しかし、インテンシティカーボンもセンスもクリッパーＣＣ以上のはずみがある気がする・・・ 今までのラケットの重さよりも重

しかし、インテンシティカーボンもセンスもクリッパーＣＣ以上のはずみがある気がする・・・ 今までのラケットの重さよりも重くしたのも効いているかも知れない。 なんだかヤバいかもしれ ない。オーバーミス連発の予感・・・ でも、アレですね、スティガのラケットって、木材の打球感を多少なりとも残そうとしている感じが素敵です。このあたりはニッタクのルーティスや佳純スペシャル（ラティカカーボン）とかにはない。 センスは、表板が硬いなとわかるような球離れの早さで、カーボンが効いているのがわかるくらいカツーンとはじくけど、強めにドライブを打つと７枚の木材だねというドッシリとした打球感。しっかりと回転もかかる。 インテンシティカーボンは、スイートスポットが広いと感じられるような豊かな響きの打球感。すっごくはずむ汗 アコースティックカーボンみたいだ。むしろインテンシティカーボンのほうが逝ってるかもしれない。 この２つを打つと、クリッパーＣＣの７ミリってのは、あまりにもスパルタン過ぎたのかなとも思う・・・？

今までより高性能ラケットっぽいですね。 そりゃインテンシティでも純カーボンを搭載したら弾みそう。 w社のg氏なら高性能過ぎて使えない。 レッドローズがいいですよ。 と言いそうなラケットっぽいです。 ペンの俺にはセンスは確実に無理だけど、インテンシティカーボンはどうなのかな。 スピンアートの超軽量と05fxでやっとこさ振れるかな