もうダイハツ・ブーンにＸ４は出ないのでしょうか？

ダイハツMAX「RS」について 以前、ダイハツから発売されていた軽自動車、MAXの「RS」について質問します。
・「RS」は、“新車販売時の全車”がタイミングチェーン式のエンジン(JB型?)なのでしょうか。
それともタイベル式の「RS」も販売されていたのでしょうか。
・4WDの「RS」の場合は“新車販売時の全車”(4WDのRS)が「サイバー4WD」搭載車なのでしょうか。
それとも「サイバー4WD」ではない4WD車の「RS」も販売されていたのでしょうか。
※因みに “ 新車販売時の全車 ” と表現したのは、【新車販売時の全車 ＝ 現在出回っている中古のMAX「RS」（新旧併せて）全車】という意味にもなるということです。
ややこしくてすみません。
ネットで中古車を探す場合、その車のエンジン形式まで表示されて無かったりして、販売先に尋ねる前に判明すればと思って質問しました。
わかる方おりましたら回答よろしくお願いします。

ダイハツ に関する質問

＞MAXの「RS」について 型式・L952S 、２WD エンジン型式・JB(４気筒タイミングチェーン) 型式・L962S 、４WD エンジン型式・JB(４気筒タイミングチェーン) ほかの型式はすべて エンジン型式・EF(３気筒タイミングベルト)

カーエアコンについてお願いいたします。
20年式のダイハツエッセなんですがエアコンは良く効いているのですがコンプレッサーからカチカチ音が聞こえます。
なんというかスイッチがカチカチ切り 替わるような？ 前はそんなに気にならなかったような‥…… 壊れる前兆でしょうか？よろしくお願いいたします。

ダイハツ に関する質問

アイドリング時は、アイドリング不調になってはいけないので、アイドリングの低くなっている車では、エアコンのコンプレッサーをOFFにする制御が入ります。
走行時に、同様な現象が起きるのはガスの回路が若干詰まり気味になっていて、ガス回路の圧力が上がり過ぎているのでしょう。
アイドリング時のカチカチと、走行時のカチカチは原因が違うと思います。
アイドリング時のカチカチは、エンジンに入って来る空気の通路を清掃して貰えば改善するでしょう。
走行時のカチカチは、暫く様子を見ましょう。
修理は、室内にある、ガス圧を高めエアコンの冷えを良くするエキスパンションバルブと、エンジンルームにある、ガス回路内のゴミなどを分離するレシーバーは交換でしょう。
これだけでも、5〜6万はかかります。
追加で、コンプレッサーの内部から削りカスが出ているようならプラスで8万くらいは修理代がかかります。
今、作業しても、エアコンが効かなくなって作業しても費用は差ほど変わりません

車を発注した後では色はどうしても変えられないのでしょうか？ メーカーはダイハツです。

ダイハツ に関する質問

＞車を発注した後では色は どうしても変えられないのでしょうか？ 新車の場合 まだ ライン生産していない場合は可能 生産が決定した場合は、 色変更が難しい場合があり

ダイハツ ウェイク に乗っています。
オプションでフードガーニッシュ ピアノブラックを付けているのですが中央のメッキ部分にキズが入ってしまいました。
結構気になるのですが何か良い知恵は 無いでしょうか？ (中央だけ交換できるとか、キズを消す方法など。
因みにコンパウンドは試しました）

ダイハツ に関する質問

写真の赤丸部分のセンターのマーク部分だとしたら部品交換できます。
部品番号75311－B2140部品名：ラジエターグリル（フロントパネル）エンブレム金額3600円です。
因みにこの部分はまずボンネットフードからフードガーニッシュを外し（クリップで留まっているので引っ張れば外れるが勢いよくやるとクリップが壊れる）裏側に爪が出ているので下げながら引っ張るとこのセンターエンブレムが外れます。

