不思議な事が起こりました 仕事で乗るダイハツの軽なんですが、新車購入時に付いてたフロントタイヤ(メーカーは・・・何だった

不思議な事が起こりました 仕事で乗るダイハツの軽なんですが、新車購入時に付いてたフロントタイヤ(メーカーは・・・何だったっけ)をブリジストンに変えたらハンドルが重くなって前のタイヤよりころがり抵抗が大きくなったような気がしました 実際、前のタイヤではいつもの坂道をニュートラルに入れたら下りきったところで時速７０キロは出てたのに、今のタイヤでは６０キロしか出ません なのに！新車から乗り始めて初めて１回の給油、満タンから６００キロ走ったんです 今までのタイヤではどんなに節約走行しても満タンから５３０～５４０キロ止まりでした。 アクセルを踏みこむ力も前より大きくなってるのに、燃費が良くなったのかすごく疑問なんですが、なぜ明治は牛乳を９００ｃｃにしたんでしょうか？

おふっｗｗ真面目に回答していいのか悩むところではありますが、タイヤに関しては素材や形状が変わればその分走りにも違いが出ます。 明治の牛乳は新パックにしたー飲み残す人が多いからーとか明治さんが言っていますが、実際はコスト高でしょうね。値段もそのままなので実際は１割高になったと思いますが、明治も下手のこと言ったりパック変えずにコスト高なのでと言えばよかっただけだと思います。舛添レベルに感じてる人も少なくはないかと。