シティに関連する自動車・バイクニュース

香港へ行ってきた。フェリーに乗ってハーバーシティへ、そしてセントラル/中環とアドミラリティ/金鐘へ

2017-11-25 138 Life in the FAST LANE 香港へ行ってきた。フェリーに乗ってハーバーシティへ、そしてセントラル/中環とアドミラリティ/金鐘へ 写真・画像

湾仔(ワンチャイ)のフェリーターミナルからフェリーに乗って尖沙咀(チムサーチョイ/チムサアチョイ)へ。
要は香港島から九龍島への移動ですが、この移動手段は「車(海底トンネル)」「地下鉄(メトロ)」、そしてこの「フェリー」の3つ※一応ヘリコプターもチャーターできる 便利なのは地下鉄ではあるものの、風情があるためにフェリーを利用する人も多いようですね(価格も安い)。

シティ ミラ
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【ヤマハ】進化した2018年モデル「トリシティ125/ABS」を1/20に発売

2017-12-05 62 bike bros 【ヤマハ】進化した2018年モデル「トリシティ125/ABS」を1/20に発売 写真・画像

【ヤマハ】進化した2018年モデル「トリシティ125/ABS」を1/20に発売

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【試乗】ハイウエイ派なら118d、シティ派ならX1? BMW最新小型モデルをインプレ! 竹岡 圭

2017-12-06 87 Lawrence 【試乗】ハイウエイ派なら118d、シティ派ならX1? BMW最新小型モデルをインプレ! 竹岡 圭 写真・画像

先日紹介したX3に続き、2Lディーゼルを搭載した118dと、1.5Lターボを搭載したX1にも試乗した竹岡レポーターのインプレッションをお届けしよう。
(文:竹岡 圭、写真:玉井 充)

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【三本脚】ヤマハ トリシティ125の2018モデルは見た目も中身も別の意味で”ブルー”

2017-12-06 95 motoBe 【三本脚】ヤマハ トリシティ125の2018モデルは見た目も中身も別の意味で”ブルー” 写真・画像

【三本脚】ヤマハ トリシティ125の2018モデルは見た目も中身も別の意味で”ブルー”

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トリシティ125/ABSに2018年モデル登場! "BLUE CORE"エンジン搭載など大幅レベルアップ!! YAMAHA TRICITY125/ABS

2017-12-08 405 Lawrence トリシティ125/ABSに2018年モデル登場!

新設計フレームにNEWサスペンション! ヘッドライトはLED化!
フロント二輪の新しいオートマチックコミューターを提案しているヤマハの「TRICITY(トリシティ)125」「TRICITY125 ABS」の2018年モデルが、2018年1月20日より発売開始。
ヤマハの高燃焼効率に貢献するVVA(可変バルブ機構)を搭載した水冷4ストローク・124cm3“BLUE CORE”エンジンを搭載し、LEDヘッドランプやシート


シティ BL
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ヤマハ トリシティ125、2018年モデル発売へ…新エンジン搭載

2017-12-10 60 Spyder7 ヤマハ トリシティ125、2018年モデル発売へ…新エンジン搭載 写真・画像

ヤマハ発動機は、フロント二輪のオートマチックコミューター『トリシティ125』『トリシティ125 ABS』の2018年モデルを1月20日から発売する。

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バイク?車?PSAが次世代PHVシティコミューターコンセプトを発表!