ダイハツのタントなんですが、オイル交換したいのですがどこが安いか教えてください。
どのくらい料金かかりますか？ よろしくお願いします。

ダイハツ に関する質問

オートバックスかイエローハットで 無料のメンテナンス会員になれば工賃は無料。
３Ｌ缶でオイルも売ってるし安い方と思います。
低燃費用オイルでも１６００円／缶くらいだったかと。

タントカスタム、ムーヴカスタムについて。
閲覧ありがとうございます！ 今の車を乗って10年以上になるので、ダイハツで車を見てきました。
車検は昨年の秋にしたので、次の車検までまだ間 があります。
営業の方に聞くのを忘れたのですが、タントカスタムとムーヴカスタムのモデルチェンジはいつ頃になりそうですか？ まだ車検までの期間があるので、モデルチェンジして買った方がいいのでしょうか？ よろしくお願いします！

ダイハツ に関する質問

タントは来年の秋から冬頃にモデルチェンジを予定しているようです。
ムーブは2014年にモデルチェンジしたばかりですので、早くても2018年辺りではないでしょうか。
ムーブコンテがこの秋辺りにモデルチェンジするような噂があります。

ご質問なんですが、 アルミホイール 14×4 1/2J タイヤ 155/55Ｒ14 69v V44Ｊ 4MTR4612 FALKEN ZIEX ZE912 の場合ダイハツのタントかムーブの車に付けることは出来ますか？ 回答よろ しくお願いします

ダイハツ に関する質問

現行モデルだとタイヤ径が小さすぎ10年以上前の155/65R13が 装着されてた車なら適応サイズ、現行なら165/55R15です タイヤ径が30ミリくらい小さくなり車検も通りません。

ダイハツタントのスマートキーについてです！ タントのスマートキーを紛失してしまいました。
L600のスマートキーはネットで見つけたのですが、ブランクキーがないとゆうのです。
ブランク キーもネットであるようですが…これはどのようにして作れば良いですか？ ディーラーに頼めば高いし… 出来るだけ安い値段で作りたいのです。
詳しく教えてくれる方、よろしくお願いいたしますm(__)m

ダイハツ に関する質問

ネットで見つかったスマートキーが中古でしたら購入されても残念ながら貴方のタントへ再登録は出来ません。
中古で再登録が可能なら盗難が容易になってしまいますので 窃盗団は特殊な方法で再登録させて車を持って逃げますが… 新品をディーラーにてお求めください。
結果1番安く済みます。

ダイハツのココアに乗っています。
わんこがいるのでちょっと店内に買い物に行きたくても、ペット禁止だとクルマの中にわんこを置いていかなければなりません。
この時期だとエアコンは必須です。
エンジンをかけたまま、ロックすることは可能ですか？できるとすると大体何分くらいでしょうか？ 鍵は車内にあればエンジンはひねるだけのものです。
ちっちゃい鍵が一緒になっていて、取り外しができます。
ちょっと気になるのは、前に鍵の電池が切れたのでその小さい鍵で車の鍵を開けたら、クラクションの警報がなってしまいました。
それがちょっとした恐怖です…。

ダイハツ に関する質問

ダイハツのセールスマンです。
できますよー！ キーフリーの横のサブキーをエンジン始動後に取り外して外から鍵をかけれます。
セキュリティアラームはキーフリーでロックしたあとに、手動で鍵を開けると鳴ります。
鍵穴を使って鍵を閉め、鍵穴を使って鍵を開ければなんの問題もないですー！

ダイハツ ワンダフルパスポート36 この度ダイハツでキャストを買うことになり、その際ワンダフルパスポート36を勧められました。
私は去年から車関係(タイヤ販売)の事務になりまして、そち らでオイル、フィルター、ワイパー交換も出来るので社員割で安くなるからとワンダフルパスポート36を断ったのですが、結構断る方は多いですか？ 詳しい方教えて頂けると嬉しいです。

