パワステ(軸)の自力の交換方法を教えてください。 アルテッツァRS200の後期型に乗っているのですが、異音がしたと思った

パワステ(軸)の自力の交換方法を教えてください。 アルテッツァRS200の後期型に乗っているのですが、異音がしたと思った

パワステ(軸)の自力の交換方法を教えてください。 アルテッツァRS200の後期型に乗っているのですが、異音がしたと思ったらハンドルが重くなり、ボンネットを開けるとオイルみたいなものがとびちっていました。 車が好きなので勉強として、できれば自力出直したいのですが、調べてもでてきません。 よろしければ詳しく教えてください よろしくお願いします

アルテッツァRS200では有名な、軸のシールからのオイル漏れだね。 ポンプ交換は、道具さえあれば難しくはないよ。 下から参考になりそうなの探しなよ。 https://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=slv1-tbtop2&p=%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1%E3%83%91%E3%83%AF%E3%82%B9%E3%83%86 roadster_call 他も同類。 お前らは素人だよなw その車種によって、故障しやすい箇所があるのを知らないな。 PSのエア抜きなんか、ステアリングをすえ切りすれば終わりだろw ここはこいつらのような、何も知らないトーシローなのに、 偉そうに回答する輩が多いからね。 朝から笑わせるなよ、トーシローさんたちw

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パワステ(軸)の自力の交換方法を教えてください。 アルテッツァRS200の後期型に乗っているのですが、異音がしたと思った

パワステ(軸)の自力の交換方法を教えてください。 アルテッツァRS200の後期型に乗っているのですが、異音がしたと思ったらハンドルが重くなり、ボンネットを開けるとオイルみたいなものがとびちっていました。 車が好きなので勉強として、できれば自力出直したいのですが、調べてもでてきません。 よろしければ詳しく教えてください よろしくお願いします

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