結局ハイブリッドが一番ですよね? ダウンサイジングコンセプトはPM2.5の排出量がすごいし、クリーンディーゼルもインチ

結局ハイブリッドが一番ですよね?  ダウンサイジングコンセプトはPM2.5の排出量がすごいし、クリーンディーゼルもインチ

結局ハイブリッドが一番ですよね? ダウンサイジングコンセプトはPM2.5の排出量がすごいし、クリーンディーゼルもインチキしなきゃ走りと環境とコストのバランスが取れないし

環境負荷に一番や優しいなら電気自動車でしょう。 充電時間と航続距離という2大課題が解決できないので普及はまだまだですけど。 オランダ等では2025年には電気自動車以外の販売が禁止されます。 最も、既に電気自動車の普及率が極めて高い国なんですけど。 米国でも1%、日本は0.2%しかありません。 当面環境負荷に優しい自動車は、プラグインハイブリッド車でしょう。 電気自動車の課題部分は通常のハイブリッドと同様な機構で解決しますから。 日本だけはハイブリッド車天国ですが、世界は一歩先にプラグインハイブリッド車の普及が始まりかけています。 トヨタが量産世界初でプリウスPHVを市場投入しましたが、皮肉なものです。 ハイブリッド車からプラグインハイブリッド車への市場進化に置き去れされそうです。 (gochuumon_waa_anti_otaku_desukaさんへ)

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