ダイハツ に関する質問

価格次第と言えますけど、内容からしますと２万円を超えているならば損ですね。
オイル交換は店によっては１０Lオイルキープで１万円程度、オイル交換やエレメント交換費用はキープ会員だと無料のところもあります。
タイヤのローテーションは人の考え方次第、ワイパーゴム交換も１年よりも本来は短いスパンがいいですし。
あなたの場合は、ご自分でもできるし、勤めている会社で割安でもできるはず。
不必要と言えますね。
ダイハツは整備などで顧客が定着しなことが多いようです（私の地域では定着していないです）ので、顧客維持が本来の目的なのだと想像します。
それで考えるならば、３６は１．５万円程度で提供しなければ販売力は薄いでしょうね。
質問内容とは若干違ってしまいましたね。
失礼しました。

ダイハツで来場抽選会があり、封筒が届きましたがこれだけ行って帰るのは失礼でしょうか？ 今日封筒が届き、抽選でクッキーセットやサランラップが当たるようなのでいきたいなぁと思う気持ちもあるのですが、 もしオイル交換も何もせず貰いにいったらいやらしい人と思われてしまうのではないかと不安です。
それかタイヤに空気を入れてもらいつつ、抽選をしようとおもいます。
その場合はタイヤに空気をいれるにはどのくらい時間がかかるか教えてほしいです。
変な質問だと思いますがよろしくお願いします

ダイハツ に関する質問

抽選目当てで行っても店員は気にしません。
元々そういうものだし… 空気充填の時間は４輪やっても1分から1分半くらいしかかかりませんよ

トヨタのパッソ、ダイハツのブーン、同じ年式で比べるとしたらどちらの方が燃費がいいですか？

ダイハツ に関する質問

基本メカニズムだけでなく、デザインも中身も同じ車ですから、 基本的には「同じ」だと思います。

中古車の相場に詳しい方に質問です 初代ダイハツネイキッド 程度は良で走行距離4万以下、検1年以上付きですど乗り出し価格はいくらぐらいになりそうですか？

ダイハツ に関する質問

軽自動車に興味がない人なら、只でも要らないかもしれないですね。

ダイハツ軽で高速を走り、140kmのメーターを振り切ったのですが、速度はそれ以上上がらないですよね？ ちょうど下り坂に差し掛かり、真っ直ぐだったためそのままアクセルを緩めませんでした。
その後、カーブがややきつい下り坂に入った時は、さすがに怖さを感じ少し緩めたら、車体がコントロールできなくなり、左右にふらっふらっとなりました。
すぐに立て直せたので、良かったですが、、。
体感では下り坂では速度は、メーターはそのままですが、加速していったように感じました。
実際は140以上出ていたのでしょうか。
もし、アクセルベタ踏みで、振り切りを続けたら…どうなるのでしょうか。

ダイハツ に関する質問

アクセルを踏んでいても燃料がカットされるのでエンジンブレーキがかかったような状態になります。
その抵抗よりも勝てるほど勾配が急であれば速度は上がるでしょう。
ただそれはエンジンのパワーではなく、単なる重力の影響です。

ABSの交換って時間かかりますか？ABSの故障によりダイハツディーラーにコペンを預けてます。
もう部品も届いていて後は交換するだけなんですが、何日か待ってますが修理完了の連絡が来ないです。
すぐに修理終わると思 ってたんですが………。

ダイハツ に関する質問

半日も掛からないでしょう？ ただ、あなたの車だけ預かってる訳じゃないでしょうからね。
１週間もあるのではないかと。
電話してみては？

ダイハツ タント エアコンの保証期間について 教えて下さい 走行15分たっても 冷えた風がきません 修理に出すならどこがいいですか？ 買ったディラー ダイハツ 電装整備のある所 来年の５月で 二回目の車検です 走行は 4万キロくらいです それと 黒い車だから 冷えないって事はありますか？

