手権）にも出ていたこともあり、当時からスポーツイメージの濃い車種です。
純正でTRDバージョン等もあり、サマになるエアロは 段違いに多いです。

車好きで中古車でどうしても欲しい(デザインや状態がよく、足としても)でもお金ないから無理して長期ローンで購入された経験はありますか？

車好き に関する質問

ないです。
いつも一括でした。

車の免許を取って数ヶ月です。
学生ということもあって車を所持していません。
一人暮らしなので親の車とかもなかなか運転できません。
たまに先輩の車を運転させてもらうのですが運転好きな のでもっと運転したいです。
そこでレンタカーを借りて1人でどこか行きたいのですが流れを教えていただきたいです。
一応成人はしていますがどういった手続きが必要なのでしょうか？

車好き に関する質問

レンタカーショップに行きます 車を借りたい旨を伝えて、料金、車種、時間等の説明を受けます あとは丁寧に説明してくれますので 免許取得後1年未満又は21歳未満の場合、貸出しに条件を設けいている会社があります メーカー系のレンタカーは条件が無いことが多いのでメーカー系のレンタカーショップがお勧めです

月に１回、山間地の集落にある診療所へいきます。
その時だけに使う車としてパジェロミニを使用していたのですが、近々手放す事になり、次の車としてジムニーを考えています。
ja11やsj30が 好きな形なので検討しています。
ですが、この車に関して全く知識がない為、買うにあたって何かアドバイスがありましたらよろしくお願いします。
使う場所は、ほとんどが山奥で、細い道や舗装されていない泥道・砂利道を頻繁に通ります。
この車の良い所・悪い所等も教えて頂けると助かります。
Ja11やsj30以外のオススメもあれば教えて 下さい。
よろしくお願いします。

車好き に関する質問

ジムニーの短所は燃費が悪く小回りが効かないことですね。
競技にも使えるほどの性能とフレーム強度をもっていますので、耐久性だけは抜群です。
大きな段差など極端にフレームに負担が掛かるような路面で無ければ、ハスラーもいいのでは無いでしょうか？ ４ＷＤは最低地上高１７５ｍｍで、ジムニーより２５ｍｍ低いですがちょっとした悪路程度では問題無いと思います。
しかしどの程度の悪路か私には解りませんので、判断はお任せします。
燃費だけを考えればおよそ１．５倍良いハスラーを私はお薦めしたいですね。

日産エルグランドe51の15年式に乗っているのですが今まではバックする時にミラーが自動で下向きになりパーキングに入れると元の位置に戻っていたのですが最近子供が車で遊ぶのが好きで、エンジ ンを切った状態で遊ばせているのですがその時に何かボタンなどを押して動かなくなる事はあるのでしょうか？？ 直す方法などあれば教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

車好き に関する質問

これはあるあるですね ハンドルの下付近というか、運転してるときの右膝の前辺りに鏡面下降のオンオフスイッチがあるのでそれを押してしまったに違いありません

好きな車またはバイクの名前を 教えてください。

車好き に関する質問

好きな 四輪：S30 二輪：RZ250（4L3） 今乗ってる 四輪：EK3 (EK4,9じゃない(笑)) 二輪：TZR125(2RM) これぐらいが「ビビらずに全開」できて「楽しい」 「これぐらい」がオイラには丁度いい

正月の車好きとしての過ごし方を教えてください。
連休中、何しますか？

車好き に関する質問

寒いけどひたすら洗車でもしてください。

知恵袋のみなさん、あけましておめでとうございます(*^^*) 来月の誕生日にお父さんが、免許取得祝いと誕生日祝いに車を買ってくれるんですけど何かいい車とかおすすめってありますか？込み？ で300万円以内にしてって言われてます(*^▽^*)できたら軽とか以外がいいかもです(>_<)カワイイ見た目でなくてもぜんぜんオッケーです！ただ運転が楽しくなる車がいいです！車は好きですけどぜんぜん詳しくないので分かるように教えてくれると助かります♪あとオートマで取りました！お父さんは新車にしたほうがいいぞって(笑)

