下記の二台で、 新車の購入で、迷っています。 トヨタ・マジェスタ・ハイブリッド 3.5Ｌ Ｆバージョン と、 レク

下記の二台で、 新車の購入で、迷っています。 トヨタ・マジェスタ・ハイブリッド 3.5Ｌ Ｆバージョン と、 レクサスＧＳ450ｈ 3.5Ｌ Ｆスポーツ 4ＷＳ の（ＬＤＨ仕様の為） 所有歴車は、セルシオ31系 → メルセデスＣＬＳ 550 左Ｈ です。 新車での購入で、両車とも・16万キロ乗りました。 アウディＳ8 や、ＡＭＧ63 は、素晴らしい・強力なエンジンですが、 あまりにもエンジン音が・うるさい過ぎる為、 購入しませんでした。 詳しい方、アドバイスを・お願い致します。

エンジン音を気にされるのでしたら、 マジェスタの方がよろしいと思います。 マジェスタは、あらゆる音を全部消してしまうような静けさです。 GSは、サウンドジェネレーターを用いて走りを演出してます。 マジェスタの静かさは半端無いと思います。 これは価値観の違いだと思いますが、 エンジン音や排気音を良い音と感じるか、うるさいと感じるかです。 GSの方がドイツ車に近い味付けをしています。 スタイルも、足回りも上品で硬めな感じです。 よって、GSの方がスポーティで、マジェスタの方がジェントルです。 ただ、マジェスタを気に入るかどうかはまた別の問題です。 V8の先代ならまだしも、現行は、クラウンロイヤルの延長上に 過ぎません。あの、グリル、内装、満足できますでしょうか。 新マジェスタは、トヨタの最上位車種として、 法人登録が７割以上と聞いています。 社用車としてなら、それなりの満足を得られるでしょう。 一方、GSは個人登録が多いそうです。 個人の使用で購入するなら、GSの走りの良さは魅力的です。 レクサスは、法人登録するのはやはりLSです。 CLS550からの乗り換えでしたら、 本来ならLS600hぐらいにしないと、満足されないかもしれません。 CLSを僅か16万キロで乗り換えてしまうのも勿体ない話です。 どうせなら、BMW・ｉ８という選択肢はありませんか。 納車がいつになるのかが問題にもなりますが。 まぁ、私なら、それだけの予算があるなら、 レクサスRC-F・Carbon Exterior packageを購入すると思います。 車格は落ちてしまいますが、走る喜びが増えそうです。