ダイハツ に関する質問

＞エアコンの保証期間について エアコンは一般保障に該当するので 一般保障、３年・６万ｋｍではないでしょうか (早く来た方が期限) ＞修理に出すならどこがいいですか？ 電装屋が対処が早いです (交換部品が在庫が有る場合が多いです) ＞黒い車だから 冷えないって事はありますか？ 無いです エアコンフィルターの詰まり エアコンガスの抜け などはどうでしょう スタンドなどで エアコンガスの入れすぎは 車両停止状態で 冷えが悪くなります

ダイハツのミラココアのピンクツートン に乗ってます。
先日車に傷をつけてしまい、 ペンで治そうかと思っているのですが どの番号のペンを使えばいいかわかりません。
ピンクのペンとホワ イトのペンは どの番号のペンを使えばいいでしょうか？

ダイハツ に関する質問

ムースピンクパール：ＴＵＰ－Ｒ６５ パールホワイト３：ＴＵＰ－Ｗ２４ 純正は上記の番号です、社外品はカーショップに置いてある冊子で上記番号に該当するものを選ぶと良いです。

ダイハツ純正／LEDバルブについてのご質問 ダイハツ ウエイクの※（ダイハツ純正）フォグランプをLEDに変えたく思います。
※ダイハツ純正のLEDバルブ（フォグランプ用） インターネットを調べたところ、型番が【08569-K2011】であることがわかりましたが 別のホームページでは、ダイハツ ミライースの（ダイハツ純正）LEDバルブも同じ 型番【08569-K2011】が記載されておりました。
同じ（＝ウエイクにもミライースにも付けられる）との判断でよろしいのでしょうか？ 購入前に確認させて頂きたく、よろしくお願い致します。

ダイハツ に関する質問

品番が違うだけで実物は同じって場合も有るので、品番が同じなら商品は全く同じです。
一応心配なら、ダイハツに問い合わせると言う方法が有ります。

ダイハツ・ムーブでタイミングベルトの交換に5万～6万かかるといわれたのですが、 20年ほど前マニュアルのカローラのタイミングベルトが切れかかりディーラーにもっていって交換してもらったら 1万円もかからなかった思い出があります。
最近のタイミングベルト交換はそんなに高いものなのでしょうか？

ダイハツ に関する質問

カローラのA型エンジンのタイベル交換は簡単でしたが１万円は勘違いしてると思いますよ。
２０年前でも1.5～2万円位のハズ。
ベルトのみなら30～40分で交換出来る作業性は良かったですね。
ムーヴはバンパー脱着とエンジンマウント脱着が必要なのでウォーターポンプも一緒に交換すれば其の位の金額に成りますよ。
社外部品で工賃の安い工場で3.5万円位でしょう。

ダイハツミラ オプティL 300系 純正モモウッドはL260系のミラに無加工で 付きますか？どなたかわかる方教えて下さい。

ダイハツ に関する質問

ハンドル自体は無加工で取付け可能ですが ホーンの配線を平形端子に付け替える必要があります。

車 エアコンについて これから車のエアコンを使う機会が増えてくる時期になってくるのですが、ふと気がついたのですが、走行中にA/Cボタンを押すと回転数が変わらずにクーラーが使えるなと思ったのですが実際のところ燃費が悪くなってるのでしょうか？ 信号待ちの停止時にエアコンを切り、ある程度速度が出たらエアコンをつけると言うような感じでやってるのですが変わりはないんでしょうか？ またエアコンを切ったりつけたりするのはよくないんでしょうか？ 車種は１９９９年のダイハツ、アトレーです。

ダイハツ に関する質問

エアコンは強烈なエネルギーを必要としますので、燃費に大きく影響します。
頻繁なONOFFはよくないですね。
コンプレッサとマグネットクラッチへの負担が増えます。
暑いんだし、燃費を気にするより快適にいれっぱがいいですよ。

