日野自動車に勤めてたのですが 車の整備士になりたくて日野自動車を 辞めて専門学校に通ってます。 そこで、質問なんですが

日野自動車に勤めてたのですが 車の整備士になりたくて日野自動車を 辞めて専門学校に通ってます。 そこで、質問なんですが 日野自動車を辞めてからトヨタの ディーラーに勤めたくて希望し てるのですが 日野自動車を辞めてトヨタに 入社する事は可能ですか？ 日野自動車はトヨタグループの一員なので 質問しました

全く問題ありません。 離職率が高い職業ですので、Tディーラーの就職は可能です。歓迎です。 ただし、離職率が高いと申し上げた通り、仕事は楽ではありません。 朝は8時～夜9時はザラですし、夏場はピットの温度は40℃を超え、冬場は5～7℃。 肉体的にもキツイ。 先輩にも気を使います。 手取り足取り教えてくれる人は皆無と思って下さい。 失敗して初めて教えてくれる体質です。 貴方の年齢では年下の先輩や上役が着くことになります。 暴言もかなりのものです。 バカ、タワケ、てめえなどボロくそです。 年が上ならまだしも、年下から言われたらキレますね。 でも、一番大切なことは、 くれぐれも入る販社を間違えないこと。 ある販社ではサービス残業が常態化し、手取りは13～15万の所もあれば、サービス残業はなく、確実に支払われる所もある。 車検や整備のノルマ達成時の奨励金も大きく、これだけで10万近くの差が出てしまう。 前者では当然、離職率は高くいつも求人してるし、新卒の採用人数が高い。 入社する際はよくよく吟味して下さい。 私も入社する際は色々情報を集めましたが、半ば運ですね。 でも、一つだけ確実な選択方としてT検定一級者の取得比率を目安にして下さい。 一般的な企業なら40%～50%。 T検定一級になるには早くても5～6年かかります。平均して7年くらい。 T検定一級者の数が少ないと言うことは、その前に辞めてく人が多いと推察されます。 販社ごとのT検定一級者の数が知りたければ、岐阜県多治見市のトヨタ自動車の多治見市サービスセンターをのぞいてみては？ ここの正面玄関を入ると全国販売社のT検定一級者のネームプレートが地区ごとに掲載されて、上下左右を見ればライバル店の実力が一目瞭然です。 参考まてに。