2017-12-11 105 Spyder7 バイク?車?PSAが次世代PHVシティコミューターコンセプトを発表! 写真・画像

PSAグループは12月6日、プラグインハイブリッド(PHV)のシティコミューターコンセプトを発表した。

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ついにメルセデス・ベンツのトラック「Xクラス」のカスタム一番乗りが登場。シティ風とオフ車風

2017-12-18 21 Life in the FAST LANE ついにメルセデス・ベンツのトラック「Xクラス」のカスタム一番乗りが登場。シティ風とオフ車風 写真・画像

メルセデス・ベンツ初のピックアップトラックということで話題を呼んだ「Xクラス」ですが、そのチューニング第一弾が登場。
一番乗りはPrior Designで、同社はメルセデス・ベンツ始めマクラーレン、テスラ、フェラーリ、ポルシェなど幅広いメーカーのカスタムを手がけており、そして先日話題になった「AV女優のチューンドGT-R」もやはり Prior Designによるオーバーフェンダーキット。

メルセデス・ベンツ シティ
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トーマスの【カネがあったらメカメカ】HONDA X-ADVでシティボーイになりたい。

2018-01-05 83 Lawrence トーマスの【カネがあったらメカメカ】HONDA X-ADVでシティボーイになりたい。 写真・画像

いや、カネがあったらすぐ買っちゃうなーと思うバイクや車って、ついついかつて憧れた旧車になりがちなんです。
だって、あの頃買っておけば・・・今ではもう高値でとても買えない、ってなことになりがちですから。
でも、現行車にだってオモロイ商品はたくさんある。
例えばこのホンダさんのX-ADVなんて、どうでしょう。

honda シティ
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「シティ」に関連する質問

イギリスのロードバイクブランドってラレーだけでしたか? ブロンプトンとかってロード出してましたっけ? ロードスターはシティ車だけだし。

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スティガのラケット(エバンホルツ、エメラルド、インテンシティ、インフィニティ)などのラケットは何故粘着ラバーと相性が良いと言われてるのですか?

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サッカー好きを公言する友人が本田圭佑についてマンチェスターシティに移籍すればいいと言いいます。
理由はフィジカルが重視されるイングランドではフィジカルがないシウバ?シルバ?より使えると言っていましたが本当でしょうか? 気になってシウバのプレー動画を見ましたが素人目に見ても本田と比べ物にならないくらい上手いですよね それにミランよりレベルが下のマンチェスターシティの方が試合に出れると言うのですが、これについても本当か教えてください その友人は知ったかぶりをする癖があるので本当か気になります

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エアマックスオーダシティ2016は普通に室内でプレイ用のバッシュとして利用できますか? 今日はいたんですが滑りやすく不安になりました。

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ヤオリーとの第1戦、ビダルがPKを外したくらいでインテンシティがプツンと途切れ、 ヤオリーとの第2戦、ヤオられたくらいでインテンシティがプツンと途切れた貧弱なインテンシティ集団であり、大した攻撃力もないバイエルンが戦前優勝候補に挙げられるほど欧州サッカーのレベルも下がってしまったのでしょうか?

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ヤオリーとの試合で貧弱なインテンシティを露呈しミュラーの生かし方も分からないアンチェロッティに対する私の評価が、「ド」正論であったことが証明された今、私の評価を極論だのと言いはり否定してきた連中はどの ような心境なのでしょうか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172833081 相手の守備を崩すアイデアに乏しく、貧弱なインテンシティを露呈したバイエルン。
ミュラーの生かし方も分からないアンチェロッティはその無力さを露呈。
全ての化けの皮が剥がれた今、アンチェロッティを過大評価してきた連中はどのような気分ですか?