中古車屋さんで購入した旧コペンに乗ってます。
今、保証期間内で修理がタダなので少し気になるところがあってダイハツディーラーさんに車を修理に出してます。
一応予約も取って今はディーラーさんに車を預けてますが ディーラーで買った車ではないという理由で修理を後回しにされることって有りますか？

ダイハツ に関する質問

もちろんあります。
そもそもディーラーは新車を販売する会社(お店)です。
ディーラーの大半は、メーカーと年間何台新車を登録します。
と言う契約のもと、ディーラーを名乗っているわけです。
ですから、新車を効率良く販売する為に色々な部門(新車販売係・中古車販売係・修理係などに別れて仕事をしています。
なので、そのディーラーから購入頂いた方(車)が第一優先です。
なので、他で購入頂いた方は次は当社で、いつかは当社で、知り合いを当社に、と言うスタンスなので粗末には扱いませんがどうしても優先順位をつけてしまいます。
中には、中古車屋さんや、修理工場からの修理依頼は断るディーラーもあります

ダイハツ アトレー 平成4年式 S83Vに乗っています！ この年式のPCD、ホイールナットのサイズ、ピッチ数がわかる方いましたら教えてください！

ダイハツ に関する質問

pcd110のM12×P1.5だよ。
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不思議な事が起こりました 仕事で乗るダイハツの軽なんですが、新車購入時に付いてたフロントタイヤ(メーカーは・・・何だったっけ)をブリジストンに変えたらハンドルが重くなって前のタイヤよりころがり抵抗が大きくなったような気がしました 実際、前のタイヤではいつもの坂道をニュートラルに入れたら下りきったところで時速７０キロは出てたのに、今のタイヤでは６０キロしか出ません なのに！新車から乗り始めて初めて１回の給油、満タンから６００キロ走ったんです 今までのタイヤではどんなに節約走行しても満タンから５３０～５４０キロ止まりでした。
アクセルを踏みこむ力も前より大きくなってるのに、燃費が良くなったのかすごく疑問なんですが、なぜ明治は牛乳を９００ｃｃにしたんでしょうか？

ダイハツ に関する質問

おふっｗｗ真面目に回答していいのか悩むところではありますが、タイヤに関しては素材や形状が変わればその分走りにも違いが出ます。
明治の牛乳は新パックにしたー飲み残す人が多いからーとか明治さんが言っていますが、実際はコスト高でしょうね。
値段もそのままなので実際は１割高になったと思いますが、明治も下手のこと言ったりパック変えずにコスト高なのでと言えばよかっただけだと思います。
舛添レベルに感じてる人も少なくはないかと。

何故ダイハツ自動車は、コペン(L880K型)の1300ccを日本国内で販売しなかったのでしょうね？ 売れただろうに……。
ワタシなら間違いなく買いました。

ダイハツ に関する質問

日本で軽ベースの車体に1000cc位のエンジンを載せてヒットしたことが無い アトレー７ タウンボックスワイド ピスタチオ トッポBJワイド ジムニーシエラ そこそこ売れたのはブームに乗ったパジェロJRくらい？ 軽は税金や維持費や保険や有料道路料金が安いから価値がある 普通車だと魅力半減ですから 売れないとの妥当な判断です

ダイハツコペン(L880K型)って、確かあまり儲けにならないから生産中止になったんですよね？ なのに何故現行コペン発売？ だったらモデルチェンジしないでL880K型を造り続ければ良かったのにって思いません？

ダイハツ に関する質問

ダイハツには最初から【コペンで儲けよう】なんて考えはありません。
あくまでダイハツの【ブランドイメージ】を上げるため造られたクルマであり 【フラッグシップ】モデルです。
例えばポルシェがあのような小さいクルマを出したら、 値付けは300万を軽く超えるでしょう。
旧型は非常によくできた【オーバークオリティ】のクルマでした。
チューニングすればかなり速くなりますし、 耐久性も文句なしです。
モデルチェンジは環境への対応と安全への対応もありますが、 デザイン的には失敗だと思いますね。
以上