車好き に関する質問

SUVがいいと思います。

9月に納車されたS660に乗っていますが、エンジンのパワー不足で面白みがなく、街で乗っていても、皆さん苦笑いの表情で視線が痛いです。
なので手放そうと考えています。
車を好きな方のお考 えをお聞かせ下さい。

車好き に関する質問

もしもおデブさんなら、ダイエットも考えましょう。

就職先が決まり、今年の春から働きます。
車関係、維持費など知識がありません… 勤務場所までは6kmあり、場所までの交通手段もないので車を買うことにしました。
祖父母から就職祝いとして100万援助してくれるらしく、 中古の軽にしようか、思い切って乗りたい中古か新車で普通車にしようか迷っています。
軽ならハスラー、普通車ならハリアー 金額の差もだいぶあり、母に相談したところ 「身の丈に合ったものにしなさい、最初は維持費の安い軽にしてその後、ハリアーでも好きなのに乗り換えたら？」 と言われそうしようかと納得しかけたところで せっかく買うのであれば、乗りたいと思ってるハリアーにしたい！ と思ってしまい、言ってみると… この件で母と険悪な感じになってしまいました(笑)←今も やはり母の言っているようにお金のかからないようにしたほうがいいのかどうか… 回答お待ちしています。
ちなみに給料は月15万ちょいです！

車好き に関する質問

冷たいような回答だが、 まずは、自転車からだな。
しんどい場合、二輪車は事故の場合怪我する確立が多いので、あまりお勧め出来ないが、５０ＣＣバイクで通勤。
給料は１５万ちょいと言う事だけど、まだ１円ももらっていないのだから、 手持ちは、今￥０円 自分でバイクも買えない。
＞祖父母から就職祝いとして100万援助してくれるらしく～←この考え方が甘い生活保護であるまいし。
これから、一人前の男として一人前になり働いて稼ぐのだから、今まで育ててくれた、お父さんやお母さん、また兄弟、姉妹に、始めての給料はぜ～んぶあげなさい。
￥１円たりとも自分で使ってはいかん。
給料明細を封を開けずそのまま親にあげなさい。
『今まで育ててくれて有難う御座いますと！！』 それが男って言うもんだ。
親に最初の給料をあげても、おそらくそのお金は使わず、とっておくと思う。
これで、親はものすごく泣いて喜ぶ、立派に育ったと。
100万援助してもらうと言う考え方がものすごくあまい。
祖父母に￥１００万を上げる考えでないと！！ 自転車→５０ｃｃ→軽→普通車の順番だな 自分で、何でも出来る資本力がある男になった方がよい。
そんな甘い考えでは、出世どころか、会社もろくに勤まらない。
＞「身の丈に合ったものにしなさい、最初は維持費の安い軽にしてその後、ハリアーでも好きなのに乗り換えたら？」 お母さんの考えは正しい 車が欲しいならば、思い切って家族の反対を押し切って、新車を購入して見るのも良い。
自分の金でもないのに、自分の事ばかり考えて困った子が出来たものだと影で泣くだろう、質問者さんの見ていないところで。
任意保険や、自動車税、ガソリン（軽油）等の燃料代、オイル交換やタイヤ交換た消耗品、など給料より出費が上回り、車に乗れない、遊びに行けない。
他にお金が掛けられない。
当然貯金も出来ない為、ある程度の年齢になり、結婚と言う一世一代の時にお金がないので、親のすねをかじるか、サラ金に頼るようになり、借金地獄に陥っていく。
また、女に嫌われるかも？好きな女ができても結婚ばなしがでても、お金を持っていないから相手から断られる。
友だちが結婚する時期に、貯金もないし結婚も出来ない、ある程度の時期が過ぎたら男も結婚できなくなる。
まさに地獄に直行だ。
欲しい物を買うのは、だれの力も借りず金を稼いでからだ。
簡単に￥１００万と言うが、￥１００万稼ぐのにどれだけ大変な事か世の中に出たら解るだろう。
元々考え方が甘い。
もちろん、仕事をしてお金を稼ぐ訳だが、 稼ぐ工面より、金を使わない工面 欲しい物を買うのではなく、必要な物を買う これを、プリントアウトして、お母さんに見せてごらん、何て言うか？