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『アーセン・ヴェンゲル』監督は、今年こそ解任されますか? ( ̄▽ ̄) アーセナルの悪運も、ほぼ尽きましたなぁ…( ̄▽ ̄) かつてはプレミアの優勝候補だったらしいですが… 私が欧州サッカーに興味を持ち始めた頃(10年前くらい)には既に… ( ̄▽ ̄) 「"毎年、UEFA CL出場権だけは"、手にするクラブ」 となっており…( ̄▽ ̄) 優勝候補からは程遠いクラブとなっていました。
( ̄▽ ̄) チェルシーやユナイテッドでさえ、ポロポロとCL出場権すら落としてる中で… 「毎年CL出場権だけ」でも手にするのは、実は凄い事だとは思いますが…( ̄▽ ̄) 今季は流石にもう無理でしょう。
( *´艸`)クククク エバートン以下の7位となり、EL出場権さえ逃す事も、今の状況なら充分にあり得ます。
( ̄▽ ̄) ※あ、いや… 別にグーナー(アーセナルファン)達を煽ってる訳ではないので。
( *´艸`) ☆ さて…( ̄▽ ̄) ここ数年、「ヴェンゲルの限界」が語られて来ましたが 流石に今季このまま『CL出場権』を逃すと、ヴェンゲルは解任され、チームも刷新されるのでしょうか? ま、『チェルシー』、『ユナイテッド』、『シティ』、『リヴァプール』、『アーセナル』、『トッテナム』と…( ̄▽ ̄) プレミアは、「強豪リーグの中では、圧倒的にCL出場権を確保するのが難しいリーグ」だとは思いますが…( ̄▽ ̄) 特に、(日本に多いとされる)アーセナルファンの方々は、「いい加減、解任して欲しい」と思っているのですか?( ̄▽ ̄) 私自身は、「代えれば、もっと悪くなる可能性もまた高い」と思っていますが…( ̄▽ ̄)

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これに当てはまる人、教えてください。
女性で、家から最寄り駅までが5.4㎞以上離れていて、普通の自転車(シティサイクル)で週5以上家から駅まで往復している人。
私は大学に通うために、自転車で最低週5家から駅まで往復していて、片道30分弱かかっています。
毎日自転車を漕いでいると、なんだか辛くなることがあるので、同じような方を知ることでめげないようにしたいです。

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俺が持っているワールドサッカーダイジェストを引用するなど墓穴を掘ったな。
このマヌケは。
お前が慣例、慣例と宣って引用しているロベルト・ロッシのたった3ページの記事にあるのは単にインテンシティをアグレッシブなハイプレスを実行する表面的な現象を表現しているだけで具体的なフィジカルの説明など一切、無い。
だがその中でも短い記述でこうある。
アグレッシブなプレスを続けるには肉体的なフィジカル、コンディション以上にメンタルが重要になってくると最後のページにあるのをお前は見落としているのか、無視しているのか? 残念だったな。
これでお前が詐欺師である事が確定したな(笑) 何れにせよこんな記事は表面的で抽象的な説明でしかなくこの程度を慣例などと呼んで思考停止しているお前がいかに浅はかで時代遅れな愚か者かを証明する切っ掛けになったな。
そんなお前みたいな奴への当て付けのように今月号のfootballistaがサッカーとメンタルの具体的な特集を組んできた。
現代フットボールでは脳=フィジカルと認識するのが常識でありフットボールの攻守の切り換えが速くなったのは脳トレの発達によるのが大きな要因であり、そのメソッドがいくつも紹介されている。
心の筋肉を鍛えるという概念。
エモーショナルマッスル。
ドイツではホッフェンファイムのような中小クラブも導入しているIT技術を駆使した周辺視野を鍛えるトレーニング。
イタリアではトリノでも取り入れている認知、判断力を鍛える統合型の戦術トレーニング。
など。
お前のようなあの程度のチンケな記述しか慣例と称して引っ張ってこれないような奴がいかに時代遅れなカビの生えたゴミかよく分かる最先端メソッドだ。
お前のような奴がそんなものについていけるはずもないのに話が噛み合う訳がないだろうが。
おまけに長文で表すほどの内容でもないのに表現するのが面倒くさいなどと言って脳の力が低い事実も自分で証明している事にも気付かない体たらくでますます滑稽千万だな。
スポーツにも役立つ知能指数が低くない事を証明したのか何だか知らんがまるでフットボールでは使えない脳の持ち主である事も証明してしまったな(笑)

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自転車 買ったばかりのシティサイクルから、カラカラ音がします。
一度激しい段差を下ることがあり、その時以来カラカラ音がします。
多分チェーン周りだと思います。
対処法を教えてください。

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