ダイハツ タントカスタムLA600S の質問です ダウンサスを取付を考えています 車高が下がりますから、 スタビリンクをローダウン用に変更した方が良いのでしょうか？ アドバイスお願 いします

ダイハツ に関する質問

ダウンサスのみ入れたら、ガタガタして乗り心地が悪くなります。
スタビリンクもローダウン用に換えたほうが良いですね。
更に、バンプラバーを換えとけばバッチリとおもいます。
また、ダウンさせて、もし前輪が逆ハの字になってしまう時は、真っ直ぐ走らなかったり、タイヤが片減りしたりするので、前輪だけでもキャンバーボルトでネガキャンを少し付けると良いです。
旋回がしやすくなります。
その場合は、できればアライメント調整をした方がいいです。
バンプラバーもキャンバーボルトも価格はそんなしないとおもいます。

ダイハツのスマートキーの電池交換をしたいのですが、ダイハツのお店に行かないとできませんか？(>_<) 他に交換してくれる店舗はあるのでしょうかm(_ _)m あとお値段も知りたいです！

ダイハツ に関する質問

スマートキーの電池交換はカー用品店やホームセンターでも出来ます。
電池、交換で1,000円程度。
ディーラーの方が安いと思います。
電池交換は簡単ですから御自身でチャレンジしてみるのも良いかと思います。

車体番号2074445、型式指定番号S210P-TMRK、平成１８年登録のハイゼットトラックのスピーカーはダッシュボードの左右に取り付けられます。
スピーカーは10cmの２か所穴が規格のようです。
スピーカーへ取り付けの為のカプラ配線は既設されているでしょうか？ ダイハツ純正ダッシュボード用の上記のスピーカーの正式名と品番が分かれば紹介して下さい。
ポン付け可能の代替え品もあれば併せて紹介をお願いします。

ダイハツ に関する質問

質問文の車台番号ではダイハツの部品カタログ上では1999年5月登録（部品表上製造時点での登録）になっているのでH18＝2006とは違うので？が付きまが・・・ 質問文の車台番号ではラジオにスピーカーがついているタイプ（スピーカーの部品番号が該当品無しで出てくる）が純正なのですが、S2＃＃系ではカーゴとデッキ（後部座席の後ろがトラックのようなオープンタイプ）以外は、ダッシュボードではなくドアにスピーカーが付くタイプなので、写真のスピーカーはS210の純正ではありません。
（写真は10cmの純正タイプですが部品表上四角形のタイプなので） カウルハーネスは他のドアスピーカー付きのハーネスと代替え品番では同じ品番なのでドアスピーカー配線を購入するか社外のコンポを取り付け16cmのスピーカーは入るので購入後取り付け直配線で配線する方法となります。
純正配線をする場合は品番が左右で適用がS2#となっている物だけで4種類あるので整備工場やディーラーなどで値段などは聞いてみてください。
ハーネスの部品名：ワイヤリングサブアッセンブリフロントドアOO（OOはレフトとライトになる）という部品名です。
因みにS２＃系のアトレーの物も適合しますので中古部品屋などで探すのも手かもしれません。

軽自動車の購入を考えています。
スズキのスペーシアカスタムデュアルサポート付き、ダイハツのタントカスタムトップエディションスマートアシスト2 スズキのデュアルサポートがダイハツのス マートアシスト2より性能が良いみたいで迷っていますがタントの方が後ろの座席に座った時に広く感じます。
またタントの方が座席に乗ると視界が良いです。
質問ですがブレーキサポートで選ぶならスペーシア？室内広いならタント？と言う考えで良いと思いますでしょうか？

ダイハツ に関する質問

ブレーキサポートで選ぶならスペーシアですね。
室内広いならタントで「乗り心地」も勝ると思います。
但し、燃費に関しては車両重量の軽いスペーシアに分があるでしょう。
自動ブレーキの効果は限定的です。
となればタント！