ランエボの7から上が大好きでとても欲しいです！ もう車変えるから手放したり、もう乗らなくなってしまっている、ランエボを譲ってもらえる人いませんか？ 中学生からずっとランエボに憧れてて、どうしても乗りたいんです

車好き に関する質問

頑張って探して買ってください。
出来たら競技用がいいですよ。

新車か中古車のどちらがお得でしょうか？ 予算１００万で車を近々買い換えようと考えているのですが、 実はトヨタプリウスがいいなと思っているのですが、 新車は高くて買えないため中古車の購入を検討しています。
そこでお伺いしたいのですが 小型車の新車か大型で自分の好きな中古車のどちらがいいと思いますか？

車好き に関する質問

中古でいいんじゃないでしょうか。
社長はみんな中古です。
それは経費がいいからなんですよね。
でも結局は車を高く売却できれば、 新車にも手が届くかもしれないですよね。
なので、売却資金で購入予定が変わるってことです。
車の売り方ですが、複数業者に一括見積を申し込んだ方がいいですよ。
最大１０社から無料で見積りを取れるので、やらない理由はないです。
私の場合は近くの車買取店の見積もり額よりも ここから申し込んだ査定額の方が１０万円高かったので、下記のサイトから業者を選定し売却を致しました。
ヤフオクで売るとか 近くのガリバーなどに持っていくなどありますが、 ネットからでも可能なので、ここから査定額を取っておくと いい交渉材料にもなると思います。
http://m2b0.com/rvbaqd4p

ノリで車を購入したものの・・・ 大学１年なのですが、 ノリで中古車を購入し、彼女とドライブに行こうと思ったのですが、 車よりもバイク好きだったみたいでびっくりしているのですが！ 喧嘩とまではいかないのですが、彼女の父親もバイクに乗っているらしく、 バイクを買ってとせがまれております。
。
中古車を売れば購入できるのですが、 これってどうなんですかね？ こんな彼女とは別れたほうがいい。
中古車を売って早くバイク買うべきだ、 などなど教えて下さい。

車好き に関する質問

じゃあバイク買えばいいんじゃないですかね？（笑） 彼女が大事か自分の車が大事かって話になるかと思われますので。
彼女さんを取る場合、次なるタスクは中古車の売却になるわけですが、 高く売っていいバイクを買った方がいいですよ。
（出ないとまたダサいバイクが・・・って言われますしね（笑）） 私が車を買い替えしたときは、ネットの一括見積を活用しました。
やり方を下記に記載しておきますね。
１．まずは一括査定できるサイトから申し込みます。
サイトには車の車種、年式、走行距離の３つの情報だけで査定額がほぼ決まります。
その後、最大１０社からメールが飛んできます。
早いところだと申込み後１分で連絡が来ます。
２．複数の買取業者から「出張査定をさせてください」と連絡がありますので、日取りを決めます。
高額査定の業者のみ選別して査定依頼をします。
自宅が嫌な場合は、近くの駐車場でOKです。
３．出張査定前に洗車、内装の掃除はしっかりしておいたほうが査定額が高くなる可能性があります。
査定時には売却の決断はせず、再度査定額の引き上げ交渉などを行って、 「検討します」と言ってくださいね。
４．あとは、査定額を比較して、一番高い見積もり額の業者に売却しましょう。
すぐに車を引き取りに来てくれますので、そこで必要書類を渡して完了です。
売却金額は数日以内に銀行口座に振り込まれます。
ちなみに私が使用した一括査定サイトはこちらです。
http://q3c1.com/vugiixlj

40歳代以上くらいの人に質問ですが、今の日本車には夢がなくなったと思いませんか。
私は昔の旧車が 大好きです、たとえ燃費が悪かろうが装備が今ほど良くなかろうが、スタイルは魅力的だったと 思うのですが。

車好き に関する質問

それもあって輸入車が良く売れていますよね

当方23歳の女です。
高校卒業してからやく5年間、MT車に乗ってきました。
大学も卒業し、お金も貯まってきたので、車を買おうと考えています。
次の車もMT車がいいので、探しているのですが、正直車に詳しい方では無いので(好きではありますが)、どれを選んでいいのか悩んでいます。
なので、車を選ぶときのポイントと、オススメのMT車があれば教えてください。
車も スタイリッシュな感じの車と 最低4人乗りができる大きなやつで悩んでいます。
仕事でも大きな荷物を載せたりするので、できたら普通車を考えています。
ご意見よろしくお願いします。

車好き に関する質問

新車が良いのでは？安心ですし。
MTの新車で条件の車ですぐ思いつくのはレガシィー、インプレッサ、レヴォーグ、フォレスター、cx-5、カローラフィールダー。
少なくともSUV ステーションワゴン と検索したらいっぱいMTあります。

宮原知子と同級生という設定で、一緒に卒業パーティーに行く夢を見ました。
パーティーの詳細が書かれたチラシを失くしてしまった私はお願いして彼女に一緒に行ってもらうことにし、電車を乗り継いだり何だりでパーティー開場へと向かいました。
ところが事前に私に配られたそのパーティーの詳細が書かれたチラシは実は宮原が間違えて持っていた(彼女は自分のと私の両方持っていた)ということが判明し、そこから場面は一気に次のように変わりました。
夢なので仕方がないですが、卒業パーティーという設定はどこへやら、実はこれから宮原は大会で、フリーの演技をするみたいでした。
しかしその大会は世界選手権でもオリンピックでもなく、なにかそれ以上の意味のある大きな大会のような異様な空気が会場にはありました。
会場はエキシビションのように暗かったです。
宮原は演技を始めましたが、冒頭の3Lz-3Tを決めるとそのまま左肩を押さえ、演技をやめてしまいました。
何事かと思っていたらどうやら曲の途中にも関わらず違う曲が流れてしまったようです。
(編曲がなぜか違った) 宮原はその後演技をはじめからやり直しましたが、その影響もあり冒頭のコンビネーションはルッツで着氷がふらつき、なんとか２つ目に繋げた感じでした。
そして演技中盤で彼女は大きなミスをしました。
自転車から落ちたのです。
なぜか彼女は後輪のタイヤだけがバカでかく、かつサドルが異様に高い自転車に乗って演技をしていました。
コケて彼女はそのアンバランスな自転車に何度も乗りなおそうと必死でしたがサドルが高すぎてとうとう彼女は演技を再開することは出来ませんでした。
そう、彼女は重要な大会の氷の上でバラバラになったのです。
その後場面は変わりフィナーレでは全選手登場、織田くんや羽生選手がいました。
みな宮原を囲み、彼女の労をねぎらうかのように土下座して彼女を拝む感じでした(今季ファイナルのキスクラの羽生に対するハビエルの「おそれいった、はは～」の崇拝のポーズ)。
織田くんは10mはある線香(に見えましたが実は花火)で花火を上げたりで会場を盛り上げていました。
私は場面が大会に切り替わってからは宮原とまるで縁が切れたかのように観客として彼女を見ていました。
彼女を少し選手として好きになりました。
とっても優しくてかつ控えめでした。
感想をどうぞ。

車好き に関する質問

人の夢ほどどうでもいいものはないなあ、というのが正直な感想です

引っ越しするので車を売りたいと思っています。
今乗ってる車は、デリカ D:5 2007年モデルです。
アウトドア好きの趣味車で乗っていましたが、 都心部への転勤を機に売ろうと思っています。
山道を乗り回していた割にはキレイな方だと思います。
走行距離は４．５キロってとこです。

車好き に関する質問

だから質問は？ 高く売る方法？、買い替え車種？、

初めまして。
この間免許を取ったので車を購入しようと思っています。
そこでセダンの車が好きなので車体価格や維持費が安いセダンでカッコイイ車ってありますか？ 毎月給料は12万程度で家に 15000円、携帯2台2万円、自動車学校費毎月1万円できえちゃいます。
残り7万5000円残るのですがその中で維持できる車を教えてください！ この予算じゃ厳しいならきっぱり言ってくれると助かります！

車好き に関する質問

やはり任意保険料がネックになりますね。
年齢は18〜20歳くらいでしょうか？ 年間に車両保険無しでも20〜30万ほどかかります。
さらに車検が2年ごとにかかります。
中古車購入ならば、やはり整備をしっかりした車検でないと厳しいので、安くても15万くらいは最低かかりますね。
さらに毎年の自動車税が35000〜45000円くらいでしょうか。
それにプラス、各消耗品代、燃料費、修理費用、駐車場代 がかかります。
これをやりくりして行けるかどうかで判断してみてください。
軽自動車にすると、かなり違ってきますよ。

旧車について 私は今旧車にはまっています。
父が昔フェアレディZ 31の前期型に乗っていたこともありますがフェアレディZ31が好きです。
これから私も乗ろうと考えています。
部品の数があま りないからあまりおすすめはしないと言われたのですが本当に部品は少ないのでしょうか？ 以前雑誌で旧車の部品が多く取り上げられていたの見たのでどうなのか回答をお願いします。

車好き に関する質問

部品としてはまだ趣味として使われた車なのでまだましですが、多くはないでしょう。
入手不可能な部品も出てくるでしょうし、壊れそうな部品は見つかれば買っておくくらいの気持ちでないといけないかも

ハコスカＧＴ－Ｒは、４ＤＲ・ＨＴのいずれも好きなのですが、購入するにあたって割安なのは４ＤＲのＧＴ－Ｒでしょうか？ 旧車専門店では、ＨＴが１８００万とかもありますが、業者の下取る価格は、およそこの半値ちょい位だと予測しますが、綺麗に仕上げたとしてもこんなにするのかなと思います。
ハコスカＧＴ－Ｒを購入するにあたって、昨今の、４ＤＲ・ＨＴの平均的な相場が知りたいです。

車好き に関する質問

ハコスカやS30Zなどの国産旧車に中古車相場はありません。
もはや美術品や工芸品と同じです。
今こういう車を扱っているのはほとんど専門ショップですから、そのショップがその車にどれだけお金を掛けたかで売価も千差万別です。
Aというショップでは500万円、Bというショップでは1,000万円なんてこともザラにあります。
いま残っている車は一台一台すべて状態が違うのですから当たり前です。
また、ごく稀に農家の納屋などから未再生の極上車が発見されることがありますが、家が一軒建つくらいの値が付きます。
人気で言えばやはりセダンよりもHTですが、セダンにはセダンのファンがいますので、セダンだからHTより安いということはありません。

僕は昔の国産車（スポーツならs15、z31、eg6、R33、乗用車ならオデッセイ、デミオ、セドリック、インスパイアーその他いろいろ）大好きですが、今の車もかっこいいと思います（RX-8、アクセラ（アテンザではない）GT -R、FUGA、エルグランド、シビック（FD2の方が好きかな笑）その他いろいろ）ですが、車を2chとかで調べたらびっくり、90年代スポーツかっこいい！とか、昔の車は良かった、みたいな人しかいない…僕もかっこいいと思うんですが、今の車はださいやら、ずんぐりやらひどい意見が多いです…昔より安全性が上がり快適性も上がっているのにそんな意見が多いように見えます、何故今の車はネットでは批評何でしょうか？

車好き に関する質問

良くも悪くも技術革新の真っただ中で、各社とも個性のある車が多かったからではないでしょうかね 法律や基準が厳しくなり、似たような形のエコを売りにした車ばかりの今では、リトラクタブルライト採用の車もなく、似たような顔つきに似たようなボディ形状、内装などは現在の技術が満載で確かに良い部分もありますが、個性もなく周りを見ればプリウスだらけ、燃費が一番大事みたいな人間たちも多く、実際には形が変わっているだけで、大した魅力もない。
そういう車が多くなってきているから、逆に昔の車の方が魅力的に見えるんでしょうね もちろん現在の車は技術的にも素晴らしいとは思うんですが、乗っていてつまらない。
自動ブレーキや自動運転なんてのは免許もっていてきちんと運転できる人間であれば不要ですし、実際にはプリウスなどもガソリンエンジンでも同等の燃費を出せる場合もあるため必要ない。
昔の車は面白かったですよ。
スーパーチャージャーとターボを搭載してるスーパーターボなんてエンジンを普通のマーチに乗っけちゃったり(一応競技ベースではあるけど普通に町中も乗れる車です)、NAでリッター100馬力以上出すようなエンジン作ったり(VTECだけじゃなく各社色々と出しました)、現在のランエボの元、ⅠⅡⅢあたりは本当に普通のセダンのランサーにバカっ速いエンジン乗せてクロスミッションにしてみたり、とメーカーも技術の出し合いみたいな部分があったんで、今でも良い意味でのバカばかしさに魅力があるんじゃないでしょうか 利便さや最新技術を求めるのであれば今の車。
それ以外の部分に魅力や楽しさを感じるのであれば昔の車、となってくるのは当たり前ですので、逆に言えばそこまでの利便さや快適性より、車本来の楽しさを求めている人が多いからそういった意見になるのではないかと思いますよ

昭和生まれの人に質問ですが、もしも昔みたいに角ばったセダンで角目の車が、発売されたら買いますか また、昔乗った中で好きなセダンを教えて下さい。

車好き に関する質問

免許を取って最初に乗ってた車が 61のクレスタでした また乗ってみたいなぁ～と 思います

このエンブレムの車の名前を教えてください。
エンブレム大好きな子どもから質問されましたが、解決できず…。
どうしても知りたいそうで、どなたか教えていただけませんでしょうか？

車好き に関する質問

日産のフェアレディZしか思い付きませんが……。

以前、車について。
ER34スカイラインとFD3S RX7..どちらが好きですか？ と質問したものです！^ ^ 皆さんFDについての回答をされていた中ER34の良いところについて詳しく回答していただ きありがとうございました。

車好き に関する質問

わざわざお礼のご連絡を頂きありがとうございます。
私自身Ｒ３２のスカイラインタイプＭに乗っていた時期があり、ＥＲ３４への乗り換えを本気で検討したことがあります。
(笑) 残念ながらＳ１４シルビアになったんですけどね。
今はＡＥ８６に乗ってます。
なんかエンジンがどんどん小さい車になっていく気がします。
（苦笑） まあＲ３２スカイラインは６気筒といっても２０００ｃｃでＳ１４シルビアと一緒ですが。
いや、それでもＦＤは速くてかっこいい車だと思うんですよ？ ただ、ロータリーエンジンの維持の難しさとあと仲たがいした先輩が乗ってなければ候補に挙げたいくらいです。
(笑) まあ、なんにせよ個人の趣味ですよね。
すいません、ちょっと余計なお話をしました。
まあ、雑談程度にお聞きください。

好きな車のメーカーは？

車好き に関する質問

今はマツダかな・・・

バイクが好きすぎてたまりません 雨が降ろうが乗りたいですバイクに悪いことはわかっています 車もあるのですが車乗っててもバイク乗りてぇってなって仕方ないです 、、、どーしましょーか？ w

車好き に関する質問

俺がそうだから、気持ちは解る。
だから、仕事も、バイク通勤出来る職場を選んだ。
通勤はトレーニングだから、ある程度家から離れている職場にしている。
通勤だから、雨でも、雪でも、台風でも、バイクで走る。

車選びで迷っています。
私は40代の女性でSUV系が好きですがそんなに車に詳しくありませんのでアドバイス頂ければと思い質問しました。
ほぼ毎日通勤や買い物に高速を走ります。
現在ホン ダCR-Vに乗っています。
いまフィアット500xクロスプラスとルノーキャプチャーと、あと価格帯は上がりますがレンジローバーのイヴォークとで迷っています。
この3台の乗りやすさ、故障のしにくさ等を踏まえてオススメの一台をお教え下さいませ。

車好き に関する質問

大きめの車がご希望なんですかね・・ 外車は、ほかの回答者も同じ回答在ったが、 止めておいた方がいいですよ、 品質・性能・国内事情（駐車場/道路状況） トータルに比較すると、 無駄な性能・無駄な大きさが目立つのと 日本車のような、極めの細かさはありませんし。
故障の起きる頻度も桁が違います。
（品質むらが、日本車の１０倍以上です。
） そこで、私の一番のお勧めは、 マツダのCX-5.XD.SKYACTIV-2.2Dが 断然いいと思いますよ。
クリーンディーゼルのパワフルなトルクは 一度乗り比べれば、誰にでも実感できますよ。
ワンランク下げて、CX-3 もいいですよ。
CX-3、からは電子制御AWD搭載の車種もあり 業界の中では、スバルの４駆より性能は上だとの 評価もあるくらいですよ。
今のマツダは、脱皮を繰り返して成長していますね。
国内メーカーは、EVだHVだPHVだと言ってる間に 内燃機関（エンジン）の開発/改良を怠っていた、 車メーカーはあっても、 エンジンメーカーはマツダだけになった。
ロータリーエンジンを実用化した技術屋魂は、 根強く引き継がれていますね。
エンジン技術は、独創的なDNAを持っています。
今、ロータリーエンジン搭載のEVの開発してます。
↑↑（補助発電用小型エンジンユニット）↑↑ マツダの クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも唖然 低圧縮比（14.0）での燃焼 ↑ （14.9）限界 （軽量アルミエンジンブロックが可能となった。
） しかも触媒なしで、環境基準をクリアーはマツダのみ。
[２段階のターボ（バイパス付き）で排ガスを制御] 技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。
といっても過言じゃないと思います。
参考に・・・・・・・・・・・・・・・ 一般社団法人・次世代自動車振興センター http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/ クリーンエネルギー自動車↓↓ 対象は⇒『EV』『PHEV』『CDV』『FCV』の４ジャンルです。
もう『HV』は対象から外れています。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev_taisho.html 対象車一覧 ↑クリーンディーゼル ↓ http://www..nedo.go.jp/ hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

原付スクーターって、なんであんなにダサいとか、つまらないとか言われるのでしょうか？ 自分はモトチャンプが好きでスクーターのレース車などもかっこいいと思うのですが。

車好き に関する質問

居ますよね、スクーターに目くじら立てて馬鹿にする自分の価値観でしか物が言えない知識も技術も浅いバイク乗り(笑) いきなり大型免許取って大型デビューするバイク歴の浅い人に多い傾向です。
スクーター速いですよ。
桶スポ行けば下手なSSよりスクーターのが速いですよ。
自分は過去にバイク事故で死にかけたんで家族と乗らない約束をしていて今現在は乗ってませんが、以前は原付から大型まで何でも乗ってました。
スクーターももちろん大好きです。
過去1/32mileも通勤SS2位取りましたし、NSR80やNSFやビューエルでサーキットも行ってました。
GASGASで林道も行ってましたし、フュージョンで買い物もしてました。
大型MTも原付ATももちろん違いますし、MT同士でも全部別物の乗り物ですから。
スーパースポーツでダートコースを走って面白いですか？って事です。
メットインのあるスクーターならコンビニでおでんも買って帰れますが、ハヤブサでおでんが持って帰れるか？って事です。
いろんな乗り方やステージがあるわけなんで、それぞれの良さがありますよ。
自分は今はバイク乗ってませんが、どうしても手放せない5台は大事に保管しています。
その中にはスクーターも2台、ズーマーのスカブエンジンとフルチューンのランナー180があります。
りっぱなスクーターです。
スクーターの奥深さも知らずにMT以外はバイクじゃないって考えの人は、MTも乗りこなせてない浅いバイク乗りが大半だと思います。
人の意見は気にしない事です。
自分の好きな物は好き、それでいいんですよ。

パワステ(軸)の自力の交換方法を教えてください。
アルテッツァRS200の後期型に乗っているのですが、異音がしたと思ったらハンドルが重くなり、ボンネットを開けるとオイルみたいなものがとびちっていました。
車が好きなので勉強として、できれば自力出直したいのですが、調べてもでてきません。
よろしければ詳しく教えてください よろしくお願いします

車好き に関する質問

アルテッツァRS200では有名な、軸のシールからのオイル漏れだね。
ポンプ交換は、道具さえあれば難しくはないよ。
下から参考になりそうなの探しなよ。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=slv1-tbtop2&p=%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1%E3%83%91%E3%83%AF%E3%82%B9%E3%83%86 roadster_call 他も同類。
お前らは素人だよなｗ その車種によって、故障しやすい箇所があるのを知らないな。
PSのエア抜きなんか、ステアリングをすえ切りすれば終わりだろｗ ここはこいつらのような、何も知らないトーシローなのに、 偉そうに回答する輩が多いからね。
朝から笑わせるなよ、トーシローさんたちｗ

エンジンのかかりについて質問です！ 車は21年式RGステップワゴンスパーダです。
走行距離約52000km 通勤で朝片道20kmを走った後に起こるのですが、通勤コースは大きい道路を70～90kmで一定走行することがほとんどで(信号にひっかかるときもあります) その大きい道路から逸れて裏の抜け道を２分ほど走って会社へ到着し、すぐエンジンを停止します。
その後次にエンジンをかけようとすると キュキュキュキュキュキュブォーーン という感じで3秒～4秒程度セルを回し続けないとかからないとかがあります。
それも月に２、３回程度なのですが その症状が出るのは会社でだけです。
帰宅後次の日の朝や休日の出先などでは その症状はでません。
ちなみに帰宅ルートは大きい通りを逸れたあと10分程度住宅街を走行します。
知り合いの方に聞いたところ 一定走行した後いきなりエンジンを停止するからでは？会社到着後しばらくアイドリングしてみては？ と言われました。
かぶらないように？？ ネットで似た症状を色々探していると 燃料ポンプや燃料の圧力を保持する機能が低下しているなどありましたが、だとするとなぜ会社でだけ？と思うのですが… 点検として プラグを外してみましたが焼け具合は良好 純正でNGKのイリジウムがついていました。
エアフィルターはまだ新しいです バッテリーもエネオスのバッテリーに変えたばかりです。
なにか原因が思い当たる方がいれば お教えください。
不足があれば補足します！ ちなみに修理よりカスタムが好きな ペーペー３級整備士なので 少しばかりの知識はあります。
よろしくお願いいたします！！

車好き に関する質問

会社で始動する時だけエンジンがかかりにくい。
冷機時とか暖機時とか無関係なんですね？ 尚通常エンジンが一番熱くなるのは、 エンジン停止後から10～15分程度と言われています。
少し買い物をして再度エンジン始動しようとするタイミングが、 10～15分程度の場合が多いので、 そのタイミングでエンジン始動が困難と言うなら、 熱に起因することが多いのですが・・・ 会社もしくは近くで電磁波などが多く出ているのでは？ AMラジオを聞いてみてノイズが多く入るようなら、 電磁波が多く出ている場合が多いです。
クランク角センサーやカム角センサーは、 古くなってくると熱に弱くなったりノイズに弱くなります。
それらのセンサーは矩形波を信号として出しますが、 それらの信号にノイズがのるとECUがクランクの角度やカムの角度を正確に認識出来なくなります。
これらセンサーの信号を元にプラグを点火させたり、 インジェクターの開閉を行っています。
吸気するべきタイミングで燃料が噴射されなかったり、 点火すべきタイミングで火花を飛ばせなければ、 エンジンのかかりはかなり悪くなります。
セルモーターの回転数はアイドリング時の半分程度から1/3くらいです。
つまり200～300RPM程度です。
この程度の低い回転数ですと、 わずかな信号のタイミングのずれでも始動しにくくなります。
尚自車のイグニッションコイルや点火プラグなどのリークでも、 電磁波などのノイズが多くなる場合があります。
まあこの手の不具合は診断を正確にすることが大事です。
そうでないと壊れていない部品を交換したりして無駄な費用をかけた上に、 結局治らないということになりかねません。