いつかは覚えていないのですが、その昔アメリカにはV型 24気筒エンジンを積んだトレーラーヘッドがあるという 話を聞いたの

いつかは覚えていないのですが、その昔アメリカにはV型 24気筒エンジンを積んだトレーラーヘッドがあるという 話を聞いたの

いつかは覚えていないのですが、その昔アメリカにはV型 24気筒エンジンを積んだトレーラーヘッドがあるという 話を聞いたのですが… 本当にそこまで巨大なトレーラーヘッドはあるのですか? それにそこまでの物となると排気量なんてのはいかほどに なるのでしょう。 自分の中ではダッヂ・バイパーの8000ccがこれまで見た 車の中で最大だったのですが、当然そんなものは比じゃ ないですよね…

アメリカの道路は、日本と違って、だだっ広い。これは、ジェット戦闘機が離着陸できるように作られているようで、コンボイも半端な大きさではない。日本の大型バスを2台連結して、横幅も1.5倍の大きさ。この大きさい車体を高速で運転するには、V型24気筒は普通と思いますね。何せ、エンジンルームが乗用車一台分の長さがある。通常の乗用車のエンジンは、V型8気筒で4000CC以上の排気量、アメリカでは日本と違って、ディーゼルエンジンのトラックはほとんどなく、ガソリン車がメイン。ガソリン1ガロン(3.75リットル)が1ドルくらいですから。

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いつかは覚えていないのですが、その昔アメリカにはV型 24気筒エンジンを積んだトレーラーヘッドがあるという 話を聞いたの

いつかは覚えていないのですが、その昔アメリカにはV型 24気筒エンジンを積んだトレーラーヘッドがあるという 話を聞いたのですが… 本当にそこまで巨大なトレーラーヘッドはあるのですか? それにそこまでの物となると排気量なんてのはいかほどに なるのでしょう。 自分の中ではダッヂ・バイパーの8000ccがこれまで見た 車の中で最大だったのですが、当然そんなものは比じゃ ないですよね…

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