平成１９年式トヨタ・ラクティス（NCP-100)に乗っています。現在、１０万ｋｍを超えたところです。先日、駐車場でバック

平成１９年式トヨタ・ラクティス（NCP-100)に乗っています。現在、１０万ｋｍを超えたところです。先日、駐車場でバックしていると突然エンジンの回転数が下がり、アイドリングも不安定に。 さらにハンドルが重くなってパワーステアリングが効かなくなりました。メーターパネルをみるとチカチカと点滅するような感じでいかにも電気系統がおかしいようでした。夜だったのでライトも点けていましたが、ライトもチカチカしていました。しばらくすると何事もなかったように元に戻りました。不安なので翌日ディーラーで見てもらいましたが、あいにく現象が現れないので判断できないとのことでした。すると昨日また同じ症状が出ました。そしてまたすぐに治ってしまいました。素人判断ですが、症状からすると電気系統には間違いなさそうですが、毎日通勤で往復５０ｋｍ以上乗るには不安です。原因としてはどのあたりを疑えばよいのでしょうか？プラグ？オルタネーター？バッテリー？どなたかどうぞよろしくお願いいたします。

＞駐車場でバックしていると突然エンジンの回転数が下がり 推定ですが 直接原因は エンジンのトラブルで エンジンのアイドリング回転数低下による エンストの発生だと思います 信号停車時 ハンドルなどに振動が多く出て その状態で シフトレバーを 「Ｐ」に入れると ハンドルな どの振動が少なくなれば エンジンのアイドリング回転数低下の可能